Mustion kohdalla, suunta kohti Helsinkiä. Nopeusrajoitus 100 km/h. Saavutimme perheen kanssa (minä vaimoni ja 2v lapsi)pienen letkan, jonka vauhti oli 60-70 km/h. Etumaisena ajoi henkilöauto, joka ylläpiti tätä nopeutta. Tämän takana transit, jonka takana yksi rekka. Me ajoimme tämän rekan takana kunnes tuli ohitusystävällinen pitkä suora. Autoja näkyi tulevan vastaan mutta kuitenkin niin kaukana horisontissa, että ei ollut minkäänlaista vaaraa ohittaa pelkästään tämä rekka. Niin päätin tehdä ja ohitin rekan ihan normaalisti suuntamerkkejä käyttäen. Rekan ja transitin välissä oli meille enemmäin kuin hyvin tilaa ja palasin omalle kaistalle näiden ajoneuvojen väliin. Olisin varmasti ennättänyt kaikkien ohitse mutta silloin riski olisi ollut suurempi. Tie märkä, ohitusnopeus olisi ollut suuri. Kaikki sujui ihan normaalisti, vastaan tulevat autot pyyhkäsivät pian ohitse, suora loppui. Silloin... tämä meidän taakse jääneen rekan kuljettajan korvien välissä tapahtui jotain hyvin pelottavaa. Hän päätti ruveta ahdistelemaan meitä isolla painavalla rekallaan. Tuli aivan puskuriin kiinni. Vilautin hänelle pari kertaa jarruvaloja merkiksi, että olisi syytä ottaa enemmän etäisyyttä. Hän siitä enemmän suuttumaan ja aloitti pitkien valojen näyttämistä ja tunki itsensä yhä lähemmäksi. Nyt en enään nähnyt hänen ajovalojaan koska meidän kulkuneuvojen oma arvioima etäisyys oli 10 cm luokkaa. Tässä vaiheessa vaimoni hätääntyi ja siitä syystä lapsemme rupesi itkemään. Edessä transit ja henkilöauto, mutkikas tie ja vastaantulevia autoja. Onneksi tämä transitin kuljettaja näki ja tajusi tilanteen sekä veti aivan oikeaan reunaan pientareelle. Ohi päästyämme transit palasi takaisin ja pian pääsimme jo henkilöauton ohitse. Pulssi 160. Taustapeilistä havaitsin, että nyt se rekka kiusasi tätä transittia.
Olisi kiva kuulla hänen tarinansa miten se jatkui. [kiitos kuin päästit meidät ohitse]
Sille rekkamiehelle kerron paskaset terveiset. Jos sinua ottaa noin koville kun muut autoilijat ohittavat mikä on ihan normaalia niin luovu ammatistasi. Tuota menoa kun jatkat niin toivottavasti ajat päin kallion seinään ja kuolet.
V***U mikä sankari, oikea pelle.
Rekisterinumero jäi saamatta mutta pesäpallomaillalla olisi töitä.
Olisi kiva kuulla hänen tarinansa miten se jatkui. [kiitos kuin päästit meidät ohitse]
Sille rekkamiehelle kerron paskaset terveiset. Jos sinua ottaa noin koville kun muut autoilijat ohittavat mikä on ihan normaalia niin luovu ammatistasi. Tuota menoa kun jatkat niin toivottavasti ajat päin kallion seinään ja kuolet.
V***U mikä sankari, oikea pelle.
Rekisterinumero jäi saamatta mutta pesäpallomaillalla olisi töitä.
Vastaukset 31
Vanhimmat
ylös ja soitto poliisille.
En epäile yhtään kertomustasi. Kannattaa soittaa poliisille, että saadaan taas yksi psykopaatti pois auton ratista ja työttömäksi.
"En epäile yhtään kertomustasi. Kannattaa soittaa poliisille, että saadaan taas yksi psykopaatti pois auton ratista ja työttömäksi."
Kun kävisikin näin, mutta tavallisesti käy niinpäin, että ammattikuljettajalta menee kortti pariksi päiväksi, kunhan vaan käy työnantajaltaan hakemassa kirjallisen todistuksen siitä, että hän tarvitsee työssänsä välttämättä ajokorttia. Sitten kortti tulee takaisin ja psykopaatti EI menettänyt ajokorttia lyhyttä hetkeä pidemmäksi aikaa EIKÄ myöskään menettänyt työpaikkaansa.
Näin ammattiterroristi voi jatkaa puuhiaan ja tämän takia heitä myöskin riittää tuolla liikenteessä. Ei-ammattikuljettajat sitten voivatkin menettää korttinsa siinä, jos jatkavat moottoritiellä ajamalla 130 jossakin 'tietyön' kohdalla sunnuntaina, ruuhka-ajan ulkopuolella. Mutta tätä se on se elämä. TV-maksutkin pitää maksaa vaikka katsoisi ainoastaan Maikkarin ja Alma Median lähetyksiä (TV-maksu menee Yleisradiolle).
Jos et näe rekisterikilpiä niin yritä nähdä edes kuljetusliikkeen nimi ja soita sinne! kyllä ne tietää että kuka niiden autoa ajaa.
Tiedän, että olisi pitänyt yrittää otta kilvet ylös. Ei siinä tilanteessa tajua, sitä vaan haluaa äkkiä pois alta. Sen tiedän, että se kuormas jotain palkkeja/pilareita... tms betoni tavaraa ja sillä oli keulassa lisäpitkät, jotka demostroitiin erittäin selvästi.
Ei helvetti mä en halua, että kukaan joudu kokemaan samaa mitä me saimme kokea. Karmea, suoraan kuin jostain todella huonosta elokuvasta... brrr.
Ens kerralla jää kiinni ;)
Tämähän on vain sinun näkökulmasi asiasta. Sanot, että mielestäsi rekan ja transitin välissä oli hyvin tilaa. Vai oliko sittenkään? Ohituksesta johtuen sinulla oli tietysti suuri nopeus, himmasit ohituksen jälkeen ja kenties aiheutit hätäjarrutuksen rekalle, jonka kuskilla paloi käämit.
Oisko eka kerta kun rekkakuski pitää puolen millin rakoa edelläajavaan. Kristallipallo on 50tkm huollossa ja Tarot-kortit kanissa joten en voi perkele edes ennustaa mitä sen rekan edessä on. Tolpan väli tyhjää siellä pitäisi olla mutta kun ei. Vetäköön kuski vitun korville jos puskurissa roikkuu ja vetää herneen nenään jos eteen tullaan! Sama pätee henkilöautoilijoille vaikka niiden eteen näkeekin. Vaikka ei senpuoleen, suurin osa rekkakuskeista on asiallista sakkia, päästävät ohi nätisti ja vilkauttavat vielä merkiksi jos on huono näkyvyys.
Miten voi lähteä ohittamaan, jos ei tiedä mitä ohitettavan edellä on?
P.S Vähempikin tunnekuohu riittää.
> Miten voi lähteä ohittamaan, jos ei tiedä mitä ohitettavan edellä on?
Helposti. Tsekkaat, ettei tule vastaantulijoita, pistät vilkkua, tsekkaat, ettei kukaan muu ole ohittamassa ja annat mennä ohi. Helppoa.
Mietis nyt vähän, hyvä EM
>P.S Vähempikin tunnekuohu riittää.
En kyllä ole minkään tunnekuohun vallassa. Viljelen tuollaista kieltä AIHEUTTAAKSENI tunnekuohuja. ;)
"Ohituksesta johtuen sinulla oli tietysti suuri nopeus, himmasit ohituksen jälkeen ja kenties aiheutit hätäjarrutuksen rekalle, jonka kuskilla paloi käämit."
Sehän oikeuttaakin hiillostamaan toisen puskurissa puolen sataa tonnisella yhdistelmällä... vai oliko se nyt 'rekka', täysperä vai kuorma-auto... no se ja sama sikäli, että toisen puskurissa kiinni ei parane ajaa edes millään säälittävälläkään tekosyyllä eikä edes Pompannapilla.
Mistäs lähtien turuntie on ollut vt 25? Vt 25 on Hanko - Lohja - Hyvinkää - Mäntsälä (VT 4).
Rekoissa on sellainen asia kuin jarruviive, mitä monet henkilöautokuskit ei osaa huomioida. Kuten sitäkään, että muutenkin yhdistelmän hidastuvuuskyky on varsin heikkoa tasoa henkilöautoon verrattuna.
Ehkä rekkakuski säikähti kun tulit rekan ja transitin väliin, luuli ajavansa perääsi ja jarrutti ja kun huomasi ettei näin käynytkään, vittuuntui käytökseesi vaikka et oikeasti tehnyt mitään väärää. Muutenkin kyllä kyseinen kuski toimi varsin epäammattimaisesti, syyllistyi liikenteen vaarantamiseen ym.
Täytyy kyllä ihan ihmetellä, miten joillakin palaa käämit helposti. Itse ajelen moottoritietä päivittäin pakettiautolla, jonka rakenteellinen maksiminopeus on 100 km/h. Motarilla on kuitenkin 120 km/h, jonka takia ohituskaistoilla jään joskus hieman jalkoihin, vaikka ajankin 110 km/h todellista nopeutta.
Viimeksi eilen joku kusipää vittuuntui minuun ihan tosissaan vaikka tilanne oli ihan selkeä. Olin ohittamassa rekkaa, en tunkenut mihinkään väliin, ja sieltä joku maanteiden sankari pyyhälsi takaa vilkuttelemaan valoja. No, vaihdoin oikealle kaistalle niin tämä neropatti seuraa perässäni oikealle kaistalle vilkuttelemaan valoja. Sitten tajusi sentään mennä ohi...
(minä vaalle: joo muistinkin samantien viestin kirjoitettua, että valtatie 25 ei ole turuntie, anteeksi vaan)
Ei kyllä kaikki tapahtui niin kuin aijemmin kirjoitin. Transitin ja Rekan välissä oli ainakin kolmen henkilöauton verran tilaa ja ohitettuani rekan, ajoin lähemmäksi transittia perää kuin rekan keulaa.
Näkökulma ei anna kenellekään oikeutta toimia liikenteessä näin. Tämä myös tiedoksi Matti Eskolle.
Mikäli rekkamiehen "näkökulmasta" toimin jotenkin väärin, olisi pelkästään pitkien kertaväläytys riittänyt mielenosoitukseksi, sekään ei TÄSSÄ tapauksessa olisi ollut oikeutettua. Tuollainen vaarallinen ahdistelu on hyväksymätöntä, kaikissa olosuhteissa.
"Täytyy kyllä ihan ihmetellä, miten joillakin palaa käämit helposti. Itse ajelen moottoritietä päivittäin pakettiautolla, jonka rakenteellinen maksiminopeus on 100 km/h. Motarilla on kuitenkin 120 km/h, jonka takia ohituskaistoilla jään joskus hieman jalkoihin, vaikka ajankin 110 km/h todellista nopeutta."
Näitä näkee joka päivä, heille myös terveisiä perseestä. Niin kiire ei voi olla, ettei salli hitaamman kulkuneuvon ohitta vielä hitaampaa. Näitä näkee paljon Tarvon tiellä joka tässä tapauksessa on Turuntie ;)
Ajetaan ihmisiksi ja pysytään hengissä.
>Transitin ja Rekan välissä oli ainakin kolmen henkilöauton verran tilaa
Siis lähes 15 metriä rakoa ja jätit alle 5 metrin välin Transittiin?
Tärkeää olisi että yhdistelmästä saataisiin aina rekisterinumero ylös ja/tai auton sivulta firma tai omistajan nimi. Sinulla olisi ollut hyvä tilaisuus silloin tehdä ilmoitus poliisille kun sinulla oli vielä todistaja autossa. Myös Transitin numero olisi voinut auttaa todistuksessa. Aja ensi kerralla etumatkaa ja pysähdy sivuun odottamaan että saat kunnon tuntomerkit. On tärkeätä kaikille AMMATTITAITOISILLE kuskeille että nämä hampparit saadaan kerralla nalkkiin että uran vaihto vaikka talikkomieheksi tapahtuu. Nuo saatanat pilaavat koko porukan maineen.
Vielä sen verran että AMMATTIKUSKIN eräs kriteeri on ettei käämit kärähdä. YHDISTELMÄN AJO ON TAITOLAJI.
Täällä sitä kivitellään......kuka meistä synnitön,heittäköön.....
Tuskin kukaan synnitön on, mutta kyseisen rekkakuskin toiminta oli täysin järjetöntä ihmishenkien vaarantamista!
Kun mennään jonossa samaan suuntaan? Rekkakuski näkee tornistaan yli muista ja pystyy ennakoimaan tilanteen. Silloin voi ajaa vaikka millin päässä perässä ilman vaaraa.
Taitaa autoilija olla niitä hermoheikkoja, jotka saavat slaageja milloin mistäkin tilanteesta ja hätäännyksissään sattavat ajaa vaikka tieltä.
Jos rekat pelottavat, kulje bussilla, saatat näin säästää perheesi hengissä.
Väännetään nyt sinullekin rautalangasta kun ei liikenneopit ja fysiikan lait muilla tavoin sinuun uppoa.
Rekkakuski näkee mitä näkee mutta entäs jos se transit olisi tehnyt paniikkijarrutuksen, syystä tai toisesta niin mukaanlukien fysiikan lait, meidän auto ja perhe olisi ollut pelkkä rusinaksi rutistettu muisto. Se on sitten sinun mielestä ihan ok asia, kiitos vaan.
Pystyy ajamaan vaikka millin päässä perässä ilman mitään vaaraa? Oletko totaallisesti järjiltäsi? Missä vaiheessa nukahdit autokoulun teoriatunnilla? Etkö lue lehtiä? Katso uutisia?
Yksikin liikennekuolema on liikaa, toisin sanoen turhaa.
Tämä seuraava tapaus ei liity tähän juttuun mitenkään mutta hyvänä esimerkkinä. Oliko se kesä vai heinäkuuta Lohjan Mäntynummen risteyksessä n. 300 m kotipihalta. Sama valtatie 25. Mies oli ryhmittäytynyt henkilöautollaan siirtymäkaistalle, aikomus kääntyä vasemmalle. Hänen taakseen tuli toinen henkilöauto, samat aikeet. Vastaan tuli autoja. Sitten Helsingin suunnasta lähestyy yhdistelmäajoneuvo joka jostain kumman syystä ajautuu vasemmlle kohti näitä kahta pysähtyneitä autoja. Tämä takimmainen henkilöauto näkee uhkaavan tilanteen taustapeilistään ja kuin ihmeen kaupalla selviää alta pois. Tämä etummaisen henkilöauton kuljettaja ehti tuskin edes ajatella mitään kun yhdistelmäajoneuvo rysäytti perään, henkilöauto "lensi" vastaantulijoitten kaistalle päin kuorma-autoa ja sen pituinen se! Tulin sattumalta tapahtumapaikalle ja näky oli karmaisevaa.
Ja sitten jos tällaisen yhdistelmäajoneuvon kusipää kuljettaja menettää hermonsa, suuttuu ja käyttää rekkaa aseenan on asiat todella huonosti.
Ei kukaan rekkaa pelkää vaan sitä henkilöä jota sitä rekkaa kuljettaa!
"Ei se ase vaan se, jota sitä asetta käyttää"
Toivottavasti et Pukama aja mitään yleisellä tiellä. Jos et tiedä miten nopeasti pikkuauto pysähtyy suhteessa yhdistelmäautoon sinun paikkasi on jollain muulla alalla. Olet tyyppiä iso auto-iso ego mutta järjenvalo on hakusessa. Hakeudu Saimaalle lotjamieheksi, siellä on isommat toleranssit.
Tekisi paniikkijarrutuksen? Ja jos tekisi, olisi rekkakuski havainnut saman syyn jarrutukselle tornistaan ja reagoinut. Jos pelkäsit jääväsi rekan ja transitin väliin, ajoit liian lähellä transittia.
Kertomasi ohitus oli typerää, koska et vetänyt koko letkan ohi. Moisia poukkoiluja tulisi välttää sillä ne aiheuttavat jonossa haitariliikettä, eivätkä hyödytä ketään.
Jos haluat ohitella, hanki tehokkaampi auto jolla kerkiää, niin minäkin tein kun väsyin alinopeutta ajeleviin nenänkaivajiin.
No vaikka jos hirvi ois hypännyt puskasta suoraan Transitin eteen, niin jarrutettavahan se olisi! Tottakai rekkakuskikin todennäköisesti huomaisi saman hirven ja aloittaisi jarrutuksen, mutta kun otetaan huomioon rekan n. 0,5 sekunnin jarruviive ja muutenkin VALTAVASTI henkilöautoa huonompi hidastuvuus, niin kolari tulisi vaikka itse Scumacher ajaisi kyseistä rekkaa!
Ja oletko ikinä miettinyt, että miten ketjukolari syntyy?! Ihan sama olisi ollut tässäkin tapauksessa ongelmana. Kun ensimmäisenä ajava auto tekee paniikkijarrutuksen, niin toisena ja kolmantena jne tulevat autot ovat automaattisesti jo ikäänkuin "myöhässä" oman jarrutuksensa kanssa, ja joutuvat jarruttamaan ensimmäistä rajummin välttääkseen törmäyksen.
Juuri tästä syystä kun jonossa tulee paniikkijarrutus, niin ensimmäiset autot selviävät siitä kunnialla, mutta jonon hännillä oleville peräänajo tai väistöliike on ainoa mahdollisuus, sillä jarrutusteho ei enää yksinkertaisesti riitä.
Voi vaan miettiä, että mitä ois käynyt tässä tapauksessa, jos Transit ois iskenyt liinat kiinni yhtäkkiä esim hirven takia. Rekan nokka ois ollut henkilöauton puolivälissä jo ennen kuin sen jarrutus olisi edes alkanut.
Taivaalta olis pudonnut kymmenen kuutiometrin kalliolohkare, joka olisi lentänyt läheiseltä räjäytystyömaalta.
Niin tai jos vastaantuleva tiililastissa oleva rekka olisi suistunut transitin nokkan!!!! Hui !
En jaksa alkaa kinaamaan sun kanssa nim.merkki "Pukama", kun et tunnu tietävän tuon taivaallista oikeasta liikenteestä!
Se jos olet ajellut hiekkalaatikolla naapurin Villen kanssa leikkiautoilla 10cm:n turvavälillä ei tarkoita sitä, että se olisi riittävä oikeassa liikennetilanteessa.
Ajavathan kilpa-autotkin kolmeasataa peräkanaa eikä onnettomuuksia satu. Kun jono kulkee samaan suuntaan ja pysytään omalla kaistalla ei pienistä etäisyyksitä ole haittaa.
Miksi kukaan löisi jarrut lukkon ? Jos hirvi ponkaisee eteen on syytä väistää, ei jarruttaa, koska jarruttaessa pyörät lukkintuvat ja ajoneuvo menettää hallittavuutensa.
Lukkojarrutus, kun toinen on "luukussa" on kiusantekoa, joka on lailla kielletty.
Ei sentti riitä kun kyseessä rekka ja rekan edessä henkilöauto. Vaikka rekka aloittaisi jarruttamisen hieman ennen henkilöautoa, niin siinä vaiheessa kun henkilöautossa jarru painetaan pohjaan, rekka tulee henkilöauton päälle. Miksi? Koska rekan pysähtymismatka on moninkertainen henkilöautoon verrattuna. Kilpa-autoissa (esim. formuloissa) on kaikissa yhtä hyvät jarrut ja kuskeilla huippurefleksit. Se on ihan eri asia.
Jos eteen ponkaisee hirvi tai vaikka vastaantuleva pyörähtää jostain syystä poikittain keskelle tietä (näitäkin sattuu), niin 99% kuskeista jarruttaa täysillä.
Jos rekka alkaa hiilostaa takapuskurissa, kannattaa katsoa sopiva ylämäki (sopivia Turun tieltä kyllä löytyy) ja hyvissä ajoin alkaa hiljentämään nopeutta ennen tuota mäkeä. Ajoitus on oikea, jos mäen alla nopeus on jotain 40-50.
Siitä mäen alta sitten henkilöautolla kiihdyttää hyvinkin helposti normaaliin nopeuteen...
niinpä sitä sitten pikkuautoilijat sen rekan takana,jonka matkan hiljensit mäkeen, kiroilevat rekan takana laittaen hidastelun rekan syyksi ja suinpäin ohittelevat mäen jälkeen kiireissään ja aiheuttaenvaaratilanteita, kaiken johtuen sinun liikenteen ohjausjumaluudestasi.Taas pöljyys johtaa toisten samanlaisten pöljyyteen...Kaiken takana oli yksi *plinkki*
Aikuiset ihmisethän maantiellä liikkuu joten jätetään leikit muualle oli sitten liikkeellä moottoripyörällä tai yhdistelmällä. Jälki on usein karmeaa ilman leikkejäkin ja ei kai kukaan ehdointahdoin halua kipua ja surua muille tuottaa? Kaikille on tilaa vaikka joskus vähemmänkin mutta porukalla se aina jotenkin sujuu.
Olen tainnut ajaa sun perässäsi,hitsaat jo siitä että näät rekan peilistäs.Muista kuitenkin tämä,piirturi kiekosta pystyy todistaan sun tekemän kiusan.Niin sanotusti mustaa valkoiselle.Kun kerroin juuri kuvailemastasi tapausta,isännälle.Tuumas siihen,"ENS KERRALLA KATOTAAN KUKA MAKSAA"ETTÄ SIITÄ VAAN JARRUTELLAAN.