http://www.iltalehti.fi/uutiset/200810168436956_uu.shtml
Taas yhdet hautajaiset kuorma-autoilijan takia.
"ei havainnut"
Taas yhdet hautajaiset kuorma-autoilijan takia.
"ei havainnut"
Kuormurikuski tappoi 16-vuotiaan
LIIKENTEEN VAARANTAMINEN
281228
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Mietis vähän jos itse olisit ollut ajamassa tuota kuokkia ja olisi käynyt samalla tavalla...
Ehkäpä polkupyöräilijät alkavat pikkuhiljaa oppia itsesuojeluvaistoa sekä varovaisuutta.
Öykkäröi sitten vasta, kun ystäväsi, sukulaisesi, läheisesi on ruhjottu suojatielle.
vai onko sinulla ihan oma raastuva kotona? Luulen että kun aika annetaan poliisisedälle niin tulee oikea tuomio eikä mikään arvaus!
Eipä ole kuormurikuskilla sen parempaa oikeutta ajaa kenenkään päälle, kuin muillakaan.
Tuomio oikeudessa voi olla mikä tahansa, mutta se on fakta, että kuormautokuski ruhjoi nuoren pojan kuolemaan.
Onko näin että kaikki autot yli 3,5 tonni pitäis kieltää? Ja jos näin niin miten sitten tavarat ja viinit kuljetellaan kauppoihin?
Tässä olisi taatusti hyvä kunnallisvaali ehdotus! Jos joku ratkaisee tämän niin on varma paikka niin kunnallisvaaleissa kun myös eduskuntavaaleissa!
Entä junat? Nykyisin kun saa lukea että vähintäin kerran kuussa joku henkilöauto "jää" junan alle!
Pitäiskö junatkin kieltää?
Kyllä liikennesääntöjen vastaisesti käyttäytyvällä pyöräilijällä on mielestäni suurin vastuu onnettomuudesta. Ajamalla jalkakäytävällä ja vieläpä jatkamalla suojatiellä (joka ei siis ole tässä tapauksessa pyörätien jatke jota olisi saanut ajaaa) ajaen liikennesääntöjen vastaisesti luodaan tilanne jota vaikea autoilijan arvata. Alle 12-vuotiaskaan ei saa jatkaa suojatiellä ajamalla tullessaan jalkakäytävältä, vaikka jalkakäytäväosuuden saavatkin ajaa pyörällä.
autoilijan on erittäin vaikea ennakoida tälläista tilannetta, pyöräilijä voi hyvinkin tulla 20km/h vauhtia ja siihen ei paljoa ehdi reagoida jos pyöräilijä tulee sen 5,5 metriä sekunnissa. Viidessä sekunnissa tuolla nopeudella pyöräilijä etenee 27,5 metriä. Jos oletetaan että kuorkkikuski on katsonut ympärilleen vaikkapa 3 sekunttia ennen kuin onnettomuus tapahtu, on pyöräilijä silloinkin tuolla nopeudella ollut 16,5 metrin päässä, eli ei lähelläkään suojatietä. Eikä autoilija varsinkaan osannut olla enempää varuillaan koska pykälien mukaan jalkakäytävän jatkeena olevan suojatien yli pyörä täytyy taluttaa vaikka olisikin alle 12-vuotias....
"jalkakäytävän jatkeena olevan suojatien yli pyörä täytyy taluttaa vaikka olisikin alle 12-vuotias...."
Täyttä tuubaa. Alle 12-vuotias SAA ajaa jalkakäytävältä suojatielle. Piste.
En voi ymmärtää, miksi jotain mutua pitää taaskin esittää faktana.
"Jos jalkakäytävä jatkuu suojatienä,
pyöräilijä ei saa ajaa tien yli,
vaan hänen on talutettava pyörää.
Jalkakäytävällä saavat ajaa vain
alle 12-vuotiaat lapset". Ja PISTE.
http://www.liikenneturva.fi/fi/liitetiedostot/turvatieto/Pyorailyesite_suomi.pdf
Pitää paikkansa. Alle 12-vuotias saa ajaa jalkakäytävällä ja suojatiellä.
tohon nyt ton suojatien repäsit, siinähän puhuttiin jalkakäytävästä....
"tohon nyt ton suojatien repäsit"
No mistäköhän?
vaikea tapaus hondaamies 13:03
"pykälien mukaan jalkakäytävän jatkeena olevan suojatien yli pyörä täytyy taluttaa vaikka olisikin alle 12-vuotias...."
Tuosta. Koitas nyt pysyy kelkassa äläkä nukahtele.
"Jos jalkakäytävä jatkuu suojatienä,
pyöräilijä ei saa ajaa tien yli,
vaan hänen on talutettava pyörää.
Jalkakäytävällä saavat ajaa vain
alle 12-vuotiaat lapset".
missä kohtaa sanotaan että alle 12-vuotiaat saavat ajaa suojatiellä????? Jalkakäytävällä saavat ajaa....
Lues nyt se mun edellinen viesti huolella läpi. Sä oot ihan eri karttalohkolla. Perkele eri hiippakunnassa...
JOS KYSEESSÄ OLISI OLLUT HENKILÖAUTO, OLISI ONNETTOMUUDESTA TULLUT VAIN PIENI UUTINEN PAIKALLISLEHTEEN..
MULLAKI O CAPS-LOKKI KONEESSA!
Suomen tavaraliikenteen yksi pahempia ongelmia on ammatin aliarvostus. Palkat ovat alakanttiin, joten alalle hakeutuu heikkolahjaisemmat yksilöt, jotka eivät pärjää muilla aloilla.
Selkeä ero näkyy bussiliikenteen ja tavaraliikenteen välillä, vaikka paikallisliikennebussit ajavat huomattavasti enemmän alueilla, joissa on paljon kevytliikennettä.
Bussikuskit ovat motivoituneita, mutta kuormurikuskit eivät, koska "joutui" kuskiksi, kun muihin hommiin ei pääse.
Sama pätee myös itsenäisiin yrittäjiin, älyä on riittänyt niin paljon, että on saanut pankista lainaa ja ostetuksi kuorma-auton. Velanmaksu painaa päälle, sitten mennäänn kohelletaan yötä päivää katsomatta taakse, minkälaista jälkeä syntyi.
En suinkaan yleistä. On kuorma-auto- ja rekkakuskeina älykkäitäkin ammattilaisia, jotka osaavat tiedostaa oman vastuunsa liikenteessä. Kyllä sitten eroittuvatkin tuolta kaupunkiliikenteestä.
Olet oikeassa, että ammatin arvostusta pitäisi nostaa.
Se, mikä on kyydissä, on joillekin oikeasti tärkeä tavara ja kun sitä tavaraa kuljettaa haluaisi kuljettajan olevan vastuullinen ammattilainen.
Valitettavasti suuntaus näyttää menevän toiseen suuntaan. Politiikot ovat sitä mieltä, että ns. halpatyövoimaa pitää saada lisää ja se taas ei kyllä tuo ammattitaitoa, eikä työn arvostusta.
Yksi mahdollinen konsti on, että ammattimaisessa kuorma-autoliikenteessä nostetaan vaatimustasoa, esim. kuten bussikuskeilla, koulutusta lisää.
että 16 v saa pyöräillä jalkakäytävällä,minun tietääkseni vain ALLE 12 V SAA AJAA POLKUPYÖRÄLLÄ JALKAKÄYTÄVÄLLÄ.Suojatie ylitetään pyörää taluttamalla jos siinä ei ole pyörätien merkkiä.
"Suojatie ylitetään pyörää taluttamalla jos siinä ei ole pyörätien merkkiä."
Suojatiellä ei ole pyörätien merkkiä. Polkupyörällä saa ajaa suojatien yli jos suojatie on pyörätien jatkeena. Alle 12-vuotias saa ajaa vaikka suojatie ei olisi pyörätien jatke.
"koska on tullut sellainen lakipykälä että 16 v saa pyöräillä jalkakäytävällä"
Mistähän keksit moisen kysymyksen?
Vastaus: Ei koskaan.
Koska on tullut sellainen lakipykälä, että autot saa ajella kevyenliikenteen väylillä?
Minun tietääkseni autot saa ajaa pyöräteillä vain silloin, kun ne ovat siellä kunnossapitotyössä.
Ilmeisesti ole kuntahallasi jankkaat samaa asiaa.
laki, että autot saa ajella vastaantulijan kaistalla ja muutenkin kuljettajan harkinnan mukaan?
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1602961
Koska teille pässinpäille ei mene muuten jakeluun. Täällä kaikki puolivillaiset apukoulun reputtaneet huutelevat itse keksimiään sääntöjä tosina.
Taisi tulla tuo kommenttisi vikapaikkaan, tuo edellinenhän sitä samaa jankkaa, itsensä kanssa.
JALKAKÄYTÄVÄ ja PYÖRÄTIE OVAT KAKSI IHAN ERI ASIAA. Yhdistetty pyörä jalantiellä saa ajaa vain jos sinulla on KELTAINEN VILKUVA VALO AJONEUVON KATOLLA JA OLET TYÖTEHTÄVISSÄ, OLET MUUTEN MYÖS VÄISTÄMIS VELVOLLINEN.
Onkos täällä joku väittänyt jotain muuta??
Oletko se sama itsensä kanssa väittelijä??