EU:n eliitti vänkää bensoihin 10% biobensa osuutta, vaikka terve järkikin sanoo moisen olevan absurdi hyökkäys ihmiskunnan olemassaoloa vastaan.
http://www.yle.fi/uutiset/ulkomaat/oikea/id95395.html
"Biopolttoaineet ovat pääsyyllinen ruoan hinnannousuun, kertoo Maailmanpankin vielä julkistamaton artikkeli. The Guardian -lehden haltuunsa saaman raportin mukaan biopolttoaineet ovat nostaneet ruoan hintaa maailmanmarkkinoilla jopa 75 prosenttia. Energian ja lannoitteiden hinnannousun osuudeksi lasketaan 15 prosenttia."
http://www.yle.fi/uutiset/ulkomaat/oikea/id95395.html
"Biopolttoaineet ovat pääsyyllinen ruoan hinnannousuun, kertoo Maailmanpankin vielä julkistamaton artikkeli. The Guardian -lehden haltuunsa saaman raportin mukaan biopolttoaineet ovat nostaneet ruoan hintaa maailmanmarkkinoilla jopa 75 prosenttia. Energian ja lannoitteiden hinnannousun osuudeksi lasketaan 15 prosenttia."
Vastaukset 9
Vanhimmat
Että yleensä eu ssa ollaan sitä mieltä että ympäristö mukamas pelastuu bio polttoaineita käyttämällä ongelma tosin vain siirtyy tuonnemmaksi sillä se mikä käytetään tuotannossa bio polttoaineisiin on poissa ruoasta sillä ei se bio polttoainekkaan ihan ilmassa kasva mutta eussahan rakastetaan jossittelua ja typeriä direktiivejä ikävä kyllä:( ja miksihän suomessa valtiovalta joka muutenkin on täynnä punikkeja ei voi ole liiemmin ottanut kantaa polttoaine ongelmaan joka koskettaa myös ihan suomalaisia? suomessa punikki poliitikkomme vain nostavat autojen verotusta ja bensan hintaa nostetaan ikään kuin sillä saataisiin ajeneuvo kantaa nuoremmaksi:/
polttosysteemi autoihin, joka säästää polttoainekuluja 30-40%. En tiedä hyväksyykö valtionvaraiministeriö tämän, koska se alentaa valtion verotuloja. Jokainen voi omalla vastuulla asentaa sen autoonsa pienin kustannuksin.
valtiolle jotakin????
Mikä vempain on keseessä? Linkkiä?
että kun joku keksii polttoainetta säästävän vempeleen, tai edullisen polttoaineen. Tulee siihen melko nopeasti jonkinlainen vero tms. maksu, joka laittaa hinnan vain karvan verran nykyisin käytössä olevaa polttoainetta edullisemmaksi. Niin sitä veroja kerätään. Ja minkäs teet, näin taas tapetaan verotuksella joku hyvä idea. Kaikki tehdään tietenkin "ympäristön" nimissä. Sillä on helppo ratsastaa eikä tarvi kauheasti selitellä.
Näkemyksesi on sama kuin minulla. Biopolttoaineet eivät todellakaan pelasta ympäristöä hiilidioksidipäästöiltä, sillä useimmat orgaaniset kaasut muuttuvat hapettuessaan hiilidioksidiksi. Niin käy myös biopolttoaineiden ainesosille, mistä niitä sitten tehdäänkin.
Valtio ei tiedä, miten paljon ekologisempaa diesel on bensiiniin verrattuna. Samoin automaattivaihteistosta "sakotetaan" ajoneuvoveron yhteydessä, vaikka se on ekologisempi kuin ns. tavallinen vaihteisto.
Bensan hintaa nostetaan, kunnes bensakäyttöiset autot loppuvat liikenteestä. Hanke ei kyllä nuorenna autokantaa, sillä esim. minulla on omat vaatimukseni suunnitellessani autokauppaa.
EU on tajunnut maailman nälänhädän vasta viime viikolla, kun tämä Maailmanpankin tutkimus julkistettiin. Nyt selvisi, miksi "vuodesta 2002 viime helmikuuhun 140 %:n hinnannousu" tuntuu pieni- ja keskituloisten kuluttajien ruokakorissa (Länsi-Suomi 5.7.).
Biopolttoaineiden osuutta on lisättävä jotta pääsisimme mitä nopeammin irti öljyriippuvuudesta.Se että ruuanhinta on noussut ei ole yksin teollisuusmaiden syy.Tekniikka kehittyy ja nyt tuotamme polttoainetta jätteistä.Tämä ja puupohjaisten polttoaineiden tulo suuressa mitassa auttavat myös ruokapulaan.Pakettipeltoja pitäisi ottaa tuotantoon pakkokesannoinnin sijaan niin meillä kuin muissakin EU:n jäsenmaissa.Me olemme esim.maalämmön/ilmalämmön käyttämisessä valovuosien päässä Ruotsista,mistä saamme kiittää taas Suomen aikaisempia hallituksia.Meillähän on tapana puuttua asioihin kun on jo liian myöhäistä.Valitus kuuluu joko eri ministeriöistä tai siitä eräästä virkamiehestä joka on tietävinään mikä on parasta Suomelle ja Suomalaisille.
Öljyriippuvuuden väheneminen on välttämätöntä ja vaihtoehtoisten energialähteiden kehitykseen ja käyttöönottoon pitää panostaa. Biopolttoaineet tuntuvat loogisimmalta vaihtoehdoilta ja mielestäni biobensan 10% tavoitteesta tulee pitää kiinni tuotannon ja menetelmien kehittämiseksi.
Biopolttoaineisiin liittyy kuitenkin kyseessä oleva maailmanlaajuinen ongelma, joka todennäköisesti vielä syvenee. Kun ruoka ja energia tulevat samasta lähteestä, niiden hinnat kulkevat väkisinkin käsi kädessä. Öljyn vähetessä ja polttoaineen kallistuessa tulee yhä kannattavammaksi suunnata viljelytuotanto polttoaineeksi ravinnon sijaan, jolloin ruoan hinta nousee ja yhä enemmän ihmisiä putoaa köyhyysrajan alle.
Kun Kiinassa ym. kehittyvissä talouksissa energiatarve jatkaa samalla huimaa kasvua, perustarpeiden hintojen nousu tuntuu inflaationa ympäri maailmaa ja verottaa hyvinvointia länsimailta. Käy yhä selvemmäksi, ettei korkeaa elintasoa riitä kaikille ja hyvään tottuneet länsimaat joutuvat todennäköisesti sopeutumaan elintason laskuun.
Kyllä on hössötetty paljon biopolttoaineesta. Mutta katsos - kun elintarvikkeiden hinta tästä syystä lähti nousuun niin tupee Pekkarinen luopuikin heti bio-autostaan. Mauri se on nopee noissa liikkeissään. Ei taida NovaGrouppilaisetkaan ehtiä mukaan. Pisteet himaan mistä vain.
Biopolttoaineissa on, että esimerkiksi maissipeltoja viljellään biopolttoainetta varten. Yksi ison auton tankillinen vaatii maissia saman verran kuin aikuinen syö vuodessa. Ei se ihme ole jos ruuan hinta tykittää ylös, vaikka tarkoitus jossain määrin olikin alun alkaen ihan hyvä.