tavaralikenne lupa

Mikset saisi ota vaikka kaksi.Mulla on säännöllinen ajo hki-lahti parhaimillaan mulla on ollu kaksikin asiakasta kyydissä.Otat niiltä pikkasen enemmän kuin juna ja bussi mutt vähemmän kuin taksi.Ei nää tolppah...osaa bisnestä ne vaan saivartelee omien sääntöjensä kanssa.

se bussiliikenne ole sinulle suurempi uhka kuin taksiliikenne. Matkahuolto on yksi suomen suurimmista rahdin kuljettajista, vaikka tavara ajetaankin linja-autoilla.

Tarvitaanhan pientavarakuljetuksiinkin jokin halvempi vaihtoehto ja taksi on sellainen. Ne tavara-ajot joita olen ajanut on kaikki tarjouskilpailuissa voitettuja.

Ero tulee siinä että taksi ottaa hoitaakseen myös sellaisia ajoja jotka ajalliselta kestoltaan on niin lyhyitä että tavarakuljettajat ei sitoudu sellaiseen ajoon joka pilaa koko päivän. Toinen seikka on se että taksi velottaa kilometrihinnan vain toiseen suuntaa mutta tavarakuljettaja laskee aina hinnan myös paluumatkalle, varsinkin jos ei saa jotain muuta maksullista nyyttiä paluumatkalle kyytiin.
Taksi on myös saatavissa yleensä muutamassa minuutissa soitosta, mihin tavaraliikenne vain harvoin taipuu.

Mulla on kokemusta myös siitä tavaraliikenteestä. Kuorma-autoliitto ryssi teidän asiat viime vuosikymmenen alussa eikä kuorma-autoilijoilta löytynyt sen vertaa selkärankaa että ette olisi alkaneet kilpailemaan toisianne hengiltä.

Kun hintojen polkeminen oli päässyt vauhtiin ei sitä saanut enää pysäytettyä. Tavaraliikenteen puolella ostajia on niin vähän ja ne ovat niin keskittyneitä että autoilijat ovat nykyään monissa taloissa täysin torpparin asemassa.

Tuohonkin vaivaan olisi lääkkeet jos niitä vain käytettäisiin, eikä siihen lääkevalikoimaan kuulu suoli24 taksi palstalla parkuminen. Tarvitsisitte vain yhteen hiileen puhaltamista, mutta kun ette pysty.