Olen nyt käynyt kaikki teoriatunnit ja puolet ajotunneistani. Ongelma ei ole se, että olisin huono kuski, vaan olen kerta kaikkisen _surkea_.
Mietinkin pitäisikö lopettaa koko ajokoulu kesken, kun ei tästä ajamisesta tunnu tulevan yhtään mitään?
En hallitse risteyksiä, en kaistan vaihtoa enkä peruuttamista, ja tuntuu, että viimeisten ajotuntien jälkeen olen tullut vain huonommaksi ajajaksi. Se ajo-opettajakin vain huutaa siinä vieressä koko ajan, esim. "tapatat meidät kohta", "etkö osaa lukea?!", kun en tiedä mille kaistalle pitäisi mennä jne. Pelottaa noi ajotunnit ihan hirveästi ja vihaan niitä myös.
Lyön varmaan kaikki ennätykset rikki, koska pääsin liikenteeseenkin vasta 9. ajotunnilla! Kaikki kaverit pääsivät ENSIMMÄISELLÄ ajotunnilla liikenteeseen ja kaikki sanoivat myös, että olivat aika huonoja kuskeja vielä 30 ajokerran jälkeen. Minun pitäisi ilmeisesti käydä 8*30 eli noin 240:llä ajotunnilla, jotta voisin olla edes "huono kuski"?
Yritän kyllä ihan tosissani siellä liikenteessä, enkä ymmärrä miten voin olla näin surkea. (Jos en aina olisi koulussa menestynyt hyvin, epäilisin nyt kyllä, että olenkin jotenkin vajaa-älyinen.)
Pitäisikö siis tässä vaiheessa jo jättää leikki kesken? Taitaa tulla vähän liian kalliiksi tämä ajo-opiskelu muuten...
Mietinkin pitäisikö lopettaa koko ajokoulu kesken, kun ei tästä ajamisesta tunnu tulevan yhtään mitään?
En hallitse risteyksiä, en kaistan vaihtoa enkä peruuttamista, ja tuntuu, että viimeisten ajotuntien jälkeen olen tullut vain huonommaksi ajajaksi. Se ajo-opettajakin vain huutaa siinä vieressä koko ajan, esim. "tapatat meidät kohta", "etkö osaa lukea?!", kun en tiedä mille kaistalle pitäisi mennä jne. Pelottaa noi ajotunnit ihan hirveästi ja vihaan niitä myös.
Lyön varmaan kaikki ennätykset rikki, koska pääsin liikenteeseenkin vasta 9. ajotunnilla! Kaikki kaverit pääsivät ENSIMMÄISELLÄ ajotunnilla liikenteeseen ja kaikki sanoivat myös, että olivat aika huonoja kuskeja vielä 30 ajokerran jälkeen. Minun pitäisi ilmeisesti käydä 8*30 eli noin 240:llä ajotunnilla, jotta voisin olla edes "huono kuski"?
Yritän kyllä ihan tosissani siellä liikenteessä, enkä ymmärrä miten voin olla näin surkea. (Jos en aina olisi koulussa menestynyt hyvin, epäilisin nyt kyllä, että olenkin jotenkin vajaa-älyinen.)
Pitäisikö siis tässä vaiheessa jo jättää leikki kesken? Taitaa tulla vähän liian kalliiksi tämä ajo-opiskelu muuten...
Vastaukset 20
Vanhimmat
Olet ilmeisesti enemmän teorian kuin käytännön ihminen. Siispä tee se autonajon opettelu omalla tavallasi: lue kaikki autolla-ajokirjallisuus, mitä saat käsiisi, opettele kaikki liikennemerkit, kokeile videopelejä jne..
Sitten vain niihin risteyksiin ja liikenteeseen käväellen, senjälkeen polkupyörällä ja lopuksi mopolla ennen autoa. Hitaasti hyvä tulee.
Kuinka monen ajokortin omistavan kuskin luulisit selviytyvän ajokortin ajokokeesta jos sellaiseen joutuisivat?
Älä nyt kuitenkaan vielä luovuta. Kuulostaa kyllä vähäsen siltä, että ei välttämättä ole teoria ihan hallussa. Lue autokoulukirjaa uudestaan ja uudestaan. Ja opettele sitä miten risteyksissä ajetaan, kuka menee ensin, ketä väistät, miten vaihdat kaista, yms.. Liikennemerkitkin kannattaa opetella kunnolla. Auton käytön varmaan muuten hallitset?
Peruuttamisen oppii vain harjoittelemalla. Kuten kyllä koko autolla ajamisenkin. Yritä päästä peruutuksia harjoittelemaan vaikka tyhjälle parkkipaikalle. Tai pyydä opettajaasi vaikka pitämään yksi tunti pelkkää peruuttamista, yksi tunti risteysajoa, yksi kaistanvaihtoa ja niin pois päin.
Ja ainahan voit vaihtaa opettajaa, jos hän ei kannusta lainkaan vaan huutaa taukoamatta. Kyllä sillä opettajan opetustavallakin on merkitystä. Esimerkiksi oma opettajani jaksoi olla aina kärsivällinen eikä huutanut lainkaan ajotunneilla, vaikka törttöilinkin =] Ja kyllä mie sitten opinkin ajamaan, vaikka välillä tuntui siltä ettei tästä tule ikinä mitään. Jos ei kemiat natsaa, niin suosittelen jopa opettajan vaihtoa. Tai pyydä joku ajotunti joltain muulta maikalta, niin näet auttaako se.
Yritä myös asennoitua ajotunteihin siten että opit siellä jotain uutta, ja aina ei voi onnistua. Ei niitä järjettömiin asti kannata pelätä. Vaikka kyllä tiedän että jotkut pelkäävät, mutta eihän sille mitään voi =] Ja luota siihen että kyllä sie vielä ajaa osaat!
Ja jos tuntuu siltä, niin kannattaa ehdottomasti ottaa lisätunteja. Suosittelen lämpimästi. Muista myös että kukaan ei ole vielä inssin läpäistyäkään hyvä kuski, ja koko välivaihehan on sitä ajamisen harjoittelua. Vasta sitten joskus 3 vuoden päästä osaa jo "jotenkin ajaa".
Miun mielestä ei kannata luovuttaa. Tsemppiä vain ja positiivista mieltä! =}
Niin kuin äskeinen vastaajakin sanoi, olet ehkä enemmän teorian kuin käytännön ihminen. Mieti siis liikennetilanteita etukäteen, käy mielessäsi läpi miten hallitset autoa, miten huomioit muun liikenteen, mitä asioita tarkastat...
Mulla ainakin toimi semmoinen mielikuvaharjoittelu, niin hassulta kun se kuulostaakin. Mutta useampaan otteeseen ajo-ope sanoi, että "oot selvästi funtsannut näitä asioita, ihan selkeetä edistystä tapahtunut viime ajokerran jälkeen". Ja olin itsekin tosi surkea alussa ja oppiminen eteni hiiiiitaaaaaasti...
TSEMPPIÄ sulle! Et ehkä tule maailman taitavimmaksi kuskiksi, mutta jos on tavaraa korvien välissä, tulet FIKSUKSI kuskiski ja se yleensä riittää siihen, että olet turvallinen kuski itsellesi ja muille.
Älä luovuta! KAIKKI IHMISET OPPIVAT AJAMAAN!
Se voi tulla kalliiksi mutta jos jätät nyt kesken ja aloitat uudelleen joskus vanhempana se tulee vielä kalliimmaksi! Tsemmpiä sulle!
niin vaihda opettajaa. Huutamalla ei kukaan mitään opi, opettajan pitää osata neuvoa etukäteen eikä vain huutaa jälkeenpäin. Näin se menee.
Opettajan vaihtaminen onnistunee vaikka toiseen autokouluun menemällä jos opettajia ei ole kuin se yksi tollo nykyisessä autokoulussasi. Pyydä todistus käymistäsi teoria- ja ajotunneista että osaavat toisessa paikassa jatkaa oikeasta kohti etkä joudu maksamaan turhaan kahteen kertaan. Lasku tietysti kohdalleen tästä ensimmäisestä koulusta.
Se lukeminen ja sääntöjen sekä merkkien opettelu tietysti kuntoon myös. Sitten vaikka polkupyörällä liikenteeseen muistelemaan sääntöjä ja opettelemaan näkemään ne liikennemerkitkin ja muistelemaan, mitä nyt pitikään tehdä.
Auton hallinta on helppo oppia. Peruutukset, pysäköinnit, mäkilähdöt. Pitää vaan kysellä jo pitempään kortin omistaneilta jos sellainen tuttu on. Peruuttamisessa auttaa, kun pitää mielessä miten auton pyörät kääntyy ja mitä se vaikuttaa. Kääntyväpyöräinen leikkiauto olisi kova sana, mutta polkupyöräkin käy.
Kyllä se siitä alkaa mennä. Ihan yhtä automaattisesti kuin polkupyörällä ajokin!
Älä välitä mun opettaja sanoi että sen tekisi mieli kuristaa minut lähes joka tunti
Silti kortti tuli lopulta. Ja tänä päivänä ajaminen on jo helppoa. Ja hauskaa!
Olin itsekin varsin huono ja pitkäänkin, mutta sittemmin olen ajanut Been päälle kuorma-autokortinkin. Kannattaa kuitenkin ottaa aikalisä ja rauhoittaa tilanne. Keskustele opettajasi kanssa opetusmenetelmistä ja vaikeuksistasi. Hänet täytyy saada ymmärtämään, ettet voi oppia mitään jos pelkäät/vihaat ajotunteja. Liikennesääntöjen itseopiskeluun kannattaa panostaa reilusti.
älä luovutta yritäät vaan kyllä sä jossain vaiheessa tulet onnistumaan:) niinkuin minä:)
Paitsi jos on Kiki, Sillä ei ole korttiakaan vielä! Armeijan C-Paperit esti Harjoitusluvan.
-Kyllä se väittää että se Huijaamalla sai ne C-Paperit mutta kuulin luotettavalta lähteeltä että se oli pari viikkoa alokkaana ennekuin lääkäri antoi C-Paperit.
He päättivät että tämä yksilö on sairaanloisen huomionkipeä ja hankala yksilö!
-Joten maitojunalla kotiin kasvamaan!
että käyttäisit järkeäsi (jos sul sellast on ja onhan sul?) ja lopettaisit nyt sen autokoulun, säästä loput tunnit, jos voit, myöhempään ja keskity pelaamiseen. Just! Mä vihaan koko sanaa (PELATA), mut jos et osaa pelata, et osaa ajaa autoakaan. (ainaka sust ei tuu mikää hjyvä kuski, vaan pjaha kuski, jot kaik pelkää, vaa ei kunnioita).
Yks pikku juttu... jos osaat pelata, tiedät säännöt?
= Jos haluat ajokortin / ajoluvan... on sun myös tiedettävä ja heti jopa paikanpääl tunnistettava ne säännöt!
Pyydä sitä ajo-opettajaasi kertomaan sulle ajoissa minne se haluaa sinun mennä. Ja opettele lukemaan ne kyltit, mitä ne tarkoittaa. Silloin sul ei pitäs olla vaikeuksia opetella ajamaankaan. (jotkut ajo-opettajat on sikoja, voit siis myös vaatia ajo-opettajan vaihdosta, sillä sinähän siitä opetuksesta maksat heille! Älä jätä kesken jos sul on hiukkakaa tuntoo et "osaisit kyl... mut..."!)
kaikille vinkeistä ja rohkaisusta! :)
Taas on takana yksi niin v-mäinen ajotunti että... Sanoin nyt sille opettajalle, että haluan miettimisaikaa, enkä vähään aikaan uusia ajotunteja.
Haluaisin kyllä edelleen lopettaa koko autokoulun, mutta toisaalta se tuntuisi hirveältä haaskaukselta, kun olen kuitenkin jo näin pitkällä. En kyllä tiedä mikä olisi viisainta.
Jos nyt vielä jatkan ajotunteja, niin varmaan sitten vaihdan toiseen ajokouluun.
Hei!
Itse pidin 4 vuoden tauon. Se kannatti. Vaihdoin välissä opettajaakin. Otin myös noin 30 lisätuntia. nyt on kortti ollut yli kaks vuotta. Joten älä säkään luovuta. Kokeile ensin opettajan vaihtoa.
Tsemppiä, milloin sitten jatkatkin.
Et tule oppimaan ajamista, piste.
Kiki puhuu omista kokemuksistaan. Jos hän ei ole oppinut, niin ei se tarkoita, että muutkaan eivät oppisi.
Osaa ajaa valmiiksi.
Mutta olisiko se liikaa että tutustuisi ennen ekaa ajotuntia esim vaihteiden ja kytkimen toimintaan teoriassa, eikä miettisi kaikkea niin teknisesti, vaan ajattelisi autolla ajoa vähä niiku polkupyörällä
Se oppiminen on vain toisilla nopeampaa kuin toisilla, piste.
luin monta kertaa ennen ensimmäistä ajotuntia teoriakirjasta niitä sivuja, joissa neuvotaan auton käynnistäminen, liikkeelle lähtö ja vaihtaminen. :) Ensimmäistä ajotuntia edeltävänä iltana pänttäsin kauheasti auton polkimien järjestystä (en ollut koskaan aikaisemmin edes istunut kuskin paikalla :) ja yritin ulkoa opetella auton käynnistystä. :D
Mutta myönnän että, olen enemmän teorian kuin käytännönihminen. Yleensä ensimmäisen virheen jälkeen esim. auto sammuu risteyksessä, joudun paniikkiin ja kaikki alkaa pikkuhiljaa mennä alamäkeen. Yleensä noin 40 minuutin ajon jälkeen olen jo todella stressaantunut. :)
Kamalinta on ehdottamasti risteysajo. Vihaan uusia risteyksiä, kun en ole oikein varma ketä väistän ja mihin ajan. :( Varsinkin leveät nelikaistaiset risteykset ovat kamalia. Opettaja vain jankuttaa, että lähesty hitaasti niitä risteyksiä, mutta auto tuntuu aina kulkevan nopeammin kuin mun ajatukset. :(
Itse huomasin tänään kuinka paljon opettaja vaikuttaa ajamiseen :D Minulla oli tänään eri opettaja kuin aikaisemmin ja ajaminen meni super hyvin normaaliin verrattuna!! En muistaakseni tehnyt yhtäkään virhettä, auto ei sammunut kertaakaan, ei nykinyt ja pomppinut eikä tullut opettajalta moitteita :) Hän oli kannustava ja rento, eikä höpöttänyt aivan jatkuvasti kaikkea soopaa niin että on vaikea keskittyä yhtään mihinkään. Huomasi itsekin kuinka rentoutui kun ei koko ajan tarvinnut pelätä, että opettaja hyökkää polkimille mitättömien asioiden takia.
Oma opettajani ei juurikaan kehu, ainoastaan virheen sattuessa moittii vihaisena. Hän myös höpöttää _jatkuvasti_ muista asioista myös sellaisissa tilanteissa joissa näkee, että olen vähän kujalla ja tarvitsisin apua. Lisäksi mielestäni hän vaatii aivan typeriä juttuja, esim. liikenneympyröissä on ajettava tasan puolen metrin päässä reunakiveyksestä, tasan tietyllä nopeudella. Ei kukaan oikeasti ajaessaan keskity tuollaisiin asioihin, saati minä joka yritän katsoa etten törmää keneenkään, että oikea vaihde on päällä ja minne ryhmityn jne.
Mutta eiköhän se siitä, puolet ajotunneista jo takana. Suurin ongelma itselläni on polkimet, sillä sekoilen kytkimen kanssa aina risteyksissä.
Mua kans jännittää ajotunnit kun jos teen jonkun virheen niin opettaja ei suhtaudu niihin kovinkaan suopeasti... Toki ymmärrän että on opettajan velvollisuus puuttua ajamiseen jos oppilas tekee virheitä, mutta vois nätimminkin sanoa kuin äyskimällä ja huutamalla :( Eihän kukaan osaa syntyessään ajaa autoa, kaikkien se on opeteltava.
Oon huomannu että mitä enemmän jännitän niin sitä enemmän sekoilen myös polkimien kanssa, auto sammuu risteyksissä jne. Mut jos onnistun rauhottumaan ajon alussa, niin virheetkin jäävät vähemmälle ja ajo on kaikin puolin rennompaa.
Kenties olet niin sanottu homo novus uusi laji joka on keskivertoihmistä pidemmällä evoluutiossa ja kenties sinun ei vain ole tarkoitus ajaa. Ehkä jos olet vaion tarpeeksi kauan sinulle kehittyy siivet :)