Kertokaahan te viisaammat että pitääkö sen pyörän valon olla juuri kirkasvalo, siis patterilla toimiva tai dynamo... VAI käykö sen tilalle esim. sellainen punainen ja vilkkuva valo.
Tämä punainen ei siis tietenkään auta siihen että pyöräilijä näkisi eteensä mutta jos olen oikein ymmärtänyt se valolaki juttu on tarkoitettu sitä varten että kanssakulkijat huomaisivat pyöräilijän.
Kaupungissa kun asun niin en juuri joudu "pimeissä" paikoissa pyöräilemään kun lähes kaikkialla on katuvalaistus.. ja kun minulla on noita patterilamppuja niin monta erilaista ollut ja aina ovat rikki menneet, hyytyneet pakkasella tj.
Niin eli täyttääkö tälläinen punainen ja vilkkuva ;) lakipykälät siitä että minut tuolla pimeässä nähdään!?
monimutkaista.. :)
Tämä punainen ei siis tietenkään auta siihen että pyöräilijä näkisi eteensä mutta jos olen oikein ymmärtänyt se valolaki juttu on tarkoitettu sitä varten että kanssakulkijat huomaisivat pyöräilijän.
Kaupungissa kun asun niin en juuri joudu "pimeissä" paikoissa pyöräilemään kun lähes kaikkialla on katuvalaistus.. ja kun minulla on noita patterilamppuja niin monta erilaista ollut ja aina ovat rikki menneet, hyytyneet pakkasella tj.
Niin eli täyttääkö tälläinen punainen ja vilkkuva ;) lakipykälät siitä että minut tuolla pimeässä nähdään!?
monimutkaista.. :)
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ehdottomasti parempi on dynamovalo. Mietippäs sen tuomia säästöjä, ei tarvitse pattereita vaihdella, ei ole niin helppo napata taskuun ja lisäksi sillä ajaessa kunto kasvaa. Ja se ei tee yllätyksiä esim. himmene kesken ajon kun patterit loppuu. Oli kyllä kerran eräällä äijällä auton akku tarakalla ja muistaakseen auton valo patentoitu ohjaustankoon, mikäs siinä.
siis voisihan sitä dynamon asentaa. Mutta se mitä halusin tässä udella niin oli se, että onko sen valon oltava valo!?
Ymmärtiköhän tätä vieläkään tästä?
Edessä valon on oltava valkoinen ja takana punainen, mutta punainen heijastinkin riittää. Etuvalo ei yleisellä tiellä saa osoittaa kahta metriä kauemmas.
Ajoneuvossa saa käyttää punaista vilkkuvaa valoa vain poliisiauto pysäytysvalona. Fillari on ajoneuvo, kuten varmaan tiedätkin. Punainen vilkkuvalo saa kyllä roikkua esim. repussasi tai koiran talutushihnassa.
ja kiitos tiedoista. Eikun siis dynamo-ostoksille ja mies hommiin :) ( Enhän minä mitenkään sitä itse osaisi laittaa *virne* )
Dynamo toimii huonosti sitten kun maassa on lunta. Jos ajaa talvella pyörällä, niin kannattaa hankkia patterivalaisin, ehkä ladattava akkumalli, ja katsoa että kiinnitys pyörään on sellainen että lampun saa helposti kiinni ja irti vaikka kinttaat käsessä ja että kiinnike kestää pakkasta.
on helppo käyttää ja täyttää määräykset. Halvimmat 5€/kpl.
Kirkkaitakin ledivalaisimia on olemassa. Käsittääkseni eteen päin pitää olla valkeaa valoa ja taakse punaista, myös pyörässä.
Polkupyörä on ajoneuvo ja siinä on käytettävä pimeän aikaan katuvalaistuksesta riippumatta ajovaloa. Ajovalo voi olla joko jatkuvasti valaiseva tai sitten dymamo. Riittää kun valaisin valaisee liikkuessa. Eteen päin tulee näyttää kirkasta valoa ja ehkä valinnaisena on myös keltainen. Muita värejä ei sallita. Valaisimen tarkoitus on, että pyöräilijä huomataan. Valotehon suhteen luulen, että tehovaatimuksia ei ole. Valo saa näyttää kauaksi, mutta se ei saa auton pitkien valojen tavoin häikäistä vastaan tulijaa.