Talvi tulee ja niin suolaukkokin!
Vähän esimakua
6310
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Et ehkä asu pk-seudulla? Täällä tulee autoja päälle joka suunnasta kun autoissa ei ole kuljettajaa vaan niissä on ainoastaan matkustajia, sellainen hirvittää hieman.
Teiden ylenpalttisesta suolaamisesta saamme kiittää keitäs muita kuin kitkaspedejä. Kitkaspede kun ei kädettömänä ja jalattomana pysy muuten tiellä. Jos kaikki käyttäisivät nastarenkaita, kuten oikein on, ei suolaamistakaan tarvittaisi.
Vielä kerran: kiitos vaan, kitkaspedet.
Kun nyt kerran kohteliaasti kiitit, niin ole hyvä vaan...
Tietysti väärässä olet edelleen hallusinaatiosi kanssa, mutta...
Mukavia ropinoita sinullekin vaan. Vai onko kesän jäljiltä enää nastoja jäljellä?
Taidatkin olla komedienne? Kesällä ajan luonnollisesti kesärenkailla, nastarenkailla vain talvisin. Jotkut kitkaspedet tosin huristavat kesälläkin talvirenkailla, eli kitkoilla. Ja sehän on vieläkin vastuuttomampaa kuin talvisin.
Mutta eihän sitä muuten kitkaspedeksi pääsisikään.
Sukupuoli meni väärin, samoin harrastus/ammatti...
Sen kyllä tunnustan, että kesä tuli kitkoilla ajeltua. Ja tyhmäähän se oli, kun koko kesän satoi vettä, missä kelissä kitka pitää suhteellisesti ottaen huonoiten (melkein yhtä huonosti kuin nasta märällä asfaltilla - melkein).
Toisaalta, riittävän hyvin näytti pitävän, ja onhan se kiva tietää että jarrutukseen pitoa löytyy enemmän kuin kiihdytykseen... Ei pääse keli yllättämään kesälläkään. :)
On olemassa kaupunkeja (ei Suomessa), joissa a) ei saa käyttää nastoja b) ei saa suolata c) ei saa hiekoittaa. Syyt kieltoon ovat kautta maailman samat: hengitysilman, kasvillisuuden ja pohjaveden/vesistöjen tärvely. Esimerkki tällaisesta kaupungista on Sapporo, jossa on talvi joka vuosi. Etsikää netistä talvikuvia tuosta kaupungista. Autoja on, kuin myös lunta. Risteykset EIVÄT kiillä vaikka kaikki ajavat kitkoilla. Siellä ajetaan olosuhteiden mukaan.
Nimenomaan nastarenkailla ajavat harrastavat lukkojarrutuksia (ABS:n sallimissa rajoissa) ja risteysten jäädyttämistä, koska heille on aivan sama, pyöriikö rengas jarrutuksessa vai ei. Kitkarenkaalla ajaessa lukkojarrutus tarkoittaa, että jarrutus venähtää. Pienemmän hidastuvuudenkin voi ennakoida. Ja uskokaa tai älkää, tämän asian oppii ihan ajamalla. Voitte vaikka miettiä, miten ihmeessä bussit pystyvät ajamaan seisomalastissa ruuhka-aikaan mustalla jäällä "kesärenkailla" ilman jatkuvia kolareita.
Hidastuvuudesta vielä sen verran, että kuvitellaan että keksitään auto, joka pysähtyy sillä silmänräpäyksellä kun jarrua painetaan. Loppuuko kolarit? Ei lopu, koska siitä seuraisi vain, että jarrutukset jätetään entistä myöhemmäksi ja risteysnopeudet kasvaisivat entisestään. Reaktioaikakaan ei lyhenisi pätkääkään. Peräänajoja tulisi varmasti lisää, kun edessä ajava voisi koska tahansa pysähtyä kuin seinään.