Ruotsissa on parempi liikennekulttuuri kuin Suomessa. Siellä osataan antaa ohittajalle tilaa ja siellä osataan myös KIITTÄÄ. Suomessa on moukkamaista menoa, vaikka annat tilaa vain harvoin saat kiitoksen. Paljon olisi oppimista. Autokouluihin pitäisi ottaa muutama tunti opetusta siitä että liikenteessäkin voi olla ystävällinen ja silloin koko liikenne sujuu paremmin koska se on joukkuelaji.
Ruotsissa ilo ajella autolla!
Suomessa ei.
7489
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Noinhan se liikenne sujuu siellä Ruåtsissa, mutta kun me finnjävelit emme ole joukkueurheilijota. Mikään ei anna suomalaiselle enempää tyydytystä kuin toisen kyykyttäminen auton ratissa. Ei mikään.
Joo Suomi on vasta hiljattain pudonnut puusta. Mutta hävettää suomalaisten puolesta kun tänne eksyy jokunen ruotsalainen tai norjalainen turisti välillä. Suomi on Venäjästä seuraava, näin se vaan on. Ruotsissa mennään kaukana edellä, sitä eroa tuskin kiinni saa mutta vähän sitä olis mahdollista kuroa. Ystävällisyyttä enemmän kuin pilkun viilausta ja moukkamaisuutta!
-Joustavuutta
-Annetaan tilaa
-Kiitetään
-Ystävällisyyttä
-Liikenne on joukkuelaji
-Annetaan tilaa!
-Ei keskikaistan ritareita!
Kuvanne on hieman yliruusuinen. Ei Ruotsissa synnytä fiksuiksi, suloisen suvaitseviksi. Siellä on sääntöjä, määräyksiä, lakeja ja holhousta täysin yli äyräiden. Siellä katsotaan, että asiat hoituvat ja onni kasvaa suorassa suhteessa lakeihin ja rajoituksiin ja yksityisyyden kyttäilyyn ja valvontaan.
Se takaa tulevalle tien antaminen ei ole hengen jaloutta ja parempia geenejä. Sattuu vaan olemaan jonkun sosialidemokraatin älynväläys, eli lain määräämä. Siis sakot, jollet esitä "suvaitsevaista" ja "kohteliasta".
erittäin hyvä älynväläys, vastaavat tiet ja ajoneuvolait pitäisi saada tännekkin.
Olet osittain oikeassa, Ruotsissa ei ajeta niin agressiivisesti kuin Suomessa ja muille, myös kevyelle liikenteelle, annetaan tilaa.
Heidän peintareelle väsitämisensä on kuitenkin jostakin syvältä. Minut tuo ainakin pakottaa ajamaan aina niin kovaa ettei tartte väistellä. Tämä sen jälkeen, kun kerran taas siirryin pientareelle antamaan tilaa ja auta armias mutkan takana olikin auto pysähtyneenä pientareelle. Siinä sekä minä että ohittaja seisoimme tosissamme jarrulla kun hidastimme 130 kmh:sta nollaan. Minä en voinut väistää takaisin, koska en voinut luottaa siihen että ohittaja antaa tilaa. Toisaalta ohittajakaan ei sitten saattanut ohitustaan loppuun ennen kuin olin täysin pysähtynyt. Jos tuo olisi painanut ohi, niin olisin liittynyt siististi perää, mutta kuin ei niin ei. Ja tämä tarina on tosi.
Ei väistäminen tietenkään sinänsä ole ongelma, mutta koskaan ei myöskään tiedä aikooko se takana tuleva ohittaa vai ei ja toisaalta siellä voi tulla jatkuva letka. Pientareella jatkuvasti ajaminen ei ole kivaa, mieluummin ajan sitten sen verran kovaa että ohittajia ei juurikaan ole. Niin tai näin, tällaiset leveäpiennar-osuudet ovat painajaismaisia ajettavia, joko saa pelätä pientareella olevia esteitä tai ylinopeussakkoa.
oli sitten kaksi törppöä liikenteessä. Ajoitte ylinopeutta sekä ohitusyritys näkyvyyden ollessa huono.