http://www.hs.fi/teksti/uutiset/tuoreet/artikkeli/Vapaavuori tyrmää megaluokan kauppakeskukset/1135237717280
Vaikka kaupunkilainen Vapaavuori tyrmääkin kauppakeskusten rakentamisen, niin kepulainen tietää luonnostaan, että lisäneliö tai -kuutio maksaa vähemmän kuin vain yhden neliön rakentaminen.
Suuret liikekeskukset eivät välttämättä ole rakennus- tai käyttökustannuksiltaan yhtään kalliimpia kuin ahtaat kokoomuslaisille ja demareille kaupungeissa tarkoitetut graniitti- tai betonirakennukset.
Lisäksi inhottavaa kulkea autolla sellaiseen sokkeloon kuten Stockman kun parkkipaikatkin ovat ahtaat.
Suuressa liikekeskuksessa käydään harvoin mutta toki lähiympäristössä useammin kuin kerran vuodessa, kun taas jonnekin kuppaiseen s-markettiin kaupungin keskustassa mennään joka päivä - monet autolla!
Kepulaiset ovat viisaita. Helsinkiläiset hörhöstelijät ovat idiootteja ja pyörivät lähinnä oman perseensä ympärillä siellä betonirotanloukussaan.
Vaikka kaupunkilainen Vapaavuori tyrmääkin kauppakeskusten rakentamisen, niin kepulainen tietää luonnostaan, että lisäneliö tai -kuutio maksaa vähemmän kuin vain yhden neliön rakentaminen.
Suuret liikekeskukset eivät välttämättä ole rakennus- tai käyttökustannuksiltaan yhtään kalliimpia kuin ahtaat kokoomuslaisille ja demareille kaupungeissa tarkoitetut graniitti- tai betonirakennukset.
Lisäksi inhottavaa kulkea autolla sellaiseen sokkeloon kuten Stockman kun parkkipaikatkin ovat ahtaat.
Suuressa liikekeskuksessa käydään harvoin mutta toki lähiympäristössä useammin kuin kerran vuodessa, kun taas jonnekin kuppaiseen s-markettiin kaupungin keskustassa mennään joka päivä - monet autolla!
Kepulaiset ovat viisaita. Helsinkiläiset hörhöstelijät ovat idiootteja ja pyörivät lähinnä oman perseensä ympärillä siellä betonirotanloukussaan.
Vastaukset 18
Vanhimmat
liikemiehille poliittisia päätöksiä. Ja yhteiskunnan kokonaisuuden kannalta typeriä ja kestämättömiä päätöksiä.
Kenen etu on, että palvelut siirtyvät nykyisistä keskuksista pellolle valtateiden risteykseen?
No ei ainakaan tavallisen kuluttajan. Kepu hyötyy ottamalla voitelurahat (lahjoman).
Yksi esimerkki. Kylppärin loistuputki tuli elinkaarebnsa päähän. Ja kaupungin keskustasta ei enää löytynyt yhtään sähötarvikealan erityisliikettä. Lähin alan liike oli 5 km:n päässä keskustasta.
Mitä järkeä tässä kehityksessä on? Miksi sitä halutaan vielä voimistaa ja viedä palvelut entistäkin kauemmaksi ihmisista ja nykyisistä keskuksista,
Perusteeksi ei riitä, että kepu on saanut diitä voitelurahaa.
"Lisäksi inhottavaa kulkea autolla sellaiseen sokkeloon kuten Stockman kun parkkipaikatkin ovat ahtaat."
********
Ota muutama ajotunti keskustassa, jotta saisit vähän itseluottamusta ajamiseesi.
Tai osta pienempi auto. Sellainen, jonka pystyt hallitsemaan.
Tai pysy pois keskuksista. Ajele vain maaseudulla.
sillä esim. kotikaupunkini keskusta-alueelle päätettiin järjestää kiekkopysäköinti. Jos kiekon unohdat tai ajan ylität, saattaa valkoinen lappu odottaa ikkunassa. Erään kaupan edessä olevat pysäköintipaikat kaikki muuttuivat aikarajallisiksi.
Tämän päätöksen jälkeen päätin alkaa asioimaan naapurikunnan puolella sijaitsevissa automarketeissa, kun ilmaista pysäköintitilaa on riittävästi, ei tarvitse pelata kiekon kanssa ja lähes kaikki tarvitsemani löytyy saman katon alta. Ei tarvitse mennä kaupungin keskustan yrittäjiä tukemaan.
Automarketit ovat hyviä ostospaikkoja. Yleensä siellä on muitakin palveluja samassa rakennuksessa.
tarjolla 15 km:n päässä. osaatko laskea, kuinka paljon tämän "ilmaisen" parkkipaikan etsiminen maksaa?
Voi pyhä yksinkertaisuus.
Jos et osaa käyttää pysäköintikiekkoa, niin kyllä sun on syytä pysyä maalla. Siellä on kaikki hyvin. Kaupungissa kaikki paha.
matkaa tulee kaupungin keskustaan, joka on tuolla toisessa suunnalla, joten se on se ja sama ajanko keskustaan vai menekö toisen kunnan puolelle automarkettiin. Pysäköinti saattaa tulla hyvinkin kalliiksi unohtaessa kiekon tai ylittäessä ajan. Kysymys ei ole kiekon käyttötaitamattomuudesta, vaan edellä mainitsemistani seikoista. Tiedät niitäkin vanhuksia, jotka eivät hallitse hyvin kiekon käyttöä!
Olet siinä oikeassa, että tuskin minäkään lähden kauppaan 15 km:n päähän ellei ole pakko.
"Olet siinä oikeassa, että tuskin minäkään lähden kauppaan 15 km:n päähän ellei ole pakko."
*********
Pian sun voi olla pakko, kun uusia. jättimäisiä keskuksia (tyyliin Ideapark9 rakennetaan. Ongelma on siinä, että ne imevät mukaansa muitakin liikkeitä, kuten erikoiskauppoja. Eli palvelut muuttavat aina vaan kauemmasi asukkaista.
Ja samaan aikaan väestö ikääntyy. yhtälö on siis ikääntyvä väestö ja yhä kauemmaksi, valtateiden varteen siirtybät kaupan palvelut.
Missä järki? Kepun saamissa lahjuksissa!
Helsinkiläiset metropummit luulevat, että autoilijat ovat tolloja ja huvikseen ajelevat kauppoihin.
järki!
Kotikaupunkini laitamaille rakennetaan uusia liiketiloja, joihin sijoitetaan samoja palveluita, joita kaupunkimme keskustasta saa. Uusien liikerakennusten ohi ajettaessa n. 3 km. tuleekin jo Prisma ja Citymarket vierekkäin tosin ovat naapurikunnan alueella, mutta kaupunkimme rajan tuntumassa. Sieltäkin saa samoja tuotteita kuin kaupunkimme keskustasta tai uusista liikerakennuksista tullaan saamaan. Vielä ei ole yksikään liike lähtenyt kaupunkimme keskustasta, vaikka samoja palveluja saa useammasta paikasta 5 km:n säätellä keskustasta.
Ehkä pienmpien kuntien kohdalla asia on toinen, mutta onko tuosta esittämästäsi palvelukadosta jotain näyttöä jo olemassa?
Miten jo olemassa oleva Ideapark on vaikuttanut lähialueidensa palvelutarjontaan?
Ikea-kauppoja ihmettelen, sillä mielestäni niistä saa halpaa krääsää, jota kukaan ei todella tarvitse. Jos todella tarvitsen jonkin tuotteen, niin pyrin ostamaan aina suhteellisen laadukkaan, mutta en krääsää, joka tuskin kestää sitäkään vähää kuin hinta/laatusuhteeltaan optimaallinen!
Ei ole mitään järkeä lähteä Stadiin ostoksille. Ajat yhteen paikkaan nopeasti ja saasteettomasti joutokäyntiä vältellen.
Lisäksi sinulla on se tarpeellinen kestokulututustavara esim. pesukone mielessä eikä sen kuljettaminen raitiovaunussa onnistu.
Ja mikä tila ja vapaus eikä helsinkiläisiä idiootteja häiritsemässä!
Jos ajaa 15 minuutissa kauppakeskukseen, niin Helsingin keskustassa pelkästään seisot jonossa 15 minuuttia ja saastutat pääsemättä autolla mihinkään.
Hiidioksidipäästöt kilometriä kohti henkilöautossa Helsingin keskustassa on ruuhka-aikana vähintään 100 kertaiset moottoritieliikenteeseen.
Ehkä pienmpien kuntien kohdalla asia on toinen, mutta onko tuosta esittämästäsi palvelukadosta jotain näyttöä jo olemassa?
*********
Mikkelissä esimerkiksi Granin alueelle rakennettu suuri kauppakeskuskompleksi on siirtänyt palveluja ydinkeskustasta pois.
Pääkaupunkiseudulla on ongelma, mitä yritetään projisoida maakuntien ja kehyskuntien ongelmaksi - eli syytetään omista virheistä kepulaisia.
Esimerkiksi Espoossa ei ole missään mitään ydinkeskustaa eikä sellaista enää löydy Helsingissäkään, jos ei sitten pidä rautatieasemaa jonkinlaisena taloudellisen toimeliaisuuden harhakuvana.
Kyllä se on vaan kehälle mentävä, jos jotain meinaa hankkia muutakin kuin kebabin nälkäänsä.
Kun keskustan yrittäjät joutuvat mm. sinun takiasi panemaan lapun luukulle, maksat kunnallisverossasi ne kustannukset, jotka kunnalle aiheutuu heidän sosiaalimenoistaan, asumistuestaan, jne...
Kun ajat autolla se maksaa nykyisillä bensanhinnoilla enemmän kuin euron/10km, joten naapurikuntaan meno vain mieltä osoittamaan ei ole ilmaista huvia sinullekaan.
Vielä ei ole yksikään liike lähtenyt kaupunkimme keskustasta, vaikka samoja palveluja saa useammasta paikasta 5 km:n säätellä keskustasta.
********************************
Taidat asua muuttovoittokaupungissa, jossa väestö kasvaa maaltapaon vuoksi.
Miksi ihmeessä kukaan ajaa Helsingin keskustaan ostoksille jostain kauempaa, jos sieltä saa saman tavaran jostain ostoskeskuksesta?
Taidat olla aika simppeli, kun tuollaista edes puhut.
päin vastoin. Lidl vasta tuli uutena liikkeenä keskustaan ja ilmeisesti asiakkaita riittää kaikille.
Keskusta ei näytä pääsevän ahneen etupuolueen roolistaan millään, kun siltarumpujen ja tyhjien tehdashallien tilalle hamutaan nyt kauppakeskuksia. Suurempaa typeryyttä ei helposti osaa kuvitella. Ihmeellisintä on lisäksi, että kepu on nyt jo niin pahasti pääomasijoittajien kengänkiilloittajana, että komoomuksen on painettava jarrua, ettei maaseutu autioituisi ihan kokonaan.
Kun katsotaan tosiasioita, niin väestö kasvaa hitaasti, jos ollenkaan eikä ostovoimankaan kasvu tulevaisuudessa näytä ruususelta.
Mihin siis uusia myymäläneliöitä tarvitaan useita satoja tuhansia niin kuin keskusliikkeet kaavailevat?
Ei ainakaan kansalaisten ostotarpeiden tyydyttämiseen, koska ne tulevat tyydytetyiksi nykyiselläkin myymälämäärällä.
Mikä tässä kauppakeskusten rakentamishingussa sitten on takana?
Ei mikään muu kuin se, että kaupan keskusliikkeet käyttävät ahyneita kepulaisia röyhkeästi hyväkseen!
Jos kunta nimittäin saa kauppakeskuksen, Ikean, ABC:n tai jonkun nimisen halpahallin, ei niin pientä hallia olekaan, etteikö se toisi kuntaan lisää verorahaa ja vähintään muutaman työpaikan. Samalla se tuo kuntaan rahaa kunnan ulkopuolelta, naapurikunnista, joissa kauppa puolestaan menettää vastaavasti myyntiään ja työpaikkojaan, koska ostovoima ei ole mihikään kasvanut.
On hyvin ymmärrettävää, että Lempäälän kunta riemuitsee ideaparkistaan, kun se rikastuttaa Lempäälän budjetin tulopuolta sillä, että eläkeläisiä kustakaat bussilasteittain muualta Suomea tätä ihanuutta katsomaan, ja joka euro, jonka he ideaparkissa tuhlaavat, on heidän kotikunnaltaan pois.
Vapaata markkinataloutta ja vapaata kilpailua?
Kyllä, sitä tämä juuri olisi, paitsi että itse kaupan alalla ei vallitse vapaa kilpailu, vaan muutaman suuren keskusliikkeen harvainvalta.
Tästä seuraa, että keskusliikkeet suurina pääomavaltaisina yksikköinä kilpailevat kustannustehokkuudella saadakseen suurimmat voitot itselleen ja rakentavat koko ajan yhä suuremia yksiköitä, koska niistä saa suurimmat voitot/myymäläneliö. Henkilökuntaakin tarvitaan paljon vähemmän, joten palkkakustannukset/myynti pienenevät rajusti, mitä isompia yksiköitä rakennetaan.
Tämän ahneuden seurauksena pienet kaupan yksiköt lakkautetaan, koska ne eivät ole ihan niin kannattavia kuin suuret yksiköt.
Korttelikauppaa ei kaupungeissa enää ole, torien laidoilta löytyy ehkä 1-2 markettia ja Siwa. Perheyritysten omistamia erikoisliikkeitä ei myöskään enää ole. on vain kaikille samat H&M:t, Lindeksit, Seppälät... Maaseutukylissä näkee, missä on ennen ollut kauppoja. Näyteikkunat on vaan vaneroitu umpeen ja horsma rehottaa portaiden väleistä.
Keskusliikkeillä on tälläkin hetkellä suunnittelilla kymmeniä uusia kauppakeskuksia, joihin kaavaillaan useita satoja tuhansia myymäläneliöitä. Kun väestö ja ostovoima eivät kasva, tämä merkitsee, että vastaava neliömäärä suljetaan jossain ja niissä töitä tehneet ihmiset ja kauppiaat marssitetaan kortistoon, ellei uusi kauppakeskus heitä palkkaa.
Tähän kelkkaan keskusta on houkuteltu, mikä on minun mielestäni ollut todella kummallista jo usean vuoden ajan. En näet ole millään voinut käsittää sellaista politiikkaa, että keskusta on autioittamassa maaseutua itse ja syyttää puheissaan siitä kokoomusta ja demareita. Näinhän se Lipposen hallituksen aikana meni.
Eniten tässä kuitenkin hämmästyttää suomalaisen kuluttajan suunnaton pässinpäisyys, kun ei tajuta sitä, että jokainen uusi kauppapalatsi on rakennettu meidän kuluttajien rahoilla, meidän ostoksistamme perityissä hinnoissa!
Ja kaiken lisäksi turhaan. koska väki ei ole kasvanut eikä ostovoima lisääntynyt nbiin paljoa, että meitä kuluttajia pitäisi ajattaa kalliilla bensalla kymmeniä kilometreja edes takaisin, kun kortteli- ja kyyläkaupat on lopetettu, jotta meidän olisi pakko lähteä asioimaan ostosparatiiseihin.
Nyt on kokoomus sellaisella asialla, että keskustan on oltava tarkkana!
Tässä nimittäin ratkaistaan kunnallisvaalien voittaja.
Keskustassa on höynähdetty kiinteistökehittäjien pikavoittojen takuumiehiksi ajattelematta kaupan tai kuluttajan parasta.
Kauppakeskukset ovat kiinnostava sijoituskohde etenkin kansainvälisten kiinteistösijoittajien näkökulmasta. KTI:n mukaan kauppakeskusten kokonaistuotto vuonna 2007 oli 18,4 % josta arvonnousutuottoa yli 11%. Homma pelaa niin, että Sukari tekee halvalla kauppakeskuksen (Ideapark), vuokraa siitä tilat itselleen (Masku) ja kavereilleen (Suomi-Soffa, Tokmanni) sekä muutamalle ulkopuoliselle yritykselle. Siten kiinteistö myydään ulkolaiselle sijoittajalle hyvällä voitolla ja saaduilla rahoilla ryhdytään tekemään uutta ostosparatiisia. Siihen tarvitaan paikallisten päättäjien tuki jota varmistaakseen Kepun johto piti vaaleissa ostaa suosiolliseksi.
Kauppakeskuksia ei siis tehdä kaupan ja sen asiakkaiden tarpeisiin, vaan kiinteistösijoittajan näkökulmasta. Siksi edullisinta on tehdä niitä esim Pieksämäelle jossa maa ei maksa mitään ja kunta kaavoittaa kiltisti vaikka kuinka massiivisen kokonaisuuden jotta saa hankkeen alueelleen. Sama Lempäälässä tai Vihdissä. Espooseen, Vantaalle tai Helsinkiin näitä halpahallikauppakeskuksia ei tule kun siellä maa maksaa ja rakentamista valvotaan ihan eri tavalla kuin kepulandiassa.
Kymmenen vuoden kuluttua nämä halpahallimarketit kaatuvat sitten paikallisten kuntien syliin samaan tapaan kuin kylpylät aikanaan. Siinä sitten maksamme taas verovaroista nämä kepulaiset hölmöilyt
Keinottelusta ja helpon rahan tekemisestä juuri on kyse, kun Suomen koko vähittäiskauppa on harvojen pääomapiirien käsissä.
Tässä lisää tuoretta tietoa:
http://www.talouselama.fi/doc.do?f_id=1382412&s=u&wtm=te-08072008
Jutun lopussa on lisää hyviä linkkejä tervehenkisiin kannanottoihin.
Minusta alkaa vähitellen tuntua, että kokoomus pesee keskustan kunnallisvaaleissa mennen tullen, jollei keskustan lyhytnäköinen kauppakeskusten haalimispolitiikka pikkukuntiin lopu.