Jalkakäytäväpyöräilystä

On mielenkiintoista ollut seurata keskusteluja pyöräilystä!

Näyttäkääpä minulle ja itsellennekin MISTÄ LÖYTYY TOINEN SELLAINEN KAUPUNKI, JOSSA POLKUPYÖRÄLLÄ AIKUINENKIN SAA AJAA JALKAKÄYTÄVÄLLÄ SIIS J A L K A KÄYTÄVÄLLÄ?? Ja mihin suuntaa vaan??
18720
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Tieliikennelaki on voimassa myös Tampereella. Jalkakäytävillä ei saa ajaa polkupyörillä (paitsi alle 12 v.).

Tampereella on varsin yleistä, että polkupyöräilijät käyttävät jalkakäytäviä pyöräilemiseen. He rikkovat tieliikennelakia joko tietämättään, välinpitämättömyyttään tai joissain tapauksissa ihan vahingossa tai "pakotettuna".

Äänestä
  • polkupyöräilijät voisivat taluttaa pyöränsä Hämeenkadun päästä päähän

    ei niin kiire saisi nuorilla ja vetreillä ihmisillä olla

    Äänestä

Taidat esittää Tamperetta siis maailman valiokaupunkien joukkoon.

Muutenhan viestiäsi ei voi ymmärtää.

Ehkä kannattaa esittää Tampereelle jotain Vihreääkin vihreämpi kaupunki ja Tasa-arvoa kaikille -kansainvälistä tunnustusta.

Äänestä

auennut se syy miksi Hämeenkadulle pitää välttämättä tunkea polkupyörällä.

Asun keskustassa. Pyöräilen, ajan autolla ja kuljen jalan, mutta tähän mennessä en ole tuntenut pakottavaa tarvetta päästä ajamaan pyörällä Hämeenkadun ahtailla jalkakäytävillä. Valitsen pyöräreittini ihan muuta kautta enkä ole kokenut mitään ongelmia päästä kohteeseeni.

Ja: useimmilla kaupunkipyöräilijöillä on varmaan ajokortti, mutta liikennesäännöt tuppaavat unohtumaan, kun henkilö kampeaa itsensä fillarin selkään.

Äänestä
  • Lähiöissä ongelma on suuri.

    Autokoulussa opetetaan, miten pitää varoa pensasaidan takaa tulevia polkupyöriä.

    Jos jokaisen pensasaidan kohdalla alkaa hidastaa, siinäpä vasta liikenne alkaakin takkuilla.

    Pyöräteistä varottavia kylttejä tulisi ainakin lisätä ja huomattavasti.

    Missä ne kyltit (liikennmerkit) tehdäänkään? Vankiloissa?
    Vangeilla olisi varmasti huomattavasti motivoivempaa, jos töitä olisi kiireeksi asti.

    Äänestä

Aivan niin.

Tuolla Hämeenkadulla ei ollut eilen illalla yhtään liikennemerkkiä, joka sallisi aikuisten jalkakäytävällä ajamisen. Viivaa on kaikenlaista maassa, mutta valitettavasti Suomessa on lakeja ja asetuksia ja siellä väitetään, että jos liikennemerkillä näytetään, että kyseessä on pyörätie tai yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä niin sitten siellä saa fillaroida.

Ja Hämeenkadulta en löytänyt tällaisia liikennemerkkejä.


Erkki-merkkejä kaupungin isille - hopi hopi tolppakauppaan!

Äänestä
  • Kyllä siellä pitäisi asianmukaiset liikennemerkit olla paikallaan. Viikonloppuna ainakin oli merkkejä monessa paikassa. Koko katua en katsonut mutta ainakin länsipuoli oli oikein merkitty.

    Äänestä

  • esimerkiksi yksi merkki löytyy hatanpään valtatien ja hämeenkadun risteyksestä.

    Äänestä

Tää pyöräily-juttu olis muuten ihan ok mun mielestä, säästää ilmakehää lähes marginaalisesti... Mut kun jengi päästelee kuuttakymppiä tuolla keskustan ihmismuurin seassa, niin tulee mieleen, että olisko korkea aika laittaa snipereita katoille vähän karsimaan tätä pyöräilybuumia.
Apusen Matti ja muut keskustassa työskentelevät mulkut ajavat tätä pyöräilyä kovasti eteenpäin... Auton parkkeeraus on kallistunut hävyttömän paljon(33%).
Vittuun ne pyöräilijät, jos muut kulkumuodot alkaa siitä kärsimään. Jos nää mulkut kulkis pyörätuoleilla, niin täällähän pakotettais kaikki muut, ku pyörätuoleilijat maksamaan satasen tulli hämeenkadulle.

Äänestä
  • mutta ihmettelen kyllä kans sitä hullua vauhtia. Itse en ainakaan edes pysty lujaa ajamaan kun pitää katsoa ettei aja kenenkään päälle sillä pienemmälläkään vauhdilla.

    Äänestä

  • Kulkeeko päätoimittaja polkupyörällä? Ei kai hän tarvitse Hämeenkatua siihen.

    Eikö toimitus sentään sijaitse Satakunnankadulla.

    Oletteko nähneet hänen pyöräilevan ruokatunnilla?
    Siten tietysti ehtisi ainoastaan vaikka kaffelle Hämeenkadun alkuun. Eihän se ruokatunti muuten riittäisikään.

    Äänestä

  • pyöräilen kirjoitti:

    mutta ihmettelen kyllä kans sitä hullua vauhtia. Itse en ainakaan edes pysty lujaa ajamaan kun pitää katsoa ettei aja kenenkään päälle sillä pienemmälläkään vauhdilla.

    Eihän kenenkään päälle voi ajaa, jos ajaa pyörätietä eikä jalankulkijoiden seassa.

    Kyllä enemmistö kävelee keskikaupungilla ja nyt enemmistö saa kärsiä.

    Äänestä

  • pyöräilen kirjoitti:

    mutta ihmettelen kyllä kans sitä hullua vauhtia. Itse en ainakaan edes pysty lujaa ajamaan kun pitää katsoa ettei aja kenenkään päälle sillä pienemmälläkään vauhdilla.

    Olen minäkin pyöräillyt. Ennen ajoin pelkästään pyörällä. Keskustaan en kuitenkaan koskaan mennyt pyöräilemään ja tarkoitan muitakin alueita, kuin hämppäriä.
    Tosiaan siellä olis ainakin hämeenkadulla hyvä olla joku nopeuden valvonta näiden pyörien suhteen. Poliisi vois heittää sakot kaikille, jotka ajaa(eikä taluta) pyörää hämeenkadulla.

    Nää aamulehden skitsot on sitä mieltä, että pyöräilijät on etusijalla ja autot ja jalankulkijat saa kärsiä. Mitä se muuta kertoo, kuin sen, että pyöräilijöillä on ihan liikaa poliittista valtaa tässä kaupungissa. :)

    Pyöräilystä kaupunki-aluleella pitäis tehdä pirun kallista puuhaa.
    Ja kun tämä kiristysrengas muiden, kuin pyörillä liikkuvien ympärillä on tiukentunut, niin unohdetaan, että kaikki eivät voi pyöräillä, esim. matkan, tai fyysisten vikojen vuoksi.

    En tiedä, kuka pyöräilyjuttua on alkanut ajaa ja tekemään tällä kiusaa muulla tavalla liikkuville, mutta varmaan suurinosa kaupunkilaisista alkaa olla sitä mieltä, että tämä henkilö olisi viisainta karkottaa vähintää Turkuun, mutta ehkä mieluummin johonkin Ruotsin rannikolla sijaistsevaan meren syvänteeseen.

    Äänestä

  • päätoimittaja pyörällä kirjoitti:

    Kulkeeko päätoimittaja polkupyörällä? Ei kai hän tarvitse Hämeenkatua siihen.

    Eikö toimitus sentään sijaitse Satakunnankadulla.

    Oletteko nähneet hänen pyöräilevan ruokatunnilla?
    Siten tietysti ehtisi ainoastaan vaikka kaffelle Hämeenkadun alkuun. Eihän se ruokatunti muuten riittäisikään.

    En tiedä sen paremmin, onko se pyöräilyn edistäjä tämä Apunen, vai kuka, mutta vaikutusvaltainen poliitikko hän on ja tunkee pyöräilyharrastuksensa koko kansan ihailtavaksi, tunkemalla itsensä merkkejä kaupungin pääkadulle. Seuraava askel lienee se, että jokaisessa kodissa on oltava apusen kuva seinällä, missä hän istuu pyöränsä päällä ja kohta keräännytään kolmesti päivässä kumartamaan toimitusta kohden, hokien "Heil Apunen, heil Apunen... minä ajan pyörällä, minä ajan pyörällä...".
    Omassa työpaikassani saa työnanatajalta lisäpisteitä, jos kulkee pyörällä. Jos ei kulje, saa vihat niskoilleen.

    Kun porukalla on liikaa kusta päässä, niin näin käy.

    Äänestä

  • Dazu kirjoitti:

    Olen minäkin pyöräillyt. Ennen ajoin pelkästään pyörällä. Keskustaan en kuitenkaan koskaan mennyt pyöräilemään ja tarkoitan muitakin alueita, kuin hämppäriä.
    Tosiaan siellä olis ainakin hämeenkadulla hyvä olla joku nopeuden valvonta näiden pyörien suhteen. Poliisi vois heittää sakot kaikille, jotka ajaa(eikä taluta) pyörää hämeenkadulla.

    Nää aamulehden skitsot on sitä mieltä, että pyöräilijät on etusijalla ja autot ja jalankulkijat saa kärsiä. Mitä se muuta kertoo, kuin sen, että pyöräilijöillä on ihan liikaa poliittista valtaa tässä kaupungissa. :)

    Pyöräilystä kaupunki-aluleella pitäis tehdä pirun kallista puuhaa.
    Ja kun tämä kiristysrengas muiden, kuin pyörillä liikkuvien ympärillä on tiukentunut, niin unohdetaan, että kaikki eivät voi pyöräillä, esim. matkan, tai fyysisten vikojen vuoksi.

    En tiedä, kuka pyöräilyjuttua on alkanut ajaa ja tekemään tällä kiusaa muulla tavalla liikkuville, mutta varmaan suurinosa kaupunkilaisista alkaa olla sitä mieltä, että tämä henkilö olisi viisainta karkottaa vähintää Turkuun, mutta ehkä mieluummin johonkin Ruotsin rannikolla sijaistsevaan meren syvänteeseen.

    juuri sen takia että on niitä fyysisiä vaivoja jonka takia kävely ei luonnistu pitkän matkaa.

    Äänestä

  • ajamassa päälle kirjoitti:

    Eihän kenenkään päälle voi ajaa, jos ajaa pyörätietä eikä jalankulkijoiden seassa.

    Kyllä enemmistö kävelee keskikaupungilla ja nyt enemmistö saa kärsiä.

    että niitä kävelijöitä on myös siinä pyörätiellä, valitettavasti.

    Äänestä

Johonkin Ruotsiin verrattuna onhan Suomessa pyrötiet ihan lapsen kengissä.

Hämeenkadun jalkakäytävä, muutenkin liian hidaskulkuinen ruuhka-aikaan, ei vaan ole sopiva paikka sille.

Äänestä
  • Älä yleistä!
    Ei koko Suomessa, mutta Tampereella kyllä. Ainut paikka missä "SAA" ajaa pyörällä jalkakäytävillä ja vielä väärään suuntaan merkattuja reittejä!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Muualta muuttanut pyöräilijä kirjoitti:

On mielenkiintoista ollut seurata keskusteluja pyöräilystä!

Näyttäkääpä minulle ja itsellennekin MISTÄ LÖYTYY TOINEN SELLAINEN KAUPUNKI, JOSSA POLKUPYÖRÄLLÄ AIKUINENKIN SAA AJAA JALKAKÄYTÄVÄLLÄ SIIS J A L K A KÄYTÄVÄLLÄ?? Ja mihin suuntaa vaan??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu