selasin mol.fi sivuilta avoimia koulutuspaikkoja.
taksinkuljettajan palkoista ei ollut mitään lukuja, sen sijaan bussinkuljettajalle luvattiin alkupalkkana 2000-2400 e/kk riippuen vuoroista.
kai sitä voisi taksinkuljettajallekin jonkun keskiarvopalkan laskea onhan niitä kuitenkin tuhansia ajamassa.samoin kun joskus lehdissä on taulukoita eri ammattien palkoista niin ei siellä koskaan näy taksinkuljettajaa? verottajallahan on kaikkien suomalaisten tiedot tuloista, kyllä sieltä voisi jonkun keskiarvon laskea.
taksinkuljettajan palkoista ei ollut mitään lukuja, sen sijaan bussinkuljettajalle luvattiin alkupalkkana 2000-2400 e/kk riippuen vuoroista.
kai sitä voisi taksinkuljettajallekin jonkun keskiarvopalkan laskea onhan niitä kuitenkin tuhansia ajamassa.samoin kun joskus lehdissä on taulukoita eri ammattien palkoista niin ei siellä koskaan näy taksinkuljettajaa? verottajallahan on kaikkien suomalaisten tiedot tuloista, kyllä sieltä voisi jonkun keskiarvon laskea.
Vastaukset 15
Vanhimmat
tyhmäkö olet, palkka muodostuu näin.
Paljon ajoja, paljon palkkaa=esim 12 tunnin vuorossa kassa 500€-700€ = 170,0-238,28€
Vähän ajoja, vähän rahaa = 150-300€ kassa 51,06€-102,12.
Nämä tulot laskin alvin eka pois ja sitte 37% mukaan alvittomasta kassasta.
Vuoroja saat ajaa todennäiköisesti niin paljon kuin haluat, ja jos sattuu hyviä päiviä liksaa tulee ja jos huonoja liksaa ei tule. PISTE.
tyhmäkö itse olet, kai se on tiedetty että rengillä on prosenttipalkka. mutta missään ei näy mikä on keskipalkka? esim. otetaan vaikka 100 päätoimista taksinkuljettajaa pääkaupunkiseudulta niin mikä on keskiarvo bruttotulo kuukaudessa vuoden aikana?
jos raha/aika on kyse.
Taksissa tienaat keskimääräisesti 10 euroa tunnissa lomakorvauksineen, jos ajat 160h niin tienaat 1600e, jos 200h niin 2000e jne. Mitään yölisiä, ylityökorvauksia tms. ei tunneta. Mutta pääsee siinä ajamaan mersulla jos se lohduttaa.
"Taksissa tienaat keskimääräisesti 10 euroa tunnissa lomakorvauksineen, jos ajat 160h niin tienaat 1600e, jos 200h niin 2000e jne. Mitään yölisiä, ylityökorvauksia tms. ei tunneta."
Mikäs vätys se sinä olet? Moista mikkihiiri liksaa en ole ikinä, edes hiljaisena kesäaikana joutunut kuljettajilleni maksamaan. Missä sinä työaikasi vietät?
Kyllä totuus löytyy 2500-3000€/kk normikuljettajalla ja hardcore kuljettajilla se on aina yli 3000€/kk (pääkaupunkiseudulla). Miksi ihmeessä te ette usko, että ei taksihomma mitään alipalkattua ole. Täällä vaan nämä määrtyt vätykset ja kuppiloissa istujat, joiden pitäisi saada 3000€ liksaa tekemättä mitää muuta, kun viettää aikaa kahvill, syömässä tai istua tekemässä sudokuja tai katsomassa telkkaria siellä kaupungin hijaisimmalla tolpalla väittävät niin. He eivät osaa tätä työtä, heille pitäisi kantaa ne asiakkaat sinne autoon, eikä niin, että kuljettaja aktiivisesti ajaa sinne missä kyytejä on. Se on työtä ja osaamista se.
Täällä kirjoittelee taas joku luuseri. PK-seudulla ajelen, palkkani (keskim.) on 15 euron paremmalla puolella, eikä suinkaan kympin.
Jos todellakin itse ajelet 40-tuntista työviikkoa päiväsaikaan, jää palkkasi kymppiin tunnilta.
Taksityö kun ei vaan ole sellaista, että seitsemäksi töihin, neljältä kotiin, vaan vuorotyötä kaikessa karuudessaan. Ihan sama, jos ajat bussia vain arkipäivisin, jää palkkasi pieneksi.
Taksissa pärjää parhaiten vähillä tuntimäärillä jos on viikonloput ahkeraan duunissa etenkin öisin ja sitten arkipäivät makailee tai vaikka dokailee jos sellaisesta tykkää.
En suosittele edes harkitsemaan taksityötä jos haluat olla arkipäivisin "virka-aikaan" duunissa.
Mene vaikka firman autolähetiksi, saat sen 1500 kuussa tsupparin hommissa...
ja jos kuljettaja ei aina tiedä mistä saisi asiakkaita niin ei muuta kun soittaa isännälle niin se opastaa sinne missä kyytejä on. sillä onhan se työnantajallakin velvollisuus järjestää niitä töitä ja neuvoa oikeat mestat. työntekijä on velvollinen hoitamaaan annetut työt ohjeiden mukaan.
Taksissa tienaa pk-seudulla sen 2000-3000e kuussa riippuen mitä vuoroja ajelet. Alussa ei voi tietää missä kannattaa milloinkin olla ja se ohentaa tilipussiasi. Hyvinä puolina on vapaus aikatauluista, pidät taukosi silloin kun sinulle sopii ja asiakkaasikin saat valita (bussissa tämä ei ole aina mahdollista).
Freckelin hyviä puolia on kohtuumittaset työpäivät, takuupalkka lisät päälle. Itse lähdin taksin rattiin koska alkoi pännimään ylikireät aikataulut (ainanen kiireen tuntu) ja kireät asiakkaat jotka pitivät sylkykuppinaan vaikka parhaasi yritit että matka joutuisi.
Välillä haikailen takaisin joukkoliikenteen pariin, mutta taksin suoma vapaus itse päättää monista asioista ovat minulle työn suola ja koen pystyväni tarjoamaan asiakkailleni sitä palvelua mistä he maksavat.
Alleviivaan lopuksi sitä että bussinkuljettajan työkin on mielenkiintoista ja siitä maksetaan kohtuu hyvin. Taksi on vähän kuin "villi länsi", tee mitä teet kunhan tulosta syntyy.
Oma kuskini ei ole tienannut tänä vuonna yhtenäkään kuukautena alle 3000€/kk. Nyt "hiljaisena" heinäkuussakaan kuski ei tienannut alle 3000.
Toki homma on osattava ja oltava paljon öisin duunissa ahkerana.
Luuseriporukka, joka tänne yleensä kirjoittelee, istuu kuppilassa tuntitolkulla vuoron aikana. Juuri tällaiset paska-aivot kertovat tienaavansa vain 1600....
Eihän se asiakas kuskia kuppilasta hae, vaan "radalta", eli taksitolpalta tai lennosta...
ja niillä työajoilla, millä taksia ajamalla saa kuljettajana palkkaa yli 3000€, tienaa varmasti paremmin bussin ratissa kaikkine lisineen. Toisaalta bussifirmoissa ei pääse vaikuttamaan työaikoihinsa läheskään yhtä joustavasti, kuin taksissa.
Ja tutkitaan millasilla työajoilla tuo 3000 bruttotulos tulee.
kannata itse ulos ottaa.Soittaa vai työsuojelu viranomaisille, niin ne hoitaa kuljettajan asiat kuntoon.Tulee siinä samalla myös isännänkin asiat kerralla kuntoon.Kun se työ-aika laki koskee myös taksi-alaa
älä jauha paskaa, on helppo tänne kirjoittaa kun ei pysty eikä tarvi näyttää toteen noita tietoja.
Aiemmin kyseltiin jo, että millaisilla työtunneilla noin suurta tulosta ajetaan...?
Itselle riittäisi, jos bruttona tulisi joku 2000-2200 euroa/kk, ja ehtisi samalla myös olemaan perheen kanssa. Haluan nähdä ja olla kasvattamassa omia lapsiani enkä töissä alituiseen. Sekä myös näkemään sillointällöin sukulaisia ja kavereita.
Eli: Onko tuollainen 2000-2200 euroa kuukaudessa bruttona ansaitseminen mahdollista jos ajaa sekaisin päivää ja yötä, tasaisesti molempia ja välissä muutaman kerran kuussa - vaikkei viikonlopuille sattuisikaan - pitää vapaapäiviä.
viimeisten 10 vuoden aikana on 4 taksinkuljettajaa surmattu työssään, bussin kuljettajaa ei tietääkseni yhtään. onkohan sen takia taksinkuljettajalla suurempi palkka? jos on riskilisät?
Näkökanta, kannattaa lukea ja harkita.
http://www.oikeus.fi/tyotuomioistuin/30841.htm