astron dieselöinti

diesel

Onko tietoa onko kukaan laittanut astron omaan vaihdelaatikkoon jonkin muun moottorin(dieselin)??

18

3321

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Härski hartikainen

      Erityisvalmisteisen välilaipan/soviteadapterin avulla on mahdollista istuttaa 2.8 d Nissanin kuutosdiesel astron keulille,siis käyttäen astron omaa automaattilaatikkoa - joudut tosin autosi perävälityksen vaihtamaan tiheämpään,jotta kulku ja liikkeelle lähtö olisi kohdallaan.

      • diesel

        Onko tietoo kuka olis tehny/tekis sovitelevyn jolla jenkkiturbiini saadaan nissanin vetolevyyn kiinni?

    • simu_l

      itse omistin tuossa jonkin aikaa sitten astron johon oli laitettu nissanin diesel (2.8/6) ja nissanin automaatti lodju.. suosittelisin kyllä että laittaa jokin muu kone kuin tuo nissanin koska tuo nissanin kone ei ole kovinkaan tehokas astrossa, tai jos haluaa laittaa juuri sen niin se kyllä kannattaa turbottaa ja välijäähyttää koska vapari 2.8:lla astron korissa ei pärjää edes -83 200d mersulle, meno on todella tahmaista kun ei ole voimaa.. sitten varmaan jos sen 2.8 virittää niin saattaisi olla parempi, tietenkin sitten olisi jo järkevämpää asentaa astroon patrolin kone joka on turbo jo alunperin (ei kaikki) niin sitä olisi helpompi sitten "herätellä".. 2.8 patrolissa on sama lohko kuin vastaavan ikäisessä 2.8 cedric/laurel..

      olen kyllä kuullut että joku hurja ois laittanut chevyn 6.2:n astroon, sillä meno ois varmaan jo ihan kohdallaan..

      varmaan ois paras jos laittaisi ton patrolin turbo 2.8d:n ja sen sitten välijäähyttää ja vaikka hieman ahtoja ja syöttöjä lisää niin tehot ja kulutus vois olla kohdallaa..

      omasta kokemuksesta voin sanoa että astro, jossa nissanin 2.8d vapari kone, ei ole kiireisen miehen/naisen auto..

    • Ihmettelevä?

      ...Dieselöidä?

      Vaihda ennemmin Lambda-anturi toimivaan ja laita sytytys puoli kodikseen, niin kulutuksen saa helposti tippuun alle 10l maantie ajossa. Oma Astroni kulki 8.5l maantiellä (4.3 EFI) ja kaupungissa 14-16L.

      • simu_l

        ..päässyt noin vähällä bensalla.. mikä oli keskinopeus? ajoit tietenkin pitkää matkaa suoraa tietä josta laskit kulutuksen..

        astron dieselöinnissähän on paljon etuja.. esim. pieni kulutus, nissanin kone laatikko ja sopiva perä & renkaat niin pääsee n.7-8l/100km.. d.vero on vain n.120€, omani oli nelipaikkainen ja silti paku rekisteriotteessa, siksi pieni vero.. nissanin 2.8d on toiminta varmempi ja huoltovapaampi tuohon orkkis 4.3:een verrattuna..

        miinusta tuossa dieselöinnissä on jälki asennusten kehnous useasti (vaihto tehdään liian nopeasti ja huolimattomasti..) ja tuon 2.8d:n tehottomuus..

        astro on hieno auto, mikseihän sitä ole tehty dieselinä alunperin, vai onko?

      • Ihmettelevä
        simu_l kirjoitti:

        ..päässyt noin vähällä bensalla.. mikä oli keskinopeus? ajoit tietenkin pitkää matkaa suoraa tietä josta laskit kulutuksen..

        astron dieselöinnissähän on paljon etuja.. esim. pieni kulutus, nissanin kone laatikko ja sopiva perä & renkaat niin pääsee n.7-8l/100km.. d.vero on vain n.120€, omani oli nelipaikkainen ja silti paku rekisteriotteessa, siksi pieni vero.. nissanin 2.8d on toiminta varmempi ja huoltovapaampi tuohon orkkis 4.3:een verrattuna..

        miinusta tuossa dieselöinnissä on jälki asennusten kehnous useasti (vaihto tehdään liian nopeasti ja huolimattomasti..) ja tuon 2.8d:n tehottomuus..

        astro on hieno auto, mikseihän sitä ole tehty dieselinä alunperin, vai onko?

        Astroa ei ole tehty dieselinä. Ei käsittääkseni tätä uuttakaan Astroa.. Kaiken maailman conversion kittejä on olemassa astroa varten, että 6.2 tai 5.7 dieselin saa heitettyä keulille. Vaatii apurungon vaihdon. Tosin, eikös Delta 88:ia saanut 4.3 litrasella diesel kutvosella? Miksi ei laittaa semmoista keulalle? Mahtuu hyvin, menee kai samaan lootaan kiinni?

        Se Nissanin 2.8 on aika tehoton siihen Astroon.. Patrollin 4.0 v6 turbo diesel olis ehkä soveliaampi...?

        Kyllä Astro meni noihin lukemiin ihan kohtuu helposti. Oli vm -90 EFI. Se alkoi sitten jo lopussa kun mulla oli, niin kuluttamaan. Lambda anturi hajosi... Pikku vika, mutta vaihdoin jo seuraavaan.. Toki paljon riippuu ajotyylistä! :)

        Ajelin aina satatasta kun se oli mahdollista, vaikka pakuksi olikin rekattu. Ei tuohon kulutukseen päästäkseen tarvinnut edes tapella. Jos vaan äityi antamaan kenkään, niin johan rupes Astrokin hörsimään.. :)

      • häh
        Ihmettelevä kirjoitti:

        Astroa ei ole tehty dieselinä. Ei käsittääkseni tätä uuttakaan Astroa.. Kaiken maailman conversion kittejä on olemassa astroa varten, että 6.2 tai 5.7 dieselin saa heitettyä keulille. Vaatii apurungon vaihdon. Tosin, eikös Delta 88:ia saanut 4.3 litrasella diesel kutvosella? Miksi ei laittaa semmoista keulalle? Mahtuu hyvin, menee kai samaan lootaan kiinni?

        Se Nissanin 2.8 on aika tehoton siihen Astroon.. Patrollin 4.0 v6 turbo diesel olis ehkä soveliaampi...?

        Kyllä Astro meni noihin lukemiin ihan kohtuu helposti. Oli vm -90 EFI. Se alkoi sitten jo lopussa kun mulla oli, niin kuluttamaan. Lambda anturi hajosi... Pikku vika, mutta vaihdoin jo seuraavaan.. Toki paljon riippuu ajotyylistä! :)

        Ajelin aina satatasta kun se oli mahdollista, vaikka pakuksi olikin rekattu. Ei tuohon kulutukseen päästäkseen tarvinnut edes tapella. Jos vaan äityi antamaan kenkään, niin johan rupes Astrokin hörsimään.. :)

        hörsimään?

      • Ihmetttelevä
        häh kirjoitti:

        hörsimään?

        hörsimään = kuluttaan

        :)

      • diesel
        Ihmetttelevä kirjoitti:

        hörsimään = kuluttaan

        :)

        Toi oldsin 4.3 diesel olis varmaankin soppeli kone, mut tarjontaa ei tahdo olla.

      • Ihmettelijä
        diesel kirjoitti:

        Toi oldsin 4.3 diesel olis varmaankin soppeli kone, mut tarjontaa ei tahdo olla.

        ..tarjontaa. Laita johonkin osto ilmoitus Delta 88 oldsista v6 diesel koneella ja laita, että raatokin käy.. :) ainoa konsti taitaa olla toi tai tilata koko laitos jenkeistä? Ei varmaan montaa dataa maksa kilvetön ja yleensä aika laho delta 88...?

      • diesel
        Ihmettelijä kirjoitti:

        ..tarjontaa. Laita johonkin osto ilmoitus Delta 88 oldsista v6 diesel koneella ja laita, että raatokin käy.. :) ainoa konsti taitaa olla toi tai tilata koko laitos jenkeistä? Ei varmaan montaa dataa maksa kilvetön ja yleensä aika laho delta 88...?

        Testataan ny eka et saako ton astron liikkumaan tolla cedricin turbotetulla motilla ku tuli semmoinen hommattua.

      • simu_l
        diesel kirjoitti:

        Testataan ny eka et saako ton astron liikkumaan tolla cedricin turbotetulla motilla ku tuli semmoinen hommattua.

        ..liikkuu iha hyvin, ajattelitko käyttää nipponin vai astron lootaa?

        jos ei rupea liikkuun niin helppohan turbo konetta on herättää.. välijäähytin ym. ym..

        onko se kone jonka hommasit niin valurauta vai alumiini kannella? aattelin vaan et toi valurauta on vähän lujempi..

      • diesel
        simu_l kirjoitti:

        ..liikkuu iha hyvin, ajattelitko käyttää nipponin vai astron lootaa?

        jos ei rupea liikkuun niin helppohan turbo konetta on herättää.. välijäähytin ym. ym..

        onko se kone jonka hommasit niin valurauta vai alumiini kannella? aattelin vaan et toi valurauta on vähän lujempi..

        jätän astron oman. Jää siten toi lukkoturbiinikin käyttöön, lukon ohjaus tosin pitää rakentaa uusiksi. Perävaälitys ehkä pitää muuttaa hiukka tiuhemmaksi. Jospa th700 välittäisi voiman renkaille asti eikä vain lämmittäisi öljyä! Joo valurauta kannella toi motti on.

      • simu_l
        diesel kirjoitti:

        jätän astron oman. Jää siten toi lukkoturbiinikin käyttöön, lukon ohjaus tosin pitää rakentaa uusiksi. Perävaälitys ehkä pitää muuttaa hiukka tiuhemmaksi. Jospa th700 välittäisi voiman renkaille asti eikä vain lämmittäisi öljyä! Joo valurauta kannella toi motti on.

        ..huolettimia kilometrejä koneen puolesta luvassa. oikeastaan ainoa paha heikko kohta tuossa kyseisessä motissa on nokkaketju ja ohjarit jotka kuluvat varkaiten jonka jälkeen ketju poikki ja venarit solmuun ja nokka vähintään 4 osaan, tiedän kokemuksesta kun isälläni oli cedric aikoinaan.. joten kannattaa tarkistaa se ketju ja ohjarit kiristin enne ku kone on paikallaan jolloin operaatio on "hieman" helpompi..

        onnea projektiin!

      • d-power
        simu_l kirjoitti:

        ..huolettimia kilometrejä koneen puolesta luvassa. oikeastaan ainoa paha heikko kohta tuossa kyseisessä motissa on nokkaketju ja ohjarit jotka kuluvat varkaiten jonka jälkeen ketju poikki ja venarit solmuun ja nokka vähintään 4 osaan, tiedän kokemuksesta kun isälläni oli cedric aikoinaan.. joten kannattaa tarkistaa se ketju ja ohjarit kiristin enne ku kone on paikallaan jolloin operaatio on "hieman" helpompi..

        onnea projektiin!

        miten on dieselöinti edennyt? joko pellin alla kehrää diesel?

      • epäilijä
        d-power kirjoitti:

        miten on dieselöinti edennyt? joko pellin alla kehrää diesel?

        kannattaako pilata hyvä jenkki laittamalla siihen mallisarjaan kuulumaton moottori!

    • Jonel
    • Kelpo Mies

      Jos haluat ajaa Astrolla, tee niin. Jos haluat ajaa autolla, jossa on Japanin-pojan dieselkone, tee niin.
      Mutta miksi kummassa nämä pitää ristisiittää keskenään ?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. 1 Eurolla 35 euroa, 1.5x minimikerroin, 0x kierrätys ja minimitalletus vain 5e!

      Noniin nyt pamahti sitten VB:ltä älyttömän kova tarjous ensitallettajille. Euron panoksella 35 euroa jos kokkishown voit
      Pitkäveto
      1
      2691

    2. Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille

      Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?
      Ikävä
      154
      1280

    3. Heikki Silvennoinen ( Kummeli)

      Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on
      Kotimaiset julkkisjuorut
      49
      1145

    4. Mitä toivot

      ensi vuodelta? :)
      Ikävä
      127
      1018

    5. Hyvää huomenta 18. luukku

      Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️
      Ikävä
      223
      974

    6. Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?

      Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?
      Sinkut
      206
      969

    7. Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos

      Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä
      Maailman menoa
      15
      929

    8. Haluaisin vain varmistua

      Sinusta tarpeeksi.
      Ikävä
      42
      879

    9. Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?

      Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk
      Pyhäjärvi
      297
      875

    10. Olet sä silti

      Ihana ❤️ tykkään
      Ikävä
      72
      865
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt