Kun sisäänostohinta nousee vähän, nostetaan hintaa sen verran, ja vähän "omaa lisää" kun hinta laskee vähän, niin lasketaan hintaa, mutta ei niinpaljoa kuin sisäänostohinta laskee vaan otetaan taas ittelle vähän lisää välistä.
Eli siis huoltoasemille on hyvä juttu jos hinnat vaihtelee paljon suuntaan tai toiseen.
Vähän sama juttu kävi kun palvelualojen ALV laski reilusti, hinnat putos joitain senttejä ja omistajien kukkaro senkun pullistui
Eli siis huoltoasemille on hyvä juttu jos hinnat vaihtelee paljon suuntaan tai toiseen.
Vähän sama juttu kävi kun palvelualojen ALV laski reilusti, hinnat putos joitain senttejä ja omistajien kukkaro senkun pullistui
Vastaukset 14
Vanhimmat
Elämä on köyhät kyykkyyn
En minäkään olisi rikastunut jos en kattelis hintojen perään. Tarttis varmaan tuikata muutama asema ennekuin ns. päättäjät heräis!!!
miettiä asemien tuikkailuja.
Vain köyhät katsoo hintojen perään minä en
sekä markkinatalouden maailmaan.
Palvelualojen Alvialessahan kävi niin että siinä kohtaa yrittäjän oli mahdollista tehdä itselleen se kuuluisa palkankorotus jota ei ollut aiemmin mahdollista tehdä.
Liikeyrityksen perimmäinen tavoite on tehdä omistajalleen voittoa. Riippuu sitten omistajasta kuinka "ahne" hän sattuu olemaan. Jollekin riittää se että saa palkan ja kulut maksettua itselleen ja mahdollisesti työntekijälle, jollekin toiselle taas mikään ei riitä, ja sitten on kaikkea siltä väliltä.
Juu, kattos kun toi hintasäännöstely loppui vusokymmenii sitten.
Nyt eletään markkinataloudessa. Jos et oo huomannu?
Sä unohdat yhen olennaisen jutun, eli nääs ton tukkuportaan. Mollaa Nestettä, älä asemia. Diilerivetoset asemat joutuu nääs maksaan juur sen hinnan minkä tukku määrää.
Siin ei diilerin tahtoo kysellä.
Markkinatalous pelaa kysynnän ja tarjonnan ehroilla koko pitkään. Mitäs vittua ostat sitä pensaa?
mulle ainakin on ihan sama paljonko se bensa maksaa,kun muut sen maksaa.
Ei täällä rehellisesti pärjää.
Epärehellisesti sitäkin paremmin.
kyllä tuo oli kans hyvä et liityttii eu :hun niin ei meidän maajussien tarvi tehä ku jotain hiukan ja sit tuet tulee automaattisesti , hankkii noi sijoituskohteet vähentyy ja lapissakin on jo 4 mökkiä oma purjevene oma kerrostalo ja tietty luksus kämppä maitten keskellä ja mikäs tässä ollessa .
Kun polttoaineen maailmanmarkkinahinta nousee, varastossa olevan polttoaineen arvo kasvaa. Ei ole mitään järkeä myydä markkinahintaa alemmalla hinnalla. Toisaalta ei ole mitään järkeä siinäkään, että myisi varastossa olevan halvemman aineen maailmanmarkkinoille ja ostaisi sitten kalliimpaa tilalle ja myisi sitä kuluttajille. Vai olisiko se Sinusta viisasta? Niin kuitenkin rationaalinen yrittäjä tekisi, jos Suomessa kysynnän hintajousto olisi niin suurta, ettei kallistunut aine menisi kaupaksi.
Ja kun taas hinnt maailmalla alenevat, ei ole mitään järkeä alentaa heti mittarihintaa, sillä ei mikään liiketoiminta sitä kestä, että myydään halvemmalla kuin ostetaan.
Nyt ei ollut puhe tuosta et kun markkinahinta nousee, nousee pumppuhinnat heti, kun markkinahinnat laskee, laskee pumppuhinta viiveellä, toki tollakin kasvetetaan voittoa.
Nyt oli kyse siitä että jos esim markkinahinta nousee 5c nousee myyntihinta 7c kun markkin ahinta laskee 8c laskee myyntihinta 7c eli huoltoaseman voitto kasvaa tuli nousua tai laskua
Ei se ihan noin mene!tolla tyylillä vanha kauppias saisi jo vähintään puolet voittoa jos joka nousussa ja laskussa kate vaan paranee.Kauppias saa hintatiedon edellisenä päivänä eikä pysty keplottelemaan ostohinnalla voi tulla joskus kallis kuorma kun tilaus on sisällä ja hinta tippuu sen jälkeen
Kun uutisissa kerrotaan, että maailmanmarkkinahinta nousee, kansa ottaa tiedon tyynesti, vähän harmissaan vastaan. Samalla mielipahalla hintaa nostetaan yksi ylimääräinenkin sentti.
Kun uutisissa sanotaan, että hinnat laskevat, se kuulostaa mukavalta, vaikka laskua olisikin yksi sentti vähemmän kuin "pitäisi".
Tämä on markkinataloutta. Markkinataloudessa tuotteen tuotantokustannus määrittää vain kannattavan toiminnan minimitason, ei hintaa. Hinnan määräävät markkinat ja näin ne toimivat.
vaikutetaan kaikki omilla päätöksillä hintaan.
Kaikki pk seutulaiset tankkaamaan tuusulaan halpaa bensaa. Muidenkin on sitten pakko pudottaa hintoja jos aikovat myydä menovettä.
http://www.polttoaine.net/Tuusula
Oletko todella sitä mieltä, että polttoainekauppa tuottaa yrittäjälle liikaa?
Oletko sitä mieltä, että alan yrittäjän tulisi osallistua sinun autoilusi kustantamiseen?
Oli miten oli, katetta tarvitaan. Työntekijöiden palkkojen maksamiseen, lainanlyhennyksiin, investointeihin... Ja hurjimmillaan jos oman elämisenkin kulut kattaisi.
Kohdista kritiikkisi valtioon, se nappaa suurimman osan polttoaineen litrahinnasta.
Ei meitä bensakauppiaita "vittu" vaivaa, pääasia että sitä riittää ja muutenkin pärjää.