jos elää töissä ja vetää ylipitkiä vuoroja?
Ite en ole taksin hommissa ja tienaanki vain jokunen 11e tunnilta, mutta ole sentään ihmisten aikaan töissä ja pääsen sieltä myös poiskin. Liksaa voisin ottaa enemmänkin vastaan mielellään, mutta toisaalta elämässä on tärkeämpiäkin asioita kuin raha. Esim. vapaa-ajat ja ne ajat kuin muutkin ihmiset ovat vapaalla.
Kai nyt joka duunissa tienaa mukavasti jos vetelee vaikka yötä töissä kellonympäri. Mutta onko se sen arvoista?
Ite en ole taksin hommissa ja tienaanki vain jokunen 11e tunnilta, mutta ole sentään ihmisten aikaan töissä ja pääsen sieltä myös poiskin. Liksaa voisin ottaa enemmänkin vastaan mielellään, mutta toisaalta elämässä on tärkeämpiäkin asioita kuin raha. Esim. vapaa-ajat ja ne ajat kuin muutkin ihmiset ovat vapaalla.
Kai nyt joka duunissa tienaa mukavasti jos vetelee vaikka yötä töissä kellonympäri. Mutta onko se sen arvoista?
Vastaukset 14
Vanhimmat
On on on
Kaikki kotia päin.
Raha merkitsee, ainakin minulle. Ihan mieluusti otan vastaan rahaa, tienaanhan vähintäin 3000 egeä joka ikinen kuukausi. Sinulle, joka tienaat vain 1700 egeä kuukaudessa, ei ole varmasti sijoitusongelmia palkkasi kanssa, hyvä jos jotenkuten elää kituutat sillä.
Tuo on sinun tapasi, minun tapani on ihan toinen.
Toisekseen, kun olen paljon duunissa, silloin en kulutakaan paljon, kaikki tulee himaan.
Kämppä ja kesäpaikka maksettu, onko sinulla? Ei tuolla liksalla ostella kämppiä...
hankkinut kunnon töitä ja olisit puolet vähemmän töissä ja tienaisit saman verran? Ku se raha nyt on niin tärkeetä.
Viihdyn työssäni. Vapaa työ, voin valita itse työvuoroni ja pomo ei kyttää korvan takana mitä teen.
Olen oma pomoni...
Oletko sinä?
..Lain velvoittamine lisineen??
Miten voi olla noin yksinkertaista jengiä, jotka ajavat prosenttipalkalla, tai rekka puolella kilometripalkalla?? En ymmärrä, mutta ehkä kerrotte vastauksen.?
Ymmärtäisin kyllä jos retostellaa 3000/kk. liksoilla jos ne on hankittu virka-aikana 8-16.00 / 5 arkipäivää.. Vahvasti epäilen!
Mutta kevennyksenä todettakoon että perinteisimmät kutsumusammatit on edelleenkin; poliisi, rekkamies, parkkivalvoja ja taksikuski.. vai?
Niin, en tullut maininneeksi, olen jo autoilija, eli liikenneluvan haltija. Ajelin 9 vuotta renkinä, nyt ajelen omaa autoani, silloin kun nyt itse yleensä mitään ajelen. Taatusti tuntipalkkani ylittää rajusti minkä tahansa kuljetusalan kuskin palkat.
Kuittaan joka ikinen kuukausi vähintäin 3000 euron tulot, useinmiten keskim. 4500 eutoa/kk. Toki vakituinen AHKERA kuskinikin saa tuon 3000e/kk mennen tullen. tuntipalkka hän saa n. 15e kahden puolen, ei mikään paha??
Moni alalla oleva ruikuttaja ei ole niin pitkäjännitteinen, että pysyisi alalla tuon 9-10 vuotta saadakseen omat luvat. Sinäkin tunnut kuuluvan näihin ruikkuihin? Saan alle kolmikymppesänä 55.000 euron verotettavat vuositulot, saatko sinä??
:D
Taksityössä viihtyvät sellaiset ihmiset, jotka arvostavat alalla olevaa vapautta. Voi itse valita ajaako aamuja, iltoja tai öitä. Mitään niistä ei ole kenekään pakko ajaa mutta alalla on paljon niitä, jotka ajavat vain öisin, päivällä vallitsevan ruuhkan vuoksi. Toiset taas ajavat vain päivällä jne. Vapaa päiviä voi pitää myös viikolla ja niistä voi päättää itse työntekijä. Missä muussa ammatissa työntekijällä on näitä valinnan mahdollisuuksia?
Useimmat alalla olevat eivät edes ole kiinnostuneita tuntipalkastaan, sillä hiljaiseen aikaan se on huono mutta kiireajat tasoittavat sen.
Taksi ala ei missään nimessä sovi kaltaisellesi laki ja työsopimus kädessä kulkevalle ihmiselle. Miksi siis puutut taksien asioihin?
Ei taksi tienaa. Eipä juuri mitään. Taksityö onkin erilaista. Taksari tekee duunia silloin, kun muut juhlii!
Perin on kummallista lueskella näiden "virkamiesten" ruikutusta ja moittimista taksareita kohtaan. Minkä helvetin takia te yleensä tänne kirjoittelette? En minäkään mollaa sinun pakettitsupparin työtäsi, miksi siis ylipäätään kirjoittelette tänne?
Jos sinusta ei ole taksarin työhön, miksi moitit heitä jotka viihtyvät työssään?
Mikset alkaisi isännäksi? Ajelet vain kymmenisen vuotta renkinä, elät nuhteettomasti ja anot sitten omat luvat.
Vai kuulutko sinäkin niihin, jotka haluavat kaikki heti ja nyt mulle? Luvat vapaaksi ja suoraan isännäksi? Mitäs sitä nyt alaa sen kummemmin opettelemaan, tehän olette valmiita mestareita, osaatte kirjoitustenne mukaan kaiken paremmin, kuin parikymmentä vuotta alalla olleet...
Suomessa ei tarvitse enään kyllä missään ajaa renkinä kymmentä vuotta , että saa liikenneluvan. Viisi vuotta riittää ihan missä vaan. (tulevaisuudessa) Ja paikkakunnasta riippuen ei tarvitse edes kokemusta taksin ajamisesta. (tutustu uuteen taksilakiin V:2007)
Lupia tulee kiintiöistä riippumatta lisää, kiintiöitä nostetaan ylöspäin, että taksin saisi myöskin viikonloppuina.
Juuri näin käy onneksi.(nykyiset taksiyrittäjät jatkaa siitä huolimatta itkeä)
Suomessa on paikkakuntia, joissa ei kiintiöt täyty - koskaan. Maalaispaikkakunnilla on satoja lupia vapaana ottajilleen. Vaan kun ei kelpaa!
Stadissa ja ympäristössä, sekä suurilla kasvupaikkakunnilla on hakijoita edelleen yli tarpeen, joten ensisijaisesti annetaan lupia niille, joilla on pisin työkokemus alalta (n. 7-11v). Osa kiintiöistä annetaan vanhoille yrittäjille.
"Suomessa ei tarvitse enään kyllä missään ajaa renkinä kymmentä vuotta , että saa liikenneluvan."
Ei suomessa ole koskaan lain mukaan vaadittu yhtään taksikokemusta, luvan on saanut jokainen, joka täyttää edellytykset:
-Nuhteeton
-Hyvämaineinen
-Ei holhouksessa oleva
-Luottokelpoinen
-Ei sakkoja eikä ulosottoja
-Yms.
Kuten sanoin, kokemus on katsottu anojan eduksi. Kokematon hakijakin luvan on saanut AINA, jos kokeneempia hakijoita ei ole....
"Lupia tulee kiintiöistä riippumatta lisää, kiintiöitä nostetaan ylöspäin, että taksin saisi myöskin viikonloppuina."
Näin tulee käymään. Ja alalle tulee entistä enemmän kokematonta väkeä. Ammattitaidottomia, sehän on se asiakkaan etu - kai?
Varmaan asiakkaalle on hauskaa nousta sellaiseen autoon, jonka kuski ei osaa edes Suomea, saati että tuntisi osoitteet....
Valkoihoisille kuskeille ei oikein kelpaa viikonloppuyöt, asiakkaat kun ovat nykyisin, mitä ovat..... jurrisia ääliöitä.
Oletko tullut ajatelleeksi, saat palkkaa 1600€/kk, mitä saat eläkettä, kun sen aika koittaa?
1600 X 60% = 960€! Siitä verot pois, mitä jää? Pärjäätkö?
Vai eikö nykyajan teinit koskaan ajattele tulevaisuuttaan? Pitäiskös?
Itse olen työurani tehnyt taksissa ja olen jo eläkkeellä.
Tein ahkerasti työtä, yrittäjäksi alettuani otin kunnollisen yrittäjäeläkkeen. Eläkkeeni (siis huom! eläkkeeni) on 2700€/kk.
Katsos, minkä nuorena ahkeroi, saat sen sitten vanhana takaisin.
Ei tarvitse pihistellä, edes eläkkeellä mistään.