ihan ihmetyksen vuoksi.... Miksi ajatte alinopeudella motarilla ohituskaistaa? Miksi yleensä ajatte ohituskaistaa jos ette ohita? Olisiko ihan mahdotonta antaa tilaa sellaisille jotka ajavat rajoitusten mukaan???? Yleensa nuo ovat naisia....
motarin vasen kaista...
mie vuan
381680
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Yleisin syy on varmaan, että edessä on jono autoja. Siis vasemmalla kaistalla.
Useimmiten edessä on muita ja joillakin on vaikeuksia ajotaidosta tai autostakin johtuen.
Toisin sanoen ne ei osaa.
moottoritiellä.
Venäläisetkin osaa antaa tietä paremmin.
Minun edessäni vasemmalla kaistalla ajelee kyllä enimmäkseen miespuolisia . Mutta usein tietysti vanhalla autonropposella ja iäkäs kuski ratissa . Eihän ne hoksottimet pelaa eikä se ikäloppu rakkine enää kehitä nopeutta ja nopeusmittarikin näyttää 20 km/h liikaa.
Mutta: "minä kun nyt "ohitan " niin ajelkoot muut perässä vaikka kilometritolkulla".
Sama minä , minä , kyllä pätee uudempienkin autojen "haltijoihin" , peiliin ei katsota , koukataan älyvapaasti vasemmalta ohittavan eteen ja väistäminen on ylivoimaista vaikka joku selvästi tulee kovempaa takaa.
Nuo vasenta kaistaa nysväävät perslävet ovat tehneet oikealta ohittamisen välttämättömäksi. Ohi siis vaan oikealta ja kovaa!
Mikähän siinä on, että ne oikealta ohittelevat piittaamattomat kusipäät ajavat yleensä tietynmerkkisillä autoilla? Oikeastaan tuo onkin retorinen kysymys.
Onnistunut ohitus perustuu yllätykseen!
Tarvitaan Repivää voimaa ja nopeutta.
Muuten nysvärikotipoliisit ehtivät kiilaamaan kaikki raot kiinni.
Sattui huvittava tilanne...
Yks BXsitikan kuljetta suuttui oikealta ohituksesta niin paljon, että lähti perässä seuraamaan oikealta ohittaen.
Alkunopeus n.160 ja lopussa noin 2.. kuudesta autosta kerralla ohitse... Ja taas oli edessä kilometrettäin vapaata tietä!
Bx ei ehtinyt kuin ensimmäisen rinnalle ja kiilaamalla takaisin vasemmalle kun rekka sulki oikean kaistan.
Piittaamatomat kusipäät ajavat tietynmerkkisillä autoilla, en viittaa tuohon Citroëniin. Viimeaikaisissa mälleissä usein autona on ollut BMW, esim. Lempäälän kolmen kuolleen kolauksessa tai siinä poliisin tapossa. Muutama muukin merkki on tyypillinen noille kusipäille.
Niin nyt kun saatiin poliisin yliajo yhdistettyä moottoriteiden jarrumiehiin ja oikealta ohittamiseen, voidaan siirtyä takaisn maan pinnalle.
Jos osaat lukea aloittajan kirjoitusta, niin siinä puhuttiin alle sallittua nopeutta moottoritien ohituskaistaa kyntävistä kusipäistä. Ajan työkseni todella monen merkkisillä autoilla mutta sellaista merkkiä ei ole vielä löytynyt, jolla ei oikealta pääsisi tuollaisen nysvärikusipään ohi.
Jos halutaan yleistää, niin väittäsin, että puolet noista nysvärikusipäistä käyttää lakkia ajaessaan ja heistä puolet ajaa peltisellä tuulipuvulla (Avensis, Corolla).
> "Jos osaat lukea aloittajan kirjoitusta, niin siinä puhuttiin alle sallittua nopeutta moottoritien ohituskaistaa"
Sen jälkeen puhuttin myös oikealta ohittavista piittaamattomista kusipäistä, jotka usein ajavat tietyn merkkisillä autoilla tai pilinjatkeilla. Ajavat kuin omistaisivat koko tien, vaikka useimmiten eivät omista edes autoa, jolla kaahaavat.
että ohituskaistaa muista piittaamattoman kuljettajan joutuu ohittamaan oikealta kullin mitasta tai auton merkistä tai sen omistussuhteesta riippumatta.
Minä kun olen ajopelini maksanut käteisellä ja kyrpäni on 23cm pitkä, niin saanko rikkoa tieliikennelakia ja ajaa vasenta kaistaa alle nopeusrajoituksen, vaikka oikea kaistakin olisi aivan tyhjä?
Onko minulle autoni omistajana ja ison kyrvän takia jotain erivapauksia, liittyen tieliikennelakiin, näihin lainatun pilinjatkeella ajeleviin "kaahareihin" nähden, jotka haluaisivat ajaa tielle sallittua maksiminopeutta?
Vai oiskos se niin, että minä rikon yhtälailla tielikennelakia, nysvätessäni vasenta kaistaa, kuten se pilinjatkeella rajoituksen mukaan oikealta ohi ajava, joka luulee omistavansa koko tien?
Liittyyköhän näihin sinun pilipuheisiin ja tietynmerkkisiin autohin se tosiasia, etä sinulla on pieni mulkku ja peniskateus, sekä olet niin huonossa yhteiskunnallisessa asemassa, ettei sinulla ole varaa, eikä mahdollisuuksia ajaa, kuin tietynmerkkisellä kinnerillä?
Käykös joku parempiosainen isomulkkuinen ukko nussimassa vaimoasi, vai mistä tämä katkera kateus?
Saat rikkoa lakia, varmasti ennen pitkää saat siitä sopivan muistutuksenkin.
Kuten tuossa alempana joku kirjoitti, kun ajan motarilla nopeudella 125 km/h, ei minulla ole mitään syytä tai velvollisuutta siirtyä jononohitustilanteessa oikealle kaistalle antaakseni tietä takanatulevalle, jos se ei ole hälytysajoneuvo vilkut (ja pillit) päällä.
Tuppaa olemaan volvoja pääasiassa noi oikeelta ohittelevat, mistä lie johtuu.
Täällä kysyttiin, miksi vitussa pitää ajaa vasenta kaistaa alle rajoituksen, jos oikea kaista on tyhjä.
Sinä tyhjäpäinen köyhä rupeet vaahtoomaan, kuinka saat "laillisesti" jarrutella muitten "kaahariosamaksupilinjatkemiesten" menoa, sahaamalla kilometrikaupalla vasenta kaistaa!
Vastaa pässi siis kysymykseen, eli saanko ajaa sun ohi, kun mulla on mulkussa kokoa ja auto maksettu?
Säälittävä pienipippelinen köyhä! Tyhmäkin vielä!
> mulla on mulkussa kokoa
Uskon. Varmaankin suunnilleen 170 cm.
> auto maksettu
Uskon tuonkin. Eri juttu, kuka.
> saat ... jarrutella muitten ... menoa,sahaamalla kilometrikaupalla vasenta kaistaa!
Saan. Kun olen ohittamassa ja ajan rajoituksen mukaan.
> saanko ajaa sun ohi
Saat tietenkin. Aja vaikka ojan kautta. Mitäs se mulle kuuluu. Valvonta kuuluu poliisille.
> pässi. Säälittävä pienipippelinen köyhä! Tyhmäkin vielä!
Kiitos samoin.
kunnes olen päässyt ohi ohitettavista
kukaan, kukaan ei ole jäävi sanomaan että mun pitäis ajaa kovempaa tai väistää ylinopeutta ajavaa oikealle
PISTE
Ajan sun ohi oikealta. Piste!
Luulen että nykyisin venäjällä ajetaan paremmin kuin täällä koto suomessa. Mootoritie ei ainoa missä suomalainen töpeksii. Ihmettelen aina että jos 500m päässä menee rekka niin varmasti pidetään vasen kaista kunnes baana on täysin auki. tehkää matka aatu landiaan niin huomaatte miten siellä toimitaan. heti vedetään oikealle kaistalle ja päästetään kiireisemmät menemään. Mutta tämä on pieni rike muihin verrattuna. Meillä ei kunnioiteta liikennevaloja. Stop merkissä ei pysädytä(3 autoa 10:stä pysähtyy). Vilkkua ei käytetä eikä ryhmittäydytä. suojatien merkitys tuntematon ym ym... Mielestäni puututaan lieviin yli nopeuksiin liian herkästi eikä muuta valvontaa ole. Siksi meillä ajetaan euroopan surkeimasti. 14 maata olen rekalla kiertänyt ja sanon että missään ei näin surkeita kuskeja.
Annan sulle sakot. Piste!
vitun sama
Eihän tienpäällä nähdä kuin peltipoliiseja, eivätkä ne anna minulle sakkoa. Piste.
Aivan sama, kunhan ei tarvitse haistella nysvärikusipään katalysaattoria.
Lukekaapa tuolta, kun kusipäänysväri itkee ja tilittää:
http://www.viheraho.com/poliisi_luo_turvaa/
http://www.viheraho.com/poliisi_luo_turvaa/
Jos jotain sanottavaa on, niin se on että "oli tuota nopeutta vähän liikaa. Rajoitus on 120km/h".
varsinainen mulkku olet,juuri tuollaisten takia liikenne suomessa on mitä on.mitä helvettiä se sulle kuuluu jos joku muu tahtoo ajaa nopeammin kuin sinä,eikö olisi viisaampaa antaa tietä,olla joustava???
Itseäkin usein suututtaa vasemman kaistan junnaajat vaikka en mielestäni lukeudu kaahareihin. Meillä vaan pidetään oikeuksista kiinni että minä saa ajaa missä haluan. Olen 14 maata rekalla kiertänyt ja sanon ettei suomen ole voittanutta jos puhutaan surkeudesta liikenteessä. pahempaa on nämät piittaamattomat jotka ei noudata mitään sääntöjä. Liikennevalot ei koske minua,samoin stop merkki (3 autoa 10:stä pysähtyy , suojatien merkitys tuntematon ja vilkku uhohdettu kokonaan että sellainen on olemassa sekä ryhmitys myös usein tärkeää jotta takaa tulevat mahtuis ohi. Tässä muutama esimerkki siitä että olemme tosi surkeita kuskeja.
Jos moottoritiellä ajan rajoituksen mukaista nopeutta, niin harvoin noita aloittajan mainitsemia junnaajia on edessä. Silloin eniten noita hitaita ohittajia on juuri raskaan liikenteen kuskeissa (n. yksi ohitus/100km). Kun rekka ohittaa toista moottoritiellä, niin ohitus on helposti kilometrin mittainen.
Kun rekalla ajelet Suomessa, niin oletko sinä se ohittelija vai pelkästän ohitettava? Ohittelevatko ulkomailla rekat toisiaan moottoriteillä yhtä paljon kuin Suomessa?
Noista mennään tietty oikealta ohi, ei siihen taakse kannata jäädä kupeksimaan =)
Jos vasemman kaistan ensimmäinen käy oikealla kaistalla, niin oikealla tarvitsee olla yksi autonmitta tilaa.
Jos ohittaa oikealta, tilaa tarvitaan oikealla kaistalla kolme auton mittaa.
Käytännössä jokaisen auton edessä on auton mitta tilaa.
Kolmen auton mitan välejä voi olla hyvinkin harvassa.
Parasta olisi, jos tilaa antava merkkaisi vilkulla kertaalleen, että käy seuraavan auton jälkeen oikealla. Jolloin takana tuleva voi valmistautua ohitukseen. Jos on tarvetta niin odottelee kauempana ja tulee riittävällä nopeuserolla ohitukseen.
Pelkästään nopeuden hienosäätöä ja liikenne toimii ruuhkautumatta. Tosin porukasta löytyy aina se saatanan nuija, joka kerää autot jonoon. Ja sitten ei onnistu mikään muu kuin jarrun polkeminen. (ensimmäisten pitäisi painaa kaasu hetkeksi lattiaan ruuhkan purkamiseksi)
Olen saattanut jutella vaimon kanssa kaiksesta ja nopeus on tippunut maantiellä hieman alemmaksi mitä on suurin sallittu. Painan kaasua ja mitäs.. takana tuleva roikkuu perseessä vaikka ajaisi kahtasataa. Pakulla parhaimmillaan päästelty 160kmh maantiellä ja perässä pitää roikkua ja ohi päästä vaikka henki menisi.
=uskollinen perässäroikkuja.
Kyllähän se lähtökohta on, että jos normaalisti ajamalla on saanut jonkun kiinni, niin onhan se ohitettava.
Hitaampi auto edessä sotkee kaiken aikaa ajoa!
Jonon keulilla kaasu lattiaan vaikka 20s, sen jälkeen voi katsoa peilistä mitä takana tuleva tekee.
Jos on jäänyt, niin ei tarvitse välittää.
Jos taas on edelleen perässä, niin kaistan vaihto oikealle ja jalka pois kaasulta. Jolloin takaa tuleva menee automatic edelle.
Jolloin ruuhka purettu ja kaikki voivat ajaa vapaasti.
Jos on sitkeämmän laatuinen perskärpänen, niin sen voi pudottaa nopealla oikein ajoitetulla nypyllä, jolloin esim. rekan ohituksessa muita autoja tulee väliin.
Pysykää pois sieltä ohituskaistalta tai saatte sakot!
http://www.viheraho.com/poliisi_luo_turvaa/
SYLLE TEINI-PASKALLE ON PASIN KOTISIVUT JA YLI 1100 VIDEOKLIPPIÄ YOUTUBESSA NIIN UUTTA JA IHANAA ET TÄYTYY TÄNNE OIKEIN MASSAPOSTITTAA JOTAIN VANHAA JA KOETTUA ASIAA
kyl mua nolottas , mene vittu kouralle TEINI
NYTKÖ SIIS TUO PASI ON NIIN VANHA JUTTA, ETTÄ SAA VASENTA KAISTAA TAAS KYNTÄÄ NIIN PALJON KUN HUVITTAA?
Eikös tuon Pasin jutussa juuri todettu, että sakko jää sen vasemman kaistan kyntäjälle, eli Pasille ja juu, se on aivan oikein KAIKILLE nysvärimulkuille, tuon Pasin lisäksi!
Vedä nysvärimulkku siis räpylääs vaan ihan keskenäsi! IDIOOTTI!
Kyllähän noista ohituksista tuppaa tulemaan pitkänpuoleisia, kun köröttelen vaikkapa tasan 120 km/h. Tällöin, luonnollisesti, valtaosa kanssa-autoilijoista tulee aika nopsaan perse edellä vastaan ts. he ajavat n. 100-110 km/h todellista nopeutta (mittarin mukaan toki kympin enemmän).
Aivan yhtä luonnollista on myös se, että lähden ohittamaan, mutta köröttelijä huomaa kaistan vaihdon ja nostaa omaa nopeuttaan. Niinpä sitten päädymme ajamaan täsmälleen samalla nopeudella siten, että oman autoni etunurkka on suunnilleen ohitettavan takanurkan kohdalla. Veijaava yrittänee tällä tavoin vihjaista, että takana on tilaa, mutta edessä ei.
No, tällai sitten ajellaan pari minuuttia, kunnes veivaaja yhtäkkiä nukahtaa uudelleen ja hänen nopeutensa lerpahtaa sinne satasen pintaan.
Väsytystaktiikka puree, ilman että on tarvetta mennä vakionopeudensäädintä räpeltämään.
Itse väsytän näitä vakionopeuspellejä ajamalla metrin päässä puskurista pitkät päällä. Rupee ne polkimet löytymään, heti kun kahvimukille ja pullalle löytyy sopiva taso ja reinot saatu vaihdettua ajamiseen sopivimpiin jalkineisiin, joilla siis voi painaa polkimia.
Kun ensi kerran lähden moottoritielle ajamaan niin taidan ihan vittuillessani ajaa 110km/h vasenta kaistaa.
Takaisin tullessa pumppaan nopeutta 120 ja 130 välissä kiihdytellen ja hidastellen.
Siinähän taustapeilistä näkyy paljonko saadaan porsaita jonoon ja kummalla tavalla enemmän.