Yleisen työttömyyskassan - loimaan kassa - jäsenmaksu on vuodessa 65€ sen mennessä vajaalta vuodeltakin, siksi tähtää vuodenvaihteeseen ja saat kaikki kassan edut kuten lakimiespalvelut.
Miksi kuulut ammattiliittoihin helb kuljettaja, kun niiden neuvottelemat edut - heikennykset - koskevat sinua muutenkin vaikka et maksaisi siitä 350 - 400 euroa vuodessa).
Tietysti voit kuulua myös ja ainoastaan ammattiliiton työttömyyskassaan, niiden vuosijäsenmaksu on halvempi kuin YTK:n jolloin se mukavasti korreloi sinun pientä palkkaasi ja pitkiä päiviäsi.
Minulla on ryhmä ja viikonlopuilla, joka kolmas teen ovimiehen hommia joista en maksa jäsenmaksuja minnekään, mutta sairaspäivärahaa ne mukavasti korottavat.
8 viikkoa vuosilomaa ja 60 päivää täydellä palkalla sairaslomaa 120 päivää osapalkalla jolloin kelan rahaa tulee minullekin ja ansaitsen enemmän kuin töissä ollessani saisin jos tekisin vain ruuhkaa tai arkea.
Vuodessa tarvii olla vain 4 kuukautta töissä ja jos oon kipeä vuodenvaihteen molemmin puolin niin saan olla vuoden kerrallaan poissa. Sit kyl täytyy rehkiä puolvuotta 3 kuukautta 1 viikko et saa taas täydet lomat.
Helppi on hyvä talo tehdä työtä ja sosiaaliedut on reiluja, siksi minä ymmäärrän ettei meille voida eikä saakaan maksaa parempaa palkkaa kuin mitä toverit saa nuissa toisissa firmoissa.
Miksi kuulut ammattiliittoihin helb kuljettaja, kun niiden neuvottelemat edut - heikennykset - koskevat sinua muutenkin vaikka et maksaisi siitä 350 - 400 euroa vuodessa).
Tietysti voit kuulua myös ja ainoastaan ammattiliiton työttömyyskassaan, niiden vuosijäsenmaksu on halvempi kuin YTK:n jolloin se mukavasti korreloi sinun pientä palkkaasi ja pitkiä päiviäsi.
Minulla on ryhmä ja viikonlopuilla, joka kolmas teen ovimiehen hommia joista en maksa jäsenmaksuja minnekään, mutta sairaspäivärahaa ne mukavasti korottavat.
8 viikkoa vuosilomaa ja 60 päivää täydellä palkalla sairaslomaa 120 päivää osapalkalla jolloin kelan rahaa tulee minullekin ja ansaitsen enemmän kuin töissä ollessani saisin jos tekisin vain ruuhkaa tai arkea.
Vuodessa tarvii olla vain 4 kuukautta töissä ja jos oon kipeä vuodenvaihteen molemmin puolin niin saan olla vuoden kerrallaan poissa. Sit kyl täytyy rehkiä puolvuotta 3 kuukautta 1 viikko et saa taas täydet lomat.
Helppi on hyvä talo tehdä työtä ja sosiaaliedut on reiluja, siksi minä ymmäärrän ettei meille voida eikä saakaan maksaa parempaa palkkaa kuin mitä toverit saa nuissa toisissa firmoissa.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Onko mennyt pasmat sekaisin, kun joutuu rehkimään. " Roivaanpoika elä aja niin kirreilä ohjaksilla, löysin rantein."
Itse olen taasen vuosilomaillut, viikon reissussa ja kolme viikkoa omantalon remonttia askaroiden, tämä katolle kiipeily ja siellä harjalla roikkuminen tuntuu hiukan rehkimiseltä istumatyötä tekevälle huonokuntoselle.
Minulle ei ole nuo 60 päivää sairaslomia vielä tullut täyteen, oltuani 36 vuotta kuljettajan virassa ja työssä samassa yhtiössä .
Ensiviikolla taasen tyylikkäästi hoidetaan linjaliikennettä matkustajaystävällisesti.
Ytk jäsenmaksut juiu tuo 65€ ja lisäksi yhditys 16€ vuosi, on hyvä jos tulee ongelmia pomon kanssa.
tämä kuuluisa LOIMAAN kassa aloittaa palkkaneuvottelut yms???
Ilman JHL ja AKT neuvotteluja kuljettajat ajais tänä päivänä noin 4€/h eli mieti sitä!!
Niin kai sulle kelpas kuun alussa tullut palkan korostus?? vai jätitkö sen väliin?
Liittojen jäsenmaksu saa vähentää verotuksessa joten turha MAINOSTAA tota "loisten" jäsenmaksua!!
Kiitos vuosien takaisista lakkoiluista, silloin me teimme ytk porukassa rahaa kun toiset seisoivat ulkona muutaman euron korvauksella, mikä lie lakkoavustus.
Kiitos että olette neuvotelleet meille kohtuulliset palkankorotukset, on se kiva kun olemme ihmistä ajattelevassa työkunnassa jossa voin katsoa sivusta kun toiset kinastelevat ja saan lopulta samat voitot.
Hei, ihan tosi.....KIIIIITOOOOS
Joko meitä kielletään kuulumasta ammattiliittookin? YTK eli "Loimaan Kassa" ilmiö nostaa päätään milloin missäkin, ei vaan natsaa ainakaan meikäläistä tässä elämässä, tiedä häntä sitten seuraavassa. Jos työmaalla tulee ongelmia, niin tuleeko tältä ihme kassalta pääluottamusmies selvittelemään asiaa? Ei varmasti tule, jokainen sen tietää!
Pieni palkka suhteellinen käsite, 15.10.08 palkkaerittelyssä brutto 38.770,01 yövaunussa kaikilla ikälisillä runsailla ylitöillä 1.1.-15.15.08. Pärjään kun nuukasti elän . Taksisuharin töistä euro "kymppi" nettona lisäksi.
hintaan 32,30€/tunti? ketä koitat vedättää! Tuon määrän saamiseksi pitää tehdä ylitöitä jo reilusti yli sallitun eli 250tunnin/vuosi. Tuo ansio minkä väität saaneesi, tekee yli 5170/kk. Joten ei pidä paikkaansa, tai sitten on syytä laittaa jo työsuojelutarkastajat paikalle. Helbin mies puhuu skeidaa ja urakalla.
Ylityöraja maximi haettu työsuojelupiiriltä 1.9.08 alkaen 330t, kylhän ton tiedät jos olet HELBILLÄ!
Maksimi tunnit täynnä minulla ja monella muullakin, varsinkin maahanmuuttaja taustaisilla kuljettajilla.
Kyllähän sitä on joutunut persettä levittää penkkiä vasten, mutta loppuvuosi on sitten löysempää.
Kateellinen ei sun eikä muidenkaan kannata olla, Elvis Presley ansainnut v2008 52 milj dollaria tekijänoikeus palkkioita, ei huonosti 31v sitten kuolleelta mieheltä.
Siinä vaiheessa kun on sukset ristissä, paras katsoa uuttatyönantajaa, ja ainahan voi ottaa yhteyttä työsuojeluvaltuutettuun, työsuojeluviranomaisiin, ei se pääluottamusmies niin kingi ole, lakkointoilija korkeintaan.
Sitäpaitsi jos tarvii niin ytksta yhdistyksestä saa oikeusapuun korvausta.
Jos Yleinen Työttömyyskassa riittää sulle, niin kaikki hyvin! Itse olen käyttänyt jatkuvasti ammattiliiton, sanottakoon nimikin JYTY, lomaetuja vuosittain. Luksus luokan mökkeja ympäri Suomea kohtuu hinnoilla. Kuntoremontteihin olen päässyt pari kertaa, n.100e omavastuulla.
Työehtoneuvotteluihin yhtiökohtaisesta "palkkasopimuksesta" neuvottelijat työntekijä puolelta JHL ja JYTY tässä meitin tapauksessa, ei JHL. Tosin samat sentit ja eurot tulivat tähänkin kassaan kuuluville, samoin kuin täysin "villeille" eivät kuulu mihinkään liittoon eikä kassaan.
Eiköhän tämänkin viestiketjun voi lopettaa hiljalleen, jokainen tehkööt omat valintansa!
eli jatkossa palkankorotukset vain liittojen jäsenille eli jyty, jl, jhl ja akt!! ytk:n porukalle ei näitä korotuksia eikä etuja:)
katotaan miten se suu pannaan sitten??
hoitakoon itse neuvottelut!!
Miksi kuulut ammattiliittoon, kuljettaja? Tyypillistä porvaria. Ihannetilanne työnantajille olisi, että hyvin harva kuuluisi ammattiliittoon.
Jäsenmaksu on vain 65€/v. Sillä saan kaiken? Sitä sopii epäillä.
Onko todella bussikuskeilla jo niin hyvät työolot ja palkka, että voi luopua ammattiliitosta? Eipä ole palkassa ja työoloissa paljoakaan kehumista. Parantamista on joka sektorilla.
Jos ajatellaan tilannetta, että ammattiliitto lakkautetaan, ei bussikuskille todellakaan ole senjälkeen mitään arvoa. Olemme silloin kuin Kiinassa.
Tämä loimaan kassa ei etujamme tule mitenkään ajamaan. Nekin edut, jotka on saavutettu, tulevat katoamaan vuosien saatossa. Myös YTK:n edut tulevat katoamaan.
Sama se missä työväki seisoo jos ei ole etujen puolustajaa olemassa ja tarvittaessa joukkovoimaa reservissä.
Haluaisin tavata yhdenkin pulliaisen, jolle on annettu loimaan kassan lakimiespalveluja työnantajaa vastaan.
AKTn vuosiloma on 5 viikkoa. Lisäksi on tämä työajan lyhennysvapaa (pekkaset) 19vrk = 3viikkoa = 8 viikkoa.
Vielä: Jäsenmaksu on verovähennyskelpoinen.
Liiton on ajettava jäsenensä etuja.
AKT, JHL ja muut eivät aja bussikuskien asiaa. Siksi kuljettajat ovat aivan oikeutetusti ruvenneet katselemaan muita vaihtoehtoja.
Koska AKT ja JHL ovat epäonnistuneet bussikuskien asioiden ajamisessa, on aika luopua nykyisistä liitoista ja luoda kokonaan uusi oma yhdistys meitä bussikuskeja varten.
Ja tämä ei ole tyypillistä porvaria, vaan aitoa bussikuskia.
Ketjun avaajan Hevi-kuljettajan lääkitys on jäänyt ottamatta, kyseessä on provo ja ketjun kirjoittajahan on tämä A joka on eronnut/erotettu molemmista kuntaliitoista ja nyt kantaa AKt:n lippua.
Tämä vanha työväen mies kehoittaa siis liittymään porvaripuolueiden yksityiseen kassaan, näinhän hampaat syödään Ay-liikkeeltä, mutta tämän kaverin tarkoituksenahan on toteuttaa sitä sairasta kostofantasiaa, jota on onanoinut jo monta vuotta, kyseinen herra kirjoittaa tekevänsä portsarin hommiakin, niitähän hän ei kykene tekemään vaan muistelen että aiemmin mainittiin että portsari oli joutunut kantelemaan ulos jotakin herra A:ta joka oli tehnyt tarpeensa ravintolan pöytiin, muistan myös jutun jossa tämä A oli tullut ravintolaan häiriköimaään ja eksyi pöytään jossa istui ammattimaisia turpaavetäjiä, no nämähän pistivät paskahousun pöydän alle ja ammattimiehet antoi karkkia eli pintakipua ilman tajunnan menetystä, sininen oli A:n naama kun ulos kannettiin ja virkavallan toimesta häirikkö selviämään kuskattiin, näin voi käydä tumpelolle joka ei osaa aivojansa käyttää.
Totuuden perää tämän Hevi-kuljettajan eli A:n teksteissä on se että sairausoikeutensa on osannut käyttää olihan paviaani kaksi vuotta sairauslomalla ja tuli taas helbille välillä lisäpäiviä hakemaan ja sitä Akt-sopimusta muille juonimaan.
Minä tunnnen tämän oikean portsarin joka bussia nykysin ajelee se mies ei kuulu yksityiseen kassaan, sairauslomilla ei ole koskaan, paitsi yhden kerran oli kun tämä paviaani A oli ravintolan ovella tempaissut housuistaan paskavaipan ja löi sillä portsaria,silloin tämä ahkera ovimies kävi päivystyksessä ottamassa hepattiikokeet ja tässäkin tapauksessa ammattimies ei riemastunut vaan saatteli vapisevan ja haisevan käärön, tämän A:n sievästi pihalle eli ruusupenkkiin ja siellä hän odotteli taas kissalan poikien saapumista.
Tämän kaltaisia edusmiehiä Helbillä on AKT:n lippua kantamassa.
Vieläkä siellä Helbillä on semmoinen outo pari ajamassa se vanha Artsi joka ajaa Ruhassa ja taitaa olla niitä Akt-miehiä ja sitten sen pari semmoinen pitkä heinäseiväs nuorempi kaveri, käyvät yhdessä raveissa ja tansseissa, niillä on joku isä-poikasuhde varmaankin vaikka ei ne sukua ole toisilleen.
Tarkoitat varmaan sitä Mellukan pitkää tornia ne on Artsin kanssa liiton asioissa tekemisissä ja kai ne kavereita on muutenkin.
Kertakaikkiaan "Hevi kuljettaja" latoi pöytään ajattelemisen aihetta.
Toivottavasti JHL ja AKT toimitsijat lukevat tämän "Hevi kuljettajan" jutun. Asia on nimittäin juuri niin kuin hän kirjoitaa.
Tässä rupeaa itsekukin ihmettelemään, minkä takia maksaa jäsenmakua johonkin noista em. liitoista.
Tehdäänkö oma BussiKuskien yhdistys ja porukalla YTK:n systeemiin.