Lexus on "kuningas" edustusautojen luokassa!.
Lexus:IN,Mercedes-Benz:OUT!.
111430
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
http://autoz.org/w/lexus/Lexus_LS430_2004_011.jpg
http://autoz.org/w/lexus/Lexus_LS430_2004_013.jpg
Ketään EI kiinnosta tuo ylihintanen riisikippo.
Näyttäisi olevan aika paljon kohtia tuossa autossa jotka on kopioitu isoista bmw:stä ja mersuista.
Ulkoäpäin siis ainakin tein tuollaisia havaintoja, sisänäkymiä en edes uskalla kuvitellakaan.
Kyllähän se niin on että bmw, mercedes ja audi ovat ainoita hyviä eurooppalaisia edustusautoja.
Japanilaiset eivät kylläkään hetkauta minua.
VW PHAETON on myös MILJOONA HINTALUOKAN edustus auto. http://www.volkswagen.fi/phaetonweb
Olet oikeassa, kyseessä on yksi saksalaisten ylpeyden aiheesta, vw phaeton.
Tosin sehän taitaa olla jonkunlainen sisarmalli Audin A8:lle, vai mitä...
Kieltämättä tosi hienoja autoja kaikki.
Nii ja luetaanhan mukaan vielä Maybach:kin... mutta se taitaa asettua vielä kalliimpien autojen luokkaan.
niin on S-Mersukin. Suomessa Mercedes-Benzillä on selkeästi korkeampi statusarvo kuin Lexuksella, joten siksipä se on parempi EDUSTUSAUTO. Yksi edustusauton tärkeimpiä ominaisuuksia on nimenomaan edustaa, ja tietysti siinä tehtävässä toimii paremmin auto, joka näyttää yleisön silmissä prameammalta. Jenkeissä tilanne voi olla toinen, tiedä häntä. Ainakin Lexus ja Infinity (Nissan) ovat arvostettuja merkkejä siellä - mutta toisaalta niin on Mercedes-Benzkin.
Maailman arvostetuin automerkki on Mercedes-Benz. Edustusautojen luokassa se on myös ykkönen. Amerikkalaiset Cadillac ja etenkin USA:n presidenttien suosima Lincoln tulevat seuraavina. Rolls-Royce on tavallaan marginaali-ilmiö. Lexus on pelkkä replica eikä missään tapauksessa kuulu tähän joukkoon.
..että hienoilla autolla pitää myös olla perinteet ja jos perinteitä ei ole niin auto on PELKKÄ kulkuväline, josta on hyvä esimerkki tämä Toyotan hyökkäys uuteen markkinarakoon. Lexus on tylsä ja kaiken lisäksi ne eivät ole yhtään omaperäisiä esim. is200 on kuin hiilipaperikopio Baijerilaisten pienimmästä.
Hintalaatusuhteella mitaten Nissan Sunny täyttää keveästi kaikki hyvältä edustusautolta vaadittavat ominaisuudet. Laatu ei ole korkea mutta erityisesti käytetyn auton matala hinta tasoittaa eron Sunnyn hyväksi.
jenkeissä eivät edes myönnä et toitoi on leksuksen valmistaja, moni pikkupamppu ajais luksukensa paalaamoon jos tietäis..
Nyt puhutaan eri hintaluokan autoista.
Nissan Sunny on "tavallisen kansalaisen kansan auto" ja mm.Lexus on "business-luokan" -auto.