Maailman toistaiseksi suurimpana pidetyn autonvalmistajan General Motorsin tappiot olivat tämän vuoden toiselta neljännekseltä 15,5 miljardia dollaria.
GM:n myynti tippui peräti 18%, ja osakekurssi yli 6% sekin. Vuodessa GM on menettänyt markkina-arvostaan lähes 70%.
http://www.ft.com/cms/s/0/4b080fdc-5fbe-11dd-805e-000077b07658.html
http://markets.ft.com/tearsheets/performance.asp?s=us:GM
Toyotasta tulee tänä vuonna selvästi maailman suurin autojen tekijä.
GM:n myynti tippui peräti 18%, ja osakekurssi yli 6% sekin. Vuodessa GM on menettänyt markkina-arvostaan lähes 70%.
http://www.ft.com/cms/s/0/4b080fdc-5fbe-11dd-805e-000077b07658.html
http://markets.ft.com/tearsheets/performance.asp?s=us:GM
Toyotasta tulee tänä vuonna selvästi maailman suurin autojen tekijä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
GM on rahoitusfirma joka myös harrastelee autonvalmistusta.
Muistaakseni suurimmat kulut firmalla on eläkkeistä ja suurimmat tulot rahoituksesta. Autonvalmistus on nappikauppaa näihin verrattuna.
Nyt ovat sitten samassa kusessa kuin muutkin rahoitusfirmat.
- Jopa jutun murjasit!
Maailman suurin autovalmistaja General Motorsin autojen tekeminen on nappikauppaa!
GM: tekemiä autoja ovat esimerkiksi Opel, Volvo, Vauxhall ja lukuisat amerikkalaismallit
Katso Video koko näytöllä alakulmasta klikkaamalla suuremmaksi. HUOM! poistu ESC-näppäimellä!
http://www.latimes.com/business/investing/la-fi-gm2-2008aug02,0,6159296.story
http://www.financialsense.com/fsu/editorials/bms/2005/0406.html
Jo vuonna 2004 GM:n tuloksesta 80% tuli kulutusluotoista, vakuutuksista ja asuntolainoista.
Eläkkeistä:
" This financing activity is clearly masking the problems plaguing its automotive operations. Apart from competitive market factors for car sales, foreign competition, rising commodity and labour costs, and rising oil prices, the areas of greatest concern are GM's underfunded pension liabilities and corporate debt. In 2003, GM faced the largest pension fund shortfall of any US corporation - $25 billion, requiring it to float an extraordinary $17.6 billion bond issue, bringing its long term debt to over $300 billion. This still left GM with a deficit of over $50 billion in its health care fund. The magnitude of this becomes more apparent when you consider that GM's market capitalization is now just $16.6 billion.
GM's pension woes are not likely to improve. In a report for The Detroit News Auto Insider Ed Garsten states that GM currently provides health and income benefits to 461,500 retirees and their surviving spouses. As of October 2004 GM retirees and their dependents outnumbered the company’s active workforce by three-to-one. This imbalance will continue to grow as more and more retirees are supported by fewer and fewer workers."
Nyt tässä ongelmassa on kuitenkin kyse autojen valmistuksesta ja kysynnän jyrkästä pudotuksesta USA:n ja - vähitellen myös Euroopan markkinoilla.
General Motors Corporation - tunnetaan myös nimellä GM - on USA:ssa toimiva auojen valmistaja joka toimii maailmalaajuisesti. Sen merkkejä ovat:
Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saturn, Saab, and Vauxhall.
http://www.speedace.info/general_motors.htm
Myös Nissan ja Volvo lienevät sen merkkejä...
"Autokauppa hiipuu - USA:n autonvalmistajat vaikeuksissa"
"Yhdysvaltalaiset autonvalmistajat ovat ajautuneet vaikeuksiin autokaupan romahtamisen myötä."
"Heinäkuun kausitarkistetun myyntitilaston mukaan Yhdysvalloissa myydään tänä vuonna 12,6 miljoonaa uutta autoa. Määrä on pienin sitten vuoden 1992."
"Yhdysvaltain suurimman autojen valmistajan General Motorsin myynti väheni kotimaassa 27 prosenttia edellisvuoden heinäkuuhun verrattuna. Tämä aiheutti yhtiölle vuoden toisella neljänneksellä peräti 15 miljardin dollarin tappiot. Chryslerin myynti putosi heinäkuussa peräti 29 prosenttia ja Fordin 15 prosenttia. Fordilla uskotaan tilanteen vain pahenevan loppuvuoden aikana."
"Bensan hinnan kallistuessa amerikkalaiset suosivat yhä enemmän vähäpäästöisiä autoja mahtipontisten, paljon kuluttavien autojen sijaan."
"General Motorsin toimitusjohtajan Jim Pressin mukaan maan autoteollisuudessa eletään murrosvaihetta, kun asiakkaat, autoliikkeet ja autonvalmistajat yrittävät sopeutua ilmastonmuutokseen."
"Ulkomaisilla autonvalmistajilla menee Yhdysvalloissa hieman paremmin. Saksalainen Mercedes-Benz on kasvattanut myyntiään peräti 25 prosenttia ja japanilainen Nissan yhdeksän prosenttia. Viiden prosentin kasvuun ovat puolestaan yltäneet eteläkorealainen Kia sekä japanilainen Subaru."
"Toyota ei puolestaan pysty toimittamaan Yhdysvaltoihin tarpeeksi hybridiautoja vastaamaan valtavaa kysyntää. Yhtiön myynti onkin pudonnut 19 prosenttia viime vuoden heinäkuusta."
http://yle.fi/uutiset/talous/vasen/id97812.html
Ennustin tämän jo 2 vuotta sitten. Usa on pian polvillaan. Joka toinen ylipainoinen ja rahaton.