Tänään paloi pinna totaalisesti ja meni hermot ei pitäisi provosoitua liikenteessä mutta kun tarpeeksi ärsytetään..
eli ajan usein kehä ykköstä sen alusta eli(länsiväylä)itään itäkeskukseen reittiä ajaa paljon rekkoja jotka tulevat länsisatamasta ja ovat matkalla itään lahden/porvoontielle ja useimiten niin kovaa kun paskasta ikinä irtoo tänään taas tälläinen tyypillinen kuski posotti heti nesteen tornilta kooajan henkilöautoja ja muita rekkoja ohittaen välillä ,ohitus kaistalla välillä omalla.. puikkelehtien kun hullun kyrpä mielettömän perseessä seurailin touhua kun samaan suuntaan oltiin menossa ei vaan meinannu henkilöautolla pysyy liikenteen takia mukana kun tämä veti vajaata satasta kokajan edellä ajavan PUSKURISTA non 5metriä! aina kun tuli liikennevalot rekka meni ohitus kaistalle ja kun rekka ei kuitenkaan kiihdy niinkuin muu liikenne oli sitten tukkona aina liikkeelle lähdössä mutta ohituskaistalla oli oltava. leppävaaran kohdalla ohitin tämän hullun vaan lintuvaaran kohdalla posotti taas ohitseni oikealta kaistalta roikuttuaan ensin puskurissani kiinni seuraavaksi pääsin rekan ohi vasta puksun kohdalla niin hullunä tämä ajoi ok ajon rekan eteen vauhtia abaut sata ja polkaisin jarrua nytkyttäen vauhdin 40 kmh tämä soittaa torvea vilkuttaa valoja mutta ei pääse ohi sitten taas kiihdytin/jarrutin jne: opetusta rekka erkani siitä lahden tielle lähetin kuskille lentopusun..;) tälläistä rekkarallia näkee kehä ykkösellä joka halvatun päivä.. kuvittele rekka jossa on painoa monta kymmentä tonnia ajavan 90-100kmh: 5m puskurista mikähän mahtaa olla rekan jarrutusmatka jos henkilöauto joutuu jarruttamaan äkisti? noh siinä tulee ruumiita mutta rekkakuskihan on turvassa rekassaan mielestäni em:kuvattu ajotapa on erittäin törkeä/piittaamaton muita liikenteessä liikkujia kohtaan, mielestäni rekkakuskien pitäisi olla ammattimiehiä joilta muilla on oikeus odottaa järkevää liikenne käyttäytymistä ja vastuuta hehän ovat ammattilaisia??henkilöautot tötöilee tietenkin myöskin liikenteessä mutta on eri asia jos tötöilijä on vähän ajava nainen tai mies eikä kymmeniä tuhansia ajava ammattilainen! kuten sanoin ei pitäisi provosoitua itsekkin syyllistyin liikenteen vaarantamiseen mutta näin vain kävi..;(
eli ajan usein kehä ykköstä sen alusta eli(länsiväylä)itään itäkeskukseen reittiä ajaa paljon rekkoja jotka tulevat länsisatamasta ja ovat matkalla itään lahden/porvoontielle ja useimiten niin kovaa kun paskasta ikinä irtoo tänään taas tälläinen tyypillinen kuski posotti heti nesteen tornilta kooajan henkilöautoja ja muita rekkoja ohittaen välillä ,ohitus kaistalla välillä omalla.. puikkelehtien kun hullun kyrpä mielettömän perseessä seurailin touhua kun samaan suuntaan oltiin menossa ei vaan meinannu henkilöautolla pysyy liikenteen takia mukana kun tämä veti vajaata satasta kokajan edellä ajavan PUSKURISTA non 5metriä! aina kun tuli liikennevalot rekka meni ohitus kaistalle ja kun rekka ei kuitenkaan kiihdy niinkuin muu liikenne oli sitten tukkona aina liikkeelle lähdössä mutta ohituskaistalla oli oltava. leppävaaran kohdalla ohitin tämän hullun vaan lintuvaaran kohdalla posotti taas ohitseni oikealta kaistalta roikuttuaan ensin puskurissani kiinni seuraavaksi pääsin rekan ohi vasta puksun kohdalla niin hullunä tämä ajoi ok ajon rekan eteen vauhtia abaut sata ja polkaisin jarrua nytkyttäen vauhdin 40 kmh tämä soittaa torvea vilkuttaa valoja mutta ei pääse ohi sitten taas kiihdytin/jarrutin jne: opetusta rekka erkani siitä lahden tielle lähetin kuskille lentopusun..;) tälläistä rekkarallia näkee kehä ykkösellä joka halvatun päivä.. kuvittele rekka jossa on painoa monta kymmentä tonnia ajavan 90-100kmh: 5m puskurista mikähän mahtaa olla rekan jarrutusmatka jos henkilöauto joutuu jarruttamaan äkisti? noh siinä tulee ruumiita mutta rekkakuskihan on turvassa rekassaan mielestäni em:kuvattu ajotapa on erittäin törkeä/piittaamaton muita liikenteessä liikkujia kohtaan, mielestäni rekkakuskien pitäisi olla ammattimiehiä joilta muilla on oikeus odottaa järkevää liikenne käyttäytymistä ja vastuuta hehän ovat ammattilaisia??henkilöautot tötöilee tietenkin myöskin liikenteessä mutta on eri asia jos tötöilijä on vähän ajava nainen tai mies eikä kymmeniä tuhansia ajava ammattilainen! kuten sanoin ei pitäisi provosoitua itsekkin syyllistyin liikenteen vaarantamiseen mutta näin vain kävi..;(
Vastaukset 5
Vanhimmat
Se, että kun henkilöautoilijoiden liikennekäyttäytymiset ovat muuttuneet (huonompaan suuntaan, tosin valoa näkyy tunnelin päässä) ovat myös ammattiautoilijoiden liikennetottumukset muutuneet. Itse ajelen myös jonkin verran kaikilla kehäteillä ja noteerannut saman ilmiön. Toinen todella ärsyttävä ilmiö varsinkin ykköstiellä aamuruuhkassa on kun täysperävaunulla varustettu rekka lähtee ohittamaan toista. Kestää ja kestää ja edelleen kestää nimittäin todella kauan. Jos oikein ymmärsin niin näissä laivoissa on lain määrämät nopeusrajoittimet, mitkä säädetty johonkin 90 km/h -alueelle. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että merkki- ja mallikohtaisia eroja on. Otetaan esimerkki:
Täysperävaunullisen rekan A:n huippunopeus on 90 km/h. Vastaava B:n huippunopeus on 91 km/h.
Tietenkin tämä rekka B lähtee ohittamaan rekkaa A:ta. Siinä vasta jono syntyy kun muut autoilijat ajavat n. 120 - 140 km /h. Kasvaa muuten komea tatti otsaan varsinkin kun tämä rekka B ei ole sen aikasemmin perillä kuin rekka A.
Järkeä saa käyttää.
murr.
Kyllä ruumiita tulloo,kun ensiliukkaat tulee...tuolla opetustavallasi....Sinä aiheutit suuremman vaaratilanteen omalla käyttäytymiselläsi kuin rekka ,sinä aiheutit välinpitämätöntä ja yllätyksellistä jarruttelua....kehtaat tulla tänne oikeutta hakemaan....ja haukkumaan muita....toivottavasti se ooppelisi laukeaa ensi kylmiin ja päästään sinunlaisistasi........kanssa autoilijoista...Ennenkaikkea ..ei saa provosoitua........
Ja missähän kohdalla kehä 1:llä on ohituskaista?
Kannattaisi harkita siirtymistä polkupyörään. Lisävarusteeksi sopisivat apupyörät.
luulisi kuljetusliikkeen omistajan olevan kiinnostunut tietämään,millaisia kuljettajia palkkalistoillaan pitää. firman nimi muistiin sekä auton rekkari, ei perävaunun vaan "veturin", soitto firmaan ja sillä pihvi. miten isäntä kuljettajiensa toilailuihin suhtautuu onkin sitten jo toinen juttu se.
pitäis "liikennöitsiänä"TIETÄÄ että suurin syy on juuri tällasissa oppeli kuskeissa.Mutta on surukseni myönnettävä,että on siä rekan hytissäkin joskus kusta päässä,mutta harvemmin.