Vanha uutinen mutta ajankohtainen:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Yhdysvalloissa kehitetty nastaton nastarengas/1135235267136
Itse ajan nastoilla siksi, että täälläpäin monina talviaamuina tie on yhtä jäätikköä. Suurimmaksi osaksi kuitenkin lähes vesikeliä. Tuollaiset renkaat olisivat kyllä meikälle aivan ykköset.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Yhdysvalloissa kehitetty nastaton nastarengas/1135235267136
Itse ajan nastoilla siksi, että täälläpäin monina talviaamuina tie on yhtä jäätikköä. Suurimmaksi osaksi kuitenkin lähes vesikeliä. Tuollaiset renkaat olisivat kyllä meikälle aivan ykköset.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Juuri eteläisessä Suomessa niitä nastoja tarvitaankin. Pakkasta ja suojaa peräjälkeen, alijäähtynyttä sadetta, jäisiä polanteita jne. jne. Näissä olosuhteissa nastarengas on ainoa oikea vaihtoehto. Mikäli joku kitkaspede on toista mieltä, siirtyköön linja-autoon tai junaan liikennettä vaarantamasta.
Ilmaston muutos on tosiasia, mikä tarkoittaa sitä, että kitkarenkaat tullaan kieltämään lähitulevaisuudessa. Vastuuttomia hälläväliä-asenteella tien päällä toilailevia kitkaspedejä ei kaivata. Bonuksena päästään eroon järjettömästä suolauksesta.
saavat tuosta kulutuspinnasta tehtyä vielä sellaisen että se pitäisi myös jotain silloin kun nastat ovat piilossa.