Tervehdys autoilijat!
Onkohan kenelläkään vielä käyttökokemuksia tuosta uudesta Superbista? Olisi kiva kuulla niistä täällä.
Onkohan kenelläkään vielä käyttökokemuksia tuosta uudesta Superbista? Olisi kiva kuulla niistä täällä.
Käyttökokemuksia uudesta Superbista?
tuleva skodamies?
153582
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
varsinaisia käyttökokemuksia,mutta pitkän koeajolenkin ajoin.Kyllä pitää kehua!Oli 1.8tsi ja hyvin kulki silläkin myllyllä.Hiljainen ja mukava ja yllättävänkin ketterä kokoisekseen.Ajovalot oli todella hyvät,kun kokeilin myös pimeällä tieosuudella.Tästä tulee taatusti myyntimenestys ja luulis näitä ilmaantuvan myös taksipuolelle.
Hyvin noita on ruvennut tulemaan tolpalle, paljon paremmin ainakin täällä kuin esim. uutta sitikkaa. Puhumattakaan mondeosta. Mutta nämä merkkihommat toki vaihtelee paljon eri puolilla Suomea.
Minun Superini pitäisi rantautua aikas pian. Yli viikko sitten tuli lopullinen varmistus, että auto tehty.
Vielä kun saisi faktaa, onko Hakkapeliitta 5 meluisampi kuin auton alkuperäiset kesärenkaat niin tietäisi valita kitkojen ja nastojen välillä.
käytössä nyt kuukauden. Greenline ja alla nokian R-kitkat 205/55 x 16. Auto todella hiljainen tasaisella pinnalla. Karkealla pinnalla äänekkäämpi, lähinnä matalaa jyrinää renkaista. Auto muuten on niin hiljainen, että rengasjyrinään tulee kiinnitettyä huomiota, ei toki ollenkaan pahaa.. Muuten laadukkaan oloinen peli, hyvä varustus (jo tässäkin mallissa) ja loistava ajaa. Kulutus matka-ajossa ollut noin 3,8-4,4 l/100. Perhe ja koira viihtyy kyydissä. Loistava hinta/laatusuhde.
Ajeletko 60km/h, kun kulutus noin alhainen? Minulla kulutus ollut noin 2 litraa suurempi.
Green-linen luvattu maantiekulutus on 4.2L/100km joten kyllä tuon kirjoittajan kokemus ihan haarukkaan menee.
Miksi muuten ostit green linen jos ajat niin reippaasti Superbilla, että dieseliä palaa 6-7L/100km?
vieläpä helvetin ruma.
o o onkelma?
Vikko sitten rantautui pikavauhtia amatsonian vihreä Superb 1.4TSI Elegance perheen pihaan. Mittarissa nyt about 1200km pääasiassa moottoritieajoa misukan kitkoilla, korvautin 17-tuumaiset 16-tuumaisiksi. Surullisen kuuluisa TM-rengasmelu ei kyllä haitannut ainakaan ocu1-jälkeen.
Mukavan leppoisa ajella, hifi-miehestä bolerossa vähän tunkkainen soundi, pitää tulevaisuudessa modailla:). Park-assistia kerran tullut kokeiltua, tuli kyllä kieltämättä ritariÄssä2000 olo. Rattimies vetää kyllä tarkemmin parkkiin.
1.4TSI lasu entiseen Ocu1 Combi 1.8T:hen verrattuna tietenkin, mutta on pärjännyt. 2-saranainen takaluukku skitso mutta mukava, oli hyvät tiivisteet mutta aina epäilyksiä aina näitä insinöörivirityksiä kohtaan varsinkin pohjolassa.
Maantiepainotteisessa ajossa bensaa palanut ajotietsarin mukaan 7.1/100km. Saapa nähdä miten tulevaisuudessa tämä 0-sarjalainen pelaa.
ostit Suberb 1.4TSI ELEGANCEN, kyseistä mallia ei ainakaan tuoda suomeen joten tarinasi on ainakin osittain satua.
Tällä viikolla tuli alle Ambition tdi cr dsg. Meno on kyllä makoisaa. DSG commonrail kiihtyy raivoisasti tai kulkee kuin sukkasillaan, riipuen kaasujalan asennosta.
Keskikulutus on (1/2 kaupunkia - 1/2 matkaa) noin 5.4l/100km. Satasen mittarivauhdilla ajotietokone näyttää 4.9l/100km.
UUsi passatti oli tuossa hetken aikaa käytössä ja ei pääse kyllä mukavuudessa samalle viivalle skodan kanssa. Testattu myös saabia ja ei silläkään mitään saumaa...
alla ja kuinka rohisee jos katkat.
Moi,
kitkat on alla ja yllättävän hyvin pitävät jäiselläkin alustalla. Ja kyllähän ääntä kuuluu 100km/h vauhdissa mutta ei mielestäni mitenkään häiritsevästi, ainakaan yhtään enempää kuin useimmilla muillakaan tämän kokoluokan autoilla.
Tuo commonrail diesel on muuten uskomattoman hiljainen. Ainostaan matala murina kuuluu kun kaasun polkaisee pohjaan (seurauksena alkavat esp valot vilkkumaan 100km/h vaudissakin). Arkiajossa ohjaamoon ei kuulu konehuoneesta juuri mitään. Ero pumppusuutin dieseliin on selvä -commonrailin eduksi. Voimakin tulee tasaisesti eikä ryntäämällä.
tuosta rengasmelusta on tullut jo niin yleinen hokema autovertailuissa, että se on kokenut inflaation. Lähes kaikkien autojen koeajoraporteissa valitetaan rengasmelua. Taitaa olla citikan c5 ainoa missä on meluttomuutta kiitelty. Se on vain sellainen auto mihin ei aikuinen mies pääse sisälle kuin sikiöasennossa. Citikan ovien aukot ovat onnettoman matalat.
...niin ja skodan webasto on sillä pienellä kaukosäätimellä MUTTA lisäksi ajotietokoneen kautta saa ajastuksen (kellonaika viikonpäivittäin).
"...niin ja skodan webasto on sillä pienellä kaukosäätimellä "
Mitä tarkoittaa pieni kaukosäädin? Mitä sillä saa säädettyä? Onko jotain olennaista mitä siitä puuttuu?
webastolla on kaksi erilaista kaukosäädintä. Pieni ja iso, skodassa on se pienempi. Kantavuus noin 2-400m ja sillä saa lämmityksen päälle. Tänä aamuna esimerkiksi 15min lämmitystä ja tuulilasi puhdistui sulaneesta jäästä pelkillä pyyhkimillä kun taas naapuri kraappasi uutta audiaan rystyset verillä...
Jälkiasennettavissa webastoissa ei ole tässä "pienessä" mallissa ajastinta mutta mutta skoda on integroinut tämän ajotietokoneeseen, joten ajastus hoituu sieltä käsin...
renkaat on muuten nokian uutta hakkapeliitan kitkaa ja pistivät ainakin allekirjoittaneen käsitykset kitkarenkaista uusiksi. ei mitään ongelmia ja kulku vakaata.