Arvon purjehtijat,
Olimme viikonloppuna liikkeellä ja oli jo todella hiljaista ainakin Saaristomerellä.
Pohdimme mikseivät ihmiset purjehdi enää syksyllä - nytkin ilmat olivat mitä hienoimmat - tuulta sopivasti, hieman sadetta lauantaina ja täysin pilvetön taivas sunnuntaina.
Samaten kun nykyään varusteet (kerrastot ja hienot sadeasut) pitävät vilun poissa ja kosteuden oikealla puolella takkia; samaten veneessä on lämppärit ja navigoinnin apulaitteet helpottavat huomattavasti pimeässä liikkumista.
Ruska oli hieno viikonloppuna, vesi kirkasta ja satamissa tilaa enemmän kuin tarpeeksi.
Miksi ei siis purjehtia nyt lokakuussa? Tai vastaavasti jos purjehdit vielä niin miksi?
Hyvää kauden jatkoa vaan kaikille.
Veijo
Olimme viikonloppuna liikkeellä ja oli jo todella hiljaista ainakin Saaristomerellä.
Pohdimme mikseivät ihmiset purjehdi enää syksyllä - nytkin ilmat olivat mitä hienoimmat - tuulta sopivasti, hieman sadetta lauantaina ja täysin pilvetön taivas sunnuntaina.
Samaten kun nykyään varusteet (kerrastot ja hienot sadeasut) pitävät vilun poissa ja kosteuden oikealla puolella takkia; samaten veneessä on lämppärit ja navigoinnin apulaitteet helpottavat huomattavasti pimeässä liikkumista.
Ruska oli hieno viikonloppuna, vesi kirkasta ja satamissa tilaa enemmän kuin tarpeeksi.
Miksi ei siis purjehtia nyt lokakuussa? Tai vastaavasti jos purjehdit vielä niin miksi?
Hyvää kauden jatkoa vaan kaikille.
Veijo
Vastaukset 41
Vanhimmat
vene nousi sunnuntaina ylös ja vaikea sitä enää on purjehtia sen jälkeen.miksi sinä murehdit muiden puuttumista merellä.nauti nyt siellä.me muut tehdään nyt jo muita asioita mistä me nautitaan.ja nyt alkaa mökin rakennus veneen päälle,joka on mukava rakentaa ennen pakkasia ja syyssateita.
Syksyllä on mielestäni ihan oma fiiliksensä merellä - se on ihan eri kuin kesällä.
Venetyöt ovat tietysti "hyvä syy" nostaa jo. Niistä "muista hommista" sen verran että eikö purjehdus olekaan parasta mitä voi tehdä housut jalassa? ;)
Veijo
no on sitä muutakin kivaa tässä elämässä kuin purjehdus.ja kun tulee ikää alkavat myös nuo housut jalassakin tehtävät jutut kiinnostaa enemmän.kiinnostukset muuttuu vaikka ei sillä etteikö tuokin,kuten syyspurjehduksin,sujuisi edelleenkin.nuorena tuli purjehdittuakin enemmän maileja kesässä ja myöhempään syksyllä.joskus satoi luntakin yöllä kannelle.välillä meni hulluuteen saakka.kärsi vaimo ja lapset touhuista.yhtenä keväänä jäätyi maaliskuussa porkkalassa pentterin venttiili halki.jos ei aio enää purjehtia,on se hyvä syy nostaa vene ylös.mitä hemmettiä se siellä vedessä tekee enää,jos minä en aio enää merelle.kyllä tietysti joskus terassilla kauniina iltana saunan jälkeen miettii,että saaressa saunominen ja mereen pulahdus olisi tekisi poikaa.samanlaisia mietteitä tosin tulee tylliin,että olisipa kiva nyt lähteä etelän merille purjehtimaan.olisihan se vähän toista kuin meidän loka-marraskuu tai volvo ocean race,joka ei aina ole niin kivaa.
Kovasti tekis mieli, mutta kun töitäkin joutuu tekemään että olis varaa syödä... Lisäksi kaiken maailman muut kissanristiäiset pitää koluta läpi. Vene nousee vasta parin-kolmen viikon päästä ja ennen sitä olis tarkotus heittää viikonloppureissu johonkin lähisaaristossa.
Niin ja en omista lämppäriä enkä mitään hienoja purjehdusvaatteita... Mutta ei se ole tähänkään asti haitannut, sadetakki päälle jos alkaa siltä tuntumaan!
Aivan, kesällä oli niin paljon muuta että ei tahtonut merelle ehtiä - tämäkin on varmaan yksi syy jatkaa kautta.
Veijo
Älä nyt täällä mainosta, että tilaa on ja hyvät kelit. Muuten ensi syksynä me hölmöt ymmärrämme nostaa veneemme myöhemmin ja satamat ovat aivan tukossa vielä marraskuussakin. :)
No joo, enää ei arki-iltaisin ehdi töiden jälkeen purjehtimaan, kun tulee pimeä aikaisin. Lämpimällä ja aurinkoisella säällä on muutenkin mukavampaa. Viikonloppuisin ehtisi, mutta ei tämä nyt muutamasta päivästä ole enää kiinni.
Mieluummin laitan veneen kaikessa rauhassa talvikuntoon, niin on sitten keväällä valmiina. Ei tarvitse silloin nähdä niin paljon vaivaa, vaan pääsee ennen Vappua vaivatta vesille.
Kukin tyylillään... Minä teen paljon muutakin kuin purjehdin ja pyrin valitsemaan parhaat ajankohdat kelien mukaan. Satamissa olisi varmasti tilaa, mutta ei siellä pimeässä jaksa iltoja istua.
vielä mökin rannassa. Viimeksi liikkunut noin 3 viikkoa sitten, jolloin kävin päiväseltään purjehtimassa. Yövyin mökissä. Viimeviikonloppuna ei viitsinyt edes mökille mennä, kun tarkoitus on mennä keskiviikkona. Nyt on koulujen syysloma. Torstaina lähdetään pariksi päiväksi merelle, jos ei ihan paskat kelit. Ennen marraskuuta olisi tarkoitus nostaa ylös. Marraskuussa kuitenkin alkaa taas jo räntäsateet ja voipi tulla kunnolla luntakin. Moottoriveneen kanssa "pelaillaan" koko talvi, jos meri ei jäässä. Meillä päin on kyllä ollut melko vilkasta viikonloppuisin. Useampia purjeveneitä on nähty esim. ei viime, mutta edellisenä viikonloppuna.
Vastakysymyksenä hetittäisin, miksi jokaviikonloppu pitäsi läheä purjehtimaan?
Pitänee perustaa vierasvenesatama kun alkaa tuo liikenne ja siten käyttöaste nousta niin hyväksi että se on suorastaan bisnes - rahaa tulisi ovista ja ikkunoista! (viitaten aikaisempaan keskusteluun täällä)
Kyllä kevätkin on kivaa aikaa mutta silloin on aika viluista ja kalseaa.
Pimeästä en tiedä; perjantaina purjehdimme illan ja lauantaina taas ihailimme lähes täyttä kuuta ja tähtitaivasta - ainakin lauantaina oli valoisaa kuunpaisteessa.
Olen samaa mieltä että on muutakin tekemistä - minulla erityisesti kesäisin enkä voi olla ns "5 viikkoa putkeen" joten syksyllä on hyvä jatkaa kautta.
Veijo
tuli jo kesällä pari kuukautta purjehdittua
Oltiin mökkeilemässä Paraisilla. Rannalta katsottuna sunnuntaina näkyi yllättävän monta purkkaria liikenteessä (Gullkronasta Turkuun päin). Lauantai iltana olisi varmaan ollut mukava ilta(yö)purjehtia kuutamolla leppoisassa tuulessa.
...Harmajan eteläpuolella kiertelemässä.
Riippuu, mistä vinkkelistä asiaa katsoo.
Pointti oli se että oli todella harvinaisen hiljaista täälläpäin: pe 3 purkkaria ja muutama motari, la 2 purkkaria ja muutama motari - su ei yhtään isompaa venettä, vain pari "mökkibusteria".
Yleensä sentään vielä veneitä liikkuu tähän aikaan vuodesta.
Mutta mielenkiintoista että joku oli kuitenkin bongannut toisaalla Saaristomerellä liikennettä... ja vielä useampia.
Ehkäpä sitten oli vain poikkeuksellisen "hiljainen" viikonlopppu - katsotaan miten on ensi viikonloppuna.
Veijo
Siellä taisi olla karvalakkikisat.
Helsingissä lauantaina oli aika kurja keli. Tihkusadetta ja harmaata melkein koko päivä.
Meidän kerhossa (HSK) on tässä vaiheessa syksyä arviolta 50 % veneistä jo maissa. Vedessä olevista 25 % on esim. purjeet jo poistettu tai masto alhaalla, eli talvisäilytyshommat on jo aloitettu. Ehkäpä noin 25 % olisi vielä veneilyvalmiudessa.
Suurin osa Suomen purjehtijoista lienee työikäisiä ihmisiä. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että lomaa on käytettävissä purjehdukseen noin 4-5 viikkoa. Ainakin itse sijoitan lomani mieluummin elokuulle, koska silloin vesi ja ilma ovat lämpimämpiä, päivät pidempiä ja satamista löytyy vielä palveluita ja muita purjehtijoita. Jos olisin eläkkeellä, voisin tietenkin olla vesillä kesän lisäksi syksyllä.
Suurin osa saaristomerellä kesällä purjehtivista veneistä lienee jostain muualta, kuin sieltä saaristomereltä. Esimerkiksi täältä Helsingistä on sen verran matkaa, ettei viikonloppuna ehdi käymään. Toisekseen kaikkea vapaa-aikaa en halua käyttää purjehdukseen. Minulle riittää kesäloma, kisat ja muutama muu purjehdus. Nyt vene on telakoituna, ja minulla on aikaa muille harrastuksille.
Tässä olet kyllä oikeassa mutta en ole koskaan ymmärtänyt miksi pk-seudulla asuvat pitävät veneitään siellä - poislukien kisaajat.
Saaristomeren alueelta löytyy paljon hyvia satamapaikkoja eri kokoisille veneille ja kukkarolle - lisäksi kierreltävää riittää.
Itsekin asun muualla ja vene on "keskeisellä paikalla" Saaristomerellä.
Veijo
ps
sen verran noihin muihin harrastuksiin että juuuri siksi kun ei aina kesällä pääse/ehdi niin sitten voi mennä vielä syksyllä
Jotenkin minusta tuntuu kolholta ajatus, että pitäisin venettä kovin kaukana kotoa. Paljon helpompi on käydä vaikka vain tarkistamassa, että kaikki on kunnossa, kun matka on puolisen tuntia. Viikonloppureissuun lähtee nopeammin ja aivan erityisesti sunnuntai-illan kotiinpaluu on mukavampi, kun ei ole vähintään parin tunnin automatkaa vielä lisänä.
Meidän venekuntamme tapa on suunnilleen sellainen, että kesälomalla tehdään "pitkä risteily", muun ajan viikonlopuilla on pääasiallisena kohteena oman kerhon saarisatama saunoineen, joskus satunnaisesti esim. Tallinna tai jokin muu kohde. ei näytä kovin harvinaiselta tyyliltä. Kesä on vain veneilyä varten, muita asioita voi tehdä sitten talvella :)
Perämerellä, Oulussa, näkyi olevan 3 purjevenettä liikkeellä sunnuntaina. Moottoriveneitä enämpi.
Joka on viimeisen mukaan määritetty sinne mihin se ison nosturin tuloon rannalle sopii. Nyt se osui 11.10. Ja ollaan onnellisesti maissa olkoon kelit mitkä hyvänsä. Välillä on rikottu jäitäkin...
Tietysti, jos haluut maksaa mitä oikea nostopeli maksaa kertanostolle niin siitä vaan!!!!
Vähän aiheen ohi, mutta mitä maksatte yhteisnostosta? Minä sitä vähän ihmettelin, kun seuran yhteisnosto maksaa 50 euroa! Samaan satamaan olen useana vuonna tilannut auton ihan vaan omaa venettäni varten ja hinta on ollut 60 euroa. Ei ole mielestäni kovin hyvää alennusta seura neuvotellut, veneitä on kuitenkin kymmeniä...
Oma kokemus on juuri päinvastainen. Nosturin tilaaminen maksoi 600 euroa tunnilta, osuudekseni tuli 300 e (vesillelasku viime keväänä). Vene painaa 14tn.
Sinulla on huomattavasti keskimääräistä painavampi vene ja sen mukaisesti tarvitset järeämmän nosturin. Toisaalta juurikin sama asia näkyy noissa kerhojen yhteisnostojen hinnoissa. Vaihteluväli veneiden koossa on niin iso, että ei välttämättä voida tilata paikalle sitä autoa/nosturia, joka nostaa maksimissaan 7-8 tonnia ja joka riittäisi 95 veneelle sadasta.
Voisihan kerhossa tietysti tehdä niinkin, että kustannukset jyvitetään veneen painon mukaan.
Tämä on kyllä totta monessa seurassa tai jos on hiemankaan isompi vene.
Veijo
Olen itsekin muutaman kerran nostanut erikseen autonosturilla veneeni ja kieltämättä hinta oli aika "suolainen" verrattuna mitä se seurassa maksaa; tosin seurojen hinnat ovatkin hyvin kohtuullisia yleensä ja yhteisnostot ihan fiksu juttu.
Veijo
ja silti yhteisnostoissa maksu jää jopa alle 50%:iin siitä, mitä nosturin erikseen tilaaminen maksaisi.
Kerroin veneeni painon pelkästään siksi, että paino todellakin vaikuttaa nostojen hintoihin.
Eri veneseuroissa on kovin erilaisia paatteja. Käväisepä vilkaisemassa Sindbadin telakointikenttää. Siellä et taida nähdä kovin montaa alle 7-8 tn kippoa.
Muutamia asioita tulee mieleen:
1) Säiden epävarmuus: nytkin oli Suomenlahdella perjantaina ja sunnuntaina hieno keli, lauantai oli umpisurkea. Ei sitä välttämättä viitsi pitää venettä vedessä lillumassa hyvien säiden toivossa, jos vaihtoehtona on rauhallinen nosto ja telakointi kohtuumukavassa säässä ja ilman hoppua.
2) Pimeneminen: perjantai-iltana ei oikeastaan ehdi valoisan aikana mihinkään, jos ei pysty livahtamaan töistä etuajassa. Vaikka plotteri helpottaa, niin ei se pimeäajo mitään hauskaa ole.
3) Tuulet yleensä: useimmat meistä eivät välttämättä pidä kaksinumeroisia tuulilukemia enää "sopivina".
4) Eikä ne hienot varusteet niin autuaaksitekeviä ole. Minusta ainakin on päinvastoin vastenmielistä kääriytyä sen seitsemään vaatekerrokseen. T-paita ja shortsit tai pelkät shortsit on se asu, jossa veneily on todella kivaa.
Kyllähän mekin silti viikonloppuna liikkeellä oltiin ja parina seuraavana vielä yritetään, jos säät tuntuu sallivan. Hiljaista oli ja liikkujista valtaosa moottoriveneitä.
Meillä kausi on ollut aika tarkkaan 6 kk viime vuosina, vapulta lokakuun loppuun. Kerran on jouduttu räntäsateessa venettä nostamaan eikä se ole kivaa.
Etelä-Suomessa ei enää ole ollut kunnon jäätalvia. Veneen voi hyvin panna vesille pääsiäiseksi. Makuasia, mutta minusta on mukavampi aloittaa kausi huhtikuun alkupuolella kuin pitkittää nostoa vaikkapa marraskuun pimeille.
Harmillista on vain se, että toistaiseksi samoinajattelijoita on tuntunut olevan liian vähän huhtikuun alun yhteisnostojen toteuttamiseksi.
Elämä pyörii purjehduksen eri osa-alueiden ympärillä toukokuun alusta lokakuun puoliväliin niin, ettei käytännöllisesti katsoen mitään muuta mukaan mahdu. Jos sitä kautta vielä pidentäisi, alkaisi jo muu elämä puutarhan hoitoineen ja sosiaalisten suhteiden vaalimisineen kärsiä kohtuuttomasti. Siksi vene on nyt telakoituna ja lähden seuraavaksi rakentelemaan sille talvipalttoota päälle.
Ja toisaalta, harrastus jatkuu läpi vuoden erilaisten luottamustoimien parissa, joskus nekin pitää hoitaa.
Mitä väliä sillä on mitä muut tekee? Mitä nyt sitten jos joku ei purjehdi enää?
Mitä se muille kuuluu milloin omanb veneeni nostan tai lasken. Jos asia muita kiinnostaa noin kovasti niin se on lähinnä heidän ongelmansa ei minun.
Kyllä sillä vaan kuule on väliä senkin pikku tampio. Ekana laitetaan paljon rahaa kiinni veneeseen ja sitten ei käytetä sitä kun kelit ja kausi on parhaimmillaan. Itseäni tällainen ajatusmaailma pistää vituttamaan. Ja ihan turha ruveta kohta avautumaan jostain rumasta karbian retkestä!!!
kuuluu, mihin ihmiset rahansa laittavat? Vaikka polttaisivat takassa...
Eilen ei ollut paljon muita purjehtijoita 22.00 jälkeen Porkkalan selällä,vaikka keli oli mitä mainioin. SuperSeaCat oli myös lopettanut kauden, vaikka ilmoja pitelee. Omituista.
varsinkin klo 22. Mikä mahtaa olla motiivi tällaiselle muiden tekemisten arvostelulle? Omituista! Ketä sinun tekemisesi liikuttaa? Koetko itsesi sankariksi oltuasi pimeässä?
Olen itse seilannut vielä joulukuussakin. Enää en kumminkaan viitsi, tiedän jo mitä se on. Otan paatin ylös ennen talvimyrskyjä.
So what?
Saa kai sitä kysellä syitä miksi jengi purjehtii tai ei purjehdi? Jos kelit ovat hienot ja saaristo tyhjä niin kai sitä ihmettelee? Sitten vastaavasti täälläkin "itketään" kun satamat ovat kesällä niin täynnä että voivoi sentään?
Tämä on juuri yksi syistä miksi itsekin purjehdin näin syksyllä koska on tilaa - mielestäni on tässä viime vuodet ovat heinäkuussa olleet jo yhtä tungosta loma-aikaan Saaristomerellä.
Sen verran on pakko kysyä että missä ja milloin olet seilannut joulukuussa - siis Suomessa ja köliveneellä? Jos kerran olet seilannut etkä enää seilaa niin miksi? Tai mitä "kamalaa" siinä oli kun kirjoitat "tiedän jo mitä mitä se on"?
Sen verran on pakko vielä todeta etä kyllä vielä lokakuu on "hieman" eri juttu kuin sitten oikeasti talvipurjehdus.
Myrskyt ovat sitten taas sellainen juttu että oma veneeni on paikassa johon eivät myrskyt osu käytännössä lainkaan - eikö meillä kaikilla ole vapaus valita missä veneen laituripaikka on?
Veijo
Voipa olla että monen purjehtijan "kausi" tässä voi päättyä kuin tämän merikissan - on ollut "kiva" ostaa uusia "hienoja" veneitä kun lainaa on saanut vaikka hurumycket.
Jotenkin tuntuu tutulta - katsotaan saadaanko jälleen nähdä 1990-luvun alun "veneidenvaihtoviikot" kun velalla ostetut veneet tulevat myyntiin ja parhaat myydään pilkkahintaan ulkomaille? Aika näyttää.
Siinä voi olla että monella "kausi loppuu" lopullisesti - ihan kuten tällä SuperSeaCat-porukalla ;)
Veijo
Ihan mielenkiintoista se oli. Sisäväylä oli jäässä, kun tultiin Hangosta Hkiin. Jäät ei sinänsä haittaa, kun on teräsvene. Sillä voi talvehtiakin vedessä, jos tykkää. Näin eläkeläisenä ehtii seilata valoisana vuodenaikana eikä ole enää tarvetta myöhäissyksyn kosteuteen ja pimeyteen... Saaristomerellä en ole vuosiin käynyt heinäkuussa, koska silloin seilaan paljon kauempana esim. Skotlannin vesillä neljänä kesänä - suosittelen sinullekin. On tullut seilattua myös lämpimillä latitudeilla vuodet ympäriinsä, mutta se onkin aivan toinen juttu kuin täällä kylmillä kotivesillä.
Siitä olen samaa mieltä, että varhaiskeväällä ja syyskuussa Suomen saaristo on parhaimmillaan. Mitä pitemmälle mennään loka- marraskuuhun sitä harvemmin tahtoo olla kauniita ilmoja ja valoisa aika on lyhyt.
kuten kirjoitit purjehdyuksen "vaatimustaso" ja samalla riskit kasvavat kyllä ihan omaan luokkaansa - kyllä varmasti selviää kun on asiallinen vene mutta juuri pakkanen ja jäätyminen on (siis veneen ja sen varusteiden) on aika.... "mukavaa".
Suosittelusi monen kuukauden yhtämittaisista purjehduksista laitan harkintaan sitten joskus - nyt lapset ja työ vaativat osansa; onhan myös muitakin mukavia puuhia olemassa - vai onko? :D
Veijo
tiedossasi joku maa, mihin voisi myydä?
Omalla kohdalla tuo ilmeisesti liittyy ikään ja innostukseen. Aikaisemmin ( -20 v. sitten) olimme useinkin syksyllä marraskuussakin vesillä. Positiivisia puolia ovat rauhallisuus ja tila kaikkialla, miinuksena pimeys. Syksyllä myös lämpötila (yö ja päivä) on suht. korkea, ruska näyttävä mutta ilmat vaihtelevat nopeasti. Nykyään nostamme säännöllisesti veneen syyskuun puolen välin jälkeen emmekä viitsi odottaa, olisiko seuraava viikonvaihde sopiva. Eläkeläisille tuo aika on varmaan sopiva.
Keväällä olemme vielä pitäneet kiinni huhtikuun viimeisestä viikosta, josta suuren osan olemme merellä. Lämpötila, merivesi ja tuuli voivat olla melko viileitä. Samoin saaristossakin esiintyy yöpakkasia, veneen ja laiturin kannet aamulla liukkaita ja huuruisia. Positiivisiä seikkoja ovat valoisuus, hiljaisuus ja luonnon herääminen. Aikaisin aamulla ei saa rauhaa, kun luonto pauhaa.
Ilmeisesti ei vaan ole nykyään sitä "paloa", joka pistäisi liikkeelle syksyllä. Muitakin hommia toki löytyy kaikkina vuodenaikoina.
Meillä kävi niin että moottori hajosi ja kun ei saatu sitä heti korjaamoon niin luovutettiin tältä syksyltä. (Ja paatti on sellainen , että moottori kyllä tarvitaan....)
Katsos kun suurin osa teistä purjehtijoista on niitä maissia järsiviä flegmaattisia luusereita hellehattuineen. Eli käytännössä kun helteet loppuvat niin veneenne seisovat laiturissa muutamaa poikkeusta lukuunottamatta. Ja sitten runkkailette niitä vantteja ja vaijereitanne sen loppukauden kauhea kyrpä otsassa et voi kun tulis jo ens kesä ja helteet. Valitettavaa mutta totta.