http://www.automerkit.fi/uutiset-trendit/uutiset/article/katsastusasemien-hintavertailu.html
Eihän tossa katsastus asemien touhussa ole mitään järkeä. A-katsastus hilaa hinnat pilviin ja muut toimijat seuraavat perässä pari euroa halvemmalla.
Itse kävin katsastuksessa kesällä a-katsastuksen asemalla ja yritin hieman keskustella katsastusmiehen kanssa katsastuksen hinnasta, jonka koin kohtuuttomaksi. No kaveria totesi että näitä asemiahan voi kuka tahansa perustaa.. just joo. Niínhän se menee. perusta asema ja sulla on lupa painaa rahaa. Markka aikana katsastus maksoi muistaakseni noin satasen = 16-17 euroa.
Eihän tossa katsastus asemien touhussa ole mitään järkeä. A-katsastus hilaa hinnat pilviin ja muut toimijat seuraavat perässä pari euroa halvemmalla.
Itse kävin katsastuksessa kesällä a-katsastuksen asemalla ja yritin hieman keskustella katsastusmiehen kanssa katsastuksen hinnasta, jonka koin kohtuuttomaksi. No kaveria totesi että näitä asemiahan voi kuka tahansa perustaa.. just joo. Niínhän se menee. perusta asema ja sulla on lupa painaa rahaa. Markka aikana katsastus maksoi muistaakseni noin satasen = 16-17 euroa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kyllä taas vi***i kun maksoin 81 euroa täysin kunnossa olevan kolme vuotta vanhan auton katsastuksesta. lähes 500 markkaa. todellisuudessa alalla ei tunnu olevan juuri minkäänlaista kilpailua.
se on helppoa . Kannattaa kokeilla.
Katsastustoimi hyödyntää HÄRSKISTI laissa määrättyä katsastusvelvoitetta käytännössä kartellimuodossa. Asiakkaalla ei ole käytännön mahdollisuutta kilpailuttaa asemia, koska asiakkaita riittää kuitenkin, lakihan takaa sen.
Normikatsastus kestää 10-15 min, hinta 60-70€ ja nousee koko ajan. Lähes 300€/h! Siitä että mitataan yksinkertaisia asioita ja vähän heilutellaan renkaita peritään enemmän kuin huippujuristit ottaa.
Asia olisi aivan toinen jos katsastus olisi vapaaehtoinen kuten esim. huollot on ja alalla olisi oikeaa kilpailua. Nykyinen tilanne on pelkkää ryöstöä, johon pitäisi puuttua lainsäädäntöä muuttamalla. Alkuun katsastus pakolliseksi vain joka toinen vuosi. Vaikka sitten ne varmaan nostaisivat hinnan kerralla kaksinkertaiseksi. Hintakatto olisi paras, koska laki määrää katsastuksen, voisi se määrätä myös sen hinnan.
Minusta katsastushintaa pitäisi vielä nostaa, niin persaukiset saadaan eroteltua porukasta.
Mikä tässä kuviossa on niin vaikea ymmärtää!?
Kilpailu on täysin vapaata ja joka maakunnassa on kymmenien prosenttien erot katsastuksien hinnoissa eri asemien välillä.
Jos katsastuksen hinnalla olisi jollekin todella merkitystä, hän varmaankin käyttäisi alueen halvinta katsastusasemaa.
Mutta ei, 99 % käyttää sitä lähintä asemaa, jossa ennenkin on käynyt.
Ja älkää nyt naurattako, että täällä peräpohjolassa voitaisiin mennä kahden vuoden katsastusväliin. Nykyäänkin hylätään katsastukseen tulevista autoista 27 %.
Jos tuo katsastusala nyt olisi niin helppo ja tuottava ala, niin miksei rahamiehet laita asemia pystyyn?
Älkää saatana aina narisko, vaan menkää sinne halvimmalle asemalle!
Noinhan se menee käytännössä. Ihme narisijoita kun pitää jostain katsastushinnasta itkeä.
Etsin katsastuksen hintoja ja sattumalta löysin vanhan ilmoituksen.
https://www.a-katsastus.fi/sauk/sauk_tulosta_tiedote.asp?sijainti=tiedotteet/tiedk32.inc&mscssid=
Nykyäänhän hinta tuolla asemalla bensa-autolle päästömittauksen kanssa on 69e.
tuolta: www.katsastushinnat.fi
Toinen esimerkki on Hämeen autokatsastus. Hinnannousua päästötestin kanssa viidessä vuodessa "vain" 28 euroa.
http://web.archive.org/web/20031012114606/www.hameenautokatsastus.fi/hinnasto.html
http://www.hameenautokatsastus.fi/hinnasto.html