Keli ei todellakaan vaadi vielä vaihtamaan nastarenkeita eikä tule pitkään aikaan vaatimaankaan. Uudet asfalttipinnat on taas kohta aivan paskana.
Rapina vain lisääntyy!
ei näin
7353
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
uudet asfaltit pitää ensin karhentaa, että kitkarengaspelletkin ensimmäisten liukkaitten tullen pysyvät edes jotenkin tiellä.
Siinä vaiheessa kun on sitä jäätä, niin aivan sama missä kunnossa se asfaltti on siellä alla. Kesällä se kuitenkin vaikuttaa, kun on jumalaton melu ja renkaat kuluu.
Kommentti oli juuri niin tyhmä kuin aloituskin.
Hienoa että tiet menevät huonompaan kuntoon. Jos tie on huonossa kunnossa, on ajettava hiljempaa.
Tuo tepsii paremmin kuin hidastetöyssyt. On siis ajettava hilja koko matkan. HURRAA!
Ajettava olosuhteiden mukaista vauhtia.
Turha koko aikaraja. Jos jonku hermo ja perse kestää ympäri vuoden nastoilla, siitä vaan. Jäisi ne ekaliukauden kolarit pois.
Muutama satakilometriä nastoilla ei mitään hetkauta.
meitä viisaampi puunhalaaja-ituhippi-itkijäeukko avautuu täällä meille ja jakaa Suurta Viisauttaan ja kertoo kuinka maailma tuhoutuu nastarenkaiden vuoksi...
Se, että kitkarenkailla kurvaileville pitää kipata tonnikaupalla suolaa tien pintaan, jotta hekin pysyvät tiellä, ei tietenkään saastuta mitään... mitä nyt vähän pilaa pohjavesiä, mutta se on sitten seuraavien sukupolvien ongelma...
Nastarenkaissa kun ei sitten liukkauden tullen ole ensimmäistäkään nastaa jäljellä, ollaankin kusessa... Puhumattakaan siitä huonosta pidosta syyssateilla.
Kitkarenkaalla tilanne on vähän, joskaan ei paljoa, parempi. Ainakaan pito ei olellisesti heikkene kesällä ajamalla, mitä nyt kuluu vaaralliseen urasyvyyteen yllättävän nopeasti (tänä kesänä etukumeista katosi varmaan kolmisen milliä kulutuspintaa, ajoa noin 15-20 tuhatta kilsaa).