Hei!
Nyt kyselisin tälläistä sillä olen pian 17-vuotias tyttö ja ensi kesänä on mahdollisuus harjoitella ajamista. Viime kesänä hieman ajelin mökkitiellä, mutta kytkimen käyttö vaikeaa ja kun auto piti kääntää tielle en tiennyt paljonko rattia pitää kääntää ja sen jälkeen auto pellossa. No tässä meni vähän innostus. Minulla jo auto jonka sitten saan ja sillä voin opetella ajamaan. Vanha kun on niin jossain hiekkakuopalla on hyvä harjoitella.
Mutta siis kysymys on se, että kuinka vaikea on autokoulu? Tai inssi? Jos lukee etukäteen teoriaa ja muuta ja todella yrittää parhaansa onko mahdollista selvitä ensimmäisellä yrityksellä?
Skootterilla olen kaupungissa ajellut ja yrittänyt olla parempi kuski kuin ne muut mopoilijat joille liikennesäännöt ovat varmaan vain joku leikki jota leikitään silloin kuin huvittaa. Varmaan minulle vähän hyötyä siitä, että skootterilla ajanut niin tietää edes jotain liikenteestä ja on kokemusta.
Minkälaisia kysymyksiä siinä teoria kokeessa kysytään? Jos joku muistaisi edes jonkun esimerkin?
Nyt kyselisin tälläistä sillä olen pian 17-vuotias tyttö ja ensi kesänä on mahdollisuus harjoitella ajamista. Viime kesänä hieman ajelin mökkitiellä, mutta kytkimen käyttö vaikeaa ja kun auto piti kääntää tielle en tiennyt paljonko rattia pitää kääntää ja sen jälkeen auto pellossa. No tässä meni vähän innostus. Minulla jo auto jonka sitten saan ja sillä voin opetella ajamaan. Vanha kun on niin jossain hiekkakuopalla on hyvä harjoitella.
Mutta siis kysymys on se, että kuinka vaikea on autokoulu? Tai inssi? Jos lukee etukäteen teoriaa ja muuta ja todella yrittää parhaansa onko mahdollista selvitä ensimmäisellä yrityksellä?
Skootterilla olen kaupungissa ajellut ja yrittänyt olla parempi kuski kuin ne muut mopoilijat joille liikennesäännöt ovat varmaan vain joku leikki jota leikitään silloin kuin huvittaa. Varmaan minulle vähän hyötyä siitä, että skootterilla ajanut niin tietää edes jotain liikenteestä ja on kokemusta.
Minkälaisia kysymyksiä siinä teoria kokeessa kysytään? Jos joku muistaisi edes jonkun esimerkin?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuota noin, kyllä se aika lailla riippuu ihmisestä että miten hyvin oppii ja kuinka valmis on oppimaan. Jos turhautuu helposti pikku virheistäkin, tms., niin ei se varmaankaan kovin helppoa ole.
Tuosta kytkimen käytöstä voin sanoa sen verran, että ei se kovin vaikeaa sitten loppujen lopuksi ole, kun sitä monta kertaa harjoittelee (ja sitähän siellä tunneilla joutuu koko aika käyttämään). Ainakin oma opettajani neuvoi hyvin, kuinka sitä käyttää ilman että auto nykii. Ja tuosta ratin kääntämisestä :D Arvaa vaan pohdinko sitä itsekin kun aloitin. Olin ihan äimän käkenä että miten ihmeessä mie nyt sen auton saan kääntymään risteyksessä, koska ei hajuakaan paljon käännettävä. Mutta ei se sitten loppujen lopuksi vaikeaa ole lainkaan. Parin kerran jälkeen opin jo käännöksissä pysymään omalla kaistalla.
Eikä se autokoulu kovin vaikeaa ole (ainakaan omasta mielestäni). Teoriatunneilla oppii hyvin ja kun aina lukee ensi tunnille kirjasta, niin kyllä se päähänkin jää. Ja sitähän tehdään harjoitusteoriakokeitakin ennen sitä. Teoriasta on suht. helppo päästä ekalla läpi. Inssistä en vielä tiie, kun on tuossa kohtapuolin vasta edessä. Mutta monella kaverillani kun inssi on kaatunut ekalla, niin se kaatuu johonkin pieneen virheeseen, ja sitten tokalla onkin päästy jo läpi.
Nuo teoriakokeen kysymykset on aika peruskamaa. Sellaisia, jotka saa melkein maalaisjärjellä hoksattua. Esim. mitä teet kun saavu tasoristeykseen, tai miten ohitetaan, tai kun palaa vihreä valo niin ketä väistät, mitä on taloudellinen ajotapa. Ja siitä sitten valitaan se oikia vaihtoehto.
Huah, tulipa paljon, mutta toivottavasti tämä jotain siulle selventää eikä lannista :D Ihan rohkiasti vaan sinne autokouluun, oletan siis että olet sinne menossa, eikä niin että joku sua opettaa ajamaan. Ja autolla ajamista ei kannata pelätä, koska kun saat hyvän opettajan, niin kyllä sen avulla asiat suttaantuu. Eiköhän se siitä! Tsemppiä sitten vain =p
Itse pääsin autokoulussa hyvin läpi sillä, että tein kaiken kuten opettaja sanoi. Toisin sanoen unohdin kaikki omat säätämiset ja opettelin ajamaan kuten opettaja neuvoo. Ehkä minulla oli sitten hyvä opettaja, ainakaan ei paremmin olisi enää voinut opettaa.
Jos lasketaan kaikki ajokokeet, mitä olen tenttinyt tai ajanut, läpi ensimmäisellä kerralla on mennyt 5/6. Täysillä olen aina yrittänyt ja useimmiten onnistunutkin.
Tässä omia vinkkejäni, hyödynnä vapaasti:
*Etsi se oma ajotyylisi, keskity ja kuuntele mitä opettaja sanoo sinulle - mikä tärkeintä ota opiksi.
*Tiedosta, missä olet hyvä ja missä huono (esim liikenteen seuraaminen, jalankulkijoiden seuraaminen, auton ulottuvuuksien seuraaminen jne). Näin voit parantaa huonoja ominaisuuksiasi ja pitää hyvät ominaisuudet samalla tallessa.
*Pidä jalat maassa. Vaikka opettaja sinua kehuisikin, älä ota sitä _liian_ riemukkaasti - olet silti vasta aloittelija.
*Yritä olla jännittämättä inssiä. Aja ihan normaalisti kuin sinulle on opetettu, inssi ei ole mikään sillätavalla erityinen.
Autokoulussa voit harjoitella teoriakysymyksiä mielin määrin, kun menet ajokurssille. Siinä on kysymys ja kolme vaihtoehtoa, joista valita.
Kun yrität parhaasi, sinulla on täydet mahdollisuudet saada ajokortti ensimmäisellä yrittämällä. Teoriaa kannattaa lukea, koska sille käytännön liikenne kuitenkin perustuu.
Sinulla on nyt pohja ajamisesta mopolla ja mopo-teoriatietoa liikenteestä. Nyt lähdet vain laajentamaan sitä tietoa autokortilla, käytä kaikkea aikaisemmin oppimaasi hyödyksi, se helpottaa tilannetta.
Hei sinä tyttö ! Enpä usko että se kortin saaminen NIIN vaikeata on saada . Itse olen 18 ja tänään inssi läpi. Kun pitää pään kylmänä ja opettelee asiat , omaan tahtiin niin kyllä se todellakin siitä lähtee. Ja faktahan on se että jossain vaiheessa kortin varmasti saat, oli se sitten vaikka ensimmäisellä kerralla tai kahdeksannella. :) Autokouluhan on oppimista varten. Meistä nuoristahan niitä tulevaisuuden kuskeja tulee ! Harjoittelulla sen oppii , itse olin aivan ulkonan ensimmäisellä autotunnilla niin kuin varmasti kaikki jokseekin .
Tsemppiä sulle ! Äläkä todellakaan välitä ,mitä muut sanovat taikka rustaavat tänne . Tämä on suomi - kateutta ja vittuilua löytyy aivan varmasti .
Pää asia että jossain vaiheessa tulet kruisailemaan tuolla jossain omalla autollasi !
Onnea sulle autoiluun !
Paremmat, kuin keskimäärin niillä 75%, jotka läpäisevät "insinööriajon" ensimmäisellä kerralla. Mikäli luet etukäteen teoriaa ja harjoittelet salaa jo 17 vuotiaana ja skootterikuskina jo tiedät, että liikenne ei ole leikkiä olettaisin, että mahdollisuutesi ovat hyvät. Asenteesi liikenteeseen näyttää olevan kohdallaan, joten vuoden kuluttua se kytkimen käyttö varmaan lutviutuu. Harjoittele siellä hiekkakuopalla, kun sinulla sellainen mahdollisuus on, monella ensimmäinen autokokemus on se eka ajotunti autokoulussa.
Ei se sitten ollutkaan niin vaikiaa kun olin olettanut x] Elikkä ekalla läpi. Elikkä sulle kysyjälle. Itse luin kirjan hyvin ja harjoittelin kunnolla teoriakokeeseen. Pari virhettä siinä. Aina ajotunneilla kuuntelin opettajaa ja tein kuten pyydettiin. Kyllähän siellä tunneilla pakostikin tulee virheitä, joten ei niistä kannata lannistua =] Ja itse ainakin opin niistä ja muistin seuraavalla kerralla että miten ei kannata tehdä =D
Kirjoittelinkin tuossa aiemmin etten itsekään noita kytkimiä ja ratteja älynnyt. Mutta loppujen lopuksi, kyllä ne tajuttiin =D Johtuisiko että opettaja jaksoi selittää aina kun tein jotain hölmöä. Ja inssi menikin ihmeen viilipyttynä, ei panikoitua tullut lainkaan. Ehkä kun ajelin sitä ennen jo tunnin =D
Rohkiasti autokouluun sitten vain!