Voiko Suomessa asentaa kaasusysteemin

Riippuu mistä kaasusta puhutaan. Maakaasussa, siis metaanissa eli CNG- kaasussa ei ole enää minkäänlaista käyttövoimaveroa. Nestekaasussa (LPG)sen sijaan on. Kaasuasemia löytyy kyllä muualtakin kuin kehäkolmosen sisältä, ellei nyt lasketa esimerkiksi Tamperetta pääkaupunkiseuduksi.

Mielenkiintoisen vaihtoehdon dieseleille tarjoavat toisaalta maakaasukäyttöiset monikäyttöautot Opel Combo Tour ja Opel Zafira.

Hankintahinnassa ja CO2-päästössä kilpailukykyisen CNG-mallin etulyöntinä on vapautus vuosittaisesta käyttövoimaverosta. Jakeluverkoston rajallisuus rajaa käytön kuitenkin vielä kaupunkien jakelutehtäviin.

Suomessa on tällä hetkellä kymmenen julkista maakaasun tankkausasemaa. Gasumin maakaasuasemat sijaitsevat Helsingissä Malmilla, Sörnäisissä ja Ruskeasuolla, Espoossa, Tampereella, Kouvolassa, Kotkan Karhulassa, Lappeenrannassa ja Riihimäellä. Haminan energialla on lisäksi tankkausasema Haminassa. Gasumin tavoitteena on laajentaa tankkausasemaverkosto 30 asemaan vuoteen 2010 mennessä. Maakaasuauton tankkaus onnistuu myös kotipihalla. Jos koti on kytketty maakaasuverkostoon, voi maakaasuautoilija hankkia kotitankkauslaitteen, joka tankkaa auton esimerkiksi yön aikana.

maasta kirjoitti:

Mielenkiintoisen vaihtoehdon dieseleille tarjoavat toisaalta maakaasukäyttöiset monikäyttöautot Opel Combo Tour ja Opel Zafira.

Hankintahinnassa ja CO2-päästössä kilpailukykyisen CNG-mallin etulyöntinä on vapautus vuosittaisesta käyttövoimaverosta. Jakeluverkoston rajallisuus rajaa käytön kuitenkin vielä kaupunkien jakelutehtäviin.

Suomessa on tällä hetkellä kymmenen julkista maakaasun tankkausasemaa. Gasumin maakaasuasemat sijaitsevat Helsingissä Malmilla, Sörnäisissä ja Ruskeasuolla, Espoossa, Tampereella, Kouvolassa, Kotkan Karhulassa, Lappeenrannassa ja Riihimäellä. Haminan energialla on lisäksi tankkausasema Haminassa. Gasumin tavoitteena on laajentaa tankkausasemaverkosto 30 asemaan vuoteen 2010 mennessä. Maakaasuauton tankkaus onnistuu myös kotipihalla. Jos koti on kytketty maakaasuverkostoon, voi maakaasuautoilija hankkia kotitankkauslaitteen, joka tankkaa auton esimerkiksi yön aikana.

biokaasuasemaa JKL:n lähellä. Näitä on vain yksi Suomessa, kun ei anneta yleistyä. Biokaasua voisi tankata muualla Suomessa aivan kuten bensaa tai dieseliä.
Ei aivan julkinen asema ole mutta tällä hetkellä noin 15 autoa käy tankkaamassa ja satunnaiset etelän matkaajat. Mukana on yksi taksi ja lehtienjakeluauto.

unohdeta kirjoitti:

biokaasuasemaa JKL:n lähellä. Näitä on vain yksi Suomessa, kun ei anneta yleistyä. Biokaasua voisi tankata muualla Suomessa aivan kuten bensaa tai dieseliä.
Ei aivan julkinen asema ole mutta tällä hetkellä noin 15 autoa käy tankkaamassa ja satunnaiset etelän matkaajat. Mukana on yksi taksi ja lehtienjakeluauto.

Niinpä, tällä kaasuautojen verottamatta jättämispäätöksellä valtio ohjaa käyttämään mahdollista biokaasua. Esim. monella kaatopaikalla poltetaan metaani taivaantuuliin, kun se voidaan ehkä tulevaisuudessa puhdistaa autoihin sopivaksi tai/ja myös muuhun energia käyttöön.
Mutta kaasuhan on kuulemma monopoli tuote!!!!!
Joten älkää vain ostako kaasuautoja!

CNG kirjoitti:

Niinpä, tällä kaasuautojen verottamatta jättämispäätöksellä valtio ohjaa käyttämään mahdollista biokaasua. Esim. monella kaatopaikalla poltetaan metaani taivaantuuliin, kun se voidaan ehkä tulevaisuudessa puhdistaa autoihin sopivaksi tai/ja myös muuhun energia käyttöön.
Mutta kaasuhan on kuulemma monopoli tuote!!!!!
Joten älkää vain ostako kaasuautoja!

Mutta biokaasu ei voi olla monopolituote. Sitä voi valmistaa ja myydä liikenteen käyttöön kuka tahansa vaikka "omalla takapihalla".