Ostin perjantaina vanhan auton, joka oli katsastettu torstaina ja läpi meni.
Lähdin sitä sit ajamaan kotiin, niin 140km:n kohdalla auto sammui.
Nyt on vikoja listattu, niin ainakin löytyy läpi ruostunut ohjaamon lattia, pakokaasut tulee sisälle ja virran lataus ei toimi ja kone toimii kolmella pytyllä. Lisää vikoja varmaan löytyy, saan arvion korjaamolta tällä viikolla.
Mikäköhän on katsastajan ja myyjän vastuu, kun auto myytiin suuresta iästä huolimatta ajokuntoisena ja katsastettuna?
Onko katsastaja vastuussa?
ostin romun
99
39520
Vastaukset
- yksityiseltä
vai autoliikkeestä?
- joo ostin
sen.
Vaikuttaako se asiaan? - tekijä.
joo ostin kirjoitti:
sen.
Vaikuttaako se asiaan?Jos ostit se yksityiseltä, niin taisit saada Mustan Pekan käteen. Vaihtoehtosi ovat parsia auto ajettavaan kuntoon ja ajaa leima loppuun, tai pistää se suoraan paaliin.
Jos olisit ostanut sen autoliikkeestä, voisit valittaa, ja perua kaupan kuntoon vedoten. - Eki68_
tekijä. kirjoitti:
Jos ostit se yksityiseltä, niin taisit saada Mustan Pekan käteen. Vaihtoehtosi ovat parsia auto ajettavaan kuntoon ja ajaa leima loppuun, tai pistää se suoraan paaliin.
Jos olisit ostanut sen autoliikkeestä, voisit valittaa, ja perua kaupan kuntoon vedoten.Kyllä yksityisellä on sama vastuu kuin autoliikkeellä. Olen monesti ostanut autoliikkeestä auton, ja eipä ole tulleet vastaan, jos vikoja on esiintynyt. Ja nämä autot ovat monesti vielä olleet parempi kuntoisia.
- japutin
Eki68_ kirjoitti:
Kyllä yksityisellä on sama vastuu kuin autoliikkeellä. Olen monesti ostanut autoliikkeestä auton, ja eipä ole tulleet vastaan, jos vikoja on esiintynyt. Ja nämä autot ovat monesti vielä olleet parempi kuntoisia.
Ainut vika on että yksityinen myyjä myy auton siinä kunnossa kun uskoo sen olevan. Tämä koskee vain yksityisiä, autoliikkeillä lain mukaan on ammattitaito tarkistaa auto vikojen puolesta, yksityisellä sitä ei ole. autoliikkeillä on vastuu isompi, auton pitää mennä läpi katsastuksesta kolme kuukautta oston jälkeen, vaihteistoa ja voimansiirtoa koskee takuu 6kk, jos nyt laki ei hirveästi ole muuttunut.
- luin rekisteriotteen
japutin kirjoitti:
Ainut vika on että yksityinen myyjä myy auton siinä kunnossa kun uskoo sen olevan. Tämä koskee vain yksityisiä, autoliikkeillä lain mukaan on ammattitaito tarkistaa auto vikojen puolesta, yksityisellä sitä ei ole. autoliikkeillä on vastuu isompi, auton pitää mennä läpi katsastuksesta kolme kuukautta oston jälkeen, vaihteistoa ja voimansiirtoa koskee takuu 6kk, jos nyt laki ei hirveästi ole muuttunut.
ja auto oli ennen myyjän jonkun nyrkkipajan nimissä, joten eikö sit tuo nyrkkipaja myyny mulle tuon auton?
Se ei ny virallisesti ole autokauppa, mutta alan firma kuiteskin?
Eli olisiko ne ny enemmän vastuussa? - ÄLÄ PUHU PASKAA
Eki68_ kirjoitti:
Kyllä yksityisellä on sama vastuu kuin autoliikkeellä. Olen monesti ostanut autoliikkeestä auton, ja eipä ole tulleet vastaan, jos vikoja on esiintynyt. Ja nämä autot ovat monesti vielä olleet parempi kuntoisia.
Autoliike vastaa tuotteista, mutta yksityinen ei vastaa ! auto myydään siinä kunnosa ja niillä varusteilla kuin se myyntihetkellä on ! kun nimet on otteessa nro: 2 loppuu myyjän kaikki vastuut ! lue hiukan edes lakia se auttaa ettet puhu paskaa jauhopää !
- xxxxx
ÄLÄ PUHU PASKAA kirjoitti:
Autoliike vastaa tuotteista, mutta yksityinen ei vastaa ! auto myydään siinä kunnosa ja niillä varusteilla kuin se myyntihetkellä on ! kun nimet on otteessa nro: 2 loppuu myyjän kaikki vastuut ! lue hiukan edes lakia se auttaa ettet puhu paskaa jauhopää !
kyllä se vähemmälläkin meuhkaamisella uskoo ja jos ei usko niin oma on häpeensä.
- auton
ÄLÄ PUHU PASKAA kirjoitti:
Autoliike vastaa tuotteista, mutta yksityinen ei vastaa ! auto myydään siinä kunnosa ja niillä varusteilla kuin se myyntihetkellä on ! kun nimet on otteessa nro: 2 loppuu myyjän kaikki vastuut ! lue hiukan edes lakia se auttaa ettet puhu paskaa jauhopää !
ja jäät valehtelusta kiinni, se on petos. Raastuvassa selviää sullekin mikä on vastuu.
- japutin
luin rekisteriotteen kirjoitti:
ja auto oli ennen myyjän jonkun nyrkkipajan nimissä, joten eikö sit tuo nyrkkipaja myyny mulle tuon auton?
Se ei ny virallisesti ole autokauppa, mutta alan firma kuiteskin?
Eli olisiko ne ny enemmän vastuussa?että sieltä löytyy yksityis omistaja taustalta, mutta jos kyseessä on edes jonkinlainen yritys, niin äkkiä valitus kuluttaja asiamiehelle. Olen sen suon läpi kävellyt kerran, en kyllä ihan innolla tekisi samaa retkeä uudestaan,vaikka lopputulos olikin hyvä. Katsastus mies ei ole vastuussa kai muusta jos tulee onnettomuus kotimatkalla konttorilta kotiin, sekin vaatii jo jarrujen katoamista tms.
- ihan taukki?
auton kirjoitti:
ja jäät valehtelusta kiinni, se on petos. Raastuvassa selviää sullekin mikä on vastuu.
enhän minä valehtele, jos en ole tienny asiaa.
ja jos sulla on varaa lähteä käräjöimään sun sana omaani vastaan niin siitä vaan idioomi :) - ettänäin...
tekijä. kirjoitti:
Jos ostit se yksityiseltä, niin taisit saada Mustan Pekan käteen. Vaihtoehtosi ovat parsia auto ajettavaan kuntoon ja ajaa leima loppuun, tai pistää se suoraan paaliin.
Jos olisit ostanut sen autoliikkeestä, voisit valittaa, ja perua kaupan kuntoon vedoten.Eipä auta asiaan vaikka liikkeestä ostaisit vanhan auton. Yleensä kauppakirjaan merkitään: Myydään korjattavaksi, myydään kunnostukseen, myydään varaosiksi, tai muuten siten että auto on myyty siten että ostaja on tiennyt paperilla ostavansa viallisen auton. Kyllä vanhan auton ostossa etenkin ostajan on katsottava mitä on ostamassa.
- leimattu...
Missä päin suomen niemeä leimatttu?
- pitäähän tolla
katsastuskonttorillakin joku virka olla ja vastuu? Miksi siellä muuten autoja käytettäis näytillä, jos ei ole mitää vastuuta.
Ainahan saa kokeilla.
En sano missä katsastettu, mutta ei ainakaa Etelä-Suomessa.
olen siis ap- käydä näytillä
Kannattaa käydä näyttämässä. Saa ainakin joku katsastuspaikka palautetta kelvottomasta työstä. Oppivat vastaisuudessa tarkemmiksi.
Homman miinuspuolena taitaa olla ainoastaan se, että pääset ajelemaan autollasi vasta sitten, kun se on korjattu asianmukaiseen kuntoon.
Mutta kiusa se on vähän pienempikin. - kun tuo oli kesäautoksi tar...
käydä näytillä kirjoitti:
Kannattaa käydä näyttämässä. Saa ainakin joku katsastuspaikka palautetta kelvottomasta työstä. Oppivat vastaisuudessa tarkemmiksi.
Homman miinuspuolena taitaa olla ainoastaan se, että pääset ajelemaan autollasi vasta sitten, kun se on korjattu asianmukaiseen kuntoon.
Mutta kiusa se on vähän pienempikin.Joten mielellään käytän aikaani siihen et sais vaadittua palvelua, kuin et avais taas vaan lompakon kiltisti.
- auto on nyt arvioitavana ko...
kun tuo oli kesäautoksi tar... kirjoitti:
Joten mielellään käytän aikaani siihen et sais vaadittua palvelua, kuin et avais taas vaan lompakon kiltisti.
Pyysin että listaavat samalla semmoiset viat jotka olis pitäny katsastuskonttorin huomata.
Luulen että kys. korjaamo homman hoitaa, koska he eivät ole mitenkään osallisena kauppaan ja eivät ole kys. katsastuskonttorin lähellä.
Eli eivät tarvitse sen palveluja. - lista
auto on nyt arvioitavana ko... kirjoitti:
Pyysin että listaavat samalla semmoiset viat jotka olis pitäny katsastuskonttorin huomata.
Luulen että kys. korjaamo homman hoitaa, koska he eivät ole mitenkään osallisena kauppaan ja eivät ole kys. katsastuskonttorin lähellä.
Eli eivät tarvitse sen palveluja.Taitaa tulla listalle hintaa, ainakin sen pituuteen verrattuna.
Katsastajan vastuulla on ainoastaan auton liikenneturvallisuuden tarkastaminen. Auton kunto saa toiminnallisesti olla mitä tahansa jos se ei vaikuta liikenneturvallisuuteen. Jos auto liikkuu vaikkapa kolmella pytyllä niin ei se katsastajaa kiinnosta, latauksesta puhumattakaan.
Jos päästöarvot ovat velä kohdallaan ja korin ruosteet eivät vaaranna turvallisuutta niin leima tulee.
AKE:en voit valittaa tai yhtä hyvin vaikkapa Mannerheimin Lastensuojeluliittoon - yhtä kohteliaan vastauksen saat kummastakin. - NiKu_81
lista kirjoitti:
Taitaa tulla listalle hintaa, ainakin sen pituuteen verrattuna.
Katsastajan vastuulla on ainoastaan auton liikenneturvallisuuden tarkastaminen. Auton kunto saa toiminnallisesti olla mitä tahansa jos se ei vaikuta liikenneturvallisuuteen. Jos auto liikkuu vaikkapa kolmella pytyllä niin ei se katsastajaa kiinnosta, latauksesta puhumattakaan.
Jos päästöarvot ovat velä kohdallaan ja korin ruosteet eivät vaaranna turvallisuutta niin leima tulee.
AKE:en voit valittaa tai yhtä hyvin vaikkapa Mannerheimin Lastensuojeluliittoon - yhtä kohteliaan vastauksen saat kummastakin."Jos auto liikkuu vaikkapa kolmella pytyllä niin ei se katsastajaa kiinnosta, latauksesta puhumattakaan"
Toi lause vaan laitti ihmettelemään että pakkohan toi ois päästöis näkyä!?
Itellä oli joku roska tyhjäkäyntikanavassa Fiestas, ja se ei menny läpi sen takia.. oli HC-arvot päi seinii =|
Jos yx pytty on mykkä, ni luulis siit tulevan pensaa läpi aika reippaasti, ellei sitten molemmat pakoventtiilit jumittunut kiinni (Epäilen kyllä ettei semmone mahdollista)
Moon joutunut paikkaa ruostereikää takakontin pohjassa.. meinaan että, jos takaronkin reikää joutuu lappaa, muttei "ohjaamon sisällä" olevaa reikää, niin kyll on aika outoo toi homma =/
Katsastus taitaa olla iha vaa randomilla ihmisten kaa vittuilua =D - remreis
kun tuo oli kesäautoksi tar... kirjoitti:
Joten mielellään käytän aikaani siihen et sais vaadittua palvelua, kuin et avais taas vaan lompakon kiltisti.
...on kaiklla,myyjällä,ostajalla kuin myös katsastusmiehillä,kuluttajasuojalaki koskee kaikkia.Mulla vaihdatatettiin katsastuksessa alapallonivelet ja iskarit,kyseinen merkkikorjaamo laittoi ne maahantuojalle testattavaksi ja sieltä tuli lausunto,ettei niissä ollut mitään vikoja,vein kyseisen lapun katsastuspäällikölle,loputulos oli,että AKE maksoi korjaamo muut kulut.
Ja kyllä ammattikorjaamot näkee heti onko tehty ns.katsastusremppa,silloin vastuu on myyjän,jos on sen itse tehnyt.
- älkää ihmeessä
menkö mukaan amispoikien kusetukseen.
- Katsastajallakin on vastuuta.
Mä meinaan mennä AKE:en tekemään valituksen kys. katsastuskonttorista. Eipä tartte sit itse maksaa remppaa.
Mitäs töpeksivät siellä. - siitä vaan
Katsastajallakin on vastuuta. kirjoitti:
Mä meinaan mennä AKE:en tekemään valituksen kys. katsastuskonttorista. Eipä tartte sit itse maksaa remppaa.
Mitäs töpeksivät siellä.Etkö jo mennyt, mitä vielä samaa asiaa jauhat.
- sössökoski
Se, että auto ei lataa ja käy kolmella pytyllä niin ei mene katsureiden piikkiin, mutta ruostevauriot yleensä kyllä, riippuu vaurioista. Kun ostaa vanhan auton yksityiseltä, niin vastuu on itsellä. Onneksi olkoon!
- vastuu
Jos et ole edellisistä osannut lukea, niin kerrotaan nyt ihan selvästi.
Katsastaja on vastuussa siitä, että auto tarkastetaan huolellisesti, jotta se olisi turvallinen liikenteessä.
Sinä olet vastuussa sen korjaamisesta siihen kuntoon, että se on turvallinen liikenteessä.
Katsastaja ei vastaa korjauksesta ja sen kustannuksista. Se jääs ihan sinun itsesi kustannettavaksi.
Tervemenoa valittamaan.- että näin
"Katsastaja on vastuussa siitä, että auto tarkastetaan huolellisesti, jotta se olisi turvallinen liikenteessä"
Niin onkin. Jos katsastaja päästää ajokelvottoman auton läpi katsastuksesta, niin he joutuvat maksamaan korjauksen.
Eikä niitten tietty tarvi kaikkea nähdä, mut esim. pellit, renkaat...
Mut ei tästä aiheesta sen enempää.
Akeen olen jo ottanut yhteyttä ja homma on lähtenyt liikkeelle. - olla että
repivät kilvet pois ja auto jää konttorin pihalle? :)
- kannattaa!
katsoa edes hieman, että mitä ostaa!!!
- KimiSveitsi
kannattaa! kirjoitti:
katsoa edes hieman, että mitä ostaa!!!
1. Katsastusmies vetoaa siihen että auto oli kunnossa kun leiman läväytti.
2. Maksettu leima.
3. Ja todellakin jos kävit koeajamassa autoa...kuten yleensä on tapana?! Niin jos yksi pytty oli mykkä ja et huomannut niin..
mm
ps. Siis tälle auton ostajalle on tää ;)
- näin,
Arviolista korjaamolta, mitä kaikkea on pielessä.
Vikoja ei pidä tässä vaiheessa alkaa korjaamaan.
Senjälkeen soitto AKE:een, katsastuksen valvontaan ja kerrot asian juurta jaksaen.
Sieltä lähettävät miehen tarkistamaan auton uudestaan. Se tehdään esim. paikallisessa merkkiliikkeessä, jollakin toisella katsastusasemalla tms. sopivassa paikassa.
Nuo viat kuulostaa kyllä siltä, että katsuri on tehnyt mokan, virkavirheen.
Jos auton katsastuksesta maksetaan 70-80 Euroa, silloin pitää kyllä saada rahalle vastinetta.
On tämä menny ihan pelletouhuksi.
Autokatsastaja. Toivottavasti kohta entinen.- Höpön Löpön
Eihän tää mikään autotohtorin vastaan otto ole ollut vaan pelkkä vuosikatsastus.
On se kumma että kiukutellaan siitä että katsuri on hinttapulipilkunnussija kun löytää autosta yhen ruostereijän, ja samaa kun ei löydä. - Ensin tutkitaan, sitten hut...
Höpön Löpön kirjoitti:
Eihän tää mikään autotohtorin vastaan otto ole ollut vaan pelkkä vuosikatsastus.
On se kumma että kiukutellaan siitä että katsuri on hinttapulipilkunnussija kun löytää autosta yhen ruostereijän, ja samaa kun ei löydä.AKE:n mies käy mielellään tarkastamassa auton kunnon.
- en antais kovinkaan suurta
Höpön Löpön kirjoitti:
Eihän tää mikään autotohtorin vastaan otto ole ollut vaan pelkkä vuosikatsastus.
On se kumma että kiukutellaan siitä että katsuri on hinttapulipilkunnussija kun löytää autosta yhen ruostereijän, ja samaa kun ei löydä.painoarvoa vaikka olen niitä itsekin tehnyt.
- X-Katsastaja
Suosittelen alan vaihtoa. Itse katsastin yli 10v. autoja josta ajasta olin väh. puolet lähtöaikeissa. Uudistukset esim ATJ, loputtomat tulostamiset, lippujen ja lappujen täyttely, valituspuhelut, -keskustelut ym. kypsyttivät lopulta alan vaihtoon. Nyt eri alalla töissä eikä ole tarvinnut katua vaihtoa.
- ollaan.
X-Katsastaja kirjoitti:
Suosittelen alan vaihtoa. Itse katsastin yli 10v. autoja josta ajasta olin väh. puolet lähtöaikeissa. Uudistukset esim ATJ, loputtomat tulostamiset, lippujen ja lappujen täyttely, valituspuhelut, -keskustelut ym. kypsyttivät lopulta alan vaihtoon. Nyt eri alalla töissä eikä ole tarvinnut katua vaihtoa.
Katsastusalalla ei ole meikäläiselle enää mitään annettavaa. Samaa liukuhihnaa aamusta iltaan, huonolla palkalla.
- zipa
ollaan. kirjoitti:
Katsastusalalla ei ole meikäläiselle enää mitään annettavaa. Samaa liukuhihnaa aamusta iltaan, huonolla palkalla.
Kun lisenssit menee vanhaksi niin en uusi enää, lopetan katsurin hommat ja kattelen jotain muuta.
- jukkkaenska
Virkamies / virka on viime vuosisadalta. NYT ON TYÖMIES / SUHDE
- kylläkin
jukkkaenska kirjoitti:
Virkamies / virka on viime vuosisadalta. NYT ON TYÖMIES / SUHDE
Toimihenkilö / Työsuhde, siis katsastusmiehet.
- vierestä
Näillä autojobbareilla on monesti sopimukset tietyn katsastusaseman kanssa. Katsastus tehdään halvemmalla kuin muille.
On annettu ohjeita, että näiden autot on hyväksyttävä lievemmällä "seulalla". Korjaako nämä sitten suullisesti sanotut viat, jää epäselväksi.
Auta armias, jos katsuri tässä välissä menee "mokaamaan", niin sopimus on justiinsa katkolla. Ja haukut tietysti niskaan katsurille.
Semmoista se rahan ahneus teetättää.
Toki näin ei toimita joka paikassa, mutta piilevä ongelma on tämäkin.
Arvojärjestys:
1. Aseman päällikkö
2. Sopimusasiakas
3. Katsuri
Toki 1-2 vois vaihtaa paikkaa.
Ja tämä ei ollut provo, minä tiedän yhtä jos toistakin pitkään alalla olleena.
Onneksi tälle ketkulinjalle ei olla joka paikassa lähdetty!- takaisin
Kyllä silloin kun katsastushomma oli valtion hommia ei katsureiden tarvinnut ketään autojobbareita tai korjaamon porukkaa mielistellä. Pitäisi palata ehdotomasti siihen vanhaan systeemiin takaisin. olet täysin oikeassa edellisessä kirjoituksessasi.
- harmittavaa
Katsastajalla ei ole varsinaisesti vastuuta auton korjaamiseen tai korvaukseen, mutta katsastajasta kannattaa tehdä valitus asianosaiselle valvontaelimelle koska ovat päästäneet viallisen auton tielle. Auton kunto ei kuitenkaan huonone päivässä tuohon kuntoon mitä kuvailit katsastuskunnosta.
Katsastajan olisi tullut huomata ainakin:
1) reikä lattiassa
2) päästömittauksessa, että toimii kolmella
3) kaasut tulevat ohjaamon puolelle.
Myyjältä voi aina kysyä josko on valmis perumaan kaupan tai antamaan hinnanalennusta. Jos ei suostu, on periaatteessa mahdoton saada rahojaan takaisin. Jos myyjä on tosin myynyt auton viattomana ja sinulla on siitä todisteet (esim. nettiautossa on ilmoittanut ettei autossa ole vikoja), voit tehdä tästä poliisille tutkimuspyynnön nimikkeellä huijaus, petos tms. jolloin melko varmasti rahasi saat takaisin...- selvyys asiaan
Sitten rikosilmoitus poliisille. Siitä se lähtee.
- jamppa 12
selvyys asiaan kirjoitti:
Sitten rikosilmoitus poliisille. Siitä se lähtee.
Ei muutakuin menet muulle kuin yksityiselle katsastusasemalle leimalle ja otat viat sieltä! Nää yksityiset on täysin näiden "rehellisten kauppiaiden nuorassa" että saavat pidettyä asiakkaat!
- Esa Nahka
soita kuluttaja-asiamihelle se kyllä tietää mikä on asian laita.
- siis oli
ajokuntoinen ja katsastettu.. Ajoithan sillä oston jälkeen 140km ja jos leima on saatu niin sillähän saa sitten taas vuoden ajaa eli oli katsastettu..
Kuulostaa ihan kuin olisit näkemättä sen auton ostanut, kannattais ottaa joku autoista jotain tietävä mukaan kun ostaa autoa jos itse ei osaa minkään vertaa kattoa missä kunnossa auto ostohetkellä on.. tai sitten ostaa liikkeestä!- %%/%
Jo auton ulkoinen olemus viittaa kunnosta.Pieniä lommoja,puskurissa murtumia,mattaantunut maalipinta.Puuttuu korinosia yms.Sisätilat paljastaa eniten,pinttynyt tupakanhaju tai koiranlöyhkä,reikiä kojelaudassa,repeytymät verhoilussa.Jobbarit haalii raatoja jotka yritetään uittaa silikonissa ja hiomavahassa.
- esko
Jos menet valittamaan autostasi katsastuskonttorille ja he katsovat että viat vaikuttavat ajoturvallisuuteen niin lätkäisevät ,Sinulle ajokielto tarran tuulilasiin ja merkinnän rekisteri otteeseen tai nappaavat kilvet autostasi pois.
- Kun se on leimattu,
heillä ei ole siihen mitään sanomista.
Ei oikeutta laittaa ajokieltoon. Ei oikeutta ottaa kilpiä.
Moka mikä moka, antaa vaan AKE:n selvittää asia. - kun valitat
Kun se on leimattu, kirjoitti:
heillä ei ole siihen mitään sanomista.
Ei oikeutta laittaa ajokieltoon. Ei oikeutta ottaa kilpiä.
Moka mikä moka, antaa vaan AKE:n selvittää asia.Tottakai moka korjataan. Auto katsastetaan uudestaan, ja tarkemmin. Omistaja hoitaa sen sitten kuntoon omalla kustannuksellaan. Ai niin, sehän olitkin sinä itse.
- Nimetön
Mitä väliä? Todella välinpitämätön ihminen saa olla että ajaa yhtään metriäkään autolla joka vuotaa pakokaasuja sisälle.
Eikä paskaan kannata panna yhtään senttiäkään lisää rahaa, kuvauksen perusteella kyseessä on paska romu eikä miksikään siitä muutu.
Jos on noin pahan muutaman sadan euron pommin ostanut, oletettavasti ilman kunnon koeajoa, niin sellaista joskus sattuu, yleensä kokemattomalle. Jos sattuu useammin niin on sitten helvetin tyhmä jamppa kyseessä. Kannattaa vaan lykätä se paska romukauppiaalle ja ostaa kunnossa oleva auto.
- jotain oikeuksia
Kun ostat käytetyn auton yksityiseltä myyjältä hän on 6 kuukauden ajan vastuussa myymästään tuotteestaan. Ota selvää kuluttaja-asiamieheltä.
Toinen asia on toki se onko myyjä halukas kaupan purkuun tai osallistumaan korjauskustannuksiin. jos myyjä on yksityinen,myyjä ei joudu vastamaan mistään.katsastaja pitää huolen sun jarruista,valoissta.ei muusta.hitsaa sitä räkäpeltiä sinne pohjaan,osta uus kone siihen,eiköhän se siitä tokene.voi paska,ja käy vaan kolmella kolmella pytyllä ja ostit sellasen?kävele peilin eteen!toivottavasti maksoit siitä monta tonnia.montako pyttyä siinä muuten on?
- myyyyyjätär
ja ukko koeajoi autoa n. 30 km ja osti sen. auto oli ollu mulla vuoden, mutta en pitänyt siitä. no, seuraavana päivänä ukko lähti ajamaan kotiin muutaman sadan kilsan päähän, ja parin sadan kilsan päästä soitti ja raivosi ja huusi että auto oli sammunut kesken ajoa. ja oli sitten jatkanut kulkua 20 min päästä. ja kulkenu taas 100 km. ja sitten jäi taas tielle. haukkui mut pystyyn ja räyhäs ja uhkas kaikella poliisilla ja kostolla tiedän missä asut-jutuilla ennen kun ehdin mitään sanoa väliin. halusi heti kaupanpurkua että jättää auton siihen ja haluu rahat takas ja matkakulut ja täydestä tankista bensaa rahat. siis sinne 300 km päähän jättäis auton. yritin rauhallisesti ehdottaa että hinauttaa läheiselle huoltoasemalle ja siellä joku viisas koittais löytäää vian, jos olis vaikka joku ihan pikkujuttu. mutta ei kun ukko vaa haukkuu mua ja raivoo. tietysti vitutti, mut se miten se uhkaili kaikella mahdollisella pisti muhun taas uhman päälle. sit soittelin kyselykierroksen, ni kaikki sano et ei mun tartte antaa senttiäkään paitsi jos haluuan olla hyväntekijä ja omasta tahdostani. kauppaa ei tarttenu purkaa, koska auto myytiin siinä kunnossa. ja kunnossa se olikin kun myin. kyllä' mulla oli paha mieli ja olis tehny mieli purkaa kauppa tai antaa alee ja kaikkee, mutta ei sille ukolle ton kaiken riehumisen jälkeen. hyi! no se meni sitten silleen että se oli hinauttanu kotiinsa asti auton ja osti siihen jonku kalliin osan mikä EHKÄ on hajonnu, ja alko vaatii multa niitä rahoja. en maksanu mitään. olisin jos olis asian esittäny erilailla. eikä se edes lopulta ollu se kallis osa vaan joku pieni en enää muista, mutta halpa se oli se osa joka oli vaihdettava.
eli kaikki sano että auton yksityisellä myyjällä ei ole mitään velvollisuuksia enää sen jälkeen kun nimet on paperissa ja auto kadonnu näkyvistä, jos auto levii. ja autoliikkeestä on takuu vain tietyistä osista autoa. oliko se tyyliin, runko, moottori, paitsi siihen kuuluvat vaiho-osat...- Nimetön
harmittaa puolestasi.
- lista kasvaa
sain jo osan vioista listattuna.
Aikas hauskaa luettavaa.
Siellä oli esim. sellaisia kuin jarrutehostimen letku irti...
Mitäs sitä jarruilla, eihän sitä jarrulla ajella?
No, ens viikolla olen fiksumpi, kun Aken mies on kotteron käyny läpi.
En edes haluais enää purkaa kauppoja. Tämä on niin hauskaa.
Nii, en muuten osaa sanoa milloin auto käy vaan kolmella pytyllä, ei kait naisilta sellaista edes voi vaatia?
Mehän vaan laitetaan ruokaa ja busataan lapsia.
Eipä siis tästä aiheesta tän enempää.- Katsastuksesta
Itse olen omistanut ns. "kakkosautoina" vaikka minkälaisia romuja, ja huomannut, että mitä todellakin pahaan pommiin saa monesti leiman kun vain jaksaa hieman "nähdä vaivaa" sen eteen...
Mutta en nyt halua näitä kikkoja sen kummemmin tuoda julki, sillä haluan jatkossakin omistaa halvan ja leimatun auton...
MUTTA:
Sen verran vielä haluan itseäni puollustaa, että yhtäkään omistamaani "pommia" en ole eteenpäin myynyt, vaan kaikki ovat tuon leiman loppumisen jälkeen päätyneet romuttamolle! (jonne olisivat kyllä kuuluneet jo kauan aikaa sitten...) - mulle ap
minkä merkkinen auto sulle nyt osu kohdalle ? Uteliasisuudesta tahtoisin tietää..
- se tehostimen
letku niihin jarruihin vaikuttaa?
- akenmies
se tehostimen kirjoitti:
letku niihin jarruihin vaikuttaa?
jarrutehostin ei sillo toimi, jolloin poljinvoimaa tarvitaan enemmän. Samoin auto käy kyllä 3 pytyllä jos tehostimen letku on irti, sekän on imusarjassa kiinni ja sieltä kautta horii ylimääräistä ilmaa koneeseen, eikä kone kyllä käy kunnolla. Se on kyllä vaikea todistaa oliko letku katsastuksen aikana kiinni, vai irronnut myöhemmin. Ne jarrutehostimen letkut on kyllä yllättävän usein vanhemmissa autoissa halki jostain, yleensä jarrut kyllä toimii, mut ei mee päästöistä läpi, kun tulee ylimääräistä happea pakokaasun joukkoon.
tässä tapauksessa tuntuu, että lattian ruostevaurio on sellainen vika mistä katsastusta vois syyttää huolimattomuudesta, muut viat on vähän niin ja näin. Katsastuskonttorit on kyllä joskus korvannut, jos autossa on heti katsastuksen jälkeen ollut LAAJOJA ruostevaurioita, mutta yksi yksittäinen vaurio ei yleensä korvauksiin johda. Virheitä työssään sattuu jokaiselle, oli kyseessä sitten katsastaja, kaupan kassa, metallimies tai puuseppä. AKEn tavoite on että katsastuksessa huomataan noin 70-80% auton vioista, täyteen 100% ei päästä millään. Tietenkin se harmittaa kun se katsastajan virhe osuu omalle kohdalle, mutta täytyy muistaa, että katsastaja katsoo päivän aikana yleensä 20-40 kpl autoja, joukkoon mahtuu täydellisiä suorituksia, jolloin kaikki viat löytyy, mutta valitettavasti osa vioista jää myös huomaamatta. Ruostevauriot on yleensä kaikista hankalimpia löytää, niitä on saatettu esim. massalla peittää, eikä se ruostevasara satu aina siihen pehmeään kohtaan osumaan. Siitäkin on tullut valituksia ku asiakas valittaa et katsastaja on hakannu auton pohjaa, niin ohjeet on et pohjasta kokeillaan vaan tietyt kriittisimmät kohdat, jolloin osa ruosteesta jää kyllä huomaamatta. se tehostimen kirjoitti:
letku niihin jarruihin vaikuttaa?
kaikkihan mitä on moottorin ulkopuolella on ylimääräistä. Mitä turhia niitä korjaamaan.
- Jo ostaessa.
Mikä on Romu!!
- menettää
ainakin työluvat eli vie asia eteenpäin jotta moinen mätämuna joutuu vastuuseen vaikket itse mitään hyötyisi.
- olen koko
pitkän ikäni käynyt vanhojen romujen kanssa katsastuksessa (olen nyt vanhuuseläkkeellä) ja EI KOSKAAN ole kohdalleni sattunut tapausta, jossa katsastusmies on hyväksynyt selviä jarru- tai muitakaan vikoja autossa.
Mulle on aina ehdotettu enemmän vikoja, kun on todellisuudessa ollut. Aina on myös perusteltu ja osoitettu vika, kun olen esittänyt vastalauseen.
Nykyisin on kohdalleni sattunut yksi katsastuskonttori (olen ketsastanut 5 konttorilla ja tuttujen ja sukulaisten autoja) joka on osoittautunut heikkolaatuiseksi.
Tämä katsastusasema ei päästä viallista autoa läpi mutta siellä määrätään uusintaan aivan pienistä vioista, koska katsastuskonttorin hylkäysprosenttia seurataan valtakunnallisesti.
Isojen autoliikkeiden työllistämä katsastusasema ei voi hylätä autoliikeden autoja niin pitää hylkäysautot löytyä yksityisautoista.- kohdalleni
tapaus jossa oli vaihdettu osat (renkaat, valonheittimet, pakoputki jne.) toisesta autosta katsastuksen ajaksi ja kun oli leima papereissa niin pantiin vanhat osat takasin ja myytiin.
Petturi löytyi muutaman kilsan päästä ja naapurista kuulin asiasta. Jarrusylinterikin takapyörassa rautalangalla kiinni. Olis ollut aihetta poliisiasiaksi mutta pieni paikkakunta ja
- ole vastuussa
mutta sinä olet. Ostajallakin vastuu ja velvollisuus tutustua kaupan olevaan tavaraan.
Halvalla ei saa kuin pa..aa. Myyjä on toki vastuussa, eli eikun kilautus kaverille.
Pakokaasut eivät tule lattian läpi autoon, koska sitä varten on autossa pakoputki. En sinuna korjaisi yhtään mitään, vaan ehdottomasti kaupan purku jos tuntuu siltä, että tuote ei vastaa luvattua.
Jos menet korjauttamaan ulkopuolisella korjaamolla nyt havaittuja vikoja - joudut luultavasti itse maksumieheksi. Aina pitää sopia myyjän kanssa ennen mahdollista korjaamista - kuka maksaa ja mitä, muuten tulee varmasti ongelmia.- vastuussa!
1. Jos pakokaasut tulee sisälle, se huomataan katsastuksessa.
2. Jos lattiassa on reikä, se huomataan.
3. Jos kone käy kolmella pytyllä, se ei mene päästömittauksesta läpi. - reiästä läpi
vastuussa! kirjoitti:
1. Jos pakokaasut tulee sisälle, se huomataan katsastuksessa.
2. Jos lattiassa on reikä, se huomataan.
3. Jos kone käy kolmella pytyllä, se ei mene päästömittauksesta läpi.Ostin kereran katastetun auton aamulla läksin töihin säihkähdin jäniksenpoikaa takapenkillä.
Tutkittuani asiaa huomasin takapenkin jalkatilassa 10x12 reiän . Ei näihin luottamista
laitoin maton päälle. - ...
reiästä läpi kirjoitti:
Ostin kereran katastetun auton aamulla läksin töihin säihkähdin jäniksenpoikaa takapenkillä.
Tutkittuani asiaa huomasin takapenkin jalkatilassa 10x12 reiän . Ei näihin luottamista
laitoin maton päälle.jäniksenpoika takapenkillä:D aamun parhaat naurut!
- Dr. Mobiili
Sehän on ostohetkellä todettukin. Ostaja tietty polkenut autoa kuin pöljä, niin eihän siinä mikään kestä :)
reiästä läpi kirjoitti:
Ostin kereran katastetun auton aamulla läksin töihin säihkähdin jäniksenpoikaa takapenkillä.
Tutkittuani asiaa huomasin takapenkin jalkatilassa 10x12 reiän . Ei näihin luottamista
laitoin maton päälle.onkos jäniksen poika ihme. Kun käytin VW Transportterin konttorilla niin inssi halus nähdä mitä se kone vuotaa öljyä. Se vanha malli missä kone on takana. Otettiin koppa auki ja voilaa. Siinä koneen päällä oli linunpesä missä kaksi nättiä munaa. Varmaan emo ihmeissään mihin pesä hävisi. Vika ei ollut kun irronnut huohotusletku. Laitettiin hiljaa koppa kiinni ja vein auton takasin siihen mistä otinkin. Itse se laitettiin ajokieltoon kunnes poikaset lähtee pesästä :) Ja kyllähän ne sieltä lähti muutaman viikon päästä. Inssikään ei vaatinut mitään toimenpiteitä, luonto ystävä. Sano vaan et jos laittasin kuntoon sitten kun poikue on poistunut paikalta.
- inspehtoorix
Olen törmännyt tilanteeseen, jossa auto oli läpäissyt katsastuksen, vaikka tuulilasi oli halki keskeltä. Lisäksi puhki ruostuneita reikiä pohjassa, peräkonttiin n. 30 cm pitkä ja vajaa 10 cm leveä reikä!
Leima oli....
a.o autoliikkeella taitaa olla hyvät välit katsastajan kanssa....ettei vallan sukua? - jirim
ku mä ostan auton, mulla on aina mukana joku joka niistä ymmärtää ja osaa kattoa ettei mua huijata! yksityiseltä ku ostaa ni siinä on ns "takavalo takuu" toisin sanoen takuu loppuu siihen ku takavalot ei enää näy pois ajettaessa..
- luovari
kannattaa aina autoa myydessä täyttää. Myin joskus Saabin Tampereelle ja jos ei olisi ollut esittää kopiota luovarista olisi tullut parkkisakot korotettuna maksettavaksi ja sitä ostaja todennäköisesti yrittikin.
- mutina
itse aikoinaan ostin kaverilta auton, jonka mukaan edellinen omistaja oli katsastusmies.
Rekisteriotteen mukaan oli katsastettu 3 kk ennenkuin ostin.
Itse pidin pari kk ja myin pois.
Myöhemmin näin myymäni auton parkkipaikalla ja jo auton asennosta näki, että toinen takajousipakan tuki oli mennyt pohjan lävitse.
Todennäköisesti kohdallasi katsastusmies ja korjaamon mies tunsivat toisensa ja siksi mennyt lävitse.
Toinen mahdollisuus, autosi ollut pitkään seisonnassa ja siksi pohja mennyt ruosteeseen. - köpy
mielestäni katsastaja korin osalta.ota selvää olen kullut että katsastus.vie se sen paikka kunnan katsastus asemalle takaisin. älä alota korjausta ennen.katsastettu auto on kunnossa koriltaan
- taxari
kanattaskohan miettiä ensin mitä kirjottaa,ei saa tolkkua koko kirjotuksesta
- paskan ostit
ei parilla sadalla kunnon autoo saa
- suomesta
löytyä vastuunkantajia.
- kylläkin
loytyy paljon.
- hoidin itse
Myyjään ei kannata energiaansa purkaa, mutta leiman antanut konttori on vastuussa leimasta eli siitä että auto on katsastusasetusten mukaisessa kunnossa. AKElle ilmoitus, sieltä neuvotaan prosessi - tuota kautta homma hoitui asiallisesti-suoraan konttorin kanssa ei .. Omassa tapauksessasi korvaus tuli lopulta rahana(korjausarvioiden mukaan) ja ko. katsastuskonttori otti itselleen virallisen varoituksen AKElta- aikanaan taisi olla 2(vai 3?) varoitusta ja toimilupa pois.
Toivottavasti menee putkeen, oma virheeni(auton ostamisen jälkeen ;)) oli yrittää saada yhteisymmärrys aikaan leiman antaneen aseman kanssa.- päätellen
teidän mielestänne auto pitäisi olla käytettynäkin uusi ja katsastukselta toivotte että auto puretaan osiin ja tutkitaan viikko että kaikki on uudenveroisia osia.autonmyyjät ja katsastajat pitäisi laittaa elinkautiseen ettei enää vahinkoja sattuisi.hirveä itku jos ei mene leimasta läpi kun pohjasta löytyy reikä ja taas vielä isompi itku jos on saanut leiman,koittakaa nyt saatanan pässit päättää kumpi on parempi.
ostin kaupasta leivän ja söin sen,nyt se on muuttunut paskaksi,kenelle voin valittaa,maksoin leivästä,en paskasta. - ota lisää
päätellen kirjoitti:
teidän mielestänne auto pitäisi olla käytettynäkin uusi ja katsastukselta toivotte että auto puretaan osiin ja tutkitaan viikko että kaikki on uudenveroisia osia.autonmyyjät ja katsastajat pitäisi laittaa elinkautiseen ettei enää vahinkoja sattuisi.hirveä itku jos ei mene leimasta läpi kun pohjasta löytyy reikä ja taas vielä isompi itku jos on saanut leiman,koittakaa nyt saatanan pässit päättää kumpi on parempi.
ostin kaupasta leivän ja söin sen,nyt se on muuttunut paskaksi,kenelle voin valittaa,maksoin leivästä,en paskasta.enää.
- ilotyttö...
sulle tuli maksettavaksi oppirahat.
- joojoiihjhfkgk
Suomalaiset on just tälläsiä "ostin paskan, mut en valita kun ei se kuitenkaan mitään auta".
Mulla meni herne nenään muutama vuosi sitten sen takia että nykyään saa helkutin huonoa palvelua ja kaikki on skeidaa.
Nykyään valitan ihan kaikesta, siis huonosta palvelusta ja paskasta kamasta.
Ei asiat korjaannu, jos ei tee sen eteen mitään.
Esim. jos lääkäri lapsen korvat tutkittuaan sanoo että tää on ihan terve, ja seuraavana päivänä valuu mätä puhjenneesta korvasta, niin ei ole voinut yhdessä yössä mennä noin pahaksi, vaan lääkäri oli väärässä.
Ei ne opi virheitään, jos ei vaadita mitään.
Ei se auta, jos naapurille tai puolisolle valittaa et miten on paska palvelu joka paikassa .
VALITTAA HYVÄT IHIMISET JOS ON AIHETTA tai olkaa HILJAA ja KÄRSIKÄÄ TYHMYYTTÄNNE!!! - seppäjosynt.
autos jos annat 3 hunttia käteen, sitten ei muuta kuin kovaa ajoa
- virheistään
Pari vuotta sitten erehdyin ostamaan katsastetun auton, joka olikin ajettu ojaan ja pieniä maalauksia ja korjauksia tehty. Vakuutusyhtiö oli korjaukset kustantanut. Renkaanvaihdossa huomasin, että toinen raidetanko oli kiero. Myyjä oli muuan tamperelainen autoliike, joka on esiitynyt sillä mustalla listalla ja toiminta oli sen mukaista, ei mitään vastuuta heillä. Vein katsatusasemalle. Siellä todettiin, että virhe on tapahtunut ja myönsivät, että kyllä vastuu kuuluu katsastusasemalle ja aikoivat ruveta selvittämään miten homma hoidetaan. Otin kuitenkin vielä yhteyttä vakuutusyhtiöön, joka oli korjauksen maksanut. Siellä oltiin myös täysin asiallisia. Kun raidetangon pää oli jäänyt vaihtamatta, he ilmoittivat, että se tietenkin korjataan vakuutusyhtiön piikkiin. Ja oli vielä sellainen osa, että irrallaan ei saanut ja koko kallis ohjausvaihdesysteemi piti vaihtaa merkkihuollossa uuteen. Joten asiallistakin suhtautumista voi löytyä.
- minä saan raportin sitten
kun se on julkinen.
Tiedän kyllä jo kolme kohtaa, joilla auto ei olisi pitäny mennä läpi.
Konttoriin olen jo ilmoittanut että meinaan vaatia heitä korvaamaan/korjaamaan viat.
Olisin voinut purkaa kaupat, mutta en halua, kun sain näin vähän piristystä syksyyn.
Ja tiesin että auto on paska, koska ostin klassikkoauton tarkoituksella. En vaan tienny että katsastajat on hölmöjä.
Ei se mun vika ole jos saan korjaukset ilmaiseksi.
ap- vituttaa mut ei auta
Jos meinaat saada katsastajilta korvauksia heh heh katos autohan oli kunnossa katsastaessa mites muuta todista ja se on yksi sinun tehtävä merkkikorjaamot ei sinua auta ja pienemmistä ei ole apua.
Ainoa ja oikea tapa on tarkistaa auto itse ennen ostoa .
korjaamo laskut ei asiaa muuksimuuta - ei enää kuukatsastus
vituttaa mut ei auta kirjoitti:
Jos meinaat saada katsastajilta korvauksia heh heh katos autohan oli kunnossa katsastaessa mites muuta todista ja se on yksi sinun tehtävä merkkikorjaamot ei sinua auta ja pienemmistä ei ole apua.
Ainoa ja oikea tapa on tarkistaa auto itse ennen ostoa .
korjaamo laskut ei asiaa muuksimuutakovalainen joensussa maksaa Q-katsastuksen mokat, ettei AKEn pässinpäät vaan tule tarkestelemaan miten siellä autoja tarkastellaan. Ainakin minä sain selvää paperirahaa, kun kävin valittamassa huonosta katstuksesta asemalla. Nyt onneksi kuitenkin auto on "jotensakkin" kunnossa.
- niin se vaan on...
ei enää kuukatsastus kirjoitti:
kovalainen joensussa maksaa Q-katsastuksen mokat, ettei AKEn pässinpäät vaan tule tarkestelemaan miten siellä autoja tarkastellaan. Ainakin minä sain selvää paperirahaa, kun kävin valittamassa huonosta katstuksesta asemalla. Nyt onneksi kuitenkin auto on "jotensakkin" kunnossa.
1. Jos pakokaasut tulee sisälle, se huomataan katsastuksessa.
2. Jos lattiassa on reikä, se huomataan.
3. Jos kone käy kolmella pytyllä, se ei mene päästömittauksesta läpi.
1. Itse olen katsastanut useammankin auton joka sisältä haisi pakokaasulle, ja aina on läpi mennyt. (tarkemmin en vikaa koskaan jaksanut selvitellä, vaan ajellut ikkunat hieman raollaan.
Lisäksi "Gumgumi" tukkii reijät ainakin katsastuksen ajaksi.
2. Lattiassa olevat reiät voi helposti paikata palalla peltiä, itseporautuvilla ruuveilla sekä alustamassalla.
3. Olen katsastanut V8 Moottorisen auton joka kävi ainoastaan 7-pytyllä, meni läpi päästöistä kun vain tarpeeksi laihensi seosta...
Tiedetään, joidenkin moralistien mielestä olen rikollinen, mutta puolustuksekseni voin kertoa sen, että kaikki nämä autot ovat päätyneet leimansa loppumisen jälkeen paaliin/peltoautoiksi yhtä poikkeusta lukuunottamatta, ja sen poikkeuksen omistan vieläkin itse... - kattastusmies
niin se vaan on... kirjoitti:
1. Jos pakokaasut tulee sisälle, se huomataan katsastuksessa.
2. Jos lattiassa on reikä, se huomataan.
3. Jos kone käy kolmella pytyllä, se ei mene päästömittauksesta läpi.
1. Itse olen katsastanut useammankin auton joka sisältä haisi pakokaasulle, ja aina on läpi mennyt. (tarkemmin en vikaa koskaan jaksanut selvitellä, vaan ajellut ikkunat hieman raollaan.
Lisäksi "Gumgumi" tukkii reijät ainakin katsastuksen ajaksi.
2. Lattiassa olevat reiät voi helposti paikata palalla peltiä, itseporautuvilla ruuveilla sekä alustamassalla.
3. Olen katsastanut V8 Moottorisen auton joka kävi ainoastaan 7-pytyllä, meni läpi päästöistä kun vain tarpeeksi laihensi seosta...
Tiedetään, joidenkin moralistien mielestä olen rikollinen, mutta puolustuksekseni voin kertoa sen, että kaikki nämä autot ovat päätyneet leimansa loppumisen jälkeen paaliin/peltoautoiksi yhtä poikkeusta lukuunottamatta, ja sen poikkeuksen omistan vieläkin itse...ilahduvinta on kuulla, että kasisi on mennyt pois,- Mutta ehkä vielä siitä syntyy jotain.
- vanha suikkakki
kattastusmies kirjoitti:
ilahduvinta on kuulla, että kasisi on mennyt pois,- Mutta ehkä vielä siitä syntyy jotain.
Olette kaikki hyviä ihmisiä ja Teillä on ollut ,jos jonkinlaisia huolia autojenne ,mutta jos mennette
syntyjenne- huomatkaa- ei syntienne syville, niin ehkä se PAHA PEIKKO ei ollutkaan se vihollinen,
vaan kertakaikkiaan ajoneuvotekniikan huono tuntemus. Ainakin vanha suikkapää on joutunut lu-
kenaan opuksen ja toisenkin...... Mutta kaikesta huolimatta turvallista matkaa kaikille ja pitäkää ne vehkeenne kunnossa. - xyexyx
niin se vaan on... kirjoitti:
1. Jos pakokaasut tulee sisälle, se huomataan katsastuksessa.
2. Jos lattiassa on reikä, se huomataan.
3. Jos kone käy kolmella pytyllä, se ei mene päästömittauksesta läpi.
1. Itse olen katsastanut useammankin auton joka sisältä haisi pakokaasulle, ja aina on läpi mennyt. (tarkemmin en vikaa koskaan jaksanut selvitellä, vaan ajellut ikkunat hieman raollaan.
Lisäksi "Gumgumi" tukkii reijät ainakin katsastuksen ajaksi.
2. Lattiassa olevat reiät voi helposti paikata palalla peltiä, itseporautuvilla ruuveilla sekä alustamassalla.
3. Olen katsastanut V8 Moottorisen auton joka kävi ainoastaan 7-pytyllä, meni läpi päästöistä kun vain tarpeeksi laihensi seosta...
Tiedetään, joidenkin moralistien mielestä olen rikollinen, mutta puolustuksekseni voin kertoa sen, että kaikki nämä autot ovat päätyneet leimansa loppumisen jälkeen paaliin/peltoautoiksi yhtä poikkeusta lukuunottamatta, ja sen poikkeuksen omistan vieläkin itse...selvä provo ei kuulu asiaan. ilmoitettu.
- vanha suikkapää
Onneton tilanne, olet ostanut sutta ja sekundaa, toivottavasti edes alv-velvolliselta autokauppiaalta. Miksi ihmeessä menit tuollaisen romun ostamaan? Annas kun arvaan sait halvalla.? Ruostereikien osalata voisi sanoa,
että ne tulisi huomioida katsastuksessa. Mikäli on kyse yksittäisestä ruostevauriosta, joka on pieimuotoinen tulee se merkitä korjauskehotuksena rekisteröintitodistuksen tekniseen osaan. Pelkäänpä, että sinulla on suurin vastuu tekemästäsi hankinnasta - asas111111
Nyt on vikoja listattu, niin ainakin löytyy läpi ruostunut ohjaamon lattia.....mikä korjaamo tutkii autonpohjan jos sä viet auton korjaamolle sammumisen vuoksi !!!!!!!!!!
- turhakatsastaa
Autokatsastus on tutkimusten mukaan pelkkää vihdettä ja humpuukia jolla ei ole mitään vaikutusta liikenneturvallisuuteen. Turha ja vaikuttamatton autokatsastus lopetetaan.
- Byrokraatti
Et ole kovin vakuuttava. Hoet samaa asiaa jatkuvasti, mutta näytöt puuttuvat. Ei ole vielä katsastaminen loppunut, vaikka olet sitä väittänyt jo vuosia kirjoittaen sen tälle palstalle monta kertaa päivässä.
Vakuuta asiasta ensin alan tutkijat, Eduskunta, Euroopan Parlamentti ja TraFi. Kun olet sen tehnyt, voit tulla tänne takaisin hokemaan samaa mantraa. - joopa joo
Byrokraatti kirjoitti:
Et ole kovin vakuuttava. Hoet samaa asiaa jatkuvasti, mutta näytöt puuttuvat. Ei ole vielä katsastaminen loppunut, vaikka olet sitä väittänyt jo vuosia kirjoittaen sen tälle palstalle monta kertaa päivässä.
Vakuuta asiasta ensin alan tutkijat, Eduskunta, Euroopan Parlamentti ja TraFi. Kun olet sen tehnyt, voit tulla tänne takaisin hokemaan samaa mantraa.mutta ostaisko auton katsastusmieheltä vai ei,kas siinä pulma?
- exkonna
Paperissa on katsastajan nimi,häneen yhteyttä,on vastuussa tekemästään mokasta!tuttu kats.mies on hykyäänkin totta,auttaa asiossa paljon,kokemusta on!
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Petteri Orpo on satusetä
Väittää että työllisyys on Suomessa samalla tasolla kuin hallituksen aloittaessa kesällä 2023. Fakta on, että työllisi1373832Orpo ja Purra, käykää hakemassa oppia Espanjasta
Espanja on näyttänyt kuinka kova työttömyys nujerretaan ja saadaan maan talous palautettua nousu-uralle. Ei ole häpeä kä682711Porvarimedia: Räsänen vei Lindtmanilta pääministerin paikan
Lisäksi suomalaiset ovat innostuneet tuhlaaman, koska kuluttavat inflaation verran enemmän rahaa. Eikö porvarimedialla492699Jääkiekon MM:t pitää siirtää MTV:ltä Ylelle
Persuille ikäviä uutisia taas. . Valtioneuvoston asetuksen mukaan MM-kisat kuuluvat kansallisesti merkittäviin tapahtumi852483Ruotsi laskee jälleen bensaveroa, Riikka irvailee tumput suorana
Euron bensa oli persujen vaalilupaus, mutta kohta alkaa olla kolmosella alkavia litrahintoja. Meanwhile in Sverige: "332350Olitkin liian hyvää ollaksesi totta nainen
Ihastuin ja rakastuin, mutta se on minun ongelma. Ei sinun.1051468SE TAPAHTUI - Pekka Aittakumpu: Avioero
Perussuomalaisten kansanedusta Pekka Aittakumpu käy parhaillaan avioero prosessia. Aittakumpu on siviiliammatiltaan past821342Kaste pelastaa ihmisen
Kristittyjen kirkkojen toimittama yksi Kaste on Jumalan tekemä pelastusteko, jossa perisyntiin hengellisesti kuollut ihm6381309Elisalla ja MTV:llä lihava riita - MTV:n kanavienlähetykset ovat katkeamassa Elisan asiakkailla
Kaikkien MTV:n kanavien televisiolähetykset ovat katkeamassa Elisan kaapeli-tv-asiakkailta. https://www.is.fi/digitoday1631163Uskon todistus
Oikean uskovaisen ja nimikristityn erottaa siitä, että Jeesukseen uskova korottaa Jeesusta ja uskoa Häneen, mutta nimik2611066