- Vaimon viereen on aina kiire keikan jälkeen, selittää Nykänen raskasta kaasujalkaansa.
- . Ajoin 60:n alueella miinaan 92:n nopeudella. Siinä meni keikkapalkkio.
Nykänen ei usko valvontakameroiden ennalta ehkäisevään vaikutukseen. Hän toivoo maantielle enemmän oikeita poliiseja, ei peltipoliiseja.
- Poliisitolppia en kunnioita ikinä. Ne eivät minua pysäytä.
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1606070
Kortti pois vaan, niin eiköhän katumustakin ala löytyä.
- . Ajoin 60:n alueella miinaan 92:n nopeudella. Siinä meni keikkapalkkio.
Nykänen ei usko valvontakameroiden ennalta ehkäisevään vaikutukseen. Hän toivoo maantielle enemmän oikeita poliiseja, ei peltipoliiseja.
- Poliisitolppia en kunnioita ikinä. Ne eivät minua pysäytä.
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1606070
Kortti pois vaan, niin eiköhän katumustakin ala löytyä.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Herää kysymys, onkohan näillä nopeusrajoituksilla jotain muutakin syytä, kuin vauhdin hidastaminen?
Niin ja etanat pois kokonaan liikenteestä.
Alinopeutta ajavat luovat ohituspakkoa ja sitä kautta onnettomuuksia.
Ehkä kaahareita ei ole, on vain sinä joka olet ETANA.
Hitto Suomen rajoutuksen on ihan syvältä. En ole kaahari, mutta hieman jurpii ajaa 80km/h autolla jonka huippunopeus on yli 270km/h. Ajon vakautus järjestelmät, automaatti ja sport jousitus...
Melkeen mahdoton ajaa esim. ojaan talvella kun sillä ei voi liukkauden aikana ajaa liian kovaa mutkaan, kun esp 2 stoppaa vauhdin.
Autot kehittyvät, mutta nopeusrajoitukset pysyvät samana. Miksi näin?
On hieman eriasia ajaa 120km/h nyky/uudella autolla kuin 70-80 autolla.
päästä liikkumaan asioille ja apteekkiin! On totta, että autot ovat kehittyneet, tiestö ja ihmiset eivät siitä sitä turhautumista syntyy!!Itse olen ajatellut, että kehä-kolmosen etelä puolella olsi viisasta siirtyä käyttämään yleisiä kulkuneuvoja. Perustelen tätä autojen kulutuksen/päästöjen vähäisyydellä. Nyt siellä ruuhkissa kaikki autojen kulutus/päästöjen vähennys tuhlataan ruuhkissa ajamiseen!
Tervetuloa tänne pohjoiseen! Täällä ajaminen on vielä ILO!
Olen samaa mieltä.
Suomessa nopeusrajoitukset ovat jämähtäneet 80-luvulle. Autot ovat kehittyneet viim. 20 vuoden aikana PALJON! Silti nopeusrajoitukset ovat samat.
80 km/h on aivan naurettava nopeus valtateillä tai 100 km/h tyhjillä moottoriteillämme talviaikaan.
Voitaisin lähteä siitä, ettei talvirajoituksia olisi Etelä-Suomessa nykyisin enää lainkaan. Poliisin ote säilytettäisin kuitenkin ja poliisi saisi harkintansa mukaan sakottaa liikenteen vaarantamisesta ja säähän/keliin sopimattomasta ajonopeudesta. Näin harkinta annettaisin autoilijalle, jolle se kuuluukin ja poliisi saisi sakottaa, jos joku ajaisi nopeusrajoituksen mukaan huonolla kelillä.
Sanoisin, että harkina autoilijalle.
Ladalle 100 km/h motarilla on ihan eri nopeus kuin 160 km/h Audi RS4:lle, jossa ajo-ominaisuudet on viritetty vähän eri nopeuksiin kuin Suomen talvivauhteihin!
Talvinopeudet roskikseen!
Omituista tekstiä.
"Alinopeutta ajavat luovat ohituspakkoa"
Eli haluat että kaikki ajaisivat samaa vauhtia, ettei tarvitsisi ohitella.
"jurpii ajaa 80km/h autolla jonka huippunopeus on yli 270km/h"
Eli haluat että autot jotka kulkevat kovaa saisivat ajaa kovempaa kuin muut. Tämähän tarkoittaisi sitä että ohituspakkoa tulisi lisää ja lisää.
Ja pienenä vinkkinä. Älä osta sellaista autoa jolla ajaminen vain jurppii. Osta sellainen jolla on mukava ajella suomen nopeuksilla, sellaisiakin on olemassa.
Ei myydä,nykyiset Turbo diiselit suorastaan vaativat
Että niilä mennään eikä meinata !
Ei matalia rajoituksia tarvita siksi että joku ei uskalla ajaa kovempaa. Voi sitä ajaa hitaamminkin ja antaa muille tietä. Niin minä olen tehnyt jos olen jostain syystä ajanut rajoituksia hitaammin. Luulenpa että tuossakin paikassa 80 km/h rajoitus olisi ollut enemmän paikallaan kuin 60, ja Matin olisi pitänyt päästä rikesakolla.
Hanki Lada,niin ei harmita ajaa laillisesti!
Yli 600 vuodessa?
matinkin joskus kärsiä tä.
vain sakottamiseen tarkoitettuja lyhyitä pätkiä. niillä ei ole mitään liikenne turvallisuutta parantavia vaikutuksia, ainoa syy on lihottaa valtion kassaa.
poliisilla ei muuta virkaa kun kerätä rahaa valtion pohjattomaan pussiin, ei todennäköisesti halutakkaan todellisia tappajia liikeenteestä pois, ei kuulemma resusseja, kun pitää kerätä rahaa, täällä savolaisessa tuppukylässä jossa asun, on joka ilta, ja etenkin viikonvaide sellainen ralli päällä että heikkohermoista huimaa, ajetaan kylänraittia (40km) rajoitus,niin paljon kun auto saadaan kulkemaan,
todenäköisesti toistasataa pitkän matkaa, poliisit näkyvät joskus pyhäaamuna kirkonmenojen aikaan seuraamaan kun mummot menevät kirkkoon.
tien päällä jaetaan muutaman kilometrin ylityksestä huimia sakkoja, ette sillee,
Ökyrikkat paskat kortit pois ja ehdonalaiseen. Menkää Saksaan elvistelee ajonopeuksilla.
Maassa maan tavalla tai maasta pois.
Ja pysy pois liikenteestä.
ehkä sunkin tyhmään kalloosi menee jotakin perille?
Eiku niin, sinähän olet maailman paras kuski, kumma kun et suosittele vielä kännissä ajamista!
Ollut niin olis säästänyt 1600 egee,niin meillä ammattilaisila on,eipä pääse pelti poliisit hyppimään silmille,(jo muuten riitti ohittajia,kun olivat laskeneet talvirajoituksen,tämäkö on liikeneturvalisuutta ??? kestää varmaan kuukauden ennen kuin kaikki edes tajuaa talvirajotuksen,joka on muuten täysin hanurista ! )
Se paikka on tunnettu sakkorysä, luulisi Masankin sen tietävän. Kaiken huipuksi oli vielä saanut vinkinkin, että tänään on tolpassa kamera. Jos ei mene jakeluun, niin ei mene.
No, jos ei pysäytä sillä kertaa kortti kyllä lähtee jossakin vaiheessa!
Matkassa voitettu muutama autonmitta on ajassa häviävän pieni. Lyhin tie ojasta allikkoon on korvien väli, johon yhteiskunnan kannattaisi määrärahoja satsata, tosin ISOT otsikot jäisi vähemmälle.
vieläkö jaksaa kiinnostaa?
minulle Matti kaikkien aikojen mäki kotka.
Mutta tämän hetkinen matti ei kiinnosta,sillä Matin asiat niin huonosti pitäisköhän jo jättää otsikot pois ja antaa sairalle rauha.
ja Matti täällä... Matti putkassa..Matti linnassa, Matti sai sakot! Matin pitää tapella muijansa kanssa ja ottaa sakot että nimi pysyy lehtien sivulla
Kun joku perunan viljelijä loimaalta.
Norjassa muistaakseni otetaan kaahauksesta kortti pois ja pistetään vähäksi aikaa lukkojen taakse miettimään.
Minusta sellainen käytäntö sopisi Suomeenkin paremmin kuin hyvin.
Loppuisi tuollainen höpötys täällä.
Autojen nopuksista valittavat eniten busseilla matkustavat viherpiiperot.
Talvinopeudet etelä suomessa ovat perseestä, kyllä mahdollinen lumisade saa hidastamaan vauhtia jos on tarve.
Moottoriteille 140km rajoitus ja tavallisille teille 100km.
tarvittaisiin vähän normaalia pienemmät talvirajoitukset. Heti kun vähäsen lunta sataa ja tiet jäätyy niin johan pelti kolisee urakalla.. ja vakuutusmaksut nousee.
Kuka tietää, onko suomenmaassa kuuluisampaa entistä urheilijaa kun Matti Nykänen?
Vituttaa koko hörhö!
Se oli tollaselle hörhölle ihan oikein kortti pois ennen kuin se tappaa jonkun jotkut typerällä kaasujalalla. taitaa duunit olla loppu kun taas haluu lööppeihin niistähän saa rahaaaaa. kyllä on oikein junttien juntti.
niin ja saahan se sakot kuitattua taas lehtijutuillaan ja vaimoltaan,ikävä tyyppi!
Matti on Matti,on antanut niin monet huippu hetket suorituksillaan,sinä et koskaan pysty siihen,pystyt ainoastaan tuomaan julki tyhmyyksiä
eihän kyllä kaikki pysty,täytyy olla tarpeeksi TYHMÄ
Paksu lompakko helppo, rikkoa lakeja. Pikkusakot ja taas tappava vauhti päälle.
Viroista on pula,mutta poliseja on. n.5000000?!
eikö nuo jutut voisi jättää viimeinkin julkaisematta..
Jätkä oli aikoinaan kova heppu hyppäämään ja ansaitsi silloin julkisuuden, mutta miksi nyt enää joka pieraisusta pitää tehdä julkinen.
Eihän muistakaan väkivaltaisista alkoholisteista kukaan halua lukea juttuja päivittäin ja joka mediasta.
menee,että Mervi betala.