Kopsasin tuolta alemmasta ketjusta tämän.
Virallisen hörhöteorian mukaan kaksoistorneihin törmäsivät 767-tyyppiset matkustajakoneet. Tämä ei taida pitää paikkaansa useammastakaan eri syystä.
Tornien julkisivujen vauriot vastaavat suunnilleen mitoiltaan 767 siipien kärkiväliä, joten siihen on turha takertua. Ongelmana on pikemminkin se, että millä fysikaalisella mekanismilla lentokoneen alumiinisiivet ja peräsin(seinämävahvuus muutama millimetri) läpäisivät tornin julkisivun teräspilariston(seinämävahvuus 15mm)? Törmäysfysiikassa kun molempiin kappaleisiin vaikuttaa yhtä suuri voima. Toinen ongelma on, että videokuvissa ei näy minkäänlaista hidastuvuutta lentokoneen nopeudessa sen nokan osuttua torniin, vaan se jatkaa matkaansa samalla nopeudella terässeinän läpi upoten kuin täytekakkuun ja jättäen jäljelle muotoisensa aukon. Ensikosketuksen jälkeenhän koneen nopeus hidastui dramaattisesti, tai siis olisi kuulunut hidastua.
Jos ja kun oikeassa elämässä koneen siivet ja peräsin olisivat rusentuneet terässeinään läpäisemättä sitä, ne olisivat joko kimmonneet siitä ja tippuneet alas tai takertuneet siihen jättäen julkisivun täyteen alumiinin kappaleita ja riekaleita. Nyt julkisivusta otetuissa sadoissa kuvissa ei näy ainuttakaan merkkiä lentokoneen alumiinin kappaleista. Ja koska siipien ja peräsimen kappaleita ei tippunut maahankaan, antaa virallinen teoria ymmärtää, että ne läpäisivät täydellisesti julkisivun järeän teräspilariston.
Virallisen hörhöteorian mukaan kaksoistorneihin törmäsivät 767-tyyppiset matkustajakoneet. Tämä ei taida pitää paikkaansa useammastakaan eri syystä.
Tornien julkisivujen vauriot vastaavat suunnilleen mitoiltaan 767 siipien kärkiväliä, joten siihen on turha takertua. Ongelmana on pikemminkin se, että millä fysikaalisella mekanismilla lentokoneen alumiinisiivet ja peräsin(seinämävahvuus muutama millimetri) läpäisivät tornin julkisivun teräspilariston(seinämävahvuus 15mm)? Törmäysfysiikassa kun molempiin kappaleisiin vaikuttaa yhtä suuri voima. Toinen ongelma on, että videokuvissa ei näy minkäänlaista hidastuvuutta lentokoneen nopeudessa sen nokan osuttua torniin, vaan se jatkaa matkaansa samalla nopeudella terässeinän läpi upoten kuin täytekakkuun ja jättäen jäljelle muotoisensa aukon. Ensikosketuksen jälkeenhän koneen nopeus hidastui dramaattisesti, tai siis olisi kuulunut hidastua.
Jos ja kun oikeassa elämässä koneen siivet ja peräsin olisivat rusentuneet terässeinään läpäisemättä sitä, ne olisivat joko kimmonneet siitä ja tippuneet alas tai takertuneet siihen jättäen julkisivun täyteen alumiinin kappaleita ja riekaleita. Nyt julkisivusta otetuissa sadoissa kuvissa ei näy ainuttakaan merkkiä lentokoneen alumiinin kappaleista. Ja koska siipien ja peräsimen kappaleita ei tippunut maahankaan, antaa virallinen teoria ymmärtää, että ne läpäisivät täydellisesti julkisivun järeän teräspilariston.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jätin kopioimastani artikkelista loppuosan pois. Se kuuluu näin. Voitte itse päätellä herra Hohhoijaan älyn tason, kun meni taas lankaan. Hänen älynsä ei riitä ja hän ärtyy ja alkaa sättimään. Säälittävää. Lukekaa toi loppu.
Näihin törmäysfysiikan lakien rikkomisiin en ole koskaan saanut yhdeltäkään maksetulta virkkarivalehtelijalta minkäänlaista selitystä, enkä ilmeisesti koskaan tule saamaan. Vain hiljaisuutta tai raivostunutta retardhörhönimittelyä. Se kertoo jostakin, heh!
Tiedätkös hölmö minkälaista ainetta ovat esimerkiksi dynamiitti / TNT / C4 ym räjähteet? Niin, ne ovat hyytelömäisiä ja muovailuvahamaisia aineita. Mietipäs hörhö, miten sellainen aine voi rikkoa helposti terästä, betonia, kiveä jne. Mietipäs mikä vesileikkurissa leikkaa paksuakin teräslevyä. Hohhoijaa teidän tyhmien ja umpihullujen hörhöjen hörhöilyjä.
Hei huora, ei sun ole pakko täällä olla joka päivä vuodesta toiseen.
tällä jätkällä ei kyllä ole kaikki inkkarit kanootissaan...
nyt se vetelee aladoobeja ja sinitarroja ja ties mitä kirnupiimää tähän keskusteluun =D
ilmeisesti saunavihdallakin voi lyödä pilvenpiirtäjän alas, jos vaan lyö tarpeeks kovaa.
Jos vedellä leikataan paksua terästä tarvitaan abrasiivia:
http://www.prolaser.fi/vesileikkaus.html
Olet naurettava tietämätön hörhöpelle ja lisäksi todellinen retardi!