vaihdoin tänään 21.3 joten jos on aamulla lunta
maassa niin muistakaa varoa kun ajan vähän
hiljempaa edessänne.
maassa niin muistakaa varoa kun ajan vähän
hiljempaa edessänne.
kesärenkaat vantaalla
suosioonne sulkeutuen
16974
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
mikä helvetin kiire niitten kesäkumien kanssa?
niitä saa pitää niin kauan kuin olosuhteet
vaatii, eli vaikka juhannukseen asti, jos on
lunta. ei millään mee jakeluun kaltaistesi
ihmisten ajatusmaailma, talvi jatkuu täyttä
häkää, ainakin yöllä on vielä pakkasta, joten
aamulla on yleensä liukasta. kuvitteletko
säästäväsi talvirenkaita? millä tavalla? ajathan
koko talven kuivalla tai suolatulla asfaltilla.
saatat joutua säästön sijasta maksamaan.
toivottavasti koukkaat liikenteenjakajan kautta,
niin opit.
säästän joka päivä bensaa ja tiestöäkin varmaan
vähän.Katsoppa vain teiden uria.
Ja jos tulee luikkaita kelejä niin ajan hiljempaa.
Pysyn varmaan paremmin tiellä kuin sinä.
Pointti ei ole välttämättä siinä miten hyvät
renkaat on tai miten hyvä auto, vaan pitää ajaa
sen mukaan miten tekniikka ja ajotaidot antaa
myöten.
Olen ajanut joskus kesällä sateella renkailla
joissa on kulutuspintaa alle puoli milliä eikä se
ole ongelma.
Ongelma istuu yleensä siinä kuskin penkillä eikä
älyä ottaa vähän rauhallisemmin.
Eikä tarvi ruveta vastauksessa kärjistämään
asioita en tee sitä itsekään.
Ps. muista että jos kuivalla kelillä jarrutan
niin talvirenkailla varustettu auto voipi tulla
perääni niillä nastoillaan. Minä taas ajan
varmasti niin hiljaa että en jäälläkään tule
esim. sinun perääsi.
vastauksesi ja asenteesi osoittaa, että ainakin
vantaalla on vielä älyllistä elämää, mutta en
silti ymmärrä miksi keskelllä talvea pitää
suvikumit vaihtaa. mutta tuon asenteesi kun sais
kaikkien autoilijoiden nuppiin, niin eipä olis
joka lumisateen jälkeen iltapäivälehden lööpissä
että huono keli aiheutti sata kolaria!
ps. osta kitkakumit, niillä voi ajaa vaikka koko
kesän(en suosittele silti, kuluu äkkiä lämpimällä
asvaltilla), ei ole niin kiirettä vaihdon kanssa.
on sitä paitsi paremmat ajaa ja hiljasemmat kuin
nastat.
vastauksestasi.
Joku varmaan kohta vastaa että olen nyt tien
tukkona mutta niitä lumipäiviä ei tod.näköisesti
enää montaa tule, joten kovin monena päivänä en
ole tientukkona.
Ajan itse pääasiassa moottoritietä ja hyvää
asvalttipätkää päivittäin joten uskalsin ne
kesärenkaat vaihtaa.
Kysehän on aina ennakoinnista liikenteessä, pitää
muistaa että jotain odotamatonta voi sattua ja
varautua siihen kun esim. kesärenkailla ajan nyt
ja voi olla aamuisin liukasta.
Ajaminen sujuu yleensä paljon juohevammin ja
rauhallisemmin kun pitää sen järjen mukana eikä
turhaan käytä agressiivista ajotapaa ja siinä
samalla monasti sitten ollaan sen tekniikan ja
ajotaidon äärirajoilla.
Esimerkiksi kaistanvaihto vaikka
ruuhkaliikenteessä onnistuu erittäin hyvin kun
pistää sen vinkkarin ajoissa päälle ja yleensäkin
ilmaisee ajotavallaan että "pyytää" sitä tilaa
niin myös sitä saa.
Jos ajotapa on poukkoileva ja väkisin yrittää
runnoa tietä itselleen niin se herättää vain
kiukkua ja jengi meinaa että perkele tähän
väliinhän et kyllä tule ja taas kirotaan että
perkele kun mulkkua porukkaa kun ei anna tilaa.
Ikähän se ja elämänkokemus sitä ymmärrystä
yleensä vasta tuo joten parempaa huomista
kaikille.
liike,varsinkin kun nyt katsoo ulos
ikkunasta.Toivottavasti emme "törmää".
Taitaa niitä kesäkumin käyttäjiä olla siellä
enempikin,kun katsoo nyt torstain uutisia illalla.
Vai YLLÄTTIKÖ taas lumi
pääkaupunkiseutulaiset...näin talven keskellä?No
ei se mitään kunhan ei ihmishenkiä mene.Sehän
sopii teille....hesalaiset.
itse ajan nastallisilla talvirenkailla
kesät talvet! Se on kivaa kun nastat raksuttaa
kesällä ajettaessa.
hyvin meni kotimatka.
Kaupungissapäin(hesa) oli pari kolaria mutta
muuta en nähnyt.
Liukasta oli paikkapaikoin mutta joka hetki
pitää olla mielessä se missä kohtaa auto pysähtyy
jos nyt jarrutan niin se kesärenkaillakin ajo
sujuu hyvin.
Eihän ne kesärenkaat aiheuta yhtään kolaria
vaikka olis peilijäätä, vaan se on sen
kuljettajan ajosta kiinni.
Jos auto seisoo kadunvarressa kesäkumit alla niin
ei ne renkaat sitä yhtäkkiä heitä mihinkään
kolariin ;)
En väitä olevani erehtymätön, se kolari voi tulla
milloin tahansa mutta sen riskin pystyy kyllä
minimoimaan ennakoimalla.
Tuntuu vain että suuri osa autoilijoista pitää
turhan tiukkaan kiinni niistä sulalla keleillä
opituista nopeuksista ja ajotavoista.
Varmaan paljon on myös niitä jotka eivät tunne
autonsa ominaisuuksia ja sitten se auto ei ole
niin sanotusti "hanskassa".
Eräs kaverini on juuri tuollainen.
Melko rauhallinen ajaja, mutta ei osaa edes
renkaita vaihtaa autoon.
Ja jos yhtäkkiä kysyy onko sen auto etu-vai
takavetoinen niin varmaa vastausta ei välttämättä
saa.
Sitten kun tulee liukasta niin ajonopeus ei
yleensä kovin paljon hänellä putoa ja jos auto
joutuu luisuun niin se sitten täysin herran
hallussa kun ne korjausliikkeet on ihan sekavia.
Tälläisiä kuskeja minä tuolla liikenteessä pelkään
Kirjoitit aivan asiaa!Ei todellakaan tai
harvoin "tekniikka" tai keli sitä kolaria saa
aikaiseksi.
Kyllä meillä pitää olla terve harkintakyky kun
liikutaan liikenteessä.Kaikki nämä
asetetut "pakot" niin renkaissa,kännyn
käytössä,ym nämä on jotenkin mielestäni
sitä "tsaarin aikaista" esivallan ohjausta.Kyllä
terveesti ajatteleva autoilija osaa tehdä mitä
pitää ilman pakkoakin.Sama tietenkin koskee
kaikkea elämän-alaa.
Tsemppiä kkevääseen :)
Kesärenkaillakin voi oikein liukkaalla kelillä
aiheuttaa kaikenlaista nokkapokkaa ja liukua ihan
mihin vaan. Ja entäs tuo ruuhkaliikenne, sinä kun
yrität pitää turvaväliä ja kaikki muut "kiilaa"
eteesi niin että kohta pitäis ottaa
peruutusvaihde käyttöön.
Ainakin eräänä aamuna tuossa kaupungilla
työntelimme kanssa-autoilijoiden kanssa
kesärenkaisen farkun pois ylämäkeen nousevasta
valoristeyksestä, josta nastoilla läksin perästä
paikaltani. Kyllä se takatalvi aina tulee, eikä
pidä sen kelin kanssa pelleillä. Se on vaan yx
lipsahdus niillä suvikumeilla, eikä tulosta
kukaan tiedä.
aivan siellä keskustassa päin joudu ajamaan, ja
vaikka joutuisin niin en varmaankaan sen olisi
antanut vaikuttaa siihen milloin renkaat olisin
vaihtanut.
Tosin reitinvalinta tosi liukkailla siellä
kaupungissa tulisi varmaan ensimmäisenä mieleen.
Senverran täytyy olla harkintaa että ei ainakaan
Kallion mäkiin lähde kesärenkailla yrittämään.
Hämeentieltä tai Hesarilta kun lähtee nousemaan
Kallioon mistä pistosta vaan niin kesärenkailla
tekee liukkaalla tuskaa. Samoin Manskulta
Töölössä ja onhan se koko kaupunki niin ylämäki-
alamäki muotoa että suolattuna kuin
tönkkösuolattu muikku suksissa on pitoa
kesiksilläkin, mutta myräkällä molempi pahempi.
Minä nastoilla pysähdyn nopeammin (?) kuin
takanatuleva kesiksillä :-D ja kolina on valmis.
Ei niillä hiljempaa auta ajaa! Aiheutat
riskitilanteita joihin itse olet huonosti
valmistautunut kesäkumeillasi!
mitä tarkoitat.
Jos joku nastarenkailla ajava ajaa perääni koska
ajan sen edessä vähän hiljempaa niin eikös se
silloin ole huonosti valmistautunut yllättäviin
tilanteisiin.
Minä kyllä valmistaudun yllättäviin tilanteisiin
niin että pidän sen turvavälin riittävänä, enkä
kuitenkaan tunne kovin paljoa olevani tien
tukkona.
Se kokonaisnäkemys/ennakointi on se avainsana.
Ajan päivittäin Hämeenlinnan motaria eteläänpäin
ja esim klaukkalan liittymän kohdalla näkee
melkein päivittäin seuraavanlaisia tilanteita.
Ajan sitä oikeaa kaistaa ja matkaa siihen kun
klaukkalasta tulevat liittyvät motarille on n.
300m.
Niitä liityviä autoja usein on ainakin 20kpl
jonossa tulemassa.
Minut saavuttaa auto joka lähtee ohittamaan juuri
ennen sitä liittymää ja palaa sitten oikealle
kaistalle eteeni samaan aikaan kun ne
klaukkalasta tulevat yrittävät liittyä myös
siihen motarille.
Minusta se on tosi huonoa ennakointia, miksi sitä
vasenta kaistaa ei jatketa suoraan jonkinmatkaa
eteenpäin ja anneta niille liittyville samalla
enemmän tilaa tulla mukaan.
Muutenkin monilla on tapa ohituksen jälkeen
palata sille oikealle kaistalle joka väliin
vaikka siinä ei kerkea ajaa kuin 3-4 sekuntia
ennen uutta ohitusta, se on täysin turhaa
poukkoilua.
Ja tarkoitan moottoritietä ja tilanteita jolloin
takaa ei muita tule joten sitä vasenta voi ajaa
vähän pitempään.
Totta
Jaha, idiootti bussissa jälleen tapansa mukaan häiriköimässä tosin eri nimimerkillä.