Suistumisonnettomuudet ovat tietojen mukaan lisääntyneet. Lisääntynyt liikenne on varmaankin osasyy, mutta niin voi olla syynä myös talvirajoitukset, joita vielä jokunen vuosi sitten laajennettiin. Pohjoisen vähäliikenteisillä teilläkin 80:n rajoituksia, kun aivan hyvin voisi ylläpitää 120:n matkanopeuksia. Lisäksi osa porukasta matelee 70 km/h mittarivirheestä, tai sakkopelosta johtuen. Ohituspaikat vähissä, jos se etummainen on kerännyt tiheän jonon taakseen. Väsyttäähän se sellainen turhauttava matelu, kuten ehkä tässäkin tapauksessa: http://www.verkkouutiset.fi/juttu.php?id=138153
Hitaat nopeudet unettavia?
14
354
Vastaukset
- vähän, kohta
pääset ajamaan niin lujaa kuin haluat, kun markkinoille tulee lentävät autot parin vuoden päästä.
...lentävät "rekat". Melkein ne olivat tulossakin, mutta taisivat mennä tekijät konkkaan? http://www.historyofaircargo.com/img/air-cargo-airmail-image-cargolifter.jpg
- eri-mies
Perkele jos tyyppi nukkui rattiin, pitäisi ajokortti ottaa pois eliniäksi. Ei sellaisesta hampista koskaan tule luotetavaa autoilijaa. Jos tuntuu, että rajoitukset unettaa, olisi sinultakin otettava ajokortti pois. Saatat olla vaaraarallinen ihminen autonratissa(?)
Et selvästikään tajua pitkien matkojen autoilusta mitään. Väsähtäminen on ihan luonnollista, ei muuten rekkakuskeillakaan olisi pakollisia lepoaikoja (se systeemi ei ole täysin toimiva).
Ei ne pitkät välimatkat ole mitenkään merkittävästi vuosien varrella lyhentyneet ja kun rajoituksia on alennettu, niin entistä enemmän kuluu aikaa maanteillä, jos rajoituksia noudattaa. Silloin myös se väsymisen todennäköisyys ajon aikana lisääntyy.
Onhan niitä levähdyspaikkoja, mutta ei tarpeeksi, eikä kovin tiheässä. Osaa ei talvisin niistäkään vähistä edes aurata! Mihin pysähdyt väsymyksen yllättäessä Suomen kapeilla korpiteillä, kun rekkaa pukkaa rajoitinta vasten joka mutkasta? (Ruotsissa on sellaisia käteviä levähdyspaikkoja, jotka saa aurattua yhtä helposti kuin bussipysäkitkin).
Tulee se väsymys jossain vaiheessa minullekin, vaikka jo yli 3 milj. km olen yrittänyt totutella. Silloin sen levähdysalueen odottaminen on kyllä hiukan pitkäveteistä. 10-15 min. lepo niin, että ehtii käydä unessa, riittää ja taas jaksaa ajaa vaikka kuinka pitkään. Hulluinta on sinnitellä unen ja valveen rajamailla, mutta senkin olen tainnut nähdä eräänkin rekkakuskin tekevän, kun läimäytteli itseään poskelle.- eri-mies
Kairakettu kirjoitti:
Et selvästikään tajua pitkien matkojen autoilusta mitään. Väsähtäminen on ihan luonnollista, ei muuten rekkakuskeillakaan olisi pakollisia lepoaikoja (se systeemi ei ole täysin toimiva).
Ei ne pitkät välimatkat ole mitenkään merkittävästi vuosien varrella lyhentyneet ja kun rajoituksia on alennettu, niin entistä enemmän kuluu aikaa maanteillä, jos rajoituksia noudattaa. Silloin myös se väsymisen todennäköisyys ajon aikana lisääntyy.
Onhan niitä levähdyspaikkoja, mutta ei tarpeeksi, eikä kovin tiheässä. Osaa ei talvisin niistäkään vähistä edes aurata! Mihin pysähdyt väsymyksen yllättäessä Suomen kapeilla korpiteillä, kun rekkaa pukkaa rajoitinta vasten joka mutkasta? (Ruotsissa on sellaisia käteviä levähdyspaikkoja, jotka saa aurattua yhtä helposti kuin bussipysäkitkin).
Tulee se väsymys jossain vaiheessa minullekin, vaikka jo yli 3 milj. km olen yrittänyt totutella. Silloin sen levähdysalueen odottaminen on kyllä hiukan pitkäveteistä. 10-15 min. lepo niin, että ehtii käydä unessa, riittää ja taas jaksaa ajaa vaikka kuinka pitkään. Hulluinta on sinnitellä unen ja valveen rajamailla, mutta senkin olen tainnut nähdä eräänkin rekkakuskin tekevän, kun läimäytteli itseään poskelle.Sinä olet vaarallista ihmislajia, kun pinnasikaan ei kestä ollenkaan. Jos ihminen nukahtaa tahtomataan, kuten tuossa kolaritapauksessa oli käynt, olisi sellaislta otettava kortti pois. On ihmisiä jotka nukahtavat tahtomattaan, mutta et tuota tainnut tietää. Jos et ole sitä lajia ajeleppa vaan edellenkin, vaikaa mielipiteesi, kuten eiliset, nopeusrajoituksista ovat huonoja. Joku nuori voi ottaa sinustakin oppia vaikka ajotaito ei edellyttäisi ylinopeuksiin. Jos tuntuu lässytykselle jätä toki lukematta, ei muuta neuvoksi.
eri-mies kirjoitti:
Sinä olet vaarallista ihmislajia, kun pinnasikaan ei kestä ollenkaan. Jos ihminen nukahtaa tahtomataan, kuten tuossa kolaritapauksessa oli käynt, olisi sellaislta otettava kortti pois. On ihmisiä jotka nukahtavat tahtomattaan, mutta et tuota tainnut tietää. Jos et ole sitä lajia ajeleppa vaan edellenkin, vaikaa mielipiteesi, kuten eiliset, nopeusrajoituksista ovat huonoja. Joku nuori voi ottaa sinustakin oppia vaikka ajotaito ei edellyttäisi ylinopeuksiin. Jos tuntuu lässytykselle jätä toki lukematta, ei muuta neuvoksi.
Kyllä siihen rattiin voi nukahtaa ihan kuka tahansa, väsymys voi tulla nopeastikin, pitäisi pysähtyä, mutta ei ole paikkaa mihin pysähtyä, on vaan ajettava ja yritettävä pysyä hereillä riittävän pitkään. Hitaat nopeudet ovat pitemmän päälle vaarallisia, istu hievahtamatta tuijottamaan vaikka maisemataulua, niin väsyt sinäkin siihen.
Kuinkas lujaa se saksalaisnuori pääseekään ajamaan kortin saatuaan?- eri-mies
Kairakettu kirjoitti:
Kyllä siihen rattiin voi nukahtaa ihan kuka tahansa, väsymys voi tulla nopeastikin, pitäisi pysähtyä, mutta ei ole paikkaa mihin pysähtyä, on vaan ajettava ja yritettävä pysyä hereillä riittävän pitkään. Hitaat nopeudet ovat pitemmän päälle vaarallisia, istu hievahtamatta tuijottamaan vaikka maisemataulua, niin väsyt sinäkin siihen.
Kuinkas lujaa se saksalaisnuori pääseekään ajamaan kortin saatuaan?saksalaisista, muuta kuin rajoittimet 250km h kohdalla. Itsellesi höpöjö vaan, jos et tiennyt sairaudesta, joka taitaa olla Kimmo Sasillakin. Tulokset jo tiedämmekin.
eri-mies kirjoitti:
saksalaisista, muuta kuin rajoittimet 250km h kohdalla. Itsellesi höpöjö vaan, jos et tiennyt sairaudesta, joka taitaa olla Kimmo Sasillakin. Tulokset jo tiedämmekin.
Ei kuitenkaan tarvitse olla edes sitä sairautta, kun voi nukahtaa rattiin. Sitäkö sinä et tiennyt?
- eri-mies
Kairakettu kirjoitti:
Ei kuitenkaan tarvitse olla edes sitä sairautta, kun voi nukahtaa rattiin. Sitäkö sinä et tiennyt?
tahtomattani mihinkään, sen tiedän kyllä. Pahimmillaan viikko valvomista 4tuntia unta, koko aikana. Liittyy "sotatouhuihin" jonka jätän kertomatta. Sen voi pitää vaikka satuna, en pistä pahakseni. Vaimoni nukahtaa joskus kesken lauseen, tosin sängyssä. Naidessa ei sentään ole vielä nukahtanut, kun pidän tarpeeksi vauhtia. Lerppaletkuiselle varmasti nukahtais.
eri-mies kirjoitti:
tahtomattani mihinkään, sen tiedän kyllä. Pahimmillaan viikko valvomista 4tuntia unta, koko aikana. Liittyy "sotatouhuihin" jonka jätän kertomatta. Sen voi pitää vaikka satuna, en pistä pahakseni. Vaimoni nukahtaa joskus kesken lauseen, tosin sängyssä. Naidessa ei sentään ole vielä nukahtanut, kun pidän tarpeeksi vauhtia. Lerppaletkuiselle varmasti nukahtais.
Ei ottanut eräskään ikämies myyjän kauppaamaa kaskoa uuteen autoonsa, koskaan kun ei ollut mitään sattunut ja kokenut automies hänkin. Ehti ajaa uudella autollaan lyhyessä ajassa 6500 km, kun nukahti rattiin ja auto romuksi. Osti samasta paikaa uuden samanlaisen tilalle ja otti kaskon.
- Late Lapista
Tie on siliää kuin lentokenttä ja auto iso kuin laiva, liikennettäkin vähän, mutta 80km/h rajoitus, kyllä on unettavaa ajella pitkää matkaa, ja kaikissa autoissa ei saa edes loikkaria päälle !
Muistanpas ennenvanhaan hyvään aikaan, kun tultiin etelä Ruotsista tänne pohjoiseen kesälomille, matkaa oli vajaat 2000 kilometriä!
Torstaina oli auto pakattu jo valmiiksi, ja Perjantaina hyökättiin tienpäälle heti töiden jälkeen, eli klo 16,00!
Minullakaan ei ollut kakkos kuskia koska vaimollani ei ollut ajokorttia, aamuyöstä kun täällä pohjoispäässä alkoi nukuttamaan, siihen oli paras lääke, kun polkaisi tallan pohjaan, ja kun nopeusmittari alkoi viipottamaan 180-190 km/h, siinä unet karisi silmistä välittömästi !
Kolareita ei sitten sattunutkaan, koska ei nukuttu rattiin ! - kohtuus kaikessa
Monin paikoin vanhoilla mutkaisilla teillä 80:n on aivan liikaa. Jos sitä nopeutta ajaa, on suistuminen varmaa, jos ei satu olemaan rallikuski joka käyttää hyväkseen koko tienleveyden. Turha narista nopeuksien alhaisuudesta, päinvastoin.
- avarakatseinen
... ajamaan viranomaisen "määräämällä" vauhdilla, on syytä siirtyä käyttämään taksia.
Onpa tosi tylsää köröttelyä ajella näiden "tienomistajien" takana 70. Jostain syystä tyypit eivät kuitenkaan väistä taakaatulijoita.
Jotkut sentään osaavat ajella sopivasti, ettei peltipolliisi välähdä: Kiitos heille! (ammattiautoilijoita)
- Tero Turusta
Olet sairas paskiainen. Aja ojaan ja kuole!
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä
Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien1833076- 532440
- 2392272
Huomenna sähkö maksaa jo yli 60 snt/kWh. Milloin ALV putoaa?
Kysynkin persuilta, että milloin aiotte pudottaa sähkön arvonlisäveron kuten Marinin hallitus teki sähkön hinnan noustes2572046Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa
Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva371763Työvoimatoimisto
Nyt kysyisin miksi pitää käydä työvoimatoimistossa paikanpäällä, kun he eivät muuta tee kuin laittavat koneelle uudet ve551660Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?
Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä841490- 1371324
Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa
Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk91212Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista
Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro141121