Bussi se ja se täällä Vantaalla ilmestyi perääni ahdistelmaan 40 km/h nopeusrajoitusalueella, jossa ajoin ehkä noin 45 km/h (mittari näytti viittäkymppiä).
Kun iso auto ilmaantuu puskuriin nuolemaan, tulee mieleen, onko ratissa psykopaatti vai aivan täydellinen dorka.
Itselläni on pieni auto, mutta itse painan yli 100 kiloa ja patit sen mukaiset. Ensi kerralla tiedän mitä teen: auto sopivassa paikassa dösän eteen ja kömmin sisään "jututtamaan" kuljettajaa. Jos ovi ei aukea, kyllä joku soittaa poliisit ennemmin tai myöhemmin. Sen rikesakon maksan ilomielin.
Kun iso auto ilmaantuu puskuriin nuolemaan, tulee mieleen, onko ratissa psykopaatti vai aivan täydellinen dorka.
Itselläni on pieni auto, mutta itse painan yli 100 kiloa ja patit sen mukaiset. Ensi kerralla tiedän mitä teen: auto sopivassa paikassa dösän eteen ja kömmin sisään "jututtamaan" kuljettajaa. Jos ovi ei aukea, kyllä joku soittaa poliisit ennemmin tai myöhemmin. Sen rikesakon maksan ilomielin.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Puhetta vaan. Tee kerrankin mitä lupaat. Se on vapauttava tunne. Mä olen ajatellut aivan samaa, mutten ole vielä uskaltanut tehdä moista. Kerro sit kuinka kävi, jooko.
Itse olin bussissa, kun joku suuttui bussikuskille jostain syystä (en tiedä miksi kun istuin takana enkä nähnyt) sitten pysähti oman auton bussin eteen Mannerheimintiellä ja tuli hakkaamaan bussin ovea. Bussikuski ei uskaltanut avata ovea, ja noin 5 minuutin odotuksen jälkeen peruutti ja lähti ohittamaan jalkakäyvää pitkiin.
Käypä jututtamassa. Itse kävin joskus. Tilanne jätti minuun lähinnä säälin sekaisia tunteita vatipäistä kuskia kohtaan.
Minä olen sen verran pieni, etten voi toimia tuolla tavoin, vaikka toivoisin. Siispä minulle jää vaihtoehdoksi hidastaa nopeuttani siten, että se vastaa turvallista etäisyyttä. Joillakin on kestänyt hetken ymmärtää kupletin juoni, ja jättää lisää välimatkaa, jolloin voin taas nostaa nopeutta. Osa huomaa sen heti. Mutta systeemi toimii.
Anna kiireiselle tietä, niin minä teen. Älä ajaatökötä keskitietä vaan laiemmassa. Jo aikoinaan LADALLA ajaessa oppi ajamaan sivummalla ettei ole liiaksi ihmisten riesana.
Annetaan toisten elintasokiihko mielessään, tyrkätä menemään tyylillään.
Liikenteessä toisten koulutus harrastuksena on turhansuuri urakka, yhteiskunnalla on tätävarten palkatut henkilöt.
Kyllä veteraanin liikennesääntöjen mukaan liikennöimä bussi Vantaalla on enempikin toisten autoilioitten ja kiireisten bussiasiakkaitten riesana, on asiasta vankka kokemus.
Tervetuloa turvalliseen, kiireettömään, veteraanin kuljettamaan seutubussin kyytiin, hyvillä hermoilla varustettuna ja kanssa autoiliat, ajakaa ohi ilman sormimerkkiä.
Tämän viikon liikennetilanteita:
Lähdin ohituskaistalla ohittamaan 90 kmh ajavaa letkaa jokka rekkoja. Letkan kärjessä ajava matkailuauto kiihdytti tahallaan sataseen vetäen letkan perässään samaan nopeuteen, pääsin hädin tuskin satasen bussilla ohi.
Ajoin suoraan risteyksestä, vastaantuleva pakettiauto aikoi yllättän kääntyä editseni ja pysähtyi kori heiluen puolittain kaistalleni, sain väistettyä.
Liikenneympyrässä ajaessani tuli vanhahko herra oikealta eteeni katsellen vain oikealle, luuli kai että oikealta tulevaa väistetään kiertoliittymässäkin, sain juuri ja juuri väistettyä.
Vilkkaan liikenneaseman liittymässä 60 kmh alueella tuli yllättäen ilmeisen päihtynyt pyöräilijä alamäkeä suojatietä n. 40 kmh nopeudella, sujahti keulan ohi häviten näkyvistäni, etupenkin naismatkustaja kirkaisi "Voi Herra Jumala!". Tästäkin selvittiin jarrutuksessa kaatuneiden kapsäkkien hinnalla.
Eli ihan oikeasti: Ei Voisi Vähempää Kiinnostaa tuollaiset kaunaiset provosoivat psykopaattijutut. Riittää tekemistä ihan oikeittenkin vaaratilanteiden ennakoinnissa ja väistelyssä.
Kohta alkavat koulut. Ollaan me ammattilaiset entistä varovaisempia ja ennakoivampia liikenteessä.
Tervetuloa ammattitaitoiselle ja turvalliselle bussimatkalle!
Sekö auttaa vaaratilanteiden ennakoinnissa, että ajaa toisen perseessä kiinni.
En suosittele sinua tulemaan esittelemään herneitäsi vaikka olisit miten kaljalla itsesi lihottanut norsunpuolikas.Linja-auton pakolliseen varustukseen kuuluva sorkkarauta uppoaa päähäsi ja siitä saamani pikkutuomion kärsin ilomielin
siellä raivoaa? Kun oikein ajattelenkin sitä, mitä olisi voinut itselleni käydä, kun harkitsin lukion skippaamista...
Ehkä kaupan kassalle, ehkä snagarille myymään roskaskruudista, ehkä paska-auton sompiin. Hyi saatana.
Mutta että dösän rattiin. Voiko sen alemmas enää työläinen vajota? Voi saatana, vetäisin itseni taatusti narun jatkoksi jos löytäisin itseni sieltä satojen idioottimatkustajien keskeltä "valtaani" esittelemästä.
Heh heh. Vittu.
Jos bussikuski ei tajua pitää kunnon turvaväliä edellä ajavaan, hän kerää ongelmia itselleen ja matkustajilleen. Bussia ei todellakaan kuulu ajaa niin että on mitään riskiä joutua tekemään äkkijarrutus, olipa syy mikä tahansa, esim. edellä ajavan eteen juokseva orava. Kaupunkilinjoilla ei turvavöitä käytetä ja osa matkustajista seisoo, kyydissä on vauvoja lastenvaunuissa jne.
Ota yhteyttä sekä liikennöitsijään että liikenteen tilaajaan, jos nämä ovat eri tahoja, kerro tiedot paikasta, autosta (ainakin linjanumero) ja kellonajasta, he saavat työvuorolistoista selville kuskin nimen, terveiset menevät oikeaan osoitteeseen jos näitä tahoja yhtään kiinnostaa hoitamansa henkilöliikenteen turvallisuus ja imago sekä matkustusmukavuus.
kun se bussi junttaa sun kärrys ahteriin ja sulta niska naksahtaa,taitaa jutut olla sulta jutskattu.
löytyy niskatuki..
Ei auta niskatuki jos pääsi litistyy niskatuen ja tuulilasin väliin
eikö autokoulussa ole opetettu että auton penkissä on PÄÄNTUKI, nimi jo kertoo mitä varten se on eli ei niskan vaan pään kohdalla, turvallisuussyistä
sallittua
Eräs tarina:
Tuttu mies kertoi tämän siltä ajalta,jolloin hän ajoi kaukoliikenteen busseja. Hän oli liikenteessä Forssan seudulla ja kollegat kertoivat hänelle "kouluttajasta" joka harrastaa ajoa alinopeudella bussien edellä juuri Forssan alueella.
Tulipa sitten kerran tuttavani eteen tämä samainen kouluttaja. Bussi meni sallittua nopeutta,mutta tämä Lada-kuski siihen eteen köröttelemään noin 20 km alempaa nopeutta kuin mitä saisi mennä.
Tuttu antoi bussin hivuttautua lähemmäksi ja lähemmäksi....
Lopulta kuulema "kouluttajan" hermot repesivät ja hän nosti nopeutensa ylikin sallitun ja katosi menojaan.
Eikä kuulema häirinnyt enää bussikuskeja tuolla alueella.
Tämä lienee tapahtunut joskus 80-luvun alkupuolella.
Keiteleen ja Pielaveden välisellä tiellä kerran yksi äijä pysäytti kokonaisen erikoiskuljetus-saattueen,väittäen että täällä ei tuommoiset saa päiväsaikaan ajella...
Poliisi nouti kys herran talteen miettimään tekosiaan ja sakotkin sai tämä liikennekouluttaja Savosta.
Jätetään järjestyksenpito liikenteessä niille jotka sitä ammatikseen hoitavat,rekisterinumero ylös ja soitto poliisille tehonnevat paremmin kuin satunnaisen pullistelijan kommentit.
Ja muistetaan oma käytös liikenteessä.
Valittaja pysäytti bussin ja kuski avas oven. Kun valittaja oli sisällä niin kuski laittoi oven kiinni jatkoi matkaa ja vaati maksamaan matkasta. Opetus oli siinä että voi joutua yllättäviin tilanteisiin jos käyttäytyy tyhmästi.