Tulin kaupungista kotipaikalleni taksilla, lääkärin määräyksen mukaisesti.
Edellämme ajoi kolme muuta taksia, nähtävästi samalle paikkakunnalle.
Liekö järkevää.
Yhdistämällä nämäkin kuljetukset olisi saatu yhteiskunnalle säästöjä ja eikös sittenkin olisi voitu kysellä, että kuka näistä kolmesta taksista lähtisi halvimmalla?
Edellämme ajoi kolme muuta taksia, nähtävästi samalle paikkakunnalle.
Liekö järkevää.
Yhdistämällä nämäkin kuljetukset olisi saatu yhteiskunnalle säästöjä ja eikös sittenkin olisi voitu kysellä, että kuka näistä kolmesta taksista lähtisi halvimmalla?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Näin se homma toimii. Sama juttu pääkaupunki seudulla. Helsinkiläiset vie asiakkaat lentoasemalle ja palaa tyhjänä takaisin. Vantaalaiset sitten taas päinvastoin tyhjänä helsingistä lentoasemalle ja ja asiakas kyytiin ja helsinkiin. Leivästä pidetään kiinni eikä edes keskustella että voitaisiin yhdistää taksiliikenne ajot molemmin puolin. Ja kumminkin molemmat on aina kusessa.Ja toisella osapuolella ei ole mitään tietoa mitä vieraalla paikkakunnalla tapahtuu... No eipä mittään. ajellaan sitten tyhjänä ruuhkissa...
Kela maksoi sairaanhoitoon liittyviä matkakorvauksia viime vuonna lähes 600 000 henkilölle. Eniten korvauksia maksettiin ikääntyneiden matkoista. Korvauskustannukset ovat nousseet voimakkaasti kymmenen viime vuoden aikana. Muun muassa väestön ikääntymisen, julkisen liikenteen yhteyksien harventumisen ja kuljetuskustannusten nousun vuoksi korvausmenojen kasvu jatkuu entistä rajumpana, ennustetaan Kelan tutkimusosaston tuoreessa raportissa.
Kela korvasi matkoja viime vuonna 140,8 miljoonalla eurolla. Vaikka matkakorvaukset ovat vain kymmenesosa kaikista Kelan maksamista sairaanhoitokorvauksista, ne vaikuttavat merkittävästi terveydenhuollon toimivuuteen. Ilman matkakustannusten korvaamista potilaille aiheutuisi sairaanhoitoon matkustamisesta huomattavia kustannuksia erityisesti harvaan asutuilla seuduilla. Se voisi vaikeuttaa hoitoon pääsyä.
Säästääkseen kuljetuskustannuksissa Kela on järjestänyt esimerkiksi potilaiden yhteiskuljetuskokeiluja sekä edistänyt matkojen ketjuttamista niin, että mahdollisimman suuri osa matkasta tehtäisiin julkisilla kulkuvälineillä. Lähivuosina matkojen yhdistely yleistyy entisestään, sillä liikenne- ja viestintäministeriön tavoitteena on perustaa eri puolille Suomea matkapalvelukeskuksia, joiden tehtävä olisi muun muassa matkojen yhdistely.
---Tuo edellä ollut teksti oli v.2005 kelan sivuilta...
Tänä päivänä kela on luopumassa matkojenyhdistämiskeskus kokeilusta,koska ne tulivat odotettua kalliimmiksi toteuttaa,henkilökunnan palkat ko keskuksiin ja sairaaloihin olisi pitänyt myös palkata lisähenkilökuntaa esim.keräämään taksipotilaat osastoilta pääovelle yhteiskuljetusta varten,nythän tuon työn hoitaa taksit,lisäksi todettiin yhteiskuljetuksien rikkovan potilas suojaa,käytännössä myös todettiin että potilaat pitivät yhteiskuljetuksia hyvinä vain jos kaikki yhteiskuljetuksessa olevat olivat ns" hyväkuntoisia"jaksoivat"kierrellä" ylimääräiset mutkat,huonokuntoisemmat potilaat olivat selvästi tyytymättömimpiä yhteiskuljetuksiin .
Matkojenyhdistämiskeskuksia ei siis todettu järkeviksi niiden kustannusten vuoksi,toki sairaalat/kela yhdistää yseampia potilaita nytkin samaan taksikuljetukseen jos se vain on tiedossa ja se voidaan toteuttaa potilaiden kunnon/jaksamisen perusteella turvallisesti ja että potilaatkin siihen suostuvat.
Olemmehan jokainen veroina/sairasvakuutusmaksuina maksaneet nämäkin taksimatkat,joten käyttäkää palveluja joista olette sairasvakuutuslain mukaan oikettettuja nauttimaan.
Täällä maalla taksien pääelinkeino tulee juurikin noista sairaskuljetuksista sekä koulukuljetuksista,jos nuo meiltä otettaisiin pois eipä taksitoimintaa täällä sitten enää kukaan voisi/kannattaisi ylläpitää.
Tällä hetkellähän suomessa on koko maan kattava toimiva ympärivuorokauden päivystävä taksiliikenneverkko,taksin saa myös niin täällä maalla "mummolassa" kuin kaupungin sykkeessä...
Tuo yhteiskuljetusjuttu vaan ei innosta matkustajia eikä taksejakaan kun matkustajan omavastuu peritään saman suuruisena(9.25€/Henkilö /sivu) jokaiselta kuljetuksessa olevalta potilaalta,,ja taksikin joutuu tekemään jokaisesta matkustajasta kelalle paperit/laskutuksen,,valtakirja,,,lisäpaperityötä..
Sairaaloille/lääkäreille on annettu tiukennetut ohjeet ns "taksilapun"kirjoittamisesta,rima on nostettu aikas korkealle ennenkuin potilas nykyään katsotaan olevan oikeutettu saamaan tuon ns "taksilapun",,,toki täällä maalla kela maksaa ko matkan vaikka "sairaus" ei edellyttäisikään erityiskulkuneuvolla kulkemista,jos ei yleisiä kulkuneuvoja kulje maksaa kela tällöin matkakorvauksen taksilla,,,eli tällöin perusteena on matkakorvaus kulkuyhteyksien vuoksi.
Se on moron...Nähdään TAKSISSA.
Tuo mainitsemasi kelan matkakustannusten korvaussumma sisältää myös kelan maksamat ambulanssikuljetukset, jotka ovat noin nelinkertaiset vastaavaan taksilla ajettuun matkaan verrattuna.
Myös kunnalliset ambulanssit hakevat kelalta korvausosuudet pois, ettei ne kulut mitkä kuuluu lain mukaan valtion maksettavaksi jäisi rasittamaan kunnan taloutta.
Hyvä huomio!
Aivan, tuo summa sisältää myös ambulansille kelan maksamat matkat.
Huomioitava myös että itse ajan myös paaripotilaita farmaritaksilla,jolloin kysessä on makuuasennossa kuljetusta vaativa potilas,,ei ole varmaan tarkoituksenmukaistakaan että samaan kyytiin ympättäisi muita potilaita,monesti kyydillä on myös yksi saattaja/omainen,jolloin eipä mahtuisikaan.
Paaritaksit kuljettaa vain sellaisia potilaita jotka eivät tarvitse hoitoa matkan aikana eikä siis tarvitse ambulanssikuljetusta, kuljetuksen paaritaksilla määrittelee lääkäri tai hoitohenkilökunta,paaritaksien käyttö näissä kuljetuksissa vapauttaa ambulanssit niille tarkoitettuihin tärkeisiin hälytysajoihin..
Paaritaksien käyttö on ko kuljetuksissa n.1/4 osa ambulanssikuljetuksen hinnasta,joten tässä tulee rahallista säästöä sekä varmasti myös on säästetty ihmishenkiä,kun ambulanssit eivät ole turhaan sidoksissa näihin nyt paaritakseilla ajettaviin makuupotilaiden"siirtokuljetuksiin"...
...Nähdään TAKSISSA
Olisipa mukava päästä joskus tuollaisen rautaisen ammattilaisen kyytiin.
Täällä meilläpäin taksisuhari maksaa potilaalle
40€ 140km sairaala kyydistä joka toistuu usein .
Ja kynii kelalta sitten omansa
niin ja sitten lyö sen 40 lisää kelan lappuun jumalauta,onneksi kela vaatii kirjoitin kuitin viimeinkin.meillä päin kuitissakin pitää olla asiakkaan allekirjoitus.
enään tosissaan kusta silmään kun lisä selvitys pitää tehdä minuutinkin odottamisesta.
"onneksi kela vaatii kirjoitin kuitin viimeinkin.meillä päin kuitissakin pitää olla asiakkaan allekirjoitus."
Jep ja vaatii sellaisen myös asiakkaalta, joka on itse maksanut taksimatkansa ja hakee rahat itse kelasta jälkikäteen. Kela vaatii konekielisen kuitin, jossa on tarkat tiedot taksamittarilta ajetusta matkasta, km, lähtöajat, odotukset ym. Useinkaan kuljettajat eivät edes tiedä mikä kyyti loppujen lopuksi menee kelalle ja mikä ei. Jos kuljettaja ei täytä kuittia oikein, saa hän selvitellä asiaa jälkeenpäin tai asiakas ei saa rahojaan kelalta.
Kuljettajille ei oikeen näytä menenvän perille, että kela kustantaa jumalattomasti muitakin taksikyytejä, kuin niitä valtakirja ajoja, jotka tunnutaan miellettävän ainoiksi kela kyydeiksi.
Noh, nyt on selvät ohjeet kelalta(valtakirjamenettyssä)kun taksi ajaa/laskuttaa kelalta potilaan sairasvakuutuksesta kuljetusmaksun
,,,,NOUTO OSOITTEESSA! hyväksytään/korvataan korkeintaan 15 minuuttia odotusta eikä yhtään enempää,matkaan kuuluvaa apteekkiodotusta hyväksytään/korvataan lisäksi myös 15 minuuttia,nämä odotukset tulee ilmetä kuitista,joten kuljettajan täytyy myös muistaa käyttää/asettaa mittari odotustaksalle näissä odotustilanteissa.
Yli (2)tuntia kestävässä kuljetuksessa hyväksytään lisäksi (1)yksi tauko/pysähdys mikäli se on johtuu potilaan tarpeista,esim. WC:ssä,lääkkeiden ottamiseksi,tai vaikkapa sokeritautisen vaatima välipala,ym.sairaudesta johtuvaksi verrattava syy,tämän pysähdyksen aikarajaa en tiedä,eikä sitä oikeen osannut kelan tytötkään tarkalleen sanoa n. 20 minuuttia voidaan kai pitää realistisena ko.asian hoitamiseksi...
Valtakirjaan ja taksamittarista tulostettavaan kuittiin on otettava asiakkaan/potilaan allekirjoitukset,,omavastuu on yhdensuuntaisesta kuljetuksesta 9.25€,,,,meno/paluumatkasta 2x9.25€ yht=18.50€. Myös omavastuusumma täytyy näkyä taksamittarikuitissa.
Sairaala/lääkäri/hoitohenkilökunta/kuntoutus/ hoitolaitos antaa/arvioi kuljetukseen oikeuttavan ns"taksilapun" tarpeellisuuden potilaalle.
....Nähdään Taksissa.