Nyt 1,5 viikon sisään aamuvuoroissa olariin päin on neljä (4) kertaa kuljettaja lähtenyt ajamaan väärää reittiä Olarissa. Yleisin moka on ollut kun kuski on jatkanut uudenkartanontietä eteenpäin kääntymättä Ruomelantielle. (2 kertaa) Kerran kuski oikaisi Ylismäentietä suoraan Olarinkadulle ja ymmärsi kääntyä vasta kuitinmäessä takaisin... oli kiva myöhästyä 15 minuuttia töistä.
Viimeinen tapaus tältä aamulta, kun kuski jostain ihmeellisestä syystä päätti kääntyä Olarin ostarille. Ihmiset huusivat ja onneksi tajusi kääntyä ajamalla sen parkkipaikan ympäri.
Onneksi olen alkanut lähtemään yhtä vuoroa aikaisemmalla, ettei nämä pikku olari-sightseeingit haittaa töihin ehtimistä. On silti tosi kummallista, etteivät kuljettajat viitsi tutustua reittiin etukäteen tai yhtiö järjestä koulutusajoja yms.
Viimeinen tapaus tältä aamulta, kun kuski jostain ihmeellisestä syystä päätti kääntyä Olarin ostarille. Ihmiset huusivat ja onneksi tajusi kääntyä ajamalla sen parkkipaikan ympäri.
Onneksi olen alkanut lähtemään yhtä vuoroa aikaisemmalla, ettei nämä pikku olari-sightseeingit haittaa töihin ehtimistä. On silti tosi kummallista, etteivät kuljettajat viitsi tutustua reittiin etukäteen tai yhtiö järjestä koulutusajoja yms.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Joo näin siinä usein käy, kun tulee uusi liikennöitsijä ajamaan uutta linjaa. Suuret liikennöitsijät eivät jostain syystä halua perehdyttää kuljettajiaan ajoissa uusille linjoille, mutta saatavat ollaan kyllä halukkaita ottamaan heti aloituspäivästä.
Työsuojelulainsäädäntö kyllä lähtee siitä, että työnantaja on vastuussa työntekijöidensä asianmukaisesta perehdyttämisestä. Mutta ei tuo kai linja-autoalaa koske. Se tuo tuo liikaa kustannuksia näin kilpailuttamisen aikakaudella.
Tämä kuljettajien perehdyttämisen puute on vaivannut alaa jo kauan ja todennäköisesti tulee myös jatkumaan hamaan tulevaisuuteen asti...
Me ollaan pieni pulju ja aina kun meille tulee uusi linja, (melko harvoin kylläkin)niin äijät ajaa,(joutuu ajaa) linjan läpi omalla kustannuksellaan omilla h-autoillaan ja tietenkin omalla ajallaan. Kaikki tämä tietenkin sen takia ettei oltaisi täysin uunoja töitten alkaessa. Ja pomo toteaa pari päivää ennen linjan alkamista että "kyllähän sä ton linjan osaat", ja me kaikki vastaamme yhteen ääneen että, KYLLÄ! Ja sitten pomo naurahtaa ja samoin me kaikki muut ja meillä kaikilla on niin helvetin hauskaa. Hyvin koulutetta porukkaa, sanoisin.
istu etupenkillä ja puutu heti kuljettajan tekemisiin ja virheisiin. Muista myös huomauttaa ylinopeuksista ja kiilauksista.
olin kerran eräällä pikkupaikka kunnalla etelä-suomessa,siellä paikallinen bussi yrittäjä myös vaati niin että kun kerran käyt mettä taipaleet läpi niin täytyy tietää ja osata.pikku teitä ristiin rastiin eikä mitään opasteita mihinkään.
tie oli juuri ja juuri yhdelle bussille mitoitettu ja vauhtia piti olla 70-90km/h että aikataulut piti ja välillä aina mutkan takaa pölähti tukkirekka tai traktori.kerran lähti peilit toisen matkaan
myös erässä toisessa yrityksessä vanhempi kuski meni takapenkille ja sanoi ettei hän saa palkkaa
oppaana olosta.
lappeeenrannassa yleensä kyllä myös matkustajat neuvoo jos et osaa reittiä ja jos on pokkaa kysyä heiltä.tosin siellä on aika pienet ympyrät pyöriä ja reitit oppii nopeasti.