eli toi check engine syttyy palamaan välil ku auto on käynnissä.auto nykii jonkin verran ja tyhjäkäynti on epätasaista,tonnin ja 500 väliltä ja joskus jopa sammuu.tietääxeni auto on 2.0i automaatti ja joku ECI ja myös katalysaattori löytyy.laskin pensan kulutuxen 15.77litraa satasel matka ajos..missä vikaa!!vuosimallia 91 on tää mitsu.
CHECK ENGINE..!?
galant 91
51252
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ota ilmanputsarin suodatin pois kokeile vaikuttaako käyntiin ,jos niin vaida uusi
ilman putsari noin vaikuta, paitsi jos muurattu umpeen. Joko läppäkotelo karstassa/askelmoottori jumii taikka yleinen syy, että lämbda anturi entinen. Enää ei tuossa ole lämmitysjohto vika, vaan on jo happitunnistin menneen teerin tarinoita. Se selittää bensankulutuksen. Kannattaa vaihtaa se ajoissa, sillä muuten raakaapolttoainetta menee katista läpi ja pääset vielä katin vaihtoon. 120-160 egen välillä tuo lambda merkkiliikkeessä
Mulla itelläni Mitsu Lanser 90 vähäpäästöinen nelipiste ruiskulla, oli sama vika valo syttyi pikku hiljaa useammin ja useammin kunnes paloi jatkuvasti tulee meinaan katastuksessa maininta, ite vaihdoin kyseisen kaasuläpän asennon tunnistimen uusi olis maksanut silloin pari vuotta sitten merkkiliikkeessä noin 400-450 ekeä takuu osan hajottamolta sain kuluineen 40 ekellä ja nyt toimii.
Luultavasti lambda anturi. sijaitsee pakoputken eupäässä ku avvaat konepellin. maksaa muutaman kympin ja alkaa taas toimimaan hienosti. Tosin mitsu syö noita antureita ku leipää
ennenkuin alat turhaan arpomaan vikaa ja ostelemaan summissa osia. Ja jos ei tule järkevää vikakoodia ulos, niin sitten on ECU hyytymässä. ECU:n voi korjata tai korjauttaa edullisesti. Lisää ohjeita kuinka toimia löytyy parhaiten www.mitsubishiclubfinland.com