pääsääntöisesti taxi on "koijari". Myyvät mitä vaan....kubbaavat,huijaavat, samanaikaisesti "järjestävät" mitä vaan,(hyväkin asia) mutta pitää olla tarkkana. Huorat, Viinanmyyjät, Matkailuhuijaus, on pääasiassa taxien "alaa", tekevät sitä hengensäpitimiksi ja elääkseen. Suomessa oli hyvä(kallis) taksi 2000 luvun alkuun, nyt täälläkin on alkanut "kansainvälinen meno" ja saatanan kallis,
ennustan suomen taxille vaikeita aikoja, kunhan vapaaliput poistuvat ja pimeät taxit lisääntyvät.
ennustan suomen taxille vaikeita aikoja, kunhan vapaaliput poistuvat ja pimeät taxit lisääntyvät.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Sen verran maailmalla minäkin kulkenut että voin olla kanssasi samaa mieltä, paitsi taksin hinnasta. Alasta on tullut läpikulkuala johon hakeutuu sellaiset luuserit joita ei enää muualle huolita, valitettavasti. Kroonisesta kuljettajapulasta johtuen alalle myös pääsee käytännössä kuka vaan ja tämä käänne on tapahtunut myös minun mielestä vuosituhannen vaihteen tienoilla.
Kunnon vanhanajan herrasmiesautoilijoita löytää vielä maaseudulta ja pienemmistä kaupunkitaajamista. Kaupunkialueilla peli alkaa olla jo menetetty. Tämä johtuu siitä että pienessä porukassa pystytään pistämään paremmin alalle sopimattomat porukalla kuriin ja siitä että autoilijat ajaa yleensä yksin ilman kuljettajaa ja asiakassuhteet luodaan suoraan autoilijan ja asiakkaan välillä.
Suurissa kaupungeissa on liian helppo hävitä massaan ja pakoilla vastuutaan. Jos saa potkut niin potentiaalisia uusia työpaikkoja alalla on heti satoja tarjolla. Ei tarvitse pelätä menettävänsä työpaikan.
Taksi on yleensä halpa alikehittyneissä maissa ja sielläkin vain varakkaamman ulkomaalaisen silmin. Jos taksin hintaa peilataan kussakin maassa paikalliseen elintasoon, onkin hinta ihan toinen. Jos paikallisen kirvesmiehen vuosipalkka on 500-1000 dollaria vuodessa, siihen suhteutettuna taksin perimä pari dollaria muutaman kilometrin keikasta on saatanan kallista kyytiä.
Esimerkiksi Tallinnassa taksin hintataso on keskimäärin noin 20% halvempaa kuin Helsingissä, mutta yleinen palkkataso on alle puolet suomen tasosta. Paikalliselle Tallinnalaiselle taksi on huomattavasti kalliimpi kuin Helsinkiläiselle. Tallinnassa on myös taksiyhtiöitä joiden hinnat ovat kalliimpia kuin suomessa ja ihan laillisesti. Myös Ruotsin taksihinnat ovat kalliimmat kuin suomessa. Onhan taksien hinnat tilastoitu EU alueella ja sen mukaan Suomen taksihinnat on eurooppalaista keskitasoa, ihan niin kuin Suomen yleinen palkkatasokin.
Kerrotko vielä mitä tarkoitat vapaalipuilla ja niiden poistumisella??
"omavastuineen" ym. "taksietuja". En ole alan asiantuntija.
Hyvää asiaa yleensä heität, mutta nyt meni vähän yli. Huijataan, myydään viinaa, järjestetään huoria jne.. ?? ehei, edes täällä stadissa. Voidaan viedä kyllä alkoon tai jos alkot ovat kiinni niin kampin metroaseman paikkeille. Voidaan viedä myös Marskin eteen jossa marja-leena tai joku kolleega päivystää tai sitten vaikka ratakadulle.
Mutta enpä ole kuullut että joku taksi viinaa myisi. Eräs kuski huoriin sekaantui ja vähän laittomuuksiinkin meni, istui reilun vuoden. Vaan ei viety ammattiajolupaa edes pois (tarina on tosi). Mutta tässäkin tapauksessa poikkeus vahvistaa säännön.
Muuten kirjoituksesi täyttä asiaa kuten aina aikaisemminkin.
Eli tarkoitat vammaispalvelulain mukaisia kuljetustukia. Kuntien on lain nojalla järjestettävä vammaisille yhden vertainen mahdollisuus liikkumiseen, mutta ei sitä tarvitse taksilla järjestää, taksi on vain ollut kustannustehokkain palvelun tuottaja.
Näitä kyseisiä ajoja on yritetty hoitaa matkojenyhdistelykeskusten kauttakin mitta heikoin tuloksin. Eli ei ne ole mikään tuki taksiliikenteelle vaan normaaalia ostoliikennettä halvimmalta palveluntuottajalta.
Kuntien suora tuki linja-autoliikenteelle on muuten suurempi matkustajaa kohti kuin vammais matkojen tuki keskimäärin.
Ehkä meni vähän överiksi....
kilpaile hinnoilla vaan kusettaa oikein kunnolla.
Alkaa sunkin seilaus hyytymään tollaisilla toijäys määrilla. Alkaaa rantsut olla vähissä nyyh..pääset täällä suoli24sivuilla avautumaan nyyh. Sait meikäläisen griinaamaan spiidauksellasi.
36 vuotta, mä on istunu enemmän taksin kyydissä kuin sinä ajanut, julli?
60luvulla ja siirryin pirssin puikkoihin vuonna 73
olin tänäänkin .Saat sanoa ihan rauhassa julliksi
Griinaan Dorkalle leuhkille ihan sikana.
ja maksa kyyti.