Miksi ajokortin saaneilta poistettiin 80:n lätkä. Omalla kohdalla muistan tuon hyvinkin hillinneen vauhtia.
Mutta ehdottomasti promillerajaksi pitäisi saada nolla.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200811098563325_uu.shtml
Mutta ehdottomasti promillerajaksi pitäisi saada nolla.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200811098563325_uu.shtml
Vastaukset 24
Vanhimmat
sinua fiksumman kirjoittajan avaus:80:n lätkätkö takaisin?
Kirjoittanut: Kairakettu 9.11.2008 klo 11.44
Kyselyn mukaan kansa haluaisi nuorille kuskeille 80:n lätkät: http://www.iltalehti.fi/uutiset/200811098563325_uu.shtm l
Kyllä suomalaiset on tyhmiä ja keiltähän ajokortittomilta tuota on taaskin kyselty? Maantiethän on nykyisin jo täynnä 80:n lätkiä, ainakin talvisin liiankin kanssa. Ei niitä lappuja tarvita enää yhtään lisää ja kaikkein vähiten autoihin.
Ajamisen oppii ajamalla, 80:n lätkä ei opeta yhtikäs mitään. Ajokortti-ikää pitäisi alentaa parilla vuodella, vaikka niin, että ne pari ensimmäistä vuotta saisi ajaa vain vanhemman kortillisen ollessa kyydissä.
Sen muuttaminen, tai sitä vaatiminen on järjetön jo ajatuksenakin.
Pienen promillemääräm voi saada vaikka virvoitusjuomista, tai hedelmistä, yskän yms. lääkkeistä puhumattakaan.
Järki käteen nyt ja turhat sekä tarpeettomat kiellot pois rasittamasta yhteiskuntaa, sekä estämästä ihmisiä toimia innovatiivisesti ja vapaasti.
Kielloilla ei rakenneta mitään uutta, mutta tarpeettomilla kielloilla ja säännöillä tukahdutetaan ihmisten vapaus, sekä motivaatio.
Myös alkoholinkäyttö kuuluu normaalien ihmisten seurustelutapoihin ja on yleisesti hyväksyttävää.
Tuskin lounaalla ateriajuomaksi nautittu keppanalasillinen, tai viini vaarantaa liikennettä.
Se että itse ei enää käytä alkoholia lainkaan ei todellakaan ole syy vaatia muilta samaa.
........................
80 lätkä oli joidenkin mielestä leimaava, mutta mielestäni siitä oli hyötyä paljonkin, mm: muut osasivat varoa uutta kuskia, kun tiesivät sen merkistä.
Ehdotukseni uudesta mallista on luettavissa alempaa ketjussa, mutta kopsataan se nyt tännekin.
---------------
Eiköhän tuohon voisi ideoida paljon paremmankin ratkaisun, mihin ei tosin ministeriöiden suojatyöpaikoissa elävä väki milloinkaan kykene.
Heillä ei ole innovaatiokykyä, eikä oikein motivaatiotakaan, palkkahan tulee vaikka ei tee mitään.
Sitten asiaan: Gps seuranta kaikille uusille kuskeille pakolliseksi, näin yksinkertaista se on.
Vähän samaan tyyliin kun jo nyt seurataan rekkoja ja vaikka koiria.
Data talteen, aina kun kohde liikkuu, niin nähtäisiin mahdolliset ylinopeudet yms.. ja systeemi voisi automaattisesti poimia ylitykset, tehden niistä raportin viranomaisille.
Rangaistus välittömästi jos rikkeisiin syyllistyy jne...
Tekniikka on valmiina, eikä ole edes kallista.
Gps panta ranteeseen ja baanalle sussuja tapaamaan, ilman hormonien tuottamaa näyttöhalua.
Lievänä rangaistuksena voitaisiin käyttää pojille lääkärin toimesta annettavaa naishormoniannosta "estrogeenia", joka pelkkänä uhkakuvana hillitsisi nuorten sonnien esiintymishaluja.
Silloin kortin saisi pitää, mutta on alistuttava kyseiseen hoitoon.
Homma toimisi ympäristö ja ihmisystävällisenä toimena varmasti.
---------------------------------------
Liikenneministeriön palkkion otan sitten vastaan nikkitunnuksillani.
Sopiiko näin liikenneministeri Anu Vehviläinen.
Kun mietitään uusia ratkaisuja voisi yleisestikkin ottaa käytäntöön kansan ehdottamat ratkaisut huomioon. Nythän asioita miettii aina pieni piiri jotka saattaa jatella vain oman hyödyn kannalta.
Juuri näin pitäisi tehdä, sillä kansan piiristä löytyy innovaatioita huomattavasti enemmän kun omiin ympyröihinsä sulkeutuneista virkamiehistä.
Myös neuvoa antavia kansanäänestyksiä voisi ja pitäisi järjestää, kaikista kansaa koskevista asioista.
Nykyisellä tietotekniikan aikakaudella siihen on edellytykset käytännössä valmiina.
Tulokset sitten myös julkisiksi, niin että näemme suoraan missä mennään.
Ensimmäisenä sitä voisi soveltaa kysymyksessä, haluammeko lisää maahanmuuttajia, sitä kun eivät ns,. päättäjät näytä tietävän.
tehoaisi välitön rankaisu. Tietyt yksilöt ajavat kännissä ja/tai ylinopeutta oli 80-lätkä autossa tai ei.
Suoraan istumaan siitä paikasta jossa jää kiinni. Rangaistus voisi olla sallitun rajan ylittämisestä seuraava. 0,1 promillea = 1 viikko häkkiä, 0,2 = 2 viikkoa jne. Pääasia että heti häkkiin. Oikeus soittaa 1 puhelu joko työnantajalle tai vaimolle että en ole tavoitettavissa. Tämä ainakin vähentää uusimisriskiä huomattavasti. Samalla systeemillä vois rankaisu olla myös ylinopeuksista, sopivasti porrastettuna. Jos on jo entinyt aiheuttaa onnettomuuden, niin siitä sitten lisärankaisu oikeuden kautta.
Koko homma helppo hoitaa lain muutoksella!
autoihin!!!!
Ne on ihmisten tekemiä laitteita ja voidaan tehdä toimintakyvyttömiksi tai ohittaa. Siitä esimerkkinä "virityspajat" jotka poistavat autotehtaan asettaman tehorajottimen käytöstä. Läppäri kiinni auton "mustaan laatikkoon" ja ohjelma uusiksi.
!!!
Nopeudenrajoitin Kaikkiin autoihin 120km h
Ai mutta siellä ei taida riittää edes alarajoiksi nuo.
paljompa känniaivonuorisoa kiinnostaa jotkut lätkät tai promillerajat kun ei niitä kiinnosta rajoitukset ja lait nytkään!! tulee vain enemmän rikosrekisterejä, mitään muuta hyötyä tuosta muutoksesta ei ole! tarvitaan paljon radikaalimpia keinoja, nuorisolle ulkonaliikkumiskielto klo 22 jälkeen ja välitön ehdoton vankilarangaistus jokaiselle juopottelevalle pennulle niin ehkä jotain jo alkaa tapahtua!
Heh, heh, oletpas sinä erikoista yhteiskuntamallia tarjoamassa.
Aatteleppa ite.
Kyllä se 80-lätkä vähensi kummasti menohaluja, kun oli uhkana kovemmat sanktiot eli kortti armotta hyllylle ja uusi inssiajo. Myös naapuri voi tehdä ilmoituksen poliisille.
Tosi tehokasta.
Jos 80:n lätkä hillitsi sinun ajoasi, niin silläkö perusteella se hillitsee kaikkien muidenkin ajoja? Sinä haluaisit kieltää kaikki aseetkin, koska et itse sellaista tarvitse. Et nykyään enää juo, etkä tupakoi, joten nekin pitäisi siis kaikilta kieltää? No, huumeethan on jo kiellettyjä, mutta silti niitä on käyttäjineen. Alkoholin kieltolakiakin aikoinaan kokeiltiin.
80:n lätkä on täysin turha ja typerä, se vain lisäisi autoilijoiden nopeuseroja kesäisin, talvisin alkaa jo 80:n lätkiä olemaan tienposket täynnä ja googlettamalla löydät vitusti viestejä kun "rekat roikkuu puskureissa".
Rekoille myös 80:n lätkät.
Ehkä tuo nopeurajoitus on todellakin turha, mutta olisi hyvä jos muut tietäisivät uuden kujettajan olevan puikoissa ja myös vastaavasti vanhan sompaajan.
Näin voisi helposti ottaa huomioon ne rajoitukset, joita kokemattomuus, tai iän tuomat ongelmat tuovat vääjäämättä tullessaan.
Ei todellakaan ollut mitään ongelmaa! Ajoin aina rekan perässä n. 80 nopeutta. Rekka helppoo laskea ohi esim. bussipysäkillä. Sellainen ajelu kasvatti malttia ja kärsivällisyyttä liikenteeseen. Pelasti kenties nuorena kuolemiselta ja omaisten suunnattomalta surulta.
Terveisin: blommorna med hattarna
Jos siitä 80:n lätkäkokeilusta olisi ollut jotain positiivisia tuloksia vedettävissä, niin ei sitä poistettu olisi.
Onko se turha "uutinen" hävinnyt bittiavaruuteen? Miksi? Siellä oli kuitenkin vastauksia ja joku nilkki poisti ne kaikki.
http://www.aamulehti.fi/uutiset/kotimaa/114021.shtml
Nyt kannattaisi Anun miettiä minun ehdotustani tarkasti, koska siinä piilee myös muita ulottuvuuksia.
Niinpäniin, sitä minäkin "pelkään" ja siksi en voi ideaasi kannattaa.
Kyse ei ole poliisivalvonnasta, sehän menisi rajoituksien ja kieltojen puolelle, mitä vastustan.
Nämä osiot voidaan teknisesti poistaa helposti.
Muutenkin järjestelmä aktivoituisi vasta nopeuden lisääntyessä riittävästi, joten se siitä mielleyhtymästä.
Systeemi toisi lisää osaamista ja loisi myös kaupallisia mahdollisuuksia valtavasti.
Asiaa kannattaisi lähestyä ilman ennakkoluuloja, miettien sen hyviä puolia, tosin myöskään kielteisiä unohtamatta.
Hillitsi se lätkä omaa vauhtia mutta villitsi "vanhat" kuskit härnäilemään.
Sen sijaan voitaisiin jokaiselle liikennerikkomuksesta tuomitulle laittaa takalasiin tarra jossa lukisi; Olen heikohko kuski tms.. jolloin muut osaisivat varoa ääliötä.
Viina on niin syvällä kansassa, ettei romillein rajan lasku mitään muutosta tuo ja toisaalta kuka niitä valvoo kun poliisin aika menee nettiä vahtiessa jos vaikka yhteiskunnan vihollinen siellä kirjelmöi.
Itselle se on aivan sama, en ole juonut viinaa kuin lapsena ja pahaa oli. Liikennerikkomuksia on kaksi 32 vuoden ajalta, molemmat ylinopeuksia, saakelin kaahari.
80-lätkän kanssa ajelu osoitti konkreettisesti sääntöjen voivan olla älyttömiä. En muista koskaan aiheuttaneeni niin paljon haittaa ja vaaratilanteita kuin körötellessäni lätkän mukaisesti. Kun lopulta terve järki ei sallinut jatkaa ja siirryin lain ulkopuolelle (eli minusta tuli lain rikkoja), koin sen paitsi turvallisemmaksi myös oikeaksi toimintatavaksi... oliko tämä sitä, mihin säännöllä oli pyritty, siis aikaisessa vaiheessa herännyt kyseenalaistaminen ja kriittisyys?
Tilastot eivät taida juuri kertoa 0.1 - 0.5 kolareista ja onnettomuuksista? Muuten tätä tietoa olisi varmaankin hehkutettu kuin viimeistä päivää. Näin ei kuitenkaan ole. Ehkä olisi syytä kieltää alkoholin nauttiminen viikkoa ennen ajosuoritusta, myös kyydissä olijoilta ja sukulaisilta.