Minua ihmetyttää Helsingin ratikat. Mielestäni ne ovat todella hitaita. Sitten vielä kun radalta sattuu ajolanka katkeamaan, tai ratikka hajoaa radalle, on koko ratikkaliikenne sekaisin koko loppu päivän. Kysyn vaan että miksi näihin laitetaan rahaa, koska bussi olisi niin paljon nopeampi ja joustavampi.
Ainoa missä ratikka voittaa bussin on kiireettömän matkan ajomukavuudessa ja tunnelmassa, eli niin kuin "joukkoliikennebilistelyssä."
Joku suomalaine pro-ratikkaliike ajoi Länsimetrolle vaihtoehdoksi jotain ratikkaratkaisua, jota ihmettelin vielä enemmän. Espoon perältä Ruoholahteen matkaaminen kyseisellä ratkaisulla olisi varmaan ollut 2 kertaa hitaampaa kuin bussilla!?
Mikä järki ratikoissa on?
jaakku56
3
645
Vastaukset
- perusteluita
"Espoon perältä Ruoholahteen matkaaminen kyseisellä ratkaisulla olisi varmaan ollut 2 kertaa hitaampaa kuin bussilla!?"
Voisitko perustella hieman arviotasi ? Pelkkä väite, kun ei oikein vakuuta. Kuka vain voi sanoa, että ooppelilla ajaa kampista krunikkaan nopeampaa kuin fordilla, mutta jotain perustelujakin kaivattaisiin.
Hitaitahan nuo ratikat on. Keskinopeus ei ole häävi, mutta ei se ole häävi muillakaan laitteilla keskusta-alueella. Mistä tuo hitaus sitten johtuu (?)
Seuraavassa muutamia asioita joilla on varmasti hitautta lisäävä vaikutus:
-paikoittain pysäkkivälit jopa alle 200m
-muu kiskoilla kulkeva liikenne, eli kiskot ajokaistalla
-juoksentelevat matkustajat, jotka eivät tule ajoissa paikalle.
-väärinpysäköidyt autot
-kuljettajarahastus
-ristikot, vaihteet ym.
(-erittäin suuri matkustajamäärä)
Itse olen matkustanut ratikalla pienestä pitäen ja nykyisi kuljen työmatkat 95% ratikalla.
.....niin ja mitä tulee tuohon ratikan maksimi ajonopeuteen, niin kyllähän ne kulkee lähes sen minkä bussitkin, mutta sellaisella nopeudella ajaminen ei liene turvallista tai edes mahdollista.
Jos matkantekoon haluttaisiin lisää nopeutta, suurin vaikutus olisi omilla kiskokaistoilla, erillään muusta liikenteestä. Silloin tilanne vastaisi lähinnä paikallisjunaa....mutta miten sellainen olisi mahdollista esimerkiksi aleksanterinkadulla(?)
No ratikoiden tarkoitus on kuitenkin kuljettaa ihmisiä keskusta-alueella ja siihen ne ovat hyviä ja riittävän nopeita. Jos haluat matkustaa kauppatorilta töölöön niin kyllä ratikka on edottomasti nopein moottorilla kulkeva väline kyseisellä matkalla.- jaakku56
Tuossa perässä tuo kysymysmerkin piti ajaa sitä asiaa, että kyseessä on minun oma spekulaatio, jotta siltä se minusta tuntuu, jos Helsingin sisällä matkaavien ratikoiden matka-aika suhteutettaisiin tuohon matkaan.
Olet oikeassa että syitä on useita kutentiheä pysäkkiväli ja muu kiskoilla kulkeva liikenne.
Olen myös asiassa samaa mieltä että ydinkeskustassa ne ovat nopeimmat menopelit.
Sitä en ymmärrä miksi ne ovat käytössä ydinkeskustan ulkopuolella ja ajateltu vielä taajamiin, koska ydinkeskustan ulkopuolella niiden hitauden huomaa heti, joten taajamissa ei varmasti riittäisi kenenkään hermot rallata niillä.
Kuitenkin tietysti jos tuonne Länsimetron korvaajaksi oli ajateltu jotain täysin erilaista ratkaisua kuin Helsingissä käytössä olevat ratikat (lähemmäs junaa kuin sähköautoa), niin silloin epäilykseni on aiheeton.
Silloin sähköraitiovaunu taisi olla parempi kulkine kuin sen ajan alkeelliset bussit.
http://www.raitio.org/ratikat/helsinki/hkl/hkl1_2/hklpikru.htm
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1121236
Sinkkumiehet hukkaavat tärkeän ässän hihastaan kun
...eivät suostu kavereiksi naisten kanssa. Mikä voi olla heillä syynä? Hyväksyvät vain naisen, joka suorastaan anelee sa1201111- 1381003
- 98833
"Kaikkien miesten asia" - kampanja on alkanut
Miehillä on naisiin kohdistuvan väkivallan lopettamisessa merkittävä rooli. Ei riitä, ettei itse tee väkivaltaa. Miesten308792Tiedät, että en voi enää laittaa viestiä
Aikaa kulunut. Eikä se näyttäisi enää luontevalta vastata näin pitkän ajan jälkeen. Tiedän myös, että sinä et enää lait82704Lautakunta käsittelee Iisalmen kulttuuri- ja vapaa-aikajohtajan virkasuhteen purkua koeajalla:
Lautakunta käsittelee Iisalmen kulttuuri- ja vapaa-aikajohtajan virkasuhteen purkua koeajalla: "Aina valinta ei mene nap54626Kun kohtaatte rakkauden, tarttukaa siihen
Toimisinko jälkiviisaana toisin? Varmasti. Vaikka silloin kuvittelin tekeväni, niin kuin on oikein. Mahdollisimman siist49609Lienee aika luopua siitä kaikesta
mitä meillä ikinä olikaan. Hassua, koska juuri mitään ei ole edes ollutkaan. En vaan jaksa tätä mahdotonta juttua enää j64592- 75514