Tuulivoima Suomi

PAkkasella ropelit seisauksissa. Alkaa seiniin ilmestyä savupiippuja ja niistä tupruttaa savua. Ollaan taas kamina lämmössä.

Vesiputket on talon perustaan jäätyneet. Niitä ei saa kuin kesällä kuntoon, uusimalla kokoputkisto.

Vihreää kuvaa tulevaisuudesta.
Lauhoilla ilmoilla pärjätään aina jotenkin.
Ja kesällä ei mitään hätiä, vaikka propelit onkin väliin seisauksissa.

Ehdotankin Hassille vielä muutamaa kulukorvaus momenttia lisää. Kolmella ei vie saa asiaa kondikseen.
Jopa yksityis suihkarilla uintireissujakin ehdotan. Siksi tärkeä on työnsä, huveineen.
3162
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Tämän verran voidaan rakentaa ilman uusia altaita.

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=110&conference=1500000000000109&posting=22000000039411529

Mitä tulee Fingridin väitteisiin tehon tarpeesta, en luottaisi sen lausuntoihin sokeasti. Sen omistavat puoliksi Fortum ja PVO joiden intressit sähköntuottajina tunnetaan.

Tänään tunnin aikana tarvittu teho on ollut n. 11 650 MW. Pakkasen kiristyminen yhdellä asteella tietää noin 100 MW lisäystä tehon tarpeeseen. Mikäli kov pakkanen tulee etelään, ollaan 15 000 MW hujakoilla.

On taloudellista tuhlausta, että laivaamme pellettejä Ruotsiin, josta taas ostamme talvella kalliiseen hintaan vesisähköä. Mikäli ydinvoima olisi tullut hylättyksi 2002, Suomessa olisi jo rakennuttu useiden satojen megawattien edestä uusiutuvaa energiaa.

Äänestä
  • Väitän itse edelleen, että vielä talven pakkasilla ylitetään 16000 MW.
    Sulla rajana tuo 15000 MW. Jos oikein ymmärsin.

    Tunnen maalämpöä, ja sen pakkasajan sähkön kulutusta. Kunhan vielä yleistyvät. Se vain yksi osa lisääntyvistä, monista sähkön kuluttajista, kun pakastaa kunnolla.

    Alkanut pohdittaan, jos alkaisi tekemään Dieselmoottoriin, vielä suoraruisku, ja turbolliseen., siihen kiinteästi kiinni maalämmön kompressori, sähkögeneraatori, vaihtovirralle 230 V.

    Kuin myös akuille parin kW 2 x laturit tai kolmekkin tavanomaista yli 100 A

    Se sopivaan paikkaan. Ettei ääni häiritse. Vesivaipat pakoputkeen ja moottoriöljyyn. Kaikki mahdollinen lämpö talteen.

    Akkuja sopiva määrä. Nykyisin helppo ne muuntaa 230 V vaihtovirraksi.

    Latinki aina käyttäen täyteen ja huilaus moottorilla.
    Yöt saisi olla käymättä.
    parin / kolmen tuhannen litran vesivaraaja, jonka maalämpö ja moottorin jätelämpö tankkaisi. Samalla olsi suora sähkö, esim kun naisväellä paitoksia, keitoksia tekeillä.
    Akut lataisi omat auton normaali laturit. Ne sovittamalla yhteen.
    Myös sitten monista akuista saisi mm valot aina toimimaan ja jonkin verran voisi ottaa suurempaakin virtaa muuntimen kanssa.

    Moottori olis ehkä käynnissä vuorokaudessa parituntia....siis ..ehkä pärjäisi...

    Hyötysuhde olisi aika hyvä.
    Saisi senajan rasittaa moottoria enemmänkin. Mitä enemmän rasitusta, sitä enemmän lämpöä.

    Akuistahan se on kiinni, kuin vesivoimalassa vedestä. Vesivoimaloissa ratkaisu altaissa. Akuissa huono hyötysuhde, mutta tässä käytössä ei se niin haittaisi, kun vain olisi lähinnä valoihin ja tv:n katseluun. Jääkaapillekin riittäisi useamalla akulla. Pakastimen saisi harvempikäyntiseksi paremmalla eristeellä.

    Polttoöljy nyt n 65 snt / litra. Moottori veisi tunnissa n 4-5 litraa. Jotain 66 -80 kW moottori.

    Äänestä

  • mahdollisuuksia kirjoitti:

    Väitän itse edelleen, että vielä talven pakkasilla ylitetään 16000 MW.
    Sulla rajana tuo 15000 MW. Jos oikein ymmärsin.

    Tunnen maalämpöä, ja sen pakkasajan sähkön kulutusta. Kunhan vielä yleistyvät. Se vain yksi osa lisääntyvistä, monista sähkön kuluttajista, kun pakastaa kunnolla.

    Alkanut pohdittaan, jos alkaisi tekemään Dieselmoottoriin, vielä suoraruisku, ja turbolliseen., siihen kiinteästi kiinni maalämmön kompressori, sähkögeneraatori, vaihtovirralle 230 V.

    Kuin myös akuille parin kW 2 x laturit tai kolmekkin tavanomaista yli 100 A

    Se sopivaan paikkaan. Ettei ääni häiritse. Vesivaipat pakoputkeen ja moottoriöljyyn. Kaikki mahdollinen lämpö talteen.

    Akkuja sopiva määrä. Nykyisin helppo ne muuntaa 230 V vaihtovirraksi.

    Latinki aina käyttäen täyteen ja huilaus moottorilla.
    Yöt saisi olla käymättä.
    parin / kolmen tuhannen litran vesivaraaja, jonka maalämpö ja moottorin jätelämpö tankkaisi. Samalla olsi suora sähkö, esim kun naisväellä paitoksia, keitoksia tekeillä.
    Akut lataisi omat auton normaali laturit. Ne sovittamalla yhteen.
    Myös sitten monista akuista saisi mm valot aina toimimaan ja jonkin verran voisi ottaa suurempaakin virtaa muuntimen kanssa.

    Moottori olis ehkä käynnissä vuorokaudessa parituntia....siis ..ehkä pärjäisi...

    Hyötysuhde olisi aika hyvä.
    Saisi senajan rasittaa moottoria enemmänkin. Mitä enemmän rasitusta, sitä enemmän lämpöä.

    Akuistahan se on kiinni, kuin vesivoimalassa vedestä. Vesivoimaloissa ratkaisu altaissa. Akuissa huono hyötysuhde, mutta tässä käytössä ei se niin haittaisi, kun vain olisi lähinnä valoihin ja tv:n katseluun. Jääkaapillekin riittäisi useamalla akulla. Pakastimen saisi harvempikäyntiseksi paremmalla eristeellä.

    Polttoöljy nyt n 65 snt / litra. Moottori veisi tunnissa n 4-5 litraa. Jotain 66 -80 kW moottori.

    Tuo olisi melkoinen viritelmä tavalliselle pulliaiselle. Itse suosittelen lämpöpumpun kyytipojaksi pellettilämmitystä. Se täyttää jo tiukatkin tavoitteet pienhiukkaspäästöille.

    Ensimmäisen kerran oma kapasiteetti ei läheskään riittänyt tammikuussa 2003. Jo tuolloin päättäjien hälytyskellojen olisi pitänyt soida sähkölämmityksen suhteen. Viimeistään 2005 sävel työryhmän selvityksen jälkeen (s. 13)

    http://www.ymparisto.fi/download.asp?contentid=42617&lan=FI

    olisi pitänyt asettaa täyskielto suorasähkölle ja lämpöpumpuilla toimiviin taloihin pakollinen varalämmitysratkaisu, joka ei kovimmilla pakkasilla lisää tuontiriippuvuutta. Käytettävissä oleva kapasiteetti on pudonnut 13 500 parilla sadalla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kauhukuvia. kirjoitti:

PAkkasella ropelit seisauksissa. Alkaa seiniin ilmestyä savupiippuja ja niistä tupruttaa savua. Ollaan taas kamina lämmössä.

Vesiputket on talon perustaan jäätyneet. Niitä ei saa kuin kesällä kuntoon, uusimalla kokoputkisto.

Vihreää kuvaa tulevaisuudesta.
Lauhoilla ilmoilla pärjätään aina jotenkin.
Ja kesällä ei mitään hätiä, vaikka propelit onkin väliin seisauksissa.

Ehdotankin Hassille vielä muutamaa kulukorvaus momenttia lisää. Kolmella ei vie saa asiaa kondikseen.
Jopa yksityis suihkarilla uintireissujakin ehdotan. Siksi tärkeä on työnsä, huveineen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu