PEUGEOT 1007 RUOSTUU KÄSIIN!

TÄSSÄ 1007:N HUONON LAADUN SYITÄ!

Jälkikäteen ajatellen eli nyt, oli 1007 eräänlainen testimalli jolla kokeiltiin asiakkaitten reaktioita halpaan pikkuautoon.
Valmistajan tarkoitus oli valmistaa erikoinen pikkunäppärä auto? Laatuun ei satsattu. Ymmärrettävää, kun ei kulkuneuvo saa maksaa mitään. Pikku erikoisuudet sähköisine liukuovineen oli kallis ratkaisu.
Myös kun ajatellaan että ko. automalli tuli myyntiin vuoden 2004 lopussa ja valmistus päätetään lopettaa 3-vuotta myöhemmin, on todennäköistä että auton ominaisuuksia tuli vain kokeilla testimielessä kentällä.
Näin testikulutkin saatiin jaettua ostajien harteille, säästivät siis tässäkin.
Ota ja tiedä, tämä on vain oma mielipiteeni.

Ps. Kirjoitus osittain lainattu aiemmasta Peugeot 1007 keskustelusta.

Katsoppas vielä kuinka se Peugeot 1007 ruostuu käsiin! Seuraava linkki, sekin sieltä aiemmasta keskustelusta tuossa alapuolella.

http://www.vibilagare.se/zino.aspx?pageID=82&modellID=1 44
2891
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Oli kiva matkakumppani aikansa. Meni pieni aika kun oltiin huoltamolla ja totesivat kuten sinä siellä jossain joka annoit tuon linkin.
Ruosteessapa on tämäkin yksilö.

Eivät tykkää ottaa autoa vaihdossa juuri mihinkään liikkeeseen.
Delta-autossa nauroivat kun kerroin mitä tulin tarjoamaan heille. Kuulemma paritonnia on luvattu autosta kuin autosta.
Se varmaankin oli vitsi. Moi

Äänestä

1007 oli alunpitäenkin suunniteltu pelkästään euroopan ruuhkaisiin kaupunkeihin kuten pariisiin jne. Ei suomeen! Se oli jo aika ihme juttu että suomen maahantuoja otti sen tänne myyntiin mutta vielä ihmeellisempää oli se että ihmiset oikesti osti niitä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


HUONO LAATU SYNTYY NÄIN! kirjoitti:

TÄSSÄ 1007:N HUONON LAADUN SYITÄ!

Jälkikäteen ajatellen eli nyt, oli 1007 eräänlainen testimalli jolla kokeiltiin asiakkaitten reaktioita halpaan pikkuautoon.
Valmistajan tarkoitus oli valmistaa erikoinen pikkunäppärä auto? Laatuun ei satsattu. Ymmärrettävää, kun ei kulkuneuvo saa maksaa mitään. Pikku erikoisuudet sähköisine liukuovineen oli kallis ratkaisu.
Myös kun ajatellaan että ko. automalli tuli myyntiin vuoden 2004 lopussa ja valmistus päätetään lopettaa 3-vuotta myöhemmin, on todennäköistä että auton ominaisuuksia tuli vain kokeilla testimielessä kentällä.
Näin testikulutkin saatiin jaettua ostajien harteille, säästivät siis tässäkin.
Ota ja tiedä, tämä on vain oma mielipiteeni.

Ps. Kirjoitus osittain lainattu aiemmasta Peugeot 1007 keskustelusta.

Katsoppas vielä kuinka se Peugeot 1007 ruostuu käsiin! Seuraava linkki, sekin sieltä aiemmasta keskustelusta tuossa alapuolella.

http://www.vibilagare.se/zino.aspx?pageID=82&modellID=1 44

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu