Eihän se käy, koska katsastaja ei saa olla osallisena :
-polttoaineen myyntiin(huoltamon kassa)
-vakuutusten myyntiin (kotivakuutus)
-luvanvaraiseen liikenteeseen(taksirenki)
-korjaamo toimintoon(asentaja)
-vara-osakauppaan(myyjänä)
JNE, jne.
Katsuri on jäävi lähes kaikkeen. Miksiköhän muiden jääviyttä ei ole näin tarkkaan säädelty lainsäädännössä.
Muilta jääviyttä kysellään sitten jälkikäteen käräjäoikeuksissa.
-polttoaineen myyntiin(huoltamon kassa)
-vakuutusten myyntiin (kotivakuutus)
-luvanvaraiseen liikenteeseen(taksirenki)
-korjaamo toimintoon(asentaja)
-vara-osakauppaan(myyjänä)
JNE, jne.
Katsuri on jäävi lähes kaikkeen. Miksiköhän muiden jääviyttä ei ole näin tarkkaan säädelty lainsäädännössä.
Muilta jääviyttä kysellään sitten jälkikäteen käräjäoikeuksissa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
olla myös jäävi antamaan mitään auton kuntoon liittyviä lausuntoja, saatikka ottamaan rahaa toimestaan missään muodossa.
vitsejä:
Katsastaja ei anna lausuntoja, vaan tekee katsastuspäätöksen.
Katsastuspäätökset ovat hyväksytty, korjauskehoitus, hylkäys tai ajokielto
Jos perse-aukisella autoilijalla on vakuutusmaksut tai vuosittaiset, ajoneuvoon kohdistuvat verot maksamatta, niin yhteiskunta (minä palkanmaksajana sponsoroin) kuittaa kuitenkin kaiken.
Kuten te kaikki: Jessss tosi kivaa fyess
Jääviys ongelmat katoavat varmasti myös viimeistäin silloin.
Pääset Veijo Essolle töihin ja voit asettua ehdokkaaksi vaaleihin.
Eiköhän amis-pojille ole kysyntää ihan oikeissa töissä.
Katsurin alkupalkka taitaa olla tätä nykyä n. 1700-1800e.
Ei paljon houkuttele neljän vuoden insinööriopintojen jälkeen.