Tämä viesti on siis suunnattu kaupunkiliikenteessä kokemattomille, hattupäisille miehille ja ultra-varovaisille naisille.
Kun tulette kaupunkiin ja kohtaatte liikennevalot niin varsinkin ruuhka-aikana olisi suotavaa, että lähtisitte ripeämmin niistä liikkeelle.
Tyypillinen tilanne risteyksessä Helsingissä esimerkiksi Lapinmäentieltä Huopalahdentielle ajaville on se, että hattupäinen mies/ultravarovainen nainen on autossaan risteyksessä valoissa odottamassa kääntymistä Huopalahdentielle tai suoraan ajamista Ulvilantielle.
Valot vaihtuvat vihreälle. Vasta tässä vaiheessa hattupäinen mies/ultra-varovainen nainen alkaa toimia ja toimii kuin hidastetussa filmissä. Vaihde ykköselle, vielä varmuuden vuoksi vilkaisu taustapeiliin ja sitten vasta kytkintä ylös ja v.a.r.o.v.a.i.s.e.s.t.i. liikkeelle jolloin takuuvarmasti em. nopeasti valot punaiselle vaihtavassa risteyksessä ei muita tällä vihreällä kerkiä kääntyä Huopalahdentielle tai ajaa suoraan Ulvilantielle.
Kaljupäinen mies/ponihäntähiuksinen nainen jotka ovat lapsesta asti tottuneet kaupungissa liikkumaan toimivat risteyksessä toisin. He ovat jo vaihde valmiina silmässä ja kytkimellä hieman avittamassa ennakoimassa valojen vaihtumista ja heti vihreän valon syttyessä lähtevät joutuisasti liikkeelle. Näin mahdollisimman moni pääsee samoilla vihreillä liikkeelle ja liikenne sujuu joutuisasti.
Kun tulette kaupunkiin ja kohtaatte liikennevalot niin varsinkin ruuhka-aikana olisi suotavaa, että lähtisitte ripeämmin niistä liikkeelle.
Tyypillinen tilanne risteyksessä Helsingissä esimerkiksi Lapinmäentieltä Huopalahdentielle ajaville on se, että hattupäinen mies/ultravarovainen nainen on autossaan risteyksessä valoissa odottamassa kääntymistä Huopalahdentielle tai suoraan ajamista Ulvilantielle.
Valot vaihtuvat vihreälle. Vasta tässä vaiheessa hattupäinen mies/ultra-varovainen nainen alkaa toimia ja toimii kuin hidastetussa filmissä. Vaihde ykköselle, vielä varmuuden vuoksi vilkaisu taustapeiliin ja sitten vasta kytkintä ylös ja v.a.r.o.v.a.i.s.e.s.t.i. liikkeelle jolloin takuuvarmasti em. nopeasti valot punaiselle vaihtavassa risteyksessä ei muita tällä vihreällä kerkiä kääntyä Huopalahdentielle tai ajaa suoraan Ulvilantielle.
Kaljupäinen mies/ponihäntähiuksinen nainen jotka ovat lapsesta asti tottuneet kaupungissa liikkumaan toimivat risteyksessä toisin. He ovat jo vaihde valmiina silmässä ja kytkimellä hieman avittamassa ennakoimassa valojen vaihtumista ja heti vihreän valon syttyessä lähtevät joutuisasti liikkeelle. Näin mahdollisimman moni pääsee samoilla vihreillä liikkeelle ja liikenne sujuu joutuisasti.
Vastaukset 12
Vanhimmat
missä.
Sitten on myös näitä jotka provosoituvat siitä, kun lähdet valoista ripeästi. Yleensä käy niin, että jos on enemmän, kun yksi kaista samaan suuntaan niin vaihtavat kaistaa ja pyyhältävät hirveällä raivolla ohi. Välillä syntyy myös ihme kisailua, jos viereisellä kaistalla oleva yleensä pienehköllä koneella varustettu autoilija jää kakkoseksi kiihdytyksessä, niin sitten on vaan pakko hampaat irvessä polkea kaasua ja painaa ohi:) Eikä siinä vielä kaikki, tänään pyöräillessäni saavutin erään vanhan ukkelin joka alkoi polkemaan kun viimeistä päivää siinä vaiheessa, kun aloin olemaan rinnalla:) en sitten viitsinyt pilata äijän päivää ja pistää fillariini vauhtia oikein huolella(tämähän ei liittynyt keskusteluun millään lailla).
nämä lippalakkiteinipojat tyyningkopperoissaan.
Jos siis on 2 kaistaa, ja ajoitat liikkeellelähtösi "tarkalleen vihreälle" niin vieressä alkaa aina hirveä revittely ja kiihdyttely.
Sitten kun itse jatkat rauhassa tasaista vauhtia eteenpäin niin pääsevät onnellisina ja ylpeinä ohi.
Sitten jarruttavat kuin viimeistä päivää seuraaviin punaisiin ja joutuvat sitten pysähtymään.
Kun taas itse tulee maltilla perässä siinä omalla kaistalla, niin useimmiten pääsee edes hidastamatta näistä poikasista ohi, ja taas alkaa viereisellä kaistalla riivattu polkeminen ja kiihdytys.
Huvittavan näköistä seurattavaa kun tyyningkopperossa lakkien lipat ovat kattoa kohti joka liikkeellelähdössä, ja seuraavassa risteyksessä lipat ovat jarrutuksessa lattiaa kohti joka jannulla. Ja bensaa palaa...
Launchilla liikkeelle nii kyllä kerkii.
Tää oli päivän paras.
Haluaisin nähdä miten keski-ikäinen nainen lähettää jotain Corollaa liikennevaloista launch controllin kanssa. Olisi hauskaa katsella!
Kuivalal asvaltilla renkaat sutaisisivat tyhjää ja pää painuisi pääntukeen auton ampautuessa liikennevaloista! Loistavaa!
ku poljet sitä joka risteyksessä useita minuutteja??
Et varmaan edes tiedä mikä se on, joten melko turha kysymys..
Bling bling vitun köyhä!!
Ehtiihän sen kytkimen painaa pohjaan siinä vaiheessa kun risteevälle tielle syttyy punanen.
Sillä saatanan pumppaamisella se hajoaa koko vitun keksintö, kun pitää rykästä auton mitta vaan kerralla, joka valokierrolla ja joka valoissa, kun voisi kerralla edetä koko jono läpi usean risteyksen, eikä tarttis pysähtyä ensinkään, jos siis kaltaisesi perseenkaivajat oppisivat seuraamaan liikennevaloja ja ennakoimaan sen liikkeellelähdön (ei siis tarvii pitää minuutteja kytkintä pohjassa) ja osaisivat vielä painaa sitä kaasua, jotta se kinneri kiihtyisi pois sieltä toisten jaloista.
Sinähän se tunnut persaukinen olevan, kun et voi ajaa sitä autoasi, kun pelkäät, että hajoaa ja tulee kalliiksi. Bling Bling vittu aja bussilla.
Eihän tuollaisesta hosumisesta mitään hyvää tule. Kuka viitsii ottaa stressiä siitä ehtiikö ensimmäisistä valoista, vaan vasta toisista. Minua ei haittaa, vaikka joskus odottaisin kolmansiakin. Aina on perille ehditty ja valoista läpi päästy.
Tuolla liikenteessä näkee niin paljon koheltelua, etä on aivan hyvä, että jotkut hieman rauhoittavat tilannetta.
ps. en käytä päähinettä, eikä automaatilla jää arpomaan vaihdetta.
On se hienoa, ettei kanssa-autoilijoita yhtään mietitä kun tuolla mennään. Kyllähän MINULLA on aikaa odotella. Eikä sillä takanatulijallakaan silloin voi olla kiire, saati sillä ambulanssilla joka seisaa viiden kilometrin takana jumissa siksi, että täällä ei risteys vedä...
Okei, ehkä jossa Peräjurvialassa voi käyttäytyä noin, ilman että siitä on juuri muille haittaa, mutta kaupunkioloissa ei kannata...
Pienestä asti isä opetti että valoissa seisotaan aina vaihde silmässä ja kytkin pohjassa ja tuijotetaan oman valon vaihtumista, ja siitä sitten ripeästi pois toisten jaloista. Olisipa kaikilla tälläinen isä kuin minulla :)
Hienoa, sinulla oli hyvä isä.
Pitää opettaa lapset tavoille liikenteessä. Vastuu on myös minulla jälkikasvuni suhteen.