Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Golf 1.9 PwD-03, emissions-vikavalo ja katsastus

    Tuo surullisen kuuluisa "emissions workshop"-valo vilahti ja nyt pohdin mitä mahtaa katsastusmies sanoa OBD-testissä? Eli jättääkö tuo itsestään muistiin tiedon, joka johtaa katsastuksessa hylkyyn, vaikka varoitusvalo ei silloin palaisikaan.
    7729
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    Jos päästöarvot ovat kaikki kunnossa ja kyseinen merkkivalo toimii (Huom.oikeaoppisesti, eikä ole tehty mitään virityksiä ) eikä jää palamaan jatkuvasti niin eikun kättä lippaan.

    Äänestä

    Antaa kyllä vikakoodin uudelleen jos sellainen oikeasti on. Toisinaan on niitä pilipalivikakoodeja jotka lähtee poistamalla. Tietysti merkkivalo pitää syttyä/sammua oikein, ei saa palaa koko ajan.

    Äänestä

    • Pysyvät vikakoodit on kyllä poistettava, mutta satunnaiset ovat toinen juttu. Eihän niitäkään periaatteessa saisi olla, mutta jos päästöarvot ovat kohdallaan ja merkkivalo toimii oikeaoppisesti. Mitähän AKE sanoisi...???

      Äänestä

    • Koodit kirjoitti:

      Pysyvät vikakoodit on kyllä poistettava, mutta satunnaiset ovat toinen juttu. Eihän niitäkään periaatteessa saisi olla, mutta jos päästöarvot ovat kohdallaan ja merkkivalo toimii oikeaoppisesti. Mitähän AKE sanoisi...???

      Kyllä on varmaan puhelimeen tartuttava. Virallisen säännön mukaan vikakoodit ovat hylkäykseen johtava tekijä. Käytännön kokemuksia en tosiaan tiedä, vaan kyselen täältä... Kiitoksia vertaistuesta! :-)

      Äänestä

    OBD-testiä ei tehdä dieselille (vielä), eikä siten arvostella MIL-valoakaan. Kunhan savutestissä arvot OK, niin ei mitään hätää katsastuksessa. Paitsi pitemmän päälle saattaa tulla kalliimmaks, jos jätät vian korjaamatta!

    Äänestä

    • Totta turiset, tosin esim. Opelissa MIL-valon palamiseen liittyy rajoitettu huippukierroluku.

      Äänestä

    • Kiitos asiallisista vastauksista! Minulla tuo vikavalo sammui alle parin sadan kilometrin jälkeen. Syyksi paljastui ilmeisesti tankin ylitäyttäminen (polttoaine virtaa jonnekin sensorien riesaksi). Vastaavat oireet ovat saaneet muutkin aikaan ko. tavalla. Aina oppii jotain uutta...

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ezi kirjoitti:

    Tuo surullisen kuuluisa "emissions workshop"-valo vilahti ja nyt pohdin mitä mahtaa katsastusmies sanoa OBD-testissä? Eli jättääkö tuo itsestään muistiin tiedon, joka johtaa katsastuksessa hylkyyn, vaikka varoitusvalo ei silloin palaisikaan.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu