Helkama on

olla availippu.. mutta sithän ei Helkaman pyörissä enää ole.. ja se jopokin tulee kiinasta niinkun mutkin alu-pyörät tai sitten se pirun cambodia luki yhden pyörässä.Aika paha Helkama is Made in Cambodia.

kannattaa varmaan käydä tilaamas hobby hallista uus fillari...se on varmaan täysin suomalainen hyvä pyörä :)

boring kirjoitti:

kannattaa varmaan käydä tilaamas hobby hallista uus fillari...se on varmaan täysin suomalainen hyvä pyörä :)

Mielestäni on surullista kun kirjoitellaan asioista mistä ei tiedetä mitään, muokataan mielipiteitä hankolaista työnantajaa kohtaan väärin perustein.
Kiinassa emme teetä yhtään pyörää, Taiwanissa ja Kamputseassa kylläkin. Lapsityövoimaa ei noissa tehtaissa käytetä.
Pyörät teetetään Helkaman ohjeiden mukaan, ja mm istuimia, ohjaimia, heijastimia, valoja jne toimitetaan Euroopasta kokoonpaneviin tehtaisiin koska haluamme laadun vastaavan kotimaassa tehtyjä pyöriä.
Hangossa teemme pyöriä vielä yli 80 henkilön voimin, joten on tärkeää, että ei väärillä tiedoilla aiheuteta vielä noittenkin työpaikkojen häipymistä kaukoitään.
Hangossa tehtyjen pyörien liikevaihto on edelleen suurempi kuin teetettyjen pyörien liikevaihto.
Kaikki pyörät joissa lukee "Made in Finland" ja/tai niissä on Suomen lippu koristelussa mukana, on taatusti tehty Hangossa.
Rakentavassa hengessä, niin ainakin toivon,
Markku Autero

Helkamalainen minäkin kirjoitti:

Mielestäni on surullista kun kirjoitellaan asioista mistä ei tiedetä mitään, muokataan mielipiteitä hankolaista työnantajaa kohtaan väärin perustein.
Kiinassa emme teetä yhtään pyörää, Taiwanissa ja Kamputseassa kylläkin. Lapsityövoimaa ei noissa tehtaissa käytetä.
Pyörät teetetään Helkaman ohjeiden mukaan, ja mm istuimia, ohjaimia, heijastimia, valoja jne toimitetaan Euroopasta kokoonpaneviin tehtaisiin koska haluamme laadun vastaavan kotimaassa tehtyjä pyöriä.
Hangossa teemme pyöriä vielä yli 80 henkilön voimin, joten on tärkeää, että ei väärillä tiedoilla aiheuteta vielä noittenkin työpaikkojen häipymistä kaukoitään.
Hangossa tehtyjen pyörien liikevaihto on edelleen suurempi kuin teetettyjen pyörien liikevaihto.
Kaikki pyörät joissa lukee "Made in Finland" ja/tai niissä on Suomen lippu koristelussa mukana, on taatusti tehty Hangossa.
Rakentavassa hengessä, niin ainakin toivon,
Markku Autero

Niin kauan kun Jopo tehtiin kotimaassa, oli vähän niinkuin ymmärrettävää ja mukamas perusteltua, että pyörässä oli ylihintaa. Mutta nyt kun Jopo tulee kaukoidästä on käsittämätöntä, että pyörä on edelleen samanhintainen kuin kotimaassa tehty eli selkeästi kalliimpi kuin myös kaukoidästä tuotu vastaava Onni tai Happy tai mitä niitä samanlaisia pyöriä onkaan tarjolla.

eikö siinä pyörässä ole takuu voimassa?takuu korvaa rungon!!

mikäs hiton matt hoffman sä oot?

ainotar ja kulkuri sun muut mankelit ei oo tehty bmx käyttöön

asdomg kirjoitti:

mikäs hiton matt hoffman sä oot?

ainotar ja kulkuri sun muut mankelit ei oo tehty bmx käyttöön

Kauppalehti testasi Helkaman sähköpyörän 2.10.2009.

"Missä on design? E2800:aa katsoessa tulee mieleen vanha sanonta.
Suomalaiset insinöörit osaavat suunnitella toimivia laitteita, mutta
miksi ne ovat rumia? Sähköpyörä on kuin kirveellä veistetty,
aikamoinen möhkäle. Yli kahdella tonnilla pitäisi saada tekniikan
lisäksi designia. Nyt sitä ei ole ollenkaan."

ou nou kirjoitti:

Kauppalehti testasi Helkaman sähköpyörän 2.10.2009.

"Missä on design? E2800:aa katsoessa tulee mieleen vanha sanonta.
Suomalaiset insinöörit osaavat suunnitella toimivia laitteita, mutta
miksi ne ovat rumia? Sähköpyörä on kuin kirveellä veistetty,
aikamoinen möhkäle. Yli kahdella tonnilla pitäisi saada tekniikan
lisäksi designia. Nyt sitä ei ole ollenkaan."

Insinööri on sitä mieltä, että designellä ei ajeta. Ja designer on sitä mieltä, että hieno pittää olla, käytettävyys tulee sitten perässä. Kumpi parempi? Kai ne Hangossa tehdyt pyörät on tarkoitettu ajettaviksi ei katseltaviksi. Säästöä sekin, kun ei ole panostettu hienouteen!

säästön kohde kirjoitti:

Insinööri on sitä mieltä, että designellä ei ajeta. Ja designer on sitä mieltä, että hieno pittää olla, käytettävyys tulee sitten perässä. Kumpi parempi? Kai ne Hangossa tehdyt pyörät on tarkoitettu ajettaviksi ei katseltaviksi. Säästöä sekin, kun ei ole panostettu hienouteen!

Käykö kauppa? Myykö se, että ei ole panostettu hienouteen? Irtisanomiset puhuvat karua kieltään.

ou nou kirjoitti:

Käykö kauppa? Myykö se, että ei ole panostettu hienouteen? Irtisanomiset puhuvat karua kieltään.

Kyllähän tuote pitää olla haluttu, että se käy kaupaksi. Siitä pitää olla hyötyä käyttäjälleen. Hyötyäkin on monenlaista. Ihan perustarpeen täyttäminen, polkurattaalla siirtyminen paikasta toiseen. Mutta kyllä Burberryn kassia kannetaan muustakin syystä kuin tavaran kuljettamiseen. Ja jos tuotetta ei ole saatavilla, niin mites vertailet ja ostat. Ja oma lukunsa on se, että tuote vielä synnytetään ja myydään voitollisesti. Firman pitää tuottaa voittoa, jotta voisi tarjota työpaikkoja. Tappiollinen yritys kuolee pois. Monen summa.

säästön kohde kirjoitti:

Kyllähän tuote pitää olla haluttu, että se käy kaupaksi. Siitä pitää olla hyötyä käyttäjälleen. Hyötyäkin on monenlaista. Ihan perustarpeen täyttäminen, polkurattaalla siirtyminen paikasta toiseen. Mutta kyllä Burberryn kassia kannetaan muustakin syystä kuin tavaran kuljettamiseen. Ja jos tuotetta ei ole saatavilla, niin mites vertailet ja ostat. Ja oma lukunsa on se, että tuote vielä synnytetään ja myydään voitollisesti. Firman pitää tuottaa voittoa, jotta voisi tarjota työpaikkoja. Tappiollinen yritys kuolee pois. Monen summa.

Messuilla maailmalla Helkaman sähköavusteisia pyöriä on pidetty erittäin hyvännäköisinä ja edistyksellisinä. TM:n testissä mukana ollut malli voitti tuon testin. Yksi kauppalehden naistoimittaja ei määrittele onko design hyvää vai huonoa, se oli vain yhden ihmisen mielipide, joka sekin melkoisen asenteellinen (ihme, että päätoimittaja ei huomannut tuota asenteellisuutta, mm sanan valinnat oli melkoisen tökeröitä).
Helkamaan ollaa oltu yhteydessä arvostettujen systeemivalmistajien taholta vain siksi, että muotokielemme on hyvä ja innovatiivisessa mielessä olemme monessa yksityiskohdassa edelläkävijä.
Kaikille tiedoksi, Helkamalla ei insinöörit muotoile tuotteita, vaan ammattimaiset designerit joita Helkama on käyttänyt jo 90-luvun puolivälistä alkaen.
Tuo Kauppalehden toimittajan mielipide on saanut käsittämättömän statuksen tällä sivustolla, ihan kuin se olisi totuus Helkaman muotoilusta.
Jos Kauppalehden naistoimittajaa ei Helkaman muotoilu innosta, se on hänen murheensa, viennin kannalta juuri samainen muotoilu on positiivinen asia ja se ratkaisee.

Markku Autero kirjoitti:

Messuilla maailmalla Helkaman sähköavusteisia pyöriä on pidetty erittäin hyvännäköisinä ja edistyksellisinä. TM:n testissä mukana ollut malli voitti tuon testin. Yksi kauppalehden naistoimittaja ei määrittele onko design hyvää vai huonoa, se oli vain yhden ihmisen mielipide, joka sekin melkoisen asenteellinen (ihme, että päätoimittaja ei huomannut tuota asenteellisuutta, mm sanan valinnat oli melkoisen tökeröitä).
Helkamaan ollaa oltu yhteydessä arvostettujen systeemivalmistajien taholta vain siksi, että muotokielemme on hyvä ja innovatiivisessa mielessä olemme monessa yksityiskohdassa edelläkävijä.
Kaikille tiedoksi, Helkamalla ei insinöörit muotoile tuotteita, vaan ammattimaiset designerit joita Helkama on käyttänyt jo 90-luvun puolivälistä alkaen.
Tuo Kauppalehden toimittajan mielipide on saanut käsittämättömän statuksen tällä sivustolla, ihan kuin se olisi totuus Helkaman muotoilusta.
Jos Kauppalehden naistoimittajaa ei Helkaman muotoilu innosta, se on hänen murheensa, viennin kannalta juuri samainen muotoilu on positiivinen asia ja se ratkaisee.

Hienoa, että messuilla ja ehkä kauppalehdessä on ihasteltu tuotteiden muotokieltä. Mutta kuinka moni suomalainen on tietoinen tästä kehusta? Hyvä, kun olet itse kehut huomannut, tulee edes jotain kiitosta ja hyvä mieli. Mutta saako niitä tuotteita, muotopuolia tai taideteoksia, ihan ostaa esimerkiksi Hangosta tai Tammisaaresta?

säästön kohde kirjoitti:

Hienoa, että messuilla ja ehkä kauppalehdessä on ihasteltu tuotteiden muotokieltä. Mutta kuinka moni suomalainen on tietoinen tästä kehusta? Hyvä, kun olet itse kehut huomannut, tulee edes jotain kiitosta ja hyvä mieli. Mutta saako niitä tuotteita, muotopuolia tai taideteoksia, ihan ostaa esimerkiksi Hangosta tai Tammisaaresta?

Totta kai Helkaman tuoteita saa Hangosta ja lähi kaupungeista.
Suomalaiset saavat kaiken lisäksi Helkaman tuotteet halvemmalla kuin vientimaitten asiakkaat.
Uutuutena ensi kaudelle tulee jopo electro, sähköavusteinen 3-vaihteinen jopo, tämän hinta on suomalaisille n. 200€ halvempi kuin vientimaissa.
Helkama on aina pitänyt kotimaata arvostetummassa asemassa kuin vientimaita, ja tämä suhtautuminen on edelleen tärkeää Helkamalle.
Jos Helkama on kokenut voivansa kerätä "kermaa" perushinnan päältä, niin se ei koskaan ole koskenut kotimaan asiakkaita.
Kerran vielä, en ymmärrä joidenkin hankolaisten kuluttajien asennetta hankolaisia yrityksiä, kuten Helkama, kohtaan, miksi mustamaalata omaa pesää ja työnantajaa, jos siihen ei todella ole tarvetta.
Eiköhän kaikki hankolaisia työllistävät yritykset ole arvossa arvaamattomassa itse kunkin toimeentulon kannalta.

Markku Autero kirjoitti:

Totta kai Helkaman tuoteita saa Hangosta ja lähi kaupungeista.
Suomalaiset saavat kaiken lisäksi Helkaman tuotteet halvemmalla kuin vientimaitten asiakkaat.
Uutuutena ensi kaudelle tulee jopo electro, sähköavusteinen 3-vaihteinen jopo, tämän hinta on suomalaisille n. 200€ halvempi kuin vientimaissa.
Helkama on aina pitänyt kotimaata arvostetummassa asemassa kuin vientimaita, ja tämä suhtautuminen on edelleen tärkeää Helkamalle.
Jos Helkama on kokenut voivansa kerätä "kermaa" perushinnan päältä, niin se ei koskaan ole koskenut kotimaan asiakkaita.
Kerran vielä, en ymmärrä joidenkin hankolaisten kuluttajien asennetta hankolaisia yrityksiä, kuten Helkama, kohtaan, miksi mustamaalata omaa pesää ja työnantajaa, jos siihen ei todella ole tarvetta.
Eiköhän kaikki hankolaisia työllistävät yritykset ole arvossa arvaamattomassa itse kunkin toimeentulon kannalta.

Olisko Helkamankin jo aika siirtyä tälle vuosituhanelle ja lopettaa ns. näpertely sellaisten mallien kanssa joita ei myydä suuriakaan määriä. Ja muuten Markulle tiedoksi jotta helkaman pyöristä suurin osa tulee kiinasta mutta taivanin kautta jolloin saastetään kiinan rangasistustullit..

Markku Autero kirjoitti:

Totta kai Helkaman tuoteita saa Hangosta ja lähi kaupungeista.
Suomalaiset saavat kaiken lisäksi Helkaman tuotteet halvemmalla kuin vientimaitten asiakkaat.
Uutuutena ensi kaudelle tulee jopo electro, sähköavusteinen 3-vaihteinen jopo, tämän hinta on suomalaisille n. 200€ halvempi kuin vientimaissa.
Helkama on aina pitänyt kotimaata arvostetummassa asemassa kuin vientimaita, ja tämä suhtautuminen on edelleen tärkeää Helkamalle.
Jos Helkama on kokenut voivansa kerätä "kermaa" perushinnan päältä, niin se ei koskaan ole koskenut kotimaan asiakkaita.
Kerran vielä, en ymmärrä joidenkin hankolaisten kuluttajien asennetta hankolaisia yrityksiä, kuten Helkama, kohtaan, miksi mustamaalata omaa pesää ja työnantajaa, jos siihen ei todella ole tarvetta.
Eiköhän kaikki hankolaisia työllistävät yritykset ole arvossa arvaamattomassa itse kunkin toimeentulon kannalta.

Eikös EU edellytä, että kaikissa EU-maissa on samat hommelit? Samat säännöt, samat hinnat? Olenko taas ymmärtänyt kaiken väärin?

PinPong kirjoitti:

Olisko Helkamankin jo aika siirtyä tälle vuosituhanelle ja lopettaa ns. näpertely sellaisten mallien kanssa joita ei myydä suuriakaan määriä. Ja muuten Markulle tiedoksi jotta helkaman pyöristä suurin osa tulee kiinasta mutta taivanin kautta jolloin saastetään kiinan rangasistustullit..

Kiinasta ei tule yhtäkään pyörää Helkaman nimellä eikä Helkaman teettämänä, tämä nyt vaan on fakta.
Ei mikään EU:n säännöstö pakota eri maiden myyjiä pitämään samoja hintoja, ei edes saman maan sisällä.
Tiesittekö muuten, että Toyotan Yarista myydään Saksassa 42% alennuksella?

ou nou kirjoitti:

Eikös EU edellytä, että kaikissa EU-maissa on samat hommelit? Samat säännöt, samat hinnat? Olenko taas ymmärtänyt kaiken väärin?

Yritetäänkö täällä nyt pistää Hangosta Helkamakin konkurssiin?

Markku Autero kirjoitti:

Kiinasta ei tule yhtäkään pyörää Helkaman nimellä eikä Helkaman teettämänä, tämä nyt vaan on fakta.
Ei mikään EU:n säännöstö pakota eri maiden myyjiä pitämään samoja hintoja, ei edes saman maan sisällä.
Tiesittekö muuten, että Toyotan Yarista myydään Saksassa 42% alennuksella?

Eikös Saksassa ole eri autovero kuin Suomessa?
Entäs polkupyörille?

konkurssi kirjoitti:

Yritetäänkö täällä nyt pistää Hangosta Helkamakin konkurssiin?

Mutta eihän sielä työntekiän ääntä kuunella, mars kiinaan/taiwaniin ja kampotsaan se oli se helpoin tie.. Kun oli niin huonot johtajat..

PingPong kirjoitti:

Mutta eihän sielä työntekiän ääntä kuunella, mars kiinaan/taiwaniin ja kampotsaan se oli se helpoin tie.. Kun oli niin huonot johtajat..

Pian kaikki on työttömänä..

Kasaaja kirjoitti:

Pian kaikki on työttömänä..

Noi voi jeesuksen perse, miksi pitää mustamaalata Helkama? Minulla ei ole ollut yhtään Helkamaa (ennen oli Cressuja, nyt on Tunturi) mutta sentään olen iloinen siitä etä Hangossa IHAN OIKEESTI VALMISTETAAN polkupyöriä.
Ette kai narisijat usko että Mersutkaan on muka 100% Saksasta, niitähän tehdään aitoina Mersuina Venäjälläkin. Alihankkijoita käyttää kaikki, luotettavaa laatuautoa Nissania (itselläni erinomaiset kokemukset Datsunista/Nissanista) tehdään myös esim. Venäjällä.

Kasaaja kirjoitti:

Pian kaikki on työttömänä..

Sisäpiirin tietoa vai? Jos olisi mahdollisuus, niin ostaisitko osakkeita?