autoon asennettu turbo ja madallussarja. Katsastus kesti kaksi tuntia ja löysi erilaisia vikoja, mitä ei kuitenkaan kirjattu mihinkään ylös. Auton päästöt olivat pielessä, jos olisivat olleet kohdallaan olisi mennyt läpi. Nyt kuitenkin vaaditaan laboratoriotutkimukset. Nyt ilmoitettiinkin auton olevan vähäpäästöinen.
Aikaa tilatessa ilkmoitettiin että tarvitaan vain turbon ostokuitti ja tehomittaustodistus. Nyt tehomittaustodistus ei kelpaakaan. Näin A-katsastus toimii Helsingissä. Nyt maksettu 158 € ei mistään. Kuukauden sisällä ei ko paperia saa. Mikä neuvoksi?
Aikaa tilatessa ilkmoitettiin että tarvitaan vain turbon ostokuitti ja tehomittaustodistus. Nyt tehomittaustodistus ei kelpaakaan. Näin A-katsastus toimii Helsingissä. Nyt maksettu 158 € ei mistään. Kuukauden sisällä ei ko paperia saa. Mikä neuvoksi?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei noin vähäisillä taustatiedoilla kukaan täällä voi oikeita neuvoja antaa. Ei A-katsastuksestakaan osata oikeita tietoja antaa, jos auton tiedot on noin puutteellisia.
hoitaa ongelmasi nopeasti pois.
ei se vähäpäästöisyys asemaa vaihtamalla miksikään muutu.
Sitä paitsi nykyinen konttori on jo laittanut viretiedot liikennetietojärjestelmään...
jos autosi on vähäpäästöinen eli sen verran uusi, että sen pitää täyttää jokin päästötaso niin sinun täytyy se näyttää toteen.
Eli todistus pitää olla ja niitä kirjottaa aika harva paikka ja maksaa paljon.
lisäksi rakennemuutokset jos autosi ei ole mallisarjan tehokkain malli ja muut vaadittavat todistukset....
auton läpimeno ei päästömittauksista ollut kiinni, koska päästömittaus ja päästötaso on eri asia.
Neuvo on aika helppo.... Ota se ahdin pois.
eli clio 1.8 16v -91
Siis katsuri teki kaksi tuntia töitä! Ja sinäkö et maksanut mistään?
Melko erikoinen käsitys.
Katsastaja teki työtä kaksi tuntia, eikä olisi saanut maksaa mitään?
Erikoinen käsitys työn teosta...