Tietääkö joku, määritetäänkö auton vaatima renkaiden painoindeksi jakamalla auton massa neljällä (jolloin VW Sharanissa painoindeksi 90), vai jakamalla raskaamman akselin massa kahdella (painoindeksiksi 93)?
Rengasliikkeistä sain kahta eri tietoa, ja paras tarjous oli testivoittajarenkaista, joissa indeksi 91. Voinko siis hyvillä mielin ostaa ne?
Ja vielä: Rengasmyyjä sanoi, ettei painoindeksillä ole mitään väliä, jos en aio mennä autolla ulkomaille. Mitä mies tarkoitti?
(kenties sitä, ettei liikkeen tarjoamien renkaiden painoindeksi sittenkään riitä, vaikka niin vakuutteli...?)
Rengasliikkeistä sain kahta eri tietoa, ja paras tarjous oli testivoittajarenkaista, joissa indeksi 91. Voinko siis hyvillä mielin ostaa ne?
Ja vielä: Rengasmyyjä sanoi, ettei painoindeksillä ole mitään väliä, jos en aio mennä autolla ulkomaille. Mitä mies tarkoitti?
(kenties sitä, ettei liikkeen tarjoamien renkaiden painoindeksi sittenkään riitä, vaikka niin vakuutteli...?)
Vastaukset 12
Vanhimmat
akselilta täytyy löytyä vähintään kyseisen akselin kokonaispainoa vastaavat renkaat. Kyllä niitä täälläkin on hylätty katsastuksessa ja hylätään edelleen, jos renkaan painoindeksi ei riitä.
Esim. Saksassa ovat hyvin tarkkoja renkaista. Alla täytyy olla täsmälleen rekisteriotteen mukaiset renkaat.
renkaan kantavuus eli LI luky täytyy riittää akselikohtaisesti valmistajan sallimalle akselipainolle.
jos rengasta käytetään alemman nopeusluokan ajoneuvossa siihen saadaan lisä kantavuutta tietyn taulukon mukaan jokunen prosentti.
Ja ne löytyy stro- kirjasta.
Rengasliikkeet eivät aina ole asiantuntijoita rengasasiassa. Js rengasmyyjä takaa renkaan sopivuuden jonkin autoon kannattaa pytää siitä esim kuittiin se kirjallisena, helpompi mennä oikasemaan asiaa kun renkaat todetaan vääränlaisiksi.
load. Kerrot sen kahdella(2) ja vertaat autosi rekisteriotteen akselimassoihin. Mitään "painoindeksiä" paremmin sanottuna kuormitusluokkaa (LI) ei tarvitse miettiä.
MAX LOAD kerrotuna kahdella täytyy olla vähintäin suurimman sallitun akselimassan suuruinen.
LI on kuormitusindeksi.
Renkaiden kantavuutta tarkastellaan akselikohtaisesti, eli usein akseleille riittää eri kantavuuden renkaat. Käytännössä tosin tavallisiin henkilöautoihin ostetaan renkaat siten, että ne riittävät molemmille akseleille.
kertonut asian ytimen. Kommenttisi ei tuonut mitään lisävalaistusta, päinvastoin!
Hän koetti kikkailla termeillä, mutta aivan turhaan. Osoitin virheen hänen kikkailuissaan.
Etkö todella huomannut asiavirhettä jonka korjasin?
Esim. Peugeot 406 joudutaan usein hylkäämään juuri eturenkaiden liian pienen LI-luvun takia. Siinä pitää olla vähintään LI 91. Aika usein niissä on LI 88 renkaita, jotka eivät riitä akselimassalle. Eli LI 91 riittää juuri ja juuri pösö 406 etuakselimassoille.
mitä. Vi.tu pelleillään jollain li luvulla. Eikö ole parempaa tekemistä?
Ei se mitään turhuutta ole. Renkaiden valmistaja on ilmoittanut minkä massan renkaat kestävät.
olen t-4 trasportttereihini tilaillu kesä rsenkaita on-linestäe vahvistettuidna eli indeksillä 99,ei ouo vieläu kukaan moisia suomessa tarjovnnu.Hinta paljon halvempii ja ohje kirpjan mukaan oriittää:Kysyin jopa katsastusksessa sopivuudesta ja eka kommentti oli,että pitää olla c-renkaat,mutta kun kirjasta katto niin raapi leukaansa ja totesi että kantavuus riittää....
Siis minulla on n. 1500 kiloa painava auto, jonka painosuhde on melko tarkkaan 50:50, eli voidaan karkeasti olettaa, että akselipaino olisi siis noin 750 kiloa, eikös juu?
Renkaina minulla on kumit, joiden LI-luku (vai mikä lieneekään) on 94. Täällä puhutaan, että jos tuon LI-luvun kertoo kahdella, eli tässä tapauksessa 2 * 94 = 188, niin tämä pitäisi olla maksimi akselipaino?! Siis 188 kiloa, niinkö? En tajuu. Voisiko joku selventää?
Ihan kuriositeettina mainittakoon, että itselläni meinasi tulla sanomista noista renkaista, koska rekisteriotteessa oli mainittu tarkalleen, mitä vaihtoehtoisia renkaita autoissani saa käyttää, ja niissä kaikissa taisi olla LI-luku 91. Katsastusmiehet neuvottelivat ja supisivat keskenään jonkun aikaa, kunnes toinen lykkäsi paperit kouraan ja sanoi, että kaikki ok...
Tuolla li / kg vastaavuus:
http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=35
Autosi painonjakautumaa ei voi olettaa, katsot otteesta suurimmat akselimassat.