Keskimääräinen reaktioaika terveellä ihmisellä on yksi senkunti, joten 100 km/h nopeudessa ajoneuvo kulkee 27,7 metriä ennen kuin jarrus alkaa
Kylmä fakta on se että nopeuden nosto kasvattaa jarrutusmatkaa nopeuden neliönä. Kaksi esimerkkiä vaikka tällein vanhan moottoripyöräilijän näkökulmasta laskettuna , en rupea esittelemään kaavaa sen paremmin , palstan viisaat ne kummiskin ymmärtävät tuloksista riittävän hyvin :
100 km/h
1. Reaktioaika 1 s = 27,7 m
2. Paisuntaviive 5,0 m
3. Jarrutusmatka 46,27 m
4. Yhteensä 79 m
200 km/h
1. Reaktioaika 1,3 s = 72,02 m
2. Paisuntaviive 10,0 m
3. Jarrutusmatka 203 m
4. Yhteensä 285 m
Jos vielä voi väittää vastaa että ylinopeus ei tapa puhuu paskaa , pelleillä ja saivarrella kyllä pystyy ... ymmärrän että ylinopeudella ei ole käsiä joilla viikatetta heiluttaa mutta jos pysytään aikuisena niin ollaan hiljaa
Kylmä fakta on se että nopeuden nosto kasvattaa jarrutusmatkaa nopeuden neliönä. Kaksi esimerkkiä vaikka tällein vanhan moottoripyöräilijän näkökulmasta laskettuna , en rupea esittelemään kaavaa sen paremmin , palstan viisaat ne kummiskin ymmärtävät tuloksista riittävän hyvin :
100 km/h
1. Reaktioaika 1 s = 27,7 m
2. Paisuntaviive 5,0 m
3. Jarrutusmatka 46,27 m
4. Yhteensä 79 m
200 km/h
1. Reaktioaika 1,3 s = 72,02 m
2. Paisuntaviive 10,0 m
3. Jarrutusmatka 203 m
4. Yhteensä 285 m
Jos vielä voi väittää vastaa että ylinopeus ei tapa puhuu paskaa , pelleillä ja saivarrella kyllä pystyy ... ymmärrän että ylinopeudella ei ole käsiä joilla viikatetta heiluttaa mutta jos pysytään aikuisena niin ollaan hiljaa
Vastaukset 14
Vanhimmat
todista yksikin onnettomuus missä vauhti on tappanut,eikö se olekkaan kuljettajan tekemä virhe kun auto lähtee hanskasta??väittämäsi perusteella kaikki ylinopeuteen syyllistyneet ovat vainajia,PISTE!!!!!
osasyyllinen muiden tekijöiden lisäksi.
Jos kerran ylinopeus tappaa, olen kuollut, koska olen ajanut 20v ylinopeutta, aina kun se on mahdollista, eli ainakin 500tkm ylinopeutta..
täs nähdään suomen kansan tyhmyys aina vaan puhutaan ylinopeudesta ,liian suuri tilannenopeus voi tappaa.
auton ajamiseen tarvitaan järkiä.
kyllä oikeassa,mutta tässä ärsyttää se että ylinopeudesta on tehty lähes ainoa syntipukki jokaiseen kuolonkolariin.tosiasia on että ylinopeus on suoranainen syy n.4%kuolonkolareista,paljon suurempaa roolia näyttelee viina,huumeet,mielenterveysongelmat,sairaudet.nyt tietenkin joku viisas esittää että syynä 70%kuolonkolareista,väärin,osallisena ei syynä.rautalankaesimerkki:jos humalainen(kolme promillea)painaa kaasun pohjaan,ajaa kuolonkolarin syynä on kyllä humala,ei ylinopeus.
syynä tähän ylinopeuden ylisuureen rooliin on tietenkin se,että poliitikoilla on oltava joku peruste millä lisätä liikennevalvontaa ja kameroita.eli yksinkertaistettuna kerätä rahaa valtion kirstuun.järkevämpää olisi suunnata verovaroja oikeiden yhteiskunnallisten asioiden hoitoon,(näin ei ole käynyt kasvavista sakko-ja verotuloista huolimatta,päinvastoin rahaa vain leikataan pienemmäksi)eikä paasata ylinopeudesta.ehkä ne liikennekuolemat saataisiin siten laskuun,nopeusvalvonnalla ja lisäkameroilla näin ei tule koskaan käymään,se on varma.
vaan äkkipysäys.
Eli yli 90% autoilijoista on kuollut, ainakin joskus =)
Yli ajattelit ajaa tyhjällä kilometrin suoralla viittäkymppiä, jos rajoitus niin määrää?
Ettei vaan nopeus tapa,..
Kolme siis kuoli rajussa ulosajossa Perhossa.
Tapaus oli selvääkin selvempi ja minua ei sureta lainkaan. Joutivatkin mokomatki kaaharit kuolla.
Sivullisia ei nyt mennyt mukana.
Että kyllä täytyy olla aivoissa vieläkin huonompaa ainetta kuin sahanpuru, että tuolla lailla kaahaa, niin ettei autosta jäänyt juuri muuta kuin atomeja.
Vaikka kuinka miettisin, en tajua, miten noin tyhmiä kuskeja voi olla olemassa.
Vaan äkkipysäytys tappaa! 50 km/tunnissa riitää tappamaan törmäystilanteessa.
Naivia edes väitää, että ylinopeus tappaisi, vaikka nopeusrajoituksia on noudatettava liikennekurin ylläpitämiseksi.
Auton hallinta saattaa vaikeutua suurissa nopeuksissa mutta pelkästään nopeus ei ole syyllinen useinkaan mieluummin päinvastoin.
Holtiton autoilu altistaa ylinopeuksiin.
aiheuttavat vielä enemmän vaaratilanteita, kun ohitellaan ja hermot menee!!
Jätä auto himaan,jos et uskalla ajaa
Ja minulla muuten reaktio aika on 0.5 sekuntia..Oikeen mitattu, ni olenkohan siis joku yli-ihminen.En kuin ihan normaaaaaali!!
sinun itsesi auto kotiin jos liikenteessä hermot menee.
Joo, sulla on reaktioaika 0,5 sekuntia, oikein mitattu...
Autokoulussako mitaittiin, samaa lukemaa silloin oli itselläkin.
Ajattelitkos muuten tuossa itse laninkaan sitä, että reaktioaikaa ei voida luotettavasti mitata, kun testattava tietää odottaa jotakin tapahtuvaksi? Silloin reaktioaika luonnollisesti lyhenee. Kun taas tapahtuu jotakin odottamatonta, niin tulee tuota reaktioaikaa hieman lisää, kun pitää hermoratojen ensin hahmottaa odottamaton tilanne, ja vasta sitten antaa lihaksille käskyn toimia.
No et toki,olet vain niin fiiliksissä siinä uskossa olet yli-ihminen salamannopeine reflekseinesi.
Ja on hieman eri asia saattaa kovaa vauhtia kulkeva auto pois vaaralliselta ajolinjalta ja hidastaa samalla vauhti turvalliselle tasolle, kuin painaa jarrua kun vieressä oleva autokoulunopettaja painaa nappia. Tai painaa jotakin nappia kun käsky käy. Mutta kuten vanha kansa on todennut, niin ylpeys käy lankeemuksen edellä... Muistelepa sitten niitä "yliluonnollisia" reflkesejäsi kun joskus keräilet autosi kappaleita ojan pohjalta. Toivottavasti et vie ketään sivullisia mukanasi.
Hyvä neuvo! Helpompi vaan toteuttaa itse kuin yrittää saada muut sen toteuttamaan.
Kun jätät autosi kotiin niin vältyt noilta uhkaavilta vaaroilta itse.