Tunnistatko tämän M-pyöräilijän?

Ajoi ylinopeutta, poliisi etsintäkuulutti valokuvan kanssa.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200808078066558_uu.shtml

Hyvä että näihin aletaan puuttumaan kunnolla eikä katsella läpi sormien. Etenkin poliisin siviiliautoihin pitäisi saada kameroita enemmän, joilla kuvattaisiin näitä ylinopeutta ajavia rikollisia ja tarvittaessa julkaistaisiin kuvat vaikkapa poliisin omilla verkkosivuilla.

Käsikäyttöiset kamerat tulisivat paljon halvemmaksi kuin nuo tien laidassa olevat automaattikäyttöiset järjestelmäkamerat tietoliikenneyhteyksineen ja asfalttiin asennettuine pietsotunnistimineen.

Halvemmalla hinnalla kameroita voitaisiin hankkia vaikka jokaiselle autolla liikkuvalle poliisille. Olisi hyvä jos tuollainen tunnukseton kamera-auto tulisi vastaan esimerkiksi keskimäärin 5 kilometrin välein taajamassa liikkuessa, loppuisi se mielipuolinen kaahaaminenkin nopeasti.
441530
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 44

Vanhimmat

...puoli kansasta kyttäämään toista, ja sama päinvastoin, eikös!

Äänestä

Kohtahan ne poliisit alkaa kirjoittelemaan suoli24:n palstalle ja kyselemään että näkikö kukaan mitään.

Voi tsiisus.

Äänestä

"Käsikäyttöiset kamerat tulisivat paljon halvemmaksi kuin nuo tien laidassa olevat automaattikäyttöiset järjestelmäkamerat tietoliikenneyhteyksineen ja asfalttiin asennettuine pietsotunnistimineen."
- Pääsääntöisesti niissä ei ole tietoliikenneyhteyksiä, poikkeuksena tulee mieleen stadin assan edessä oleva, jos myös video-ominaisuus. Eli vain sähköä tarvitaan.
- Asfaltissa on halpaa johtoa induktiosilmukkana, ei pietsoantureita.
Ja kamerathan maksavat itsensä muutamassa viikossa, näin ainakin kertovat.

LPeen autoissa oli ennen muinoin kameroita, joihin sai parhaimmassa tapauksessa partioauton nopeuden näkyviin ja videopirssejä on vieläkin ja lisää on tulossa.

Äänestä
  • Induktiosilmukoita käytetään ainoastaan kaupungeissa risteysten nopeus- ja liikennevalokameroissa, eli lähinnä silloin kun automaattikameroilla kuvataan punaisia päin ajavia ajoneuvoja kaupunkien risteysalueilla.

    Taajamien ulkopuolella on käytössä aina pietsosähköiset anturit, joiden avulla saadaan ajoneuvon akselipaino täsmäytettyä ajoneuvorekisterin tietoihin, ja voidaan siten sakottaa mm. niitä raskaan liikenteen ajoneuvoja jotka ylittävät ajoneuvokohtaisen nopeusrajoituksensa.

    Mutta on selvää että nuo automaattikamerat ovat huomattavasti kalliimpia, koska niiden pitää kestää melko vaativia olosuhteita (kosteutta, pölyä, kuumuutta, pakkasta, jne.) ja kuvan säädöt pitää olla kohdallaan ajankohdasta riippumatta. Ja eiväthän ne mitään erityisen halpoja tuollaiset järjestelmäkamerat ole.

    Käsikäyttöisessä kamerassa (jollaiseksi kelpaisi melkein mikä tahansa digipokkari) näitä ongelmia ei kauheasti ole, kun se voidaan säätää aina käsin kulloisiakin olosuhteita vastaavaksi ja olosuhteidenkin kannalta kameran pahin vihollinen poliisiautossa taitaa olla donitsien pölysokeri...

    On totta että tietoliikenneyhteyksiä ei vielä paljon ole käytössä, mutta se on suuntana tulevaisuudessa, koska näiden "kylmätolppien" ylläpito tulee kalliimmaksi jo nykyisellään kuin että jos kuvamateriaali voitaisiin siirtää suoraan datayhteyttä käyttäen poliisiasemalle. Nykyiselläänhän kameraa ei voida yhdessä paikassa kovin pitkää pitää ilman että muistikortilta pitää käydä purkamassa tallennettua dataa pois. Eli ei se automaattikameroiden ylläpito halpaa missään nimessä ole, jos poliisi joutuu matkustamaan esimerkiksi 20 kilometriä tolpalle ja sitten 20 kilometriä taas takaisin asemalle.

    Käsikäyttöisessä kamerassa tuo purkutyökin olisi yksinkertaista - heitettäisiin vain ajon päätteeksi muistikortti lukijaan joka siirtäisi tiedot eteenpäin, ja kamera olisi taas valmiina kuvaamaan rikollisia.

    Nämä siirreltävät siviilimalliset kamera-autot ovat tietysti hyviä, etenkin siksi ettei niistä ilmoitella etukäteen mitenkään, niin rikolliset eivät osaa varautua kameraan. Enemmän niitä pitäisi tietysti saada, että vaikutus olisi riittävä.

    Äänestä

  • Oliisi kirjoitti:

    Induktiosilmukoita käytetään ainoastaan kaupungeissa risteysten nopeus- ja liikennevalokameroissa, eli lähinnä silloin kun automaattikameroilla kuvataan punaisia päin ajavia ajoneuvoja kaupunkien risteysalueilla.

    Taajamien ulkopuolella on käytössä aina pietsosähköiset anturit, joiden avulla saadaan ajoneuvon akselipaino täsmäytettyä ajoneuvorekisterin tietoihin, ja voidaan siten sakottaa mm. niitä raskaan liikenteen ajoneuvoja jotka ylittävät ajoneuvokohtaisen nopeusrajoituksensa.

    Mutta on selvää että nuo automaattikamerat ovat huomattavasti kalliimpia, koska niiden pitää kestää melko vaativia olosuhteita (kosteutta, pölyä, kuumuutta, pakkasta, jne.) ja kuvan säädöt pitää olla kohdallaan ajankohdasta riippumatta. Ja eiväthän ne mitään erityisen halpoja tuollaiset järjestelmäkamerat ole.

    Käsikäyttöisessä kamerassa (jollaiseksi kelpaisi melkein mikä tahansa digipokkari) näitä ongelmia ei kauheasti ole, kun se voidaan säätää aina käsin kulloisiakin olosuhteita vastaavaksi ja olosuhteidenkin kannalta kameran pahin vihollinen poliisiautossa taitaa olla donitsien pölysokeri...

    On totta että tietoliikenneyhteyksiä ei vielä paljon ole käytössä, mutta se on suuntana tulevaisuudessa, koska näiden "kylmätolppien" ylläpito tulee kalliimmaksi jo nykyisellään kuin että jos kuvamateriaali voitaisiin siirtää suoraan datayhteyttä käyttäen poliisiasemalle. Nykyiselläänhän kameraa ei voida yhdessä paikassa kovin pitkää pitää ilman että muistikortilta pitää käydä purkamassa tallennettua dataa pois. Eli ei se automaattikameroiden ylläpito halpaa missään nimessä ole, jos poliisi joutuu matkustamaan esimerkiksi 20 kilometriä tolpalle ja sitten 20 kilometriä taas takaisin asemalle.

    Käsikäyttöisessä kamerassa tuo purkutyökin olisi yksinkertaista - heitettäisiin vain ajon päätteeksi muistikortti lukijaan joka siirtäisi tiedot eteenpäin, ja kamera olisi taas valmiina kuvaamaan rikollisia.

    Nämä siirreltävät siviilimalliset kamera-autot ovat tietysti hyviä, etenkin siksi ettei niistä ilmoitella etukäteen mitenkään, niin rikolliset eivät osaa varautua kameraan. Enemmän niitä pitäisi tietysti saada, että vaikutus olisi riittävä.

    Ainut harmi enää se, että poliisilla ei juuri muuhun valvontaan olekaan resursseja, kuin tuottavaan. Vanhuksia hakataan ja ryöstellään eikä poliisia kiinnosta.

    Äänestä

  • jeps. kirjoitti:

    Ainut harmi enää se, että poliisilla ei juuri muuhun valvontaan olekaan resursseja, kuin tuottavaan. Vanhuksia hakataan ja ryöstellään eikä poliisia kiinnosta.

    Lohduttaahan se tieto, ettei kukaan aja ylinopeutta matkalla mökiltä kotiin, vaikka ajaisi, niin poliisi kyllä sakottaa. Kotipihaan saavuttua saa pihalla riehuvalta nappikaalilta puukosta ja verta vuotavana kotiin saavuttua huomaa, että koti on tyhjennetty "ylimääräisistä arvoesineistä". Kaikki poliisit vaan näyttöpäätteiden eteen vahtimaan todellisia rikollisia kameroistaan. Kyllä vartiointiliikkeet ja vakuutukset kattavat muut ongelmat.

    Äänestä

  • muttamutta kirjoitti:

    Lohduttaahan se tieto, ettei kukaan aja ylinopeutta matkalla mökiltä kotiin, vaikka ajaisi, niin poliisi kyllä sakottaa. Kotipihaan saavuttua saa pihalla riehuvalta nappikaalilta puukosta ja verta vuotavana kotiin saavuttua huomaa, että koti on tyhjennetty "ylimääräisistä arvoesineistä". Kaikki poliisit vaan näyttöpäätteiden eteen vahtimaan todellisia rikollisia kameroistaan. Kyllä vartiointiliikkeet ja vakuutukset kattavat muut ongelmat.

    Itsekin joutunut käyttämään pariin otteeseen vakuutusyhtiötä, vaikka saadakseen vakuutusyhtiöstä korvausta täytyy se rikosilmoitus tehdä kuriositeettinä. Onneksi sen voi tehdä nykyään netissä.

    Äänestä

  • jeps. kirjoitti:

    Ainut harmi enää se, että poliisilla ei juuri muuhun valvontaan olekaan resursseja, kuin tuottavaan. Vanhuksia hakataan ja ryöstellään eikä poliisia kiinnosta.

    Noh, liikennepoliisit eivät muutenkaan olisi päteviä mitään hakkaamisia tai ryöstöjä tutkimaan.

    Liikenteessä kuolee ja vammautuu ylinopeuksien seurauksena niin paljon ihmisiä, että luvut ovat ihan vertailukelpoisia muiden rikosten kanssa, vaikka nopeusvalvontaan käytetäänkin paljon vähemmän rahaa kuin muiden rikosten ehkäisyyn.

    Sitä paitsi kyllähän liikkuvaa poliisia tarvitaan joka tapauksessa, ilman ylinopeuksiakin, ja tuskin on se resursseista pois jos ne tien päällä aikaansa viettävät poliisit varustetaan kameroilla. Sehän olisi päin vastoin poliisin toiminnan tehostamista, kun turha luppoaika käytettäisiin tehokkaammin hyväksi.

    Ja ylinopeutta seuraava henkirikos on aina toki törkeämpi kuin joku asunnon ryöstö tai auton maalipinnan naarmuttelu, joten arvot oikeaan järjestykseen kiitos.

    Äänestä

  • Oliisi kirjoitti:

    Induktiosilmukoita käytetään ainoastaan kaupungeissa risteysten nopeus- ja liikennevalokameroissa, eli lähinnä silloin kun automaattikameroilla kuvataan punaisia päin ajavia ajoneuvoja kaupunkien risteysalueilla.

    Taajamien ulkopuolella on käytössä aina pietsosähköiset anturit, joiden avulla saadaan ajoneuvon akselipaino täsmäytettyä ajoneuvorekisterin tietoihin, ja voidaan siten sakottaa mm. niitä raskaan liikenteen ajoneuvoja jotka ylittävät ajoneuvokohtaisen nopeusrajoituksensa.

    Mutta on selvää että nuo automaattikamerat ovat huomattavasti kalliimpia, koska niiden pitää kestää melko vaativia olosuhteita (kosteutta, pölyä, kuumuutta, pakkasta, jne.) ja kuvan säädöt pitää olla kohdallaan ajankohdasta riippumatta. Ja eiväthän ne mitään erityisen halpoja tuollaiset järjestelmäkamerat ole.

    Käsikäyttöisessä kamerassa (jollaiseksi kelpaisi melkein mikä tahansa digipokkari) näitä ongelmia ei kauheasti ole, kun se voidaan säätää aina käsin kulloisiakin olosuhteita vastaavaksi ja olosuhteidenkin kannalta kameran pahin vihollinen poliisiautossa taitaa olla donitsien pölysokeri...

    On totta että tietoliikenneyhteyksiä ei vielä paljon ole käytössä, mutta se on suuntana tulevaisuudessa, koska näiden "kylmätolppien" ylläpito tulee kalliimmaksi jo nykyisellään kuin että jos kuvamateriaali voitaisiin siirtää suoraan datayhteyttä käyttäen poliisiasemalle. Nykyiselläänhän kameraa ei voida yhdessä paikassa kovin pitkää pitää ilman että muistikortilta pitää käydä purkamassa tallennettua dataa pois. Eli ei se automaattikameroiden ylläpito halpaa missään nimessä ole, jos poliisi joutuu matkustamaan esimerkiksi 20 kilometriä tolpalle ja sitten 20 kilometriä taas takaisin asemalle.

    Käsikäyttöisessä kamerassa tuo purkutyökin olisi yksinkertaista - heitettäisiin vain ajon päätteeksi muistikortti lukijaan joka siirtäisi tiedot eteenpäin, ja kamera olisi taas valmiina kuvaamaan rikollisia.

    Nämä siirreltävät siviilimalliset kamera-autot ovat tietysti hyviä, etenkin siksi ettei niistä ilmoitella etukäteen mitenkään, niin rikolliset eivät osaa varautua kameraan. Enemmän niitä pitäisi tietysti saada, että vaikutus olisi riittävä.

    Suomessa induktiosilmukat ne on maantiellä, eikun asfaltin bitumiraitoja ihmettelemään.
    Vai vielä ajoneuvorekisterin tietoihin vertaa, ei verrata vasta kun konttorilla jos otti kuvan.

    Tavallisella digipokkarilla ei pitkälle pötkitä, uudet digivideokamerat suodattimineen on ihan eri luokkaa ja niillä saadaan kovaa vastaantulevasta hyvät kuvat, yritä siinä pokkarilla kuvaa ottaa kun valot paistaa päiten ja just oikealla hetkellä.
    (jos kumpikin ajaa 150 km/h, niin kohtaamisnopeus 300km/h = 83m/s siinä sitä on kuvalla ottamista että osaa ottaa just oikealla kohdalla ja laskeppa suljinaika vaatimus ja siitä seuraava valovoiman tarve...).

    Äänestä

  • Oliisi kirjoitti:

    Noh, liikennepoliisit eivät muutenkaan olisi päteviä mitään hakkaamisia tai ryöstöjä tutkimaan.

    Liikenteessä kuolee ja vammautuu ylinopeuksien seurauksena niin paljon ihmisiä, että luvut ovat ihan vertailukelpoisia muiden rikosten kanssa, vaikka nopeusvalvontaan käytetäänkin paljon vähemmän rahaa kuin muiden rikosten ehkäisyyn.

    Sitä paitsi kyllähän liikkuvaa poliisia tarvitaan joka tapauksessa, ilman ylinopeuksiakin, ja tuskin on se resursseista pois jos ne tien päällä aikaansa viettävät poliisit varustetaan kameroilla. Sehän olisi päin vastoin poliisin toiminnan tehostamista, kun turha luppoaika käytettäisiin tehokkaammin hyväksi.

    Ja ylinopeutta seuraava henkirikos on aina toki törkeämpi kuin joku asunnon ryöstö tai auton maalipinnan naarmuttelu, joten arvot oikeaan järjestykseen kiitos.

    Ylinopeutta enemmän onnettomuustilastoissa on esim päihtyneenä ajaminen. Ennen saattoi joutua puhaltamaan kerran pari kuussa. Nyt en ole samoilla seuduilla (stadi) joutunut puhaltamaan viimeiseen 6 vuoteen, vaikka kilsoja tulee kaksi kertaa enemmän ja ajoajat suosisivat poliisin ratsioita (su aamu, la aamu, pe yö, to yö)... mutta ei, kun muu osa liikenteen valvontaa ei tuota mitään.

    Rattijuoppouteen ei ole puututtu mitenkään. On laskettu nopeusrajoituksia ja sanottu, että "kaikki mitä voidaan tehdä on tehty"...

    Ylinopeusratsian pitäminen on aina pois muista toimista, kuten puhallusratsian pitämisestä, kaluston kunnon valvonnasta jne.

    Äänestä

  • jepjep. kirjoitti:

    Ylinopeutta enemmän onnettomuustilastoissa on esim päihtyneenä ajaminen. Ennen saattoi joutua puhaltamaan kerran pari kuussa. Nyt en ole samoilla seuduilla (stadi) joutunut puhaltamaan viimeiseen 6 vuoteen, vaikka kilsoja tulee kaksi kertaa enemmän ja ajoajat suosisivat poliisin ratsioita (su aamu, la aamu, pe yö, to yö)... mutta ei, kun muu osa liikenteen valvontaa ei tuota mitään.

    Rattijuoppouteen ei ole puututtu mitenkään. On laskettu nopeusrajoituksia ja sanottu, että "kaikki mitä voidaan tehdä on tehty"...

    Ylinopeusratsian pitäminen on aina pois muista toimista, kuten puhallusratsian pitämisestä, kaluston kunnon valvonnasta jne.

    Työkseni pääkaupungissa juodun olemaan tekemisissä autoilevien ihmisten kanssa, eikä nuo kamerat ole ainakaan vähentäneet viinalta haisevia, hik..

    Vittu! Eihän tää liity siihen mitenkään, että rosvoja voisi kaapata digikameralla!

    "Mut yritettiin ryöstää ja sain pataani ja tuossa kuva." RRRRUUUAHHHAAAHHHAAHAHAAAAA!!! Kuviahan saa vaikka netistä!

    Käsittääkseni haussa mm hän:
    http://www.youtube.com/watch?v=ud_gXPCMUDw

    Äänestä

  • jepjep. kirjoitti:

    Ylinopeutta enemmän onnettomuustilastoissa on esim päihtyneenä ajaminen. Ennen saattoi joutua puhaltamaan kerran pari kuussa. Nyt en ole samoilla seuduilla (stadi) joutunut puhaltamaan viimeiseen 6 vuoteen, vaikka kilsoja tulee kaksi kertaa enemmän ja ajoajat suosisivat poliisin ratsioita (su aamu, la aamu, pe yö, to yö)... mutta ei, kun muu osa liikenteen valvontaa ei tuota mitään.

    Rattijuoppouteen ei ole puututtu mitenkään. On laskettu nopeusrajoituksia ja sanottu, että "kaikki mitä voidaan tehdä on tehty"...

    Ylinopeusratsian pitäminen on aina pois muista toimista, kuten puhallusratsian pitämisestä, kaluston kunnon valvonnasta jne.

    Olet oikeassa siinä, että yksittäisen autoilijan pysäyttäminen ylinopeuden vuoksi ja sakon kirjoittaminen hänelle vie tuhottomasti aikaa. Kun poliisi kirjoittaa sakkolappua, pahimmassa tapauksessa samaan aikaan poliisiauton ohitse ajaa kymmeniä rattijuoppoja.

    Nythän olikin kyse siitä, että ylinopeutta ajavat voidaan kuvata autosta käsin, ja heidän tapauksensa voidaan käsitellä myöhemmin esimerkiksi tavallisten toimistotyöntekijöiden toimesta. Tällöin jää enemmän aikaa puuttua näihin muihin tieliikennerikoksiin.

    Niin kuin tässä juuri eräs iltapäivälehti uutisoi, poliisi on viime aikoina palkannut siviilipalvelusmiehiä toimistoonsa käsittelemään kameratolppien valokuvia ja lähettämään sakkoja ylinopeutta ajaneille kuskeille. Näin se homma toimii tehokkaasti. Ei ole pois poliisin resursseista, kun työvoima on lähes ilmaista.

    Äänestä

  • -silmukka kirjoitti:

    Suomessa induktiosilmukat ne on maantiellä, eikun asfaltin bitumiraitoja ihmettelemään.
    Vai vielä ajoneuvorekisterin tietoihin vertaa, ei verrata vasta kun konttorilla jos otti kuvan.

    Tavallisella digipokkarilla ei pitkälle pötkitä, uudet digivideokamerat suodattimineen on ihan eri luokkaa ja niillä saadaan kovaa vastaantulevasta hyvät kuvat, yritä siinä pokkarilla kuvaa ottaa kun valot paistaa päiten ja just oikealla hetkellä.
    (jos kumpikin ajaa 150 km/h, niin kohtaamisnopeus 300km/h = 83m/s siinä sitä on kuvalla ottamista että osaa ottaa just oikealla kohdalla ja laskeppa suljinaika vaatimus ja siitä seuraava valovoiman tarve...).

    Induktiosilmukoita ei käytetä Suomessa taajamien ulkopuolella, piste. Ne maantien asfalttiin kaivetut anturit ovat nimenomaan pietsosähköisiä.

    Induktiosilmukoita on käytössä vain kaupunkien risteysalueilla, yleensä valo-ohjatuissa risteyksissä jolloin voidaan samalla kuvata niin punaisia päin ajavat ajoneuvot kuin ylinopeutta ajavatkin.

    Maanteillä ajoneuvon akselipaino mitataan aina välittömästi siellä tolpan keskusyksikössä, kun ajoneuvo on ajanut pietsosähköisen anturin ylitse. Mikäli tämä akselipaino ylittää tietyn etukäteen asetetun rajan, silloin ajoneuvon nopeusrajoitus päätellään sen perusteella. Jos tien nopeusrajoitus on esimerkiksi 100 km/h, voi kamera välähtää jo 95 km/h:n nopeudessa, jos ajoneuvo on painonsa perusteella rekka.

    Ajoneuvon tietoja verrataan rekisterin tietoihin toki vasta siinä vaiheessa kun tiedot on noudettu tolpasta.

    Induktiosilmukoilla ei yleensä pystytä mittamaan ajoneuvon painoa tai tyyppiä, ja taajamissa siihen ei yleensä ole tarvettakaan kun taajamien nopeusrajoitukset ovat ajoneuvokohtaisia rajoituksia alhaisemmat. Tästä syystä induktiosilmukat eivät sovellu maantiekäyttöön, koska siellä pitää pystyä määrittelemään myös ajoneuvon tyyppi.

    Digipokkaria voisi käyttää myös niin, että pysäytetään kuljettaja tien sivuun (kuten tähänkin asti on tehty) ja otetaan tästä valokuva. Tämä olisi edelleen huomattavasti nopeampi menettely kuin se että kutsutaan kuljettaja poliisiauton takapenkille, selvitetään ajoneuvon tiedot rekisteristä ja kysellään kuljettajalta kaikki tuloihin liittyvät tiedot yms. ja lopuksi kirjoitetaan sakko.

    Äänestä

jätkähän on kuin ghost rider suoraan tukholmasta

Äänestä

Ei kai kukaan voi tunnistaa, kuka kypärän takana lymyilee. Onko se Paavo? Vai Erkki.

Naurettavuuksiin on poliisi mennyt. Vaikka kuvassa näkyisi rekisterikilpi, ei sekään ole vielä näyttö kuljettajasta. Tolla naapurin Raimolla on muuten samanlainen takki. Pitäiskös narauttaa. Saattanut lainata pyörää Tarmolta.

Jos poliisi haluaisi tosissaan tietää, kuka kuski on voisi se ottaa selvää kaikki tuollaisen pyörän omistajat lähiseudulta. Ei varmaan ole montaa. Näyttöä vaan on vaikeempi löytää mutta ei tarttis pelleillä lehtikuvilla.

Tekevät itsestään tyhmän ja kertovat koko kansalle, ettei mopomiehiä saada kiinni mutta saimme kuvan! Voitte siis kaahata rauhassa, kunhan käytätte mustia asuja ja ajatte tusinapyörällä.

Äänestä
  • No kyllä se helpottaa rikostutkintaa huomattavasti, jos saadaan epäillyn epäilty henkilöllisyys tietoon.

    Voidaan selvittää epäillyn alibia yms. Varmasti joku on hänet nähnytkin sama takki päällä lähdössä pyöräilemään, huoltoasemalla, tms. Kyllä siinä näyttöä alkaa olla riittävästi tuomiota varten.

    Äänestä

  • Oliisi kirjoitti:

    No kyllä se helpottaa rikostutkintaa huomattavasti, jos saadaan epäillyn epäilty henkilöllisyys tietoon.

    Voidaan selvittää epäillyn alibia yms. Varmasti joku on hänet nähnytkin sama takki päällä lähdössä pyöräilemään, huoltoasemalla, tms. Kyllä siinä näyttöä alkaa olla riittävästi tuomiota varten.

    "Epäillyn epäilty henkilöllisyys..."

    Olisit kerralla ryhtynyt salapoliisiksi niin ei tarvitsisi täällä loistaa.

    Äänestä

  • Oliisi kirjoitti:

    No kyllä se helpottaa rikostutkintaa huomattavasti, jos saadaan epäillyn epäilty henkilöllisyys tietoon.

    Voidaan selvittää epäillyn alibia yms. Varmasti joku on hänet nähnytkin sama takki päällä lähdössä pyöräilemään, huoltoasemalla, tms. Kyllä siinä näyttöä alkaa olla riittävästi tuomiota varten.

    Jos auton rekisterikilpi kamerakuvassa johtaa tutkintaan, jossa aina ei saada ajajaa kiinni on tuon jampan (tai mirkun) kohdalla, tuon kuvan perusteella, melko vaikea todeta kuljettajan henkilöllisyys oikeaksi, sikäli mikäli kaikki epäillyt kiistävät pyörää ajaneensa. Toistan siis, että edes auton rekisterikilpi ei aina johda syyllisen löytymiseen.

    Tietyn takin, tai pyörämallin omistaminen ei ole rikos.

    Äänestä

  • Eikö poliisi tunnista? kirjoitti:

    Jos auton rekisterikilpi kamerakuvassa johtaa tutkintaan, jossa aina ei saada ajajaa kiinni on tuon jampan (tai mirkun) kohdalla, tuon kuvan perusteella, melko vaikea todeta kuljettajan henkilöllisyys oikeaksi, sikäli mikäli kaikki epäillyt kiistävät pyörää ajaneensa. Toistan siis, että edes auton rekisterikilpi ei aina johda syyllisen löytymiseen.

    Tietyn takin, tai pyörämallin omistaminen ei ole rikos.

    Asia on vähän eri silloin jos ylinopeus on ns. lievä. Niissä lievissä tapauksissa kun ei käynnistetä rikoksen esitutkintaa, toisin kuin näissä törkeäksi luokiteltavissa rikoksissa.

    50 km/h on yleensä se ylinopeuden raja, jolloin asiasta käynnistetään normaali rikoksen esitutkinta sen sijaan että tyydyttäisiin pelkkään päänsilittelyyn eli päiväsakkoihin ja ajokieltoon. Ja tässä tapauksessahan pyöräilijä yritti tappaa poliisit, joka on tietysti ilman ylinopeuttakin jo törkeä rikos.

    Kyllä pyöräilijästä on helppo löytää vaikkapa valvontakamerakuvaa, jos saadaan silminnäkijöiltä raportteja siitä missä päin maata tämä pyöräilijä on takkinsa kanssa nähty. Eli kaikki havaintonne vain poliisille ilmoittakaa, niistä on taatusti apua.

    Riittävä näyttö on termi jota oikeudessa käytetään. Silloin epäilty voidaan tuomita rikoksesta rangaistukseen.

    Äänestä

  • Oliisi kirjoitti:

    Asia on vähän eri silloin jos ylinopeus on ns. lievä. Niissä lievissä tapauksissa kun ei käynnistetä rikoksen esitutkintaa, toisin kuin näissä törkeäksi luokiteltavissa rikoksissa.

    50 km/h on yleensä se ylinopeuden raja, jolloin asiasta käynnistetään normaali rikoksen esitutkinta sen sijaan että tyydyttäisiin pelkkään päänsilittelyyn eli päiväsakkoihin ja ajokieltoon. Ja tässä tapauksessahan pyöräilijä yritti tappaa poliisit, joka on tietysti ilman ylinopeuttakin jo törkeä rikos.

    Kyllä pyöräilijästä on helppo löytää vaikkapa valvontakamerakuvaa, jos saadaan silminnäkijöiltä raportteja siitä missä päin maata tämä pyöräilijä on takkinsa kanssa nähty. Eli kaikki havaintonne vain poliisille ilmoittakaa, niistä on taatusti apua.

    Riittävä näyttö on termi jota oikeudessa käytetään. Silloin epäilty voidaan tuomita rikoksesta rangaistukseen.

    yritti tappaa poliisin?
    Voi vitun spedet,Jos ja kun poliisit on niin vitun tyhmiä että hyppäävät eteen luullen olevansa jotain terminaattoreita niin sietäisikin jäädä alle.

    Äänestä

Nyt uusi SUOMALAINEN tosi-kyttä-naapurinilmianto-tv! Pistetään kuukauden motoristeista napatut "linnunpönttökuvat" ruutuun ja kysellään:"Tunnetko tämän mustaan kypärään ja mustaan ajopukuun sonnistautuneen rikollisen?"

Ohjelman nimi voisi olla:"Pääsi karkuun."

Äänestä

Ihan vain siksi että hyviin ja länsimaisiin tapoihin ei kuulu vasikointi, ilmianto, eikä muukaan ÄMMÄMÄINEN kantelutouhu jonka kuului jäädä edesmenneisiin sosialistisiin totalitarismeihin ja niiden "lainvalvonta"- systeemeihin.

Vaan Suomeen se näköjään joidenkin istuviltaan pissaavien sossujen, kuten aloittajan päähän on oikein pesiytynyt.

Saitko jo kansakoulussa opettajalta palkintoja ilmiannoista vai mistä moinen ÄMMÄMÄISYYS oikein kumpuaa?

Äläkä änkytä mistään liikenneturvallisuudesta, poliisin tehtävä on taata se jo maksetuilla verorahoilla, eikä kenenkään lauantai-illan nojatuolivolkspolizein ilmiantoaneluineen.

Äänestä
  • omalta taholtas jos "kaahari" sattus tosiaan olemaan tuttus ja sattus ajamaan sun mahd. tyttäres tai poikas yli niin käräyttäisitkö vai ottaisitko omaan takkiis "vahingon" / "kusipäisyyden"

    Äänestä

  • asiaasi kirjoitti:

    omalta taholtas jos "kaahari" sattus tosiaan olemaan tuttus ja sattus ajamaan sun mahd. tyttäres tai poikas yli niin käräyttäisitkö vai ottaisitko omaan takkiis "vahingon" / "kusipäisyyden"

    Sinuna olisin enemmän huolissani niistä arkipäivän kaahareista jotka tappavat ja vammauttavat niitä lapsia jatkuvasti mutta niistä ei juurikaan nouse mediaan kohua koska se on arkipäivää.

    Ne ovat niitä naapurin setiä ja tätejä jotka ajavat aina sitä tasaista kuudemkympin-seitsemänkympin vauhtia ja kauhistelevat tämän jutun kaltaisia "kusipäisiä kaahareita".

    Nämä tyypit nysväävät valoista lähtiessä kun ne vaihteet on niin vaikeita ja muutenkin se auton ajaminen on hankalaa. Mutta muutaman kilometrin jälkeen se auton vauhti nousee sinne kuudenkympin paremmalle puolelle ja siellä se sitten pysyy vaikka noepeusrajoitus muuttuisi kahdeksaankymmppiin, sataseen tai vaikka neljäänkymppiin. Ja siellä se nopeus pysyy vaikka tulisi minkälaista estettä ja hidastetta, lapsia suojatiellä ja suojatien eteen pysähtyneitä autoja.

    Ei, siinä ei vauhti vähene eikä edes se puhelin putoa korvalta koska nämä tyypit eivät edes tiedosta vaaratilanteita joita he koko ajan aiheuttavat.

    He ovat niitä tasaisaen varmoja tappajia ja vammauttajia ja niistä sinunkin tulisi olla huolissaan eikä näistä yksinäisistä hiljaisella suoralla tiellä kaahavista pyöräilijöistä tai autoilijoista. Niissä tilanteissa ajaja on tietoinen vauhdista ja tilanteesta ja reaktionopues ja valmius on asettunut sinne pikajuoksijan lukemiin.

    Ei sillä että hyväksyisin tuollaisen kaahaamisen mutta tsiljoona kertaa vaarallisempia ovat nämä tasaisen vauhdin tappajat jotka jurruttavat turtana sitä omasta mielestään niin alhaista nopeutta mutta kuitenkin tilanteen huomioiden suhteettoman suurta ylinopeutta. Puhelin korvalla neljänkympin alueella viittäkymppiä ajeleva ei käytännössä ehdi edes jarruttaa kun se lapsesi lentää jo kaaressa...

    Äänestä

  • asiaasi kirjoitti:

    omalta taholtas jos "kaahari" sattus tosiaan olemaan tuttus ja sattus ajamaan sun mahd. tyttäres tai poikas yli niin käräyttäisitkö vai ottaisitko omaan takkiis "vahingon" / "kusipäisyyden"

    Koska se ei ole Miehen työtä.

    Tärkeintä ei ole laki, vaan oikeus, ja metsissä ja soilla on syvällä tilaa mistä edes ruumiskoira ei haista.

    Äänestä

  • Toivottavasti et ole tosissasi?

    Tiedät varmasti sen, että poliisi voi selvittää viestin kirjoittajan henkilöllisyyden IP-osoitteen perusteella? Tiedät varmasti myös sen, että rikoksentekijän suojelemisesta voidaan tuomita vuodeksi vankeuteen?

    Yleinen turvallisuus ei ole vain poliisin asia, kyllä vastuu siitä kuuluu koko yhteiskunnalle.

    Äänestä

  • Oliisi kirjoitti:

    Toivottavasti et ole tosissasi?

    Tiedät varmasti sen, että poliisi voi selvittää viestin kirjoittajan henkilöllisyyden IP-osoitteen perusteella? Tiedät varmasti myös sen, että rikoksentekijän suojelemisesta voidaan tuomita vuodeksi vankeuteen?

    Yleinen turvallisuus ei ole vain poliisin asia, kyllä vastuu siitä kuuluu koko yhteiskunnalle.

    kotiisi leikkimään poliisia.

    Äänestä

  • Oliisi kirjoitti:

    Toivottavasti et ole tosissasi?

    Tiedät varmasti sen, että poliisi voi selvittää viestin kirjoittajan henkilöllisyyden IP-osoitteen perusteella? Tiedät varmasti myös sen, että rikoksentekijän suojelemisesta voidaan tuomita vuodeksi vankeuteen?

    Yleinen turvallisuus ei ole vain poliisin asia, kyllä vastuu siitä kuuluu koko yhteiskunnalle.

    Mistä helvetistä teitä wannabepoliiseja oikein sikiää?

    Ilmeisesti jutuillesi on naurettu livenä jo niin paljon, että tämä on ainut keino ja media saada naurettava mäkätyksesi julki.

    Äänestä

  • Sehän on erityisen tuttua kaikista rikollispiireissä, kuten mafiassa ja Helvetin enkeleissä. No, tiedämmepä mihin viiteryhmään itse haluat kuulua...

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Sehän on erityisen tuttua kaikista rikollispiireissä, kuten mafiassa ja Helvetin enkeleissä. No, tiedämmepä mihin viiteryhmään itse haluat kuulua...

    Vaikka itse elät ehdollistettuna juuri niinkuin toiset käskevät sinun elää, älä silti yritä leimata uskaliaimpiasi rikollisiksi, vain siksi että sinulle tulee siitä parempi mieli ja piilotat itseltäsi totuuden siitä että OLET VAHVEMPIESI TALUTUSNUORASSA, SAATANAN LAMMAS JA ISTUVILTAANPISSAAJA!

    Tuollaisia ÄMMIÄ oli DDR ja Suomikin pullollaan vain siksi että parhaat ja rohkeimmat kaatuivat sodassa totalitarismia ja ilmiantoyhteiskuntia vastaan.

    Vitun JÄMÄHINTIT ja juoruneidot!

    Äänestä

Tilaukseen kustannus säästöjen takia on laitettu:
-Automaattista valvontaa.
-Hidastetöyssyjä.
-Alhaisempia rajoituksia.
-Niitäkin kamera-autoja myös mutta ei niitä montaa tule, pari pörrää pk-seudulla..

Tätä ajotaidottomat ja mielipuolet haluaa! Jos saatais päättää niin ajokorttien keruu kamppanjoita olisi vähän useammin ja kortit myös pysyy hylyllä pitkään eikä niitä saa takaisin seuraavana arkipäivänä. Menkööt bussilla jos se ajaminen ei onnistu, ei haittaisi meitä ajotaitoisia yhtään vai haittaako? Tulisi vain aivotoimintaa avaamia vastaan ja keskisormen sijaan morjensteltaisiin vastaan tulijoille ihan koko kämmenellä.

Äänestä

pitäisi aina käyttää tällaisissa tapauksissa.

Äänestä
  • kuljettaa pyörässä mukana ja milläs sen kaivat äkkiä esiin tuollaisessa tilanteessa. Eikä se liipasimen painaminenkaan oiken onnistu mp-hanskat käsissä.

    Äänestä

kulkee kovempaa, no ompas kohu xD

Äänestä

Realismia on se, että tämä heppu on jo varmasti hukannut koko ajoasun ja vaihtanut potan toisenlaiseen. Samaa jos hakee, niin tuskinpa löytää mistään.
Ennemminkin kaveri käryää kerskumalla tempustaan kavereille ja joku baarin nurkasta sitten vie jonkinmoisen palkkion toivossa tietoa eteenpäin.

Äänestä
  • Näyttö ei riitä. Kerskuminen ei ole tunnustus, ja ketään ei voida tuomita todennäköisimpänä tekijänä ilman näyttöä.

    Emme elä missään Neuvostoliitossa jossa "oikeus" toimi niin suurpiirteisesti, enää.

    Äänestä

  • ------------------- kirjoitti:

    Näyttö ei riitä. Kerskuminen ei ole tunnustus, ja ketään ei voida tuomita todennäköisimpänä tekijänä ilman näyttöä.

    Emme elä missään Neuvostoliitossa jossa "oikeus" toimi niin suurpiirteisesti, enää.

    ...juttuihisi.

    Tuollaisessa tilanteessa poliisin on melko helppoa hankkia todisteita. Oikeudessa edellytetään riittävää näyttöä. Se tarkoittaa sitä, että riittää kun tuomari uskoo syytetyn syyllisyyteen.

    Eli parempi kun menet tunnustamaan poliisille etkä mieti sitä miten tuli illalla kerskuttua juttua kavereillesi...

    Äänestä

  • Oliisi kirjoitti:

    ...juttuihisi.

    Tuollaisessa tilanteessa poliisin on melko helppoa hankkia todisteita. Oikeudessa edellytetään riittävää näyttöä. Se tarkoittaa sitä, että riittää kun tuomari uskoo syytetyn syyllisyyteen.

    Eli parempi kun menet tunnustamaan poliisille etkä mieti sitä miten tuli illalla kerskuttua juttua kavereillesi...

    "Oikeudessa edellytetään riittävää näyttöä. Se tarkoittaa sitä, että riittää kun tuomari uskoo syytetyn syyllisyyteen."

    Tuomarin uskomukset EIVÄT riitä tuomioon.

    Kannattaisi sen kotipoliisiharrastuksen sijaan lukea oikeasti lakia ja tutustua Oikeuden toimintaan ennenkuin munaat itseäsi julkisesti yhtään enempää.

    "Eli parempi kun menet tunnustamaan poliisille etkä mieti sitä miten tuli illalla kerskuttua juttua kavereillesi..."

    Siis nyt käyt jo vainoharhaiseksi ja luulet kirjoittelevasi "etsintäkuuluttamallesi" kaaharille?

    Mene nukkumaan välillä äläkä anna tämän asian täyttää koko olematonta elämääsi, kuten nyt uhkaavasti näyttää jo käyneen;)

    Äänestä

  • kikkeliskokkelispoliisi kirjoitti:

    "Oikeudessa edellytetään riittävää näyttöä. Se tarkoittaa sitä, että riittää kun tuomari uskoo syytetyn syyllisyyteen."

    Tuomarin uskomukset EIVÄT riitä tuomioon.

    Kannattaisi sen kotipoliisiharrastuksen sijaan lukea oikeasti lakia ja tutustua Oikeuden toimintaan ennenkuin munaat itseäsi julkisesti yhtään enempää.

    "Eli parempi kun menet tunnustamaan poliisille etkä mieti sitä miten tuli illalla kerskuttua juttua kavereillesi..."

    Siis nyt käyt jo vainoharhaiseksi ja luulet kirjoittelevasi "etsintäkuuluttamallesi" kaaharille?

    Mene nukkumaan välillä äläkä anna tämän asian täyttää koko olematonta elämääsi, kuten nyt uhkaavasti näyttää jo käyneen;)

    Suosittelisin sinullekin sitä itsensä sivistämistä. Etsipä vaikka jostain oikeustieteiden perusteoksesta kohta "Todistelu ja näytön arviointi".

    Mikään näyttö tai todiste ei koskaan ole täysin aukoton. Muutenhan murhaajatkin pääsisivät vapaalle jalalle kertomalla pelkästään että "joku on kloonannut minut ja lavastanut syylliseksi".

    Ei tarvita kuin riittävä näyttö, jolloin syytetty voidaan tuomita rangaistukseen. Tämä tarkoittaa käytännön tasolla sitä, että tarvitsee vain vakuuttaa tuomari (ja joissain tapauksessa lautamiehet) siitä, että syytetty on tosiaan syyllistynyt väitettyyn rikokseen. Ei murhatapauksessakaan tarvita valokuvaa siitä kun murhamies pistää puukkoa uhrinsa kehoon. Eikä tässä MP-tapauksessa tarvita mitään valokuvaa MP-kuskista ajamassa ylinopeutta yleisellä tiellä.

    Äänestä

enpäs kerro.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Oliisi kirjoitti:

Ajoi ylinopeutta, poliisi etsintäkuulutti valokuvan kanssa.

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200808078066558_uu.shtml

Hyvä että näihin aletaan puuttumaan kunnolla eikä katsella läpi sormien. Etenkin poliisin siviiliautoihin pitäisi saada kameroita enemmän, joilla kuvattaisiin näitä ylinopeutta ajavia rikollisia ja tarvittaessa julkaistaisiin kuvat vaikkapa poliisin omilla verkkosivuilla.

Käsikäyttöiset kamerat tulisivat paljon halvemmaksi kuin nuo tien laidassa olevat automaattikäyttöiset järjestelmäkamerat tietoliikenneyhteyksineen ja asfalttiin asennettuine pietsotunnistimineen.

Halvemmalla hinnalla kameroita voitaisiin hankkia vaikka jokaiselle autolla liikkuvalle poliisille. Olisi hyvä jos tuollainen tunnukseton kamera-auto tulisi vastaan esimerkiksi keskimäärin 5 kilometrin välein taajamassa liikkuessa, loppuisi se mielipuolinen kaahaaminenkin nopeasti.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu