Totuus Ylihärmän kuntaliitoksesta

Otteita liitossopimuksesta:

"Yhdistämisavustusten käytöstä sovitaan lisäksi että Ylihärmän Kankaan kylän ja Kauhavan Annalan kylän välinen tie- ja siltayhteys rakennetaan viimeistään vuonna 2012. Suunnittelu tulee aloittaa viimeistään 2009"

"Kauhavan kaupungin hallinnollinen keskus on Kauhava. Osa-alueiden palvelu-toimistoihin sijoitetaan hallintoa seuraavasti:

Kortesjärvi: Maaseutu- ja lomitushallinto
Ylihärmä: Tekninen ja ympäristöhallinto
Alahärmä: Sivistys ja vapaa-aikahallinto"

"Mikäli yhdistyvillä kunnilla 31.12.2008 on kertyneitä ylijäämiä rahoitusvarallisuuden erät huomioiden, ne rahastoidaan 70 % käytettäväksi 5 vuoden aikana asianomaisen kunnan alueen investointeihin tai kehittämishankkeisiin"

"Ylihärmän kunnanhallitus päätti 15.6.2007 § 134 esittää selvityshankkeen ohjausryhmälle, että yhdistymisavustusta käytetään Ylihärmän alueelle seuraavasti:

-Yhteiset liikenneväylähankkeet, enintään 500.000 €

-Kiistola – Rannanjärvi –liikenneväylän parantaminen 400.000 €

-Maanhankinta,enintään 212.000 €

Yhteensä 1.112.000 €"


http://trinity.siteadmin.fi/File.aspx?id=547101&ext=doc&routing=281668&webid=286784&name=Liitosopimus%20010807
121453
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Laita ny mitä vaan, totuus on toinen.
Alempana kirjoitus Ylihärmäläinen, oikea sellainen kertoo totuuden.

Äänestä
  • Olisi tosiaan fiksua, jos ei kirjoitettaisi toisen vakiintuneella nimimerkillä.

    Äänestä

  • tuntua pahalta, kun leikataan siivet valheilta ja huhupuheilta... ja kovaääniseltä populismilta ;)

    Äänestä

  • Ylihärmäläinen kirjoitti:

    Olisi tosiaan fiksua, jos ei kirjoitettaisi toisen vakiintuneella nimimerkillä.

    nimimerkkisi... vaikka en sillä kirjoitakaan(lukisitko tarkemmin, pliis).

    Äänestä

  • Ylihämräläinen kirjoitti:

    tuntua pahalta, kun leikataan siivet valheilta ja huhupuheilta... ja kovaääniseltä populismilta ;)

    "Nyt valitussa mallissa
    porkkanarahoja jää tieprojektin jäljiltä tuskin lainkaan ihan oikeasti
    tarpeellisiin kohteisiin sen paremmin Ylihärmälle kuin Kauhavallekaan."

    Tämäkö oli se kohta kirjoituksessani, jonka mielestäsi oikaisit tuolla kopiollasi?

    Kyllä minä olen tietoinen, ettei sopimuksen mukaan Kauhavan ja Ylihärmän osuutta porkkanarahoista käytetä tiehen ja siltaan kuin puolet siitä summasta, josta ensin on vähennetty varsinaiset yhdistymiskustannukset. Siis sopimuksen mukaan ei käytetä kuin puolet. Mutta miten käytännössä? Minä en väittänyt, että kaikki porkkanarahat menee tiehen. Minä sen sijaan epäilin, että niitä tuskin tulee riittämään muuhun. Nimittäin kun tuota tietä ruvetaan heikentyneiden suhdanteiden vallitessa rakentamaan, niin ei sitä taida olla poliittisesti mahdollista keskeyttää vaikka iskisi miten paha rahapula. Silloin rahat joudutaan repimään vaikka mistä. Tästä syystä esitin epäilyn, että KÄYTÄNNÖSSÄ ei taida porkkanarahoja paljon muuhun riittää vaikka papereissa lukisi mitä. Ymmärrätkö?

    Äänestä

  • Ylihärmäläinen kirjoitti:

    "Nyt valitussa mallissa
    porkkanarahoja jää tieprojektin jäljiltä tuskin lainkaan ihan oikeasti
    tarpeellisiin kohteisiin sen paremmin Ylihärmälle kuin Kauhavallekaan."

    Tämäkö oli se kohta kirjoituksessani, jonka mielestäsi oikaisit tuolla kopiollasi?

    Kyllä minä olen tietoinen, ettei sopimuksen mukaan Kauhavan ja Ylihärmän osuutta porkkanarahoista käytetä tiehen ja siltaan kuin puolet siitä summasta, josta ensin on vähennetty varsinaiset yhdistymiskustannukset. Siis sopimuksen mukaan ei käytetä kuin puolet. Mutta miten käytännössä? Minä en väittänyt, että kaikki porkkanarahat menee tiehen. Minä sen sijaan epäilin, että niitä tuskin tulee riittämään muuhun. Nimittäin kun tuota tietä ruvetaan heikentyneiden suhdanteiden vallitessa rakentamaan, niin ei sitä taida olla poliittisesti mahdollista keskeyttää vaikka iskisi miten paha rahapula. Silloin rahat joudutaan repimään vaikka mistä. Tästä syystä esitin epäilyn, että KÄYTÄNNÖSSÄ ei taida porkkanarahoja paljon muuhun riittää vaikka papereissa lukisi mitä. Ymmärrätkö?

    Koita kestää, näitä sekoittajia ja porukoita jotka haluavat pitää kuntalaisia pimennossa riittää.
    Olet kirjoittanut asiosta niin kuin ne ovat ja joitakin se ärsyttää.
    Totuus on, että Ylihärmää tai yleensä Härmää ei 1.1.2009 jälkeen enää ole.
    Rahat ja säästöt ovat menneet velkaisten kuntien pohjattomaan pussiin liitymisellä Kauhavaan.
    Siltaa ei tule, näin ovat määrätyt ihmiset päättäjistä ilmoittaneet, joten syy vihamieliseen kannanottoon ei voi olla siinä. Tai voi, jos ko.henkilö ei tiedä päätöksistä mitään.
    Voimia Sinulle taistelussa Ylihärmän ja Härmän puolesta.

    Äänestä

  • Eija K-K kirjoitti:

    Koita kestää, näitä sekoittajia ja porukoita jotka haluavat pitää kuntalaisia pimennossa riittää.
    Olet kirjoittanut asiosta niin kuin ne ovat ja joitakin se ärsyttää.
    Totuus on, että Ylihärmää tai yleensä Härmää ei 1.1.2009 jälkeen enää ole.
    Rahat ja säästöt ovat menneet velkaisten kuntien pohjattomaan pussiin liitymisellä Kauhavaan.
    Siltaa ei tule, näin ovat määrätyt ihmiset päättäjistä ilmoittaneet, joten syy vihamieliseen kannanottoon ei voi olla siinä. Tai voi, jos ko.henkilö ei tiedä päätöksistä mitään.
    Voimia Sinulle taistelussa Ylihärmän ja Härmän puolesta.

    käy ylihärmälääsiä. Oon lukenu ny näitä kirjootuksia ja rupiaa tuntumaha, notta teitä on viäty ku pässiä narusta.

    Äänestä

  • Eija K-K kirjoitti:

    Koita kestää, näitä sekoittajia ja porukoita jotka haluavat pitää kuntalaisia pimennossa riittää.
    Olet kirjoittanut asiosta niin kuin ne ovat ja joitakin se ärsyttää.
    Totuus on, että Ylihärmää tai yleensä Härmää ei 1.1.2009 jälkeen enää ole.
    Rahat ja säästöt ovat menneet velkaisten kuntien pohjattomaan pussiin liitymisellä Kauhavaan.
    Siltaa ei tule, näin ovat määrätyt ihmiset päättäjistä ilmoittaneet, joten syy vihamieliseen kannanottoon ei voi olla siinä. Tai voi, jos ko.henkilö ei tiedä päätöksistä mitään.
    Voimia Sinulle taistelussa Ylihärmän ja Härmän puolesta.

    "Siltaa ei tule, näin ovat määrätyt ihmiset päättäjistä ilmoittaneet, joten syy vihamieliseen kannanottoon ei voi olla siinä. Tai voi, jos ko.henkilö ei tiedä päätöksistä mitään."

    Tämähän on mielenkiintoista. Onkohan niin, että uuden Kauhavan satraapit eivät uskaltaneet lähettää vääristeltyjä kustannuslaskelmia valtioneuvostolle kyseisestä tiestä ja sillasta. Uusi Kauhavahan joutuu ottamaan kantaa Kankaankylän osaliitoshakemukseen. Valtioneuvostolle olisi varmaankin pitänyt kertoa totuus tieyhteyden hinnasta. Millähän perusteilla uusi Kauhava aikoo pitää Kankaankylästä kiinni, vai aikooko mitenkään?

    Äänestä

Lapuan kans oltais jouduttu "valmiiseen pöytään", jonka tarjoilut ja kattauksen lapualaiset olisivat määränneet. Nyt Kauhavan kanssa voidaan vaikuttaa alusta asti pöydän antimiin.

Äänestä
  • niihän sitä luulis

    Äänestä

  • Voi sitä kylätappelun määrää, mitä tulemme uudessa Kauhavassa näkemään ja kokemaan. Siellä yksi köyhä syö toista köyhää.

    Äänestä

  • Ylihärmäläinen kirjoitti:

    Voi sitä kylätappelun määrää, mitä tulemme uudessa Kauhavassa näkemään ja kokemaan. Siellä yksi köyhä syö toista köyhää.

    rupeaa olemahan sillekin pian käyttöä

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ylihämräläinen kirjoitti:

Otteita liitossopimuksesta:

"Yhdistämisavustusten käytöstä sovitaan lisäksi että Ylihärmän Kankaan kylän ja Kauhavan Annalan kylän välinen tie- ja siltayhteys rakennetaan viimeistään vuonna 2012. Suunnittelu tulee aloittaa viimeistään 2009"

"Kauhavan kaupungin hallinnollinen keskus on Kauhava. Osa-alueiden palvelu-toimistoihin sijoitetaan hallintoa seuraavasti:

Kortesjärvi: Maaseutu- ja lomitushallinto
Ylihärmä: Tekninen ja ympäristöhallinto
Alahärmä: Sivistys ja vapaa-aikahallinto"

"Mikäli yhdistyvillä kunnilla 31.12.2008 on kertyneitä ylijäämiä rahoitusvarallisuuden erät huomioiden, ne rahastoidaan 70 % käytettäväksi 5 vuoden aikana asianomaisen kunnan alueen investointeihin tai kehittämishankkeisiin"

"Ylihärmän kunnanhallitus päätti 15.6.2007 § 134 esittää selvityshankkeen ohjausryhmälle, että yhdistymisavustusta käytetään Ylihärmän alueelle seuraavasti:

-Yhteiset liikenneväylähankkeet, enintään 500.000 €

-Kiistola – Rannanjärvi –liikenneväylän parantaminen 400.000 €

-Maanhankinta,enintään 212.000 €

Yhteensä 1.112.000 €"


http://trinity.siteadmin.fi/File.aspx?id=547101&ext=doc&routing=281668&webid=286784&name=Liitosopimus%20010807

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu