terve vaan kaikille.semmosta niinko jo otsikossakin lukee.niin eli mikä on teidän mielestänne paras veneaallokossa ajuun?semmonen jolla pystyy siis ajamaan vähä kovemmassakin tuulessa pelkäämättä veneen kaatumista.kertoikaa kokemuksia ja perusteluja. tarkoitan veneellä sellaista piebehköä venettä en mitään valtameri alusta. kokoluokkaa jokin busteri
mikä on paras vene aallokossa ajoon?
paljon vesillä liikkuva
6614528
0Äänestä
Muut lukivat myös
Luetuimmat keskustelut
- Tekisin SINUT ONNELLISEKSI NAINENMutta EHKÄ onni EI OLE mitä HALUAT.
- Mitähän sitä...Tsuumailin vähän muuallekin välillä ja törmäsin ajatuksiin, että miehen tulee suojella naista kaikelta pahalta. Mutta yhtään ei oltu eritelty mitä se kaikki paha on, jolta suojella. Jotenpas kysynkin kyselyikäni kyselyn…
- Hävettävä käytösHävettääkö sinua jokin?
- Kuvittelin että oltiin läheisempiäYstäviä, tavallaan. Mutta ei sitten oltukaan sun näkökulmasta. Pettymys, mutta totun kyllä asiaan vähitellen.
- Omapahan on vikasi jos jää loppuelämän romanssi välistä kun haluat olla itsepäinen jääräJa tuomita, jotain mitä et kykene ymmärtämään, antamatta edes mahdollisuutta, vaikka olen tehnyt parhaani elämäni edistämiseksi ja oikeasti yrittänyt!! Itken tyynyyn... tuskin edes yhtä vuotta ilman itsetuhoisia ajatuks…
- Susilauma KorkatissaKahdeksan suden lauma käynyt repimässä Hankosen Antin lampaat Korkatissa torstain vastaisena yönä. Mahtavaa luonnon Monimuotoisuutta. ViherVasemmisto ja Greenpeace kiittää.
- Myönnä poisLoukkaannuit mulle silloin aikoinaan? Ne viestit, väärinymmärrykset, kaikki. Miehelle
- Kuka murtautu illalla kipparilleJotaki hampuusia kannettu ambulanssiin ja kipparin iso ikkuna palasina..Mitä tapahtunu??
- Onko se sinun mielestäsiminun syyni, että tilanne on se mikä se on? En tiedä. Toisaalta, en pysty uskomaan että millään minun tekemisilläni olisi ollut juurikaan merkitystä.
- Tule sunnuntaina juna-asemalleKello kymmenen aikaan, tavataan siellä. Ainoa ja viimeinen tilaisuus tavata. Jos et tule niin et enää koskaan näe minua. En halua kirjoitella mitään, en halua kuulla selityksiä. Haluan tavata.
- Eiköhän tämä ole jo tässäParivuotta hukkaan heitetty.
- Mitä enää haluat??Tätä on kestänyt liian kauan!
- Perjantai jälleen bläähViikonloppuna sataa, mitä meinaatte tehdä? Pian on syyslomakin, suunnitelmia tähän säähän? Mulla olis pihahommaa vielä, mutta en helvetissä mene sateeseen kastumaan. Kasvoi vähän kyr*äkin otsaan kelin takia. Eikö nyt vo…
- kunnioitan tahtoasiEn tule sinua enää lähestymään.
- Haluan sanoa sulle miesEttä pysytään molemmat pois täältä palstalta. Maltetaan olla pois, koska olosi on silloin parempi. Minä en kirjoittele enää, joten voit unohtaa tämän. Ottaisitko minuun yhteyttä muuta kautta, jos haluat. Olisin onnessan…
- Onko tarkoitus ottaa ihmisten eläkevarat valtion käyttöön?Vai mistä tässä eläkeiän nostossa hamaan tappiin on kyse? Eihän moni sitten saisi käytännössä eläkettä koskaan vaikka eläkemaksuja koko elämänsä olisi maksellutkin.
- Perjantain lukupaketti nyt kirjastossaMuhkea ja hitsausliekkiäkin kuumempi jallulehti nyt luettavissa kirjastossa! Lämpimästi tervetuloa!
- Oot melko .ufo :) ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
- Alette alas tulla sieltäMissä oletkin, täällä hidastuu koko palstan väki ilman sinua. Tarinaa ei narinaa. 🍃😆 https://youtu.be/4W4DIgbBbsk?is=Vdbj3wnuTGMchXVC
- Ei tuu mitäänNyt jo taivaskin itkee tätä tilannetta 💔😢
Vastaukset 66
Vanhimmat
.. toimii aallokossa, jos sovitat vauhdin kelin
mukaan. Jokaisen veneen saa halutessaan kaatumaan. En sanoisi, että kannattaa pelätä kaatumista, vaan rakenteiden rikkoontumista ryskytyksessä.
Jos tosta kokoluokasta haetaan nopeaa venettä niin rönkvist tai buster. Jos haetaan suurinpiirtein tosta hintaluokasta niin käytetty purjevene tai uppoamarunkoinen
No ei nyt busse ainakaan, kaamaeampaa paukkulautaa saa etsimällä etsiä. Olkoonkin että uudet rungot ovat hieman paremmin suunniteltuja kuin vanhat, mutta kyllä Fasterit, Anytecit, Alucraftit yms. pieksee busterin keliominaisuuksissa 100-0. Jenkkien vastaavista (Black Lab yms.) puhumattakaan, joskin noissa mennään jo pykälää suurempien veneiden pariin.
Rönkästä en sano mitään kun en ole ajanut...
Rönqvistillä kylää pärjää
se rönqvistikin on vaan semmonen soutuvene jossa moottori ja vähän köliä. anytec ja alucraft ton kokoluokan aluveneistä. jos vähän isompi niin masmar 33.
ei kuuleman mukaan kukaan oo saanu kaatumaan...
sukellusvene. ei kannata kysellä turhia täällä.
kyllä taisit todistaa sen asian....
Kaveri ilmeisesti etsii tietyssä kokoluokassa merikelpoista paattia.
Bustereitakin löytyy 4 metrin ja 7 metrin väliltä ja tarkennusta varmaan kaivattaisiin kysymykseen.
meillä on busteri ja se on jo hengenvaarallinen isossa allokossa, sellaista en todellakaan suosittele!!! Paras malli johon olen törmännyt on belmar 755 DC, se vaan menee kelillä kuin kelillä, siinä on pohja muotoilu kohalleen, sopivan pitkä keula että varmasti menee läpi aallon ja liukuu kuin unelma!!!!
niin siis etsin merikelpoista venettä kokoluokkaan 4-7 metriä. veneen tulisi olla sellainen että sillä pystyy/uskaltaa lähteä keliin kun keliin. vene tulisi työmaan ja kodin välikulkuun.ei sen mikään raketti tarvii olla mutta tietenkin kiva ois jos liikkuiskin rivakasti.niin enkä etsi sukellus venettä niinkuin joku joku alan ammattilainen jo kerkesi viisauksissaan väläyttämään!
isommat Rönnqvistit tai Kulkuri 21 mitään..?
Ostat mahdollisimman pitkän ja painavan. Oman määritelmäsi mikaan,sitten kaikenlainen tinkiminen laadussta/hinnasta on tinkimistä turvallisuudsta.
Eli käy kattoos, uttern S64 , diesel ,pieni ruokainen, nukkumatilat kahdelle tai kuivaa säilytystilaa. mieletön vedessä, kulkee millä tuulella vain, ja mukavinta on yli 20 solm.
saa myös isot pressut jos haluaa katon, sateen varalle. Ainut huono puoli, vaatii rahaa (n.50t) ja harmittaa kun ei ole aikaa ajella.
Mutta huippu peli, koe ajoa järjestyy turussa botskilla.
Ei sellasta venettä ole vielä keksittykään, mikä olisi paras.
Ei polkupyörälläkään ole vielä kukaan ajanut niin kovaa kuin sillä pääsee..
Oha ja kaarnavene o paras.
PS. Ihan typerä keskustelunaihe!
RIB.
Targa 23.1
Isossa aallokossa avoimen valtameren rannikolle tarkoitetut ja hyväksytyt.
Itse päätyisin ribiin eli kovapohjaiseen kumiveneeseen, jos ainoat kriteerit olisivat ajo-ominaisuudet ja turvallisuus kovassa kelissä ja vene pitäisi valita vaikka mainitusta 4-7 m kokoluokasta. Hyvä merkki saattaisi olla Englantilainen RibCraft. Ainakin pärjäsivät pienimmällä 4,8 metrisellä "round Britain" rundista.
parhaat veneet ikinä on XO boats, kaikki malliset ajaa aalokkoiden halki säässä kun säässä
Kannattaako ostaa XO -niminen vene. Tulee mieleen Laivanupotus. Jethrin paatti upposi muutamassa minuutissa. Samoin useampikin muu XO.
Purjeveneistähän löytyy ne tukevimmat keleihin.
Bartender - tehty aallokkoon. parempaa tuskin löytyy. http://www.bartenderboats.com/history.html
moottoriveneistä
Nopeasti ajateltuna, alumiinivene puolella minulle tulee ensimmäisenä mieleen täälläkin jo mainittu faster.
Pohjoismaisista lujitemuoviveneistä tossa kokoluokassa tulee mieleen AMT, uttern, tg ja yamarinit. Myös useat norjalaiset ovat harkinnan arvoisia.
Jos äärimmäistä kelivenettä haikailee, niin kannattaa mielestäni harkita jotain jenkkivenettä. Vanhoista jenkeistä tulee ensimmäisenä mieleen Coronet, mutta niitä on myös paljon muita. Tämän päivän yksi kovimmista jenkkiveneistä on tietysti Boston Whaler. Ne ovat tukevia, uppoamattomia "joka kelin veneitä".
Lienee sanomattakin selvää, että hyvää ja halpaa ei saa samassa paketissa, tämä pätee usein myös veneiden kohdalla. Vanhan jenkin hinnalla saatat hyvinkin saada pakasta vedetyn Bellan.
ja vanhalla jekillä tarkoitin ungefär 30 vuotta vanhaa venettä, en muutaman vuoden käytettyä.
"Vanhoista jenkeistä tulee ensimmäisenä mieleen Coronet" - Jaa voihan se niinkin olla, vähä niinkuin alumiiniveneistä tulis mieleen Rönnqvist....
Coronet ei ole jenkki, vaan Tanskalainen vene
Vatorit ja Finnsportit ovat aallokossa parhaita.
Vatoreista 17 ja isommat. Finnsporteista ei mitkään.
Mariner 440 tl j, 530ht , 540ht siinä kovan kelin pikku veneitä. On kunnolla laminoituja ei nitku eikä natku. Siks niit ei oo paljon myynnissäkään kun on niin hyviä et ei hevin luovuta. Scanticeja käytetään myös merellä paljon. Nois ht paateissa jos on vielä trimmilevyt niin eiku aallokko ominaisuudet vaan paranee niin myötä kuin vastoin käymisessä. Kaikissa ollut mukana eikä oo yhytään jännittänyt. Toisin kuin l-busterissa aivan järkyttävä paukkulauta jo 10cm aallossa. Niin ja isot vatorit.
Pienistä avoveneistä tukevimmin tehtyjä ovat SILAt. Ammattikalastajien suosikkeja itäisellä suomenlahdella.
Tuli ajettua viime kesänä Ahvenanmaalla semmoista venettä kuin Jeanneau cap camarat aivan namu vene keskipulpetilla varustettu, ja voi että oli makee vene aallokossa ei mitään hätää, hieman toki hakkasi alussa mutta kun päästiin vauhtiin niin en ole kyllä koskaan niin hyvin käyttäytyvää venettä ajannut.Veikkaisin että aalto korkeus oli jotain hieman alle metrin luokkaa, tosin siinä oli tehokas moottori, olisko ollut 100hv. voi voi jospa olisi löysää rahaa niin ihan varmasti semmoisen hankkisin.
varmaan kannattaa katsella millaista kalustoa pelastuslaitoksella ja meripelastusseuroilla on, pienempää kalustoa taitaa lähinnä edustaa RIB veneet
sukellusvene on paras. Ei paljon heilu.
Osta Paragon 31.
Ei täytä speksejä
http://www.youtube.com/watch?v=s49kJlh4Oms
Tämä on paras:http://www.youtube.com/watch?v=NKusg6Jyc9Y
Vähän on isompi kuin buster;-)
Tossa Busteri kokoluokassa annan ääneni Rönnqvisteille.
Simppu 620.
Rönnqvist on hyvä aallokossa. Tukevasti tehty.
Samoin muutkin Pohjanmaan rannikolla tehdyt lasikuitupaatit. Rönqvist ja Paro ym. alunperin työkäyttöön tehdyt pärjäävät muutenkin meriolosuhteissa paremmin kuin nuo nykyajan superloonipatjaveneet.
Meripalta on oikea ratkaisu. Nimensä mukaisesti MERI vehkeitä, ei pienen lammikon leikki bustereita.
Ajakaa millä ajatte,mutta kuten ylempänäkin todettiin ei ole parempaa venettä merelle koviin keleihin kun vator 17 ja suuremmat.
Miinuksena mainittakoon ettei mainiota ht mallia enää valmisteta.
Apache
Tämän tyyppisellä veneellä pärjää aallokossa paremmin kuin vatorilla, rönqvistillä, parolla tms.
http://www.youtube.com/watch?v=huhEWxW4XFE
Peli kelin mukaan, Liika o liikaa..
http://youtu.be/FwsCyRol4TA
Vähän pienempi "muskelivene" teki vastaavan tapaisen hyppytempun Hgin Pihlajasaaren edustalla aika paljon pienemmässä vasta-aalloissa vuosia sitten. Se tuli perä edellä veteen ja kääntyi ylösalaisin. Veneessä olleet kaksi kaveria joutuivat veden varaan ja pelasteettiin (olin liikkeellä purjeveneellä ja käännyin haveristeja kohti, kun apu ehti paikalle ennen minua).
Alkuperäinen kysyjä rajasi kyllä kokolukan busterkokoluokkaan.
Tämä siis tuolle joka lähetti tuon troolarivideon.
Eikö kysymys ollut aallokosta ja pärjäämisestä? Minusta troolarivideo oli hyvä! Busteriluokan avoveneellä on paras pysytellä suojaisilla vesillä ja varoa menemästä aallokkoon ;-)
Niin nimim. aallokko aallokko, "kokoluokkaa jokin busteri". Kannattaisi ehkä lukea tuo alkuperäinen kysymys.
Ei liene kenellekkään suuri yllätys että isot troolarit on merikelpoisempia kuin pienet avoveneet.
Äläpä suotta hermostu tuosta 5 vuotta sitten tehdystä keskustelun aloituksesta, jonka otsikko oli MIKÄ ON PARAS VENE AALLOKOSSA AJOON! Ehkä jokainen lukija ei heti hoksaa tsekata aloitustekstin viimeistä rajausta pikkubusteriin ;-)
Tykkäsin videosta, koska omassa suojaisessa saaristossamme ei ole sellaista keliä....paitsi laituriparlamentin tarinoissa tietenkin: oli karmea myrsky ja kymmenen metrin aallot Porkkalan selällä, kun mentiin pikkubusterilla...
Jep, kymmenen metrin aallot Porkkalan selällä...
Syvällä V:llä varustettu kumivene on tuossa kokoluokassa omassa luokassaan.
Rib veneet varmaan parhaita kovassa kelissä.
purjehdus-foorumilla oli tämä linkki rib-veneestä:
http://www.tvi24.iol.pt/503/sociedade/naufragio-figueira-da-foz-tripulantes-alta-hospitalar-feridos-tvi24/1438483-4071.html
Sukellusvene ehdottomasti.
Oisko Delta 25 SC mitään? Sellanen urheilullinen hyttivene, jossa yhdistyvät hyvä ajettavuus, nopeus ja alhainen polttoaineen kulutus. Hintaa uutena ollut sellaset 70000€ kaikilla varusteilla, mutta käytettynä kyllä 50000€ tai halvemmalla saa tarpeeks hyvän botskin.
Den bästa i Buster prisklass att köra i vågor heter Sea Doo RXT och är en vattenjet. Glöm inte räddningsdräkten.
Kannattaa huomioida että isompi ei välttämättä ole turvallisempi. Kuuden metrin pituus on rajana kelluvuus direktiivillä. Alle kuusimetrinen kelluu vedellä täytettynä. Vene lehdestä ja netistä löytyy paljon juttuja tästä.
Kuuden metrin rajasta https://keskustelu.suomi24.fi/t/9925675/uppoamattomuus-kaytannossa
Bella 520HT, siinä on vakaa kulkija.
Tyrsky 6.